整個碰撞的過程發生的很快很突然，在場的記者以及圍觀民眾，甚至還沒來得及認真地欣賞一下碰撞試驗，整個過程就這樣結束了。

　　“大家可以過來看一下，按照我們國家的碰撞試驗標準，這一款別克轎車碰撞過後，會產生怎樣的後果。”等到碰撞試驗產生的灰塵散去之後，周景明指了指那台別克轎車說道。

　　一乾記者以及其余的圍觀民眾忍不住往前一看，人群中頓時就傳出一陣驚呼聲，因為眼前他們所看到的景象，著實是超出了他們的想象，按照他們對於國內汽車的認知，尋常的碰撞試驗，不應該對車輛造不成太大的影響嗎?

　　但是眼前這輛剛剛做完碰撞試驗的別克車，卻是怎樣的一副光景呀:A柱嚴重斷裂、防火牆變形，試驗用的假人被擠在駕駛艙中，盡管車輛中的安全氣囊及時彈開，但是駕駛艙的嚴重變形，使得安全氣囊反而成為駕駛員逃生的一大阻礙……

　　再看車身的前臉部分，原本有著方方正正邊角的引擎蓋，也在這次碰撞試驗中嚴重塌陷、扭曲變形，除了有防撞梁保護的部分還能保持原狀，其余的前臉部分，基本上全部“毀容”！

　　可以說，按照這樣的碰撞試驗標準，別克這款車是完全沒辦法滿足安全性能要求的！

　　“怎麽可能會是這樣的結果！通用汽車不是說這款車的安全性能完全滿足要求嗎?”

　　“天呐！我家裡面的車就是這款別克的車子，如果碰撞的結果真的是這樣的話，那我以後豈不是太危險了?”

　　“我不相信！肯定是哪裡出現了什麽問題。”

　　…………

　　圍觀的那些民眾，忍不住紛紛議論道，這樣的場景著實是讓人感到害怕，可以說，這樣的結果，是所有人都始料未及的。

　　而那些站在最前面的記者，一個個驚歎過後，隨即就拿起相機，瘋狂的拍起了照片，不管怎麽說，只要明天早上將這些照片刊登出來，那絕對會是一個轟動全美甚至是全世界的大新聞！

　　“大家可能覺得這樣的結果很不可思議，但是這次試驗的實施機構，也是通用、福特以及克萊斯勒這幾家汽車公司的碰撞試驗第三方測評機構，只不過實驗的標準，則由美國的試驗標準，換成了我們中國目前正在實行的試驗標準，你們要是覺得這次結果有偶然性的話，可以再看一下凱迪拉克這款車會是怎樣的實驗結果。”

　　眾人的反應，周景明一目了然，想當初第一次在國內將實驗結果呈獻給李明哲看的時候，李明哲的反應，不比這些人好到哪裡去。

　　說完這些話之後，周景明對著第三方機構的工作人員再度點了點頭，然後又是轟的一聲巨響，凱迪拉克的碰撞試驗也是落下帷幕。

　　試驗剛一結束，一幫人便再次圍了上去，企圖看到一個不同於上一個試驗結果的情景。

　　然而，所有人都失望了，他們看到的，依舊是A柱斷裂，防火牆變形，駕駛艙扭曲這樣一種堪稱恐怖的情景……

　　所有人都沉默了，隨之而來的，則是一種發自內心的恐懼與後怕……

　　“接下來，請再看一下雪佛蘭這款車的實驗結果吧。”周景明笑了笑，繼續說道。

　　實驗結果跟前面兩次沒有任何的區別，實驗用的假人就這樣被困在了變形的駕駛艙中，頭部與胸部遭受的碰撞，使得整個人都受損嚴重。

　　恐懼。

　　整個招待會的現場全都彌漫著一股恐懼，這樣的實驗結果，他們何止是沒辦法接受，簡直就是發自內心的抗拒，他們開了幾年甚至是十幾年的車子，竟然只有這樣的安全性能?

　　這樣的車子，他們平常是怎麽敢開到馬路上的?

　　相比較這些民眾的恐懼，現場的記者，卻是陷入了瘋狂當中，在他們看來，這絕對是一則天大的新聞，毫無疑問，明天的報紙頭條，肯定會被這一次的碰撞試驗佔據，全部佔據的那種！

　　“通用旗下的三款車，碰撞試驗的結果相信大家都看到了，接下來，就看看我們中國設計製造的鳳凰牌轎車，在碰撞試驗中會有怎樣的表現吧，看看這款車，是否真的像有些人所說的那樣，安全性能不堪一擊。”

　　既然要為鳳凰牌轎車正名，那接下來，就該讓這些美國民眾，見識一下鳳凰牌轎車無可比擬的優勢了。

　　坦白的說，圍觀的這些民眾，此時心中卻是對鳳凰牌轎車產生了一絲希冀，通用汽車的車型是這樣的結果，那就意味著，現在美國市場上在售的絕大多數中小型轎車，實驗的結果都會是這樣的，但總得有一款車的安全性能，在這樣的試驗標準下，能夠滿足要求吧。

　　原本這些人是來看笑話甚至是“聲討”鳳凰牌轎車的，但現在，卻在祈禱這款車能有一個好的試驗表現， 不得不說，這樣的心態轉變，戲劇性實在是太強了。

　　試驗還沒有正式開始，傑瑞卻是目光灼灼的看向了那輛即將被用於碰撞試驗的鳳凰牌轎車，事情發展到現在這個地步，結局實際上已經很明了了，如果周景明沒有十足的把握讓這款車通過試驗，那他怎麽會傻到召開記者招待會?

　　所以說，這幾天關於鳳凰牌轎車的一切傳言，全都是虛假的了?

　　結果很快就出來了！

　　而鳳凰牌轎車的表現，也沒有辜負周景明以及傑瑞的預期，相比較前面三款車，在同樣的試驗標準下，鳳凰牌轎車的A柱只是有著輕微的變形，駕駛艙也依舊能夠保持足夠的空間，車內的假人在安全氣囊的保護下，頭部以及胸部的損傷甚至可以忽略不計。

　　不僅如此，從整體上看，鳳凰牌轎車在經歷過碰撞試驗之後，依舊能夠保持最初的形狀，無論是前部的引擎蓋，還是中部的A柱、B柱，受損的程度，都要明顯的低於通用旗下的三款車！

　　可以說，單純的以碰撞試驗的結果來評定一款車的安全性能的話，鳳凰牌轎車絕對是完爆另外三款車！

　　這樣一來的話，外界關於鳳凰牌轎車的各種傳言，也就不攻自破了，鳳凰牌轎車以實際的實驗結果向所有人表明，論安全性能，鳳凰牌轎車，就是同等級車中無敵！

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