反正在布萊曼的眼裡，非洲黑人是最好管理，也是最不好管理的那種人群。

好管理，是只要他們有吃有喝，就啥事沒有;不好管理，也是因為他們總是在得寸進尺，不知道感恩。

布萊曼自認為自己不是一個種族主義者，而是一個實用主義者，對人的膚色是無所謂的，關心的總是你能不能乾活，是不是認真的乾活，但黑人給他的印象還是太差了——不管是什麽活，都必須要有人盯著，只要沒人盯著，原本一天的工作，就能給你拖成兩天、三天，這可簡直就能把習慣了工作計劃和時間效率的布萊曼能急死。

在布萊曼的眼裡，最好的工人，還是華夏人和日本人，都是非常好管理的人群，只要布置好任務，安排好後勤支援，他們就會按照進度完成、甚至超過進度完成工作量。

其實，所有和華人接觸過的亨利下屬眾多公司的各級負責人，都知道華人對工作的態度，像所謂的種族歧視是不存在的，畢竟在亨利眼裡，不管是白人還是黃種人，能夠創造價值，不惹麻煩或者不用亨利出售解決麻煩的員工，就都是好員工，這可是不存在什麽種族級別壓製問題，黃種人的晉升是不存在天花板的。

尤其是對於亞歷山大公司裡的員工來說，最重要的是相互信任和團結，在執行任務時，每一個士兵都是必須要信任自己的夥伴的，隨時準備為戰友擋子彈，這樣你的戰友才會去願意為你看守好背後，只有這樣才能在危機四伏的戰場上活下來。如果，平時一副種族歧視的面孔，處處欺負其他不同種族的戰友，上了戰場不被別人打了黑槍就已經是上帝保佑了，遇到危險，除非是隊伍裡絕對不可缺少的分子，否則想等戰友的救援?哼哼，那就多等一會兒吧。

從亨利的亞歷山大公司再次退役的士兵，往往都會接受更多的職業培訓，然後轉到亨利的其他公司工作，願意進行深造的，亨利可以幫助他們上大學，文化水平實在太差，又不願意再去學習的，也可以進入普通的保安行業，做個悠閑一些的企業保安，最不濟也可以去承包一個鮑爾默家族旗下的小農牧場，當個農牧場主(時間長了，亨利是允許這些承包者將農牧場買下的)。

這些從士兵到職員的人對亨利的忠心是不用說的，上行下效，公司上層沒有什麽種族歧視，那麽員工們就算有種族歧視的，也會變得不那麽歧視了，當然有時候也有狗改不了吃屎的時候。

不過，對於非洲的原住民來說，都有點由不得布萊曼和他調來塞拉利昂的大批人手不惱火了。

很簡單的一個圈定塞拉利昂邊境的界碑工程，從布萊曼開始安排，到從北美和菲律賓調動的人手到來，一個月的時間，竟然連界碑用的石頭都沒有準備好——沒有人盯著，負責開鑿石塊的黑人是寧可天天睡覺，也不乾一點點活，哪怕裝裝樣子都沒有做！

難怪，英國人在塞拉利昂總共才部署了不到一千人的軍隊，感情這些黑人正是太他鳥的好管理了——根本連管都不用管，除非兩個部落之間打起來，英國軍隊去給調解。

沒錯，塞拉利昂地處熱帶地區，不缺食物，也足夠溫暖，各個部落的黑人可以每天什麽都不乾，就躲在樹蔭裡呆上一天。不過，還有一個是最麻煩的，就是黑人也是會往一處聚集的，比如那裡經濟發達，那裡就會成為黑人的聚集目的地。所以，如果布萊曼從別處招收工人過來，那麽這些工作點，就會成為周邊黑人自發聚集的地方，到時候要管的就不僅是自己的工人來，

連周邊的黑人需要的糧食也要管，不然就會被那些閑的蛋疼的人權衛士說成是“不人道”！裡外不是人的事情，布萊曼是不會乾的，但是讓亞歷山大公司的外圍傭兵團負責看押黑人采礦什麽的，布萊曼還是乾的出來的，只要這些黑人乖乖的乾活，布萊曼不介意給他們多準備一些食物也就僅止如此了，“升米恩，鬥米仇”的道理，布萊曼還是懂的。

像布萊曼這樣出身的華爾街律師，對於人性的認識，可以說是非常出色的，也是，華爾街那種充滿爾虞我詐的地方出來的律師，還是優秀的律師，又怎麽可能辦事的時候出現紕漏呢。這也是亨利放心地讓布萊曼獨當一面的原因——塞拉利昂礦業公司的所有事物都交給了布萊曼。

不懂采礦沒有關系，不懂財務也沒有關系，不懂具體經營也沒有關系，亨利需要的是對外心狠手辣，對內講規矩的優秀領導者，能夠控制局勢想自己希望的方向發展的掌控著，布萊曼就是非常適合的人選。

亨利對於像布萊曼這樣的傾力投靠的人才，從來都是待遇高人一等，這不，就在亨利回到聖瑪利亞號上，接到布萊曼“搞定塞拉利昂”的電報後，第一句話就是將新進整理出來的宋元明清瓷器，各自給布萊曼準備一套，送到紐約布萊曼的家裡，然後在送一套清朝的瓷器到塞拉利昂。

這些華夏的精品瓷器，而且是古董瓷器！到現在也一樣不是普通家庭有資格使用的，所以，對布萊曼來說，就是很高級別的獎勵了。關鍵地是，這是讓布萊曼使用的，而不是收藏的！這就代表，如果布萊曼想要收藏，還可以從亨利那裡得到更好的！

這些年，所有亨利麾下的老兵、老兄弟還有各個公司的管理人員，都得到過亨利的各種獎勵，從金幣、銀幣，到寶石、首飾甚至還有農牧場、公司乾股，不可謂不豐厚，但是一樣也有被亨利處理的人員，而所有被查出來的被人收買、背叛了亨利的人，現在基本上都消失了——都不用亨利知道，只要證據確鑿，就被手下人給辦完了。

等到亨利知道的時候，也只有無奈的搖頭了——因為負責這些事情的就是卡爾，鮑爾默家族的老人，忠誠毋庸置疑，這些事情也是卡爾的權利范圍。說一句，卡爾現在依舊是亞歷山大公司名義上的總裁，盡管現在的卡爾基本上不管公司的事物，但是卡爾的話依舊是公司除了亨利之外最有權威的——這就是軍隊的特點。

不僅是塞拉利昂，亨利的手下還有大批人手在中部非洲和南部非洲在收購大批的土地和礦業勘探、開采權，很多地方都是亨利寧肯自己不開發，也不會讓別人開發的地段，就比如現在的剛果(金)原名的扎伊爾，從其中部靠東側的邊境一直向南，延伸到讚比亞、南非的黃金和鑽石礦脈，就是亨利要控制開采的，雖然南非的鑽石開采比較早，但扎伊爾和博茨瓦納以及烏乾達等地區的礦產資源還是要在四十年以後才開始勘探開發的。

尤其是，亨利記得非常清楚的就是扎伊爾東部與烏乾達、盧旺達、布隆迪等國邊境附近就有大量的礦產資源，比如銅、鈷、黃金和鑽石，如果亨利的礦業公司可以開采，說必定還免去了日後在這幾個國家發生的內戰和大屠殺呢。

除了非洲，南美各國的事業也開展的很順利。南美並不是像非洲那種僅僅是被殖民掠奪而不深入開發的地區，自從西班牙人開始大量移民南美，深入開發就是必然的。這裡並沒有太多的生活方面的不適應，工作也好開展——派到南美和中美洲地區的一般都是西班牙裔，或者是西班牙語很熟練、也熟悉西班牙人生活習慣。

亨利對於拉美的態度是廣撒網，至於能不能撈到魚，以後再說，其實後世的南美的礦產開發都記在亨利的腦袋裡，比如巴西，近海海床開采的石油，就是後世巴西的一大經濟支柱，還有亞馬遜地區的鑽石礦，那就簡直是直接從水裡撿起來就行——那就是一條鑽石河！

但是，如果亨利把所有的事情都幹了，還要養活那麽多人幹什麽?就為了給自己壯膽碼?

亨利要做的就是在拉美埋下自己的人脈，一點一點影響拉美國家的輿論，為二戰開始後，美國～～澳大利亞補給線的穩定作出一條隱形的第二通道，海上運輸線過長，就是美國～～澳大利亞航線的弱點，日軍可以選擇的攻擊點就太多了，如果打開了經由中南美洲的陸地通道，日本可以攻擊補給線的就剩下了從南美洲秘魯和智利通向新西蘭和澳大利亞的航線，而美國就可以有針對性的對此提前部署，甚至設下伏擊圈！

原時空，在日軍進攻中途島之前，美軍和日軍的交戰地點珊瑚海，就是美國為了保護美國～～澳大利亞航線所進行的，盡管美軍太平洋艦隊損失慘重，但打破了日軍速戰切斷美澳航線的企圖，迫使日軍必須選擇先解決中途島，在登陸夏威夷的戰略，從而給太平洋艦隊擊敗日本海軍創造力條件。

現在，美國海軍已經按照亨利的設想，對太平洋艦隊進行了加強，原時空的太平洋艦隊只有三艘航母，其中艦隊級別航母只有一條，開戰後才從大西洋艦隊走巴拿馬運河調動了企業號航母到太平洋，不過，隨即在珊瑚海海戰中損失了列克星敦號，而約克城號航母重傷，經過緊急修理，才於企業號、大黃蜂號一起，參加了中途島海戰，一舉擊沉日軍的全部主力艦隊航母！扭轉了太平洋戰局。

而這個時空，僅僅亨利設計的部署方式，太平洋地區就擁有六艘艦隊級航母，以三二一的方式部署在夏威夷、聖迭戈和西雅圖，即使同樣是被日軍偷襲珍珠港成功，並且擊沉了瓦胡島的全部三艘航母，美軍太平洋艦隊依然具備強大的反擊力量！

當然，僅以聖迭戈和西雅圖的造船實力，只要從1939年開始準備，亨利有信心在兩年之內再建成兩艘以上的更大級別的航母——斜角甲板、六萬噸級別以上的大型艦隊航母！

而從美國邊境到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的距離大約是8400公裡，按照二戰時美國戰鬥機的飛行速度平均550公裡/小時來計算，飛行員每天至少可以飛行六個小時，就是3300公裡，兩天半的時間就可以從美國飛到布宜諾斯艾利斯，然後從布宜諾斯艾利斯前往智利的聖地亞哥，再經諸如復活節島、薩摩亞群島，就可以飛臨澳大利亞。

以南太平洋上的眾多島嶼，完全可以開辟出眾多的中轉機場，同樣可以強迫日軍必須要準備深入南太平洋諸多島嶼地帶， 不僅容易被美軍發現，也容易遭到美軍潛艇的攻擊，提前就為美軍的勝利最好了準備。

所以，亨利的手下需要一方面在拉美各國尋找礦產，一方面還要準備尋找合適的地點，開辟未來美洲內陸航線的備用機場，從距離上應該是兩千公裡到三千公裡，都要有一座備用機場，而南太平洋上的群島，大部分屬於美英法三國的地盤，修建一些機場，是很容易通過各國政府的許可的——這些群島之間的交通，使用飛機比使用輪船更合適。

再一個，這些群島也是各國政府裡姥姥不疼、舅舅不愛的地方，有亨利這樣一隻肥羊願意去投資，英法政府裡那些亨利的朋友，只會勸亨利不要輕易花錢，而不會去阻止‘而更多和亨利沒有關系和交情的政客，估計還會在背後罵亨利傻。

美國政府和軍方的智囊們是肯定會看出亨利的用意的，但他們最多也就是不給亨利設置障礙，如果要想給亨利補償，也一樣要等戰爭爆發，才可能利用軍費和開戰後的局勢進行征召式的補償，但在和平時期，不管是軍方和美國政府，都沒有理由去給建設遠離美國的南太平洋上的小島而撥款的。

實際上，原時空裡，就連夏威夷的大力開發、建設，都是在太平洋艦隊司令部轉移到瓦胡島之後，才真正開始的。而珍珠港也是三十年代美日之間因華夏問題而矛盾愈發嚴重之後，才開始大力建設的。到1941年12月，日軍偷襲的時候，這座太平洋上的第一大軍港，實際建成使用也不過七八年時間。