但在1925年，紅黨正在和民黨合作，亨利也沒有機會與在廣州的紅黨接觸就離開了華夏，現在想一想也確實很遺憾的。不過還有機會，在亨利印象裡，朱玉階將軍是1926年自蘇聯回國參加北伐，去做川軍工作的，然後在1927年年初，轉道南昌擔任國民革命軍第三軍軍官教育團團長，不久更兼任南昌警察局局長。所以，還是有機會再次與朱玉階聯系上的。

現在依舊在負責雲南事物的伯恩哈德·斯蒂芬斯不僅是朱玉階將軍的老朋友，同樣還負責管理攀枝花的地區的事情，考慮到攀蓉鐵路接近通車，伯恩要去萬縣和瀘州還是很方便的。未雨綢繆，亨利覺得還是應當讓伯恩和朱玉階將軍及早聯系上比較好，尤其是號稱華夏軍神的劉明昭，那可是亨利很感興趣的、很佩服的人物啊。

亨利一邊在聖迭戈向潘興和維克斯展示自己在聲納和魚雷方面的研究成果，一邊還在想著自己在華夏的布局。

作為潛艇最重要的攻擊利器，魚雷這種武器的發展道路，一直都是更大的威力、更遠的射程，更高的速度。二戰期間，射程最遠、威力最大的魚雷，堪稱是日本研究的93式酸素魚雷。

這是符合日軍一貫的喪心病狂的武器，使用純氧作為助燃劑的熱動力魚雷，由於純氧助燃後，生成的是水，所以魚雷航跡在中後段開始就基本看不到氣泡，非常的隱蔽陰險，很多美軍艦艇都是在不知不覺中中彈的！

這種魚雷一經服役，就拿下了航程最遠，航速最高，裝藥量最大的三個冠軍，由於其威力巨大，美軍往往稱呼其外號“長矛”而不是這型魚雷的本名。這款純氧魚雷的射程是在33～35節定速時可以達到四萬四百米的距離，非常適合夜間偷襲，還能保證日軍艦艇或者潛艇的安全。

但這款魚雷並不是沒有其他問題，不僅有，而且還不少。最大的問題，就是因為超遠的射程，會讓魚雷丟失目標。魚雷攻擊一般都要預估提前量和限制目標轉向逃走，如果距離過遠，就會給目標留有足夠的轉向規避、逃走的機會和時間。這樣一來，魚雷的攻擊距離太遠，往往就不會起到應有的效果。

其次的問題是，這款魚雷的引信過於靈敏，很容易被海浪或者軍艦尾流引爆！

第三，壓縮氧氣保存不易，每次作戰都要現場加注氧氣，因此還需要在艦艇和潛艇上布置製氧機，非常不便，還容易造成氧氣殉爆。同樣，還是和這個問題相關的就是，輸氧管也需要頻繁的清理，萬一裡邊還有殘油，也一樣很容易導致純氧爆燃。

此外，日本生產的陀螺儀也不穩定，很容易導致魚雷定位、定深失敗，無法命中目標。

這些問題，除了日本海軍對魚雷的定位不準的原因外，還是由於日本海軍自身定位問題導致的。日本是在寄希望與魚雷偷襲能夠取得擊敗美國海軍艦隊戰果上了，因為很多可以保持清醒的日本海軍技術官僚是清楚美國和日本之間的工業實力的差距的，比如，山本五十六在面對日軍大本營的詢問時，就說過，他只能保證偷襲珍珠港，只能給日本爭取最多一年半的時間！而不是徹底擊敗美國。

這就是美國與德國和日本最大的不同點，美國有足夠的資源，也有足夠的時間，從某種程度上說，美國完全可以不依靠歐洲和亞洲市場，就可以獲取全部的所需要的資源，也有足夠的人口和國內市場，對外依賴性並不強，這種情況和華夏以及蘇聯是類似的。

美國可以允許自己的發展方向出現問題，

並且有能力、有時間去修改，符合實際的需要，但日本和德國就像是在一條小河溝裡航行的戰列艦，沒有他們掉頭轉向的余地，只能選定一條道路，然後走到黑！如果說原時空的蘇聯沒有發展出來類似美國的全面的水面艦隊和潛艇部隊，實在是蘇聯(包括後世的華夏)當時的戰略環境導致的。蘇聯最主要的經濟和工業都在它的歐洲部分，而歐洲部分的蘇聯出海口，一個是波羅的海，一個是黑海，都是半封閉的內陸海，而唯一一個可以直接航行到大西洋的港口——摩爾曼斯克，卻是地處北極圈附近，要受到北冰洋的冰凍問題影響，無法保證全年通航，而且，還有一點非常重要，就是摩爾曼斯克航線一樣要走挪威沿海才能進入大西洋，這就讓其戰略價值大打折扣。

而遠在亞洲東海岸的海參崴基地，不僅存在冬季冰封影響，還有一個工業基礎設施、設備薄弱的問題。蘇聯是沒有機會和精力去建設太平洋西岸的領土的——所有的設備要從蘇聯的歐洲部分起運，而西伯利亞大鐵路的運輸力量要受到春季冰雪融化造成的沼澤、泥潭的影響，凍土地帶並不能保證鐵路隨時能夠暢通。

亨利清楚地記得，二戰期間，美國對蘇聯的軍事援助，是走了三條路進行的，一條是走摩爾曼斯克的海上航線，一條是走伊朗到達蘇聯中亞腹地的航線，最後一條就是走北極航線，運輸到海參崴，然後通過西伯利亞鐵路運輸到蘇聯的歐洲部分。這三條航線裡，損失最大的摩爾曼斯克航線，那是德國潛艇的功勞，效率居中的是伊朗線，速度最慢、效率最低的就是西伯利亞航線。原因就是西伯利亞鐵路的運力比較低。

二戰期間，並不是蘇聯公民的工作效率低，在王國風險面前，幾乎所有的蘇聯工人都在拚命的工作，但是鐵路本身不行，你叫這些工人怎麽辦?那可是將近一萬公裡的距離啊！跨越了八個時區的壯觀人造物！按照每小時40公裡的速度行駛，9200多公裡需要不眠不休地行駛230個小時，近10天時間！

問題是鐵路運行並不是一個方向啊，而在凍土地帶建造鐵路，當時的蘇聯是無力修築複線的，所以，蘇聯在鐵路沿線城市建設了大量的會讓站，這就降低了火車的通行效率——通行時間被延長了。

不過，未來一旦發生戰爭，美國給蘇聯提供的援助，更多的會使用集裝箱運輸，估計在這條鐵路上耽誤的時間會減少一些吧。

要說現在美國人的航運是全世界最發達的，不僅是海運有集裝箱這種開了掛的先進方式，就連民航運輸都是世界頂尖的水平。不說和波音在軍事領域競爭非常激烈的寇蒂斯公司，就是後起之秀道格拉斯飛機公司都已經設計出了航程在兩千公裡的民用運輸飛機，如果順利，今年就可以進入到民用航空市場，不讓波音80獨美。

同時，美國已經開發和正在申請的民航航線已經達到了二十條之多，雖然大部分集中在美國東部，但加州的三大城市之間也是安排了定期的航班的。

比海運和空運發展更早的是鐵路，當年范德比爾特家族，就是美國的鐵路大亨，就連鮑爾默家族都曾經是范德比爾特家族的小弟，借助人家劃拉了很多太平洋鐵路兩側的土地和礦山。同時鮑爾默家族也是利用鐵路來進行礦場的運輸的，這就是為什麽當年亨利可以輕松地拿到鐵路上的包間的原因。

同樣是因為范德比爾特家族控制了美國鐵路，使得他的影響力足以和摩根以及洛克菲勒平起平坐，也就造成了老范德比爾特去世後，他的家族迅速的解體。換句話說，范德比爾特家族是第一個被美國中小家族聯合針對的家族！

聖迭戈的魚雷研究中心的成果是搞出了一款射程可以達到6～7000米距離的大威力魚雷，這款魚雷還是最傳統的熱動力魚雷，使用的還是最傳統的碰炸引信，與老型號不同的是改進了魚雷發動機，並且擴大了直徑，擴大了裝藥量。最重要的一點，是這款魚雷有一種型號是可以直接用飛機空投的！

使用飛機發射魚雷，並不是美國海軍最先進行的實驗，而是英國皇家海軍，但這一次實驗並不成功，主要是魚雷的分量還是太沉了，實驗時投擲的那條魚雷上設計的浮子沒有起到設計中應該表現出來的作用。

但是，在二戰期間，空中發射魚雷被認為是最好的打擊戰艦的方式，一個是魚雷攻擊的位置一般都是在戰艦的吃水線，對於戰艦來說是最危險的位置;另一個，是魚雷的裝藥量比一般的炸彈不少，加上水壓作用，一旦擊中戰艦，就會造成巨大的破壞，這是炸彈做不到的。

隨著技術發展，魚雷的水中速度一般也就是40節左右，而最笨重的戰列艦的航速也能達到35節左右，所以潛艇發射的魚雷和驅逐艦、魚雷艇發射的魚雷並不一定能擊中目標戰艦。其實就是在一戰中發生的海戰，魚雷也往往作為掩護撤退的一種手段來進行的。

但魚雷的巨大威力和殺傷力，是一直被各國海軍看在眼裡，記在心裡的。不管是英國還是德國日本，包括美國在內都在研究威力更大、射程更遠、速度更快的魚雷。其中也包括在魚雷設計上使用各種專家們臆想出來的各種引信爆炸方式，比如磁暴引信就是一種。

磁力引信就是一種典型的學者型設計引信，沒有進行廣泛的實彈射擊，就認為這種先進的引爆方式是戰鬥勝利的保障。要知道地球本身就是一個巨大的磁體，緯度不同，磁力都有不同的變化，還有各種不同海域的磁力變化，一只在出港前就設定好參數的磁力引信，如果能夠在各種不同磁力波動范圍，都能正確、無誤地工作，那簡直就是外星技術了。

二戰初期，德國人就在接近北極海域發現了磁性魚雷引信的問題，於是果斷取消了這種引信，而美國沒有，一直到了1944年，美國海軍太平洋艦隊才徹底取消這種磁性魚雷引信的使用。所以說，事關軍隊戰鬥力的事情，都必須要經過各種嚴格的實彈檢驗，才可以列裝，不然就會害死無數的士兵，並且可能導致軍事戰略的失敗。

MK14魚雷就是一個典型的例子。

這也是亨利要極力避免的情況。所以，當年亨利和勃朗寧先生合作設計的輕重機槍和迫擊炮，在向美國陸軍推薦列裝前，都經過了西點軍校的長時間實彈檢驗，雖然第一批裝備的比較倉促，但依然在亨利選定的各個陸軍武器試驗場進行了長時間檢測。只有在不同環境和使用時間的考驗後，亨利才會同意一款新裝備的入選。

記住是“入選”，還不是列裝，在新裝備入選後，還要經過試驗部隊的檢驗，這次檢驗的是“人機工程”，也就是收集士兵對新武器使用中的意見和建議，然後改進，目的只有一個士兵是戰爭中武器的實際使用人，會長期和列裝的武器作伴，他們的意見才是關鍵——武器設計的再好，也是需要人來使用的。

就比如，美軍一戰時就列裝M1坦克，為什麽要設計的比較大的炮塔，為此寧肯增加裝甲面積?不就是為了讓操作者們能夠更舒服一些，減少士兵的消耗嗎?

要知道在沒有轉向助力系統的時代，不管是操作坦克，還是開汽車，都必須是壯漢才能辦得到的，這也是所謂“麒麟臂”的由來，就是長期轉動沒有助力系統的方向盤，練出來的一雙粗大的雙臂，而相比之下，腰和腿的力量就顯得弱了不少嘛。

所謂蘇聯坦克兵都挑小個子，雖然不會是笑話，但可以保證的是，即使是小個子，肯定也是四四方方肉墩子，不然長時間的操縱坦克的操縱杆，等行軍到了位置，估計駕駛員也會癱在駕駛席上動換不了了，那時候，還打個什麽仗啊?！