芝加哥，作為私酒的最重要碼頭和大量工業企業存在的工業城市，在禁酒時期可以說發展出了畸形的繁華。不僅天上總是飄著煙雲，到了夜裡，各種夜總會、賭場、劇院等等娛樂業也隨著黑幫的壯大而愈發的紅火。

這都是禁酒導致的變化:原本的清教徒們希望通過禁酒改變人們的精神面貌;而女權主義者希望通過禁酒來減少家庭暴力，提高女性在家庭和社會上的地位。他們的願望都實現了。

但是這社會真的能按照他們期望的方向發展嗎?事與願違，煙和酒是這個社會中，幾乎所有人用來給自己減壓的一種方式，明面上禁酒了，不代表沒有地下酒館;明面上禁煙了，但在無人發現或者注意的時候，總有人點著一支香煙......

更重要的是，在這個世界上，無論哪個國家，煙稅和酒稅都是財政收入的大頭！都是屬於高稅率稅種！

明面上，人們失去了“享用煙、酒的自由“，這不能不說是一種對美國這樣的重視”民主和個人自由“的國家的一種嘲諷，但很多不可想象的事情卻偏偏會發生在美國這個自由民主的國家，包括盛行一時的”麥卡錫主義“。

失去了飲用美酒的酒館，人們就需要把精力發泄到別的的領域，於是大量的電影院和劇院就應運而生了！說來有趣，凡是美國經濟蕭條的時候，美國的電影業就是最好的時光，看看著名的”大蕭條“時代，正是好萊塢明星輩出的時代，經典電影也是層出不窮！

而經過戰爭的大量士兵的退役，讓美國常備陸軍的員額又回到了戰前的60萬人(亨利辛苦工作的結果終於保住了一部分)，這些退役士兵手裡拿到了數額不小的退役金和戰爭財，回國後，他們的第一動作不是存起來或者投資，而是花掉！花掉！花掉！一直到把兜裡掏空為止！這就創造了美國空前的繁榮:無數的士兵在到處買、買、買，煙、酒、汽車、衣服、美食......還有上過第一線戰場的繳獲......

當這些士兵發現錢花光後，就要找工作。而此時通過戰爭積累了大量資金的工業企業，也在不斷的使用新技術提高生產力，這些經過軍隊嚴格訓練、紀律嚴明的士兵們就成了這次招工大潮的最好選擇。同樣，紀律嚴明、服從力強的士兵們，也成了各個行業工會組織青睞的最佳會員人選——未來實力強大的工會就此成型。

幾乎所有的工廠都在擴張自己的生產規模，福特汽車公司也不例外，老福特先生的強有力管理方式讓著名的T型車的產量達到了前無古人後無來者的一千五百萬輛。但二十年代的到來，富裕的美國大兵讓福特汽車的車型和銷售方式都必須進行改變。

早在大戰前，亨利就向老福特提出了很多建議，其中一個就是福特的車型太過單一，隨著經濟的迅速發展、中產階級的擴大，人們的選擇性的要求也會劇增，獨特、與眾不同將是銷售的重點。然而，固執的老福特拒絕了亨利的建議，這讓亨利感到很不快。但多年的友誼，讓亨利無法對年長自己許多的福特發脾氣，於是亨利就盯上了1908年剛剛通過合並建立的通用汽車。

通用汽車的成立，實際上就是一群試圖通過合並來壟斷美國汽車行業的人們不成功行動的結果。

1908年，美國最大的馬車生產商威廉姆·杜蘭特看到了福特汽車的迅速發展，認為馬車終將被汽車所替代，於是果斷地通過買下別克汽車順利進軍汽車生產行列。原本就幾乎壟斷了美國馬車產業的杜蘭特，

當然不甘心就守著一家小小的別克，正巧本傑明·克裡斯科提出了將福特、別克、奧茲、馬克斯維爾——布裡斯科等汽車公司合並組成美國最大的汽車公司的提議，正中杜蘭特的下懷。即使遭到了福特的反對，但杜蘭特依然合並了其他公司，開始了和福特的競爭。

為了打敗福特(福特的市場佔有率50%)，杜蘭特可以使用任何商業手段，包括使用最新的電子點火器的技術，包括分期付款的汽車金融信貸，所有這些，都讓亨利對杜蘭特刮目相看。

鮑爾默家與杜蘭特也是老相識，兩代人使用的馬車都是杜蘭特的作品，而且杜蘭特的父親曾經是麻省的州長，杜蘭特本人也是在麻省起家的，他開拓伊利諾伊州的第一單就是向亨利的祖父老鮑爾默推銷成功的，也就是從那時開始了杜蘭特和彼得鮑爾默的友誼。

不僅老鮑爾默很欣賞這個不安分的年輕人，彼得也一樣和杜蘭特相處和諧，尤其是杜蘭特層出不窮的鬼點子，更是給彼得帶來了很多的啟發，一定程度上，彼得受到了杜蘭特很大的影響，包括彼得掌管家族大權後，對各種礦業資源的瘋狂投資:從1875年老鮑爾默放權到1904年亨利從西點畢業這將近二十年的時間了，彼得在礦業資源上的投資就超過了一千萬美元以上，而就在1910年達到了最高潮——收購了西澳大利亞幾乎一半的面積。

就在大戰爆發前，亨利再度和這位杜蘭特叔叔會面，提出了參股的要求，當時杜蘭特並沒有提出什麽你投資了福特，為什麽還要投資通用之類的問題，而是直接接受的亨利的要求，同時提出亨利應該在戰爭部和參聯會為通用提供便利。於是戰爭部的采購清單上就多出了通用的名字。

作為交換，亨利同樣也提出了自己的要求(或者說軍方的)，通用必須開發載重汽車，要求不同的載重能力從500公斤、1500公斤到兩噸、五噸、十噸，最高載重能力要達到二十噸——亨利開始設計集裝箱了！

雖然集裝箱的雛形很早就誕生在英國，美國也在上個世紀就有簡單的集裝箱原型在使用，但從沒有過任何一個人或者公司大規模應用集裝箱，同樣這些集裝箱的原型也沒有統一的標準。

1914年，大戰開始前，亨利為了順利地將美國參戰後的大量軍火裝備和後勤補給物資運輸到位、分配到位，決心提前開啟集裝箱時代。利用手裡掌握的標準委員會，亨利提出了後世1961年ISO組織的標準，將集裝箱的規格統一為三種大小，並規定無論哪種大小，其寬度都必須一樣(8英尺2438mm)，長度和高度則各有四種，這樣就會便於貨輪上貨位的碼放，同樣便於火車運輸。

統一了標準的集裝箱運輸方式，大大加速了貨物運輸的速度，加快了物流的發展，但是還差最後一公裡，就是從貨運火車到用戶這一段關鍵距離。解決這最後一公裡，需要有適合的載重卡車，而亨利福特還沉浸在T型車所向無敵的銷售市場，不願意在卡車上投入更多的精力，此時銳意進取的杜蘭特和通用汽車就成了亨利的首選！

杜蘭特同樣看到了載重汽車這一新興的汽車市場，和亨利的要求一對照，兩個人一拍即合，乾脆成立了一家通用名下的分公司——通用卡車，專門研究、生產載重卡車。

到了戰後，通用生產的載重卡車已經能達到二十噸以上的載重量，不過就是速度還提不起來，只能達到30公裡的速度，屬於通用正在加緊投入的時候。

與投資通用汽車同時，亨利還聯合麥克阿瑟、內森等一群合作夥伴收購了美國電力船舶公司65%的股份，並直接更名為通用動力公司，主要進行亨利等人所有投資的和發動機相關的研究，同時要對這一項研究進行整合，集中利用資源，才是最快的、最好的發展方式。1914年，與後世略有不同的通用動力誕生了。

到了1919年，大戰結束後的美國，亨利和他的同盟們已經通過投資、兼並、換股的方式控制了大批的和軍工有關的企業——主要是陸軍和空軍方面的，海軍的造船業需要的資金量太大，直接建立新的造船企業得不償失，更主要的是亨利和他的盟友缺乏經驗豐富的造船技術工人，而且他們也沒有時間去培養，再說雖然有內森家的小造船廠，但造個海軍用的交通廳還行，要是造戰艦，還是歇歇吧。

不過，可以肯定的是，亨利是不會放過艦船這一塊的，要等自家的實力更上一層樓就可以開始這方面的投資了。

通用動力的主要目標還是動力系統，不僅是汽車的，還有更大的坦克、裝甲車，還有火車用的動力機組，最重要的還有飛機發動機！

作為世界公認的飛機的發明國度，美國卻因為自己在動力領域積累得太淺而落在了歐洲各國後面。眾所周知的是，二戰時代發動機兩強分別是英國的梅林發動機——液冷的典型和德國的奔馳——風冷的典型，而美國?不知道！所以，作為驕傲的重生者，在亨利還活著的時候，是不會讓美國在遇到這種問題的。

解決技術問題，最簡單的方法就是挖，這也是美國最讓別的國家痛恨的方式，揮舞著鈔票，把人家國家辛辛苦苦教育培養出來的優秀人才挖走。尤其是剛剛在戰爭中戰敗的德國，就是亨利挖人才的最好目標。

1918年11月德國宣布停戰投降，亨利的代表——從瑞士歸國的羅爾夫為首的德國的鮑爾默就開始了揮動美元的活動。到了亨利回國的時候，僅僅機械動力方面的年輕學者和工程師專家，羅爾夫就為亨利輸送了不下200人，在德國小有名氣的工程師都有40人之多，讓通用動力在發動機的研製方面一下子就提高很大的水平。

在飛機設計方面，亨利倒是沒有投入更多的精力，因為亨利信奉的是”只要動力足夠強，磚頭也能飛上天“的道理。在亨利看來，二戰前和二戰中期，所有的美國戰鬥機、轟炸機如果都有安裝了一顆強大的心髒，根本不必害怕小鬼子的什麽零式戰鬥機。君不見，換裝了梅林的P51不僅把零式揍得跟小雞子一樣，就連第三帝國的BF和FW系列都一樣洗地！

所有航空飛行器都是在動力方面要下足功夫，才能稱雄一時，也就是後世的華夏，沒有優秀的發動機生產技術，來個氣動布局來提高作戰飛機的性能，然而，一旦華夏的動力進入到正循環，無數的重型戰鬥機、轟炸機和運輸機就像下蛋一樣孵了出來。

所以，亨利的王道就是動力！動力！動力！重要的事情說三遍！

對於坦克和軍艦這種大玩具也是一樣， 動力強勁，某種程度上就代表著戰鬥力！說實話，二戰期間，美軍主力裝備的謝爾曼坦克，亨利是看不上的，太高了，裝甲也太薄了，使用的還是汽油發動機，在整個戰爭期間，戰損率一直居高不下，尤其是面對德國人的虎式坦克的時候，竟然獲得了”郎森打火機“的綽號，雖然現在郎森打火機也是亨利隨手創建的一個小企業(提前了歷史10年)，但亨利也不願意讓謝爾曼坦克和自己聯系起來啊。

值得一提的是，誕生在亨利手裡的郎森打火機，使用了後來zippo的翻蓋和防風網設計，可以使用煤油，也可以使用汽油，摩擦滑輪的設計，讓人使用起來很容易打著，而且不易被大風吹滅，自從1917年問世以來，最先進入美國遠征軍的采購清單了，幾乎是所有吸煙的美國大兵人手一個，雖然亨利沒有賺取多高的利潤率，但美國遠征軍組建以來總共超過500萬人的數量，讓亨利還是大賺了一筆，最重要的是利用美國軍隊做了一次免費的廣告！可以預見到，戰後解散的數百萬士兵將會給郎森打火機帶來多大的市場。

小小一個打火機，大大的市場、大大的利潤！不經意間的一次出手(哼，這是別人的看法，亨利的必然)，就足以支撐起一個龐大的帝國。

這樣的企業還有很多，離開軍隊的這段時間，將成為亨利瘋狂開拓工業板塊的時代，也是亨利近乎可以打開金手指的時代！不會有任何人去懷疑一個億萬富豪、前軍隊高級將領的創造力的！