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《末世鋼鐵車隊》第三百五十四章 打下高速服務區
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 第三更奉上。

 願陪你白頭:十更是不可能地……我太懶(捂臉)

 戰鬥進行的十分順利。喪屍群中唯一的那隻強化種,是一隻炮屍,在戰鬥的一開始,甚至還來不及發射一枚喪屍炸彈就被兩名狙擊手擊斃了。

 而剩下的150隻普通喪屍,在車隊方面兩支戰鬥小隊、一支8人特戰小隊以及一支10人狙擊手小隊,一共84人的攻擊下,也隻用了不到1分鍾的時間,就全部被清理一空。

 之所以會花這麽久的時間,還是因為戰鬥人員為了節省子彈。在每人開了兩槍之後就改用冷兵器對敵的緣故。

 84人,每人兩槍,一共就是168發子彈。狙擊手的命中率基本上在9成以上,特戰隊的命中率在7成以左右,而普通士兵的命中率則在維持在5成。因此,這168發子彈,一共乾掉了92隻喪屍。

 剩下的不到60隻喪屍,用冷兵器絞殺就並不困難了。三才陣攻擊與防禦兼顧,陣中的三人配合密切,面對沒有思想傻愣愣的喪屍,殺傷效率極高。在戰場上作用極大。

 當戰場上最後一隻喪屍倒下之後,一線負責指揮的劉金龍就想陳垣發去了報告:“隊長,戰鬥已經結束了。所有的喪屍都已經被擊斃。”

 “幸苦了!”月光還不錯,停車場內的情況,陳垣已經站在房車頂上都看了個大概,可以說這是一次很漂亮的殲滅戰。

 用火藥武器先殲滅喪屍群的主力,然後用不易消耗的冷兵器清理剩下的喪屍。減少了彈藥消耗,又鍛煉了士兵們的近戰技巧。人類與喪屍之間的戰爭,絕對會是一場艱苦卓絕的長期戰爭。光靠彈藥可消耗不起。槍械的遠距離攻擊和冷兵器的近戰殺敵都是十分必要的。

 不過陳垣畢竟不在一線,很多細的方面沒有看到,所以他立刻又詢問道:“傷亡情況怎麽樣?”

 “暫時沒有接到傷亡報告。”

 陳垣笑著說道:“那看來胡博士又要失望了。呵呵!”

 劉金龍也笑了,他回道:“哈哈哈,病毒治療藥劑初步研製成功的消息已經通知下去了,我想沒有接到傷亡報告,應該就是真沒有吧。否者難不成還有人被感染了還不願意接受治療不成。不過等一下,我還是會再安排人家相互檢查一遍。看看有沒有連自己都沒有發現自己被喪屍抓傷的。”

 陳垣點點頭說道:“老劉阿,這是對的,面對喪屍病毒,我們絕對不能大意。”

 “我明白!”

 “對了老劉。”陳垣緊接著說道:“接下來進入服務區建築物內的清理工作,你安排一下,讓焦勇言來帶隊吧。建築物裡要比外面黑多了,焦勇言身上有病毒,如果房間裡還有殘留的喪屍,它們會把焦勇言當同類,所以不會襲擊他。有他在前面打頭,隊伍會安全許多。”

 劉金龍回答道:“是阿!半屍人的特性實在是太強大了。這點,以後可以讓他發揮的空間肯定還有非常多。我現在就去布置任務。”

 “好,你去忙吧,我現在先把車隊帶進去。”於是,在陳垣的命令下,龐大的車隊便開進了服務區內。

 停車後,眾人陸續下車。陳垣一邊走向幾輛新加入的車輛方向,一邊用手機通知道:“所有人都注意了,現在建築物內的喪屍還沒有確認清理完畢。大家下車活動,不能離開車隊太遠。每車的車長要注意組織好各車的人。”

 時間不早,吳清芳已經帶著炊事班的人開始準備晚餐。

 張胖子則帶著四輛油罐車,抓緊時間給車隊裡的車輛補充油料。然後再去服務區的加油站給油罐車再灌滿。

 其實每輛車一天的油耗都並不多。末世道路難行,不算車隊原地停留休整的天數,他們一路下來,為了躲避喪屍群或者準備衝擊大型的村鎮和城市,都是走走停停,每天的行駛裡程都非常有限。原本一天能夠跑下來的路程,他們都要分成兩三天來走,甚至更多。一箱油,每天也就用不到四分之一。

 但張胖子還是堅持每天都給各車都加滿油。這是為了盡量多的增加柴油的儲存空間。

 停車場邊上,劉金龍已經帶人將喪屍的屍體都搬到了這裡。並且帶人正在手工收割喪屍靈肉。靈肉收割機的精確度還有限,很多靈肉會被割壞掉。所以有條件的,還是要盡量用手工收割。

 不過雖然統計結果還沒有出來,但是估計這一天靈肉收割機在路上收集到的靈肉不會少。

 陳樹遠,則帶著一些預備隊的人,在清理服務區內的超市和餐廳,蚊子腿再細也是肉。這裡超市和餐廳的食物以及日用品沒有被拿過,所以一樣就歸陳垣他們的車隊所有了。

 走到幾輛新找來的車附近,陳垣看到吳朝貴正指揮維修班的人在大概工棚。今晚,他們要抓緊時間對幾輛新車進行改造。

 “隊長!”看到陳垣走了過來, 吳朝貴便先停下了手中的工作,打招呼道:“你怎麽來了?”

 “我來看看。”陳垣問道:“新加入的幾輛車,能在明天早上之前改造好嗎?”

 “應該可以。”吳朝貴信心滿滿的回答道:“6輛客車、4輛貨車、2輛油罐車。客車已經說過了不用內部改造,隻加固外層裝甲。工程量就少了許多。比較麻煩的是兩輛油罐車。要先把柴油全部清空後才能開始改造,否則不能用電焊。現在兩輛油罐車,胖子那邊正在帶著將裡面的柴油先加到其他車輛上,等會兒才能過來。所以我們這邊會先開始改造4輛貨車的車頭。然後再改造2輛油罐車,最後再改造6輛客車。這樣,兩輛油罐車後半夜就可以改造好,再去加油站那邊補充柴油。”接著吳朝貴繼續補充道:“還有隊長,我們在停車場上,找到了兩輛大巴,現在已經將原先的那兩輛中巴給替換掉了。那兩輛中巴還要嗎?”

 幾輛客車的改造,陳垣說過的,因為馬上就快要到目的地了,就沒有必要花精力去改造內部結構。這一路下去,他們都會在高速上。晚上過夜就可以找服務區。這些非臥鋪客車內的人,晚上就可以安排近服務區的賓館過夜。床位不夠,也可以打地鋪。
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