長安城南，雖然說比較荒涼些，不過這裡畢竟還是長安。許多商號都在這裡設有或棧。貪這裡地大，便宜。故而有很多大車經過此處，壓過新鋪好得水泥路面，進城，出城。

　　李忱看著這水泥路面，也不知道這路面經不經得起考驗，這樣大車來，重車去，這路面要是不耐重壓，不經用那還不如用原本得土路，至少便宜些。

　　他順著路，一路就來到了靖安坊，到了長安戲園，下了馬，他當先走入。這個時候，李多聞剛好也從裡面走了出來。

　　說時遲那時快，兩人撞了一下。然後，一瞬之間，這長安戲園門口處，似乎緊張起來。

　　李忱的護衛上前，因為李忱是微服私訪，所以他們散得比較開，只有幾個人跟著。然後，李多聞這幾個人，也被判斷沒危險性，誰知，竟然撞上了。

　　而李多聞呢，他是誰?當今宰相的兒子，雖然是庶子，也沒有官位，可是宰相門前七品官，更何況李多聞也不是那種不被見待得庶子，自然有朋友、隨從跟隨，見他被撞，也湧上前，導致現場局勢仿佛一觸即發一般。

　　你們好大得膽子，知不知道這是什麽人阿，當今天子最信重的李相，他的公子，你們還敢撞他，不想活了是不是。就是，拿下他們，送去萬年縣，讓他們吃點苦頭。，各種叫囂得言語出現，聽得李忱直皺眉，李德裕兒子，怎麽就這副德性。

　　你們。小涼有點怒了，李德裕的兒子又怎麽樣，今天他親至，都討不了好，還萬年縣縣令，正當他想發火，混帳東西，都給我退下。，一聲爆喝，讓這群人都焉了。

　　你們作什麽，不是叫你們不準打著我爺得名號嗎?，發怒得不是李忱，是李多聞，把他的那幾個跟班，都怒斥了一頓，然後才對李忱說道，對不住了，這位兄台，你們沒事吧，剛剛是某不小心。

　　沒事，沒事得，倒是兄台，你剛剛被撞得厲害，你要不要找個醫工看看。唉，沒事，就是岔了氣，沒事得。。兩個當事人，也是領頭得說話了，氣氛很好，不過就是小小撞了一下，李忱是沒打算什麽計較得，不過如果對方太不是抬舉，非要較真，他也不介意讓對方知道，誰才是大唐說得上話得人。不過，既然對方道歉，也沒弄大的打算。李忱就繼續不計較了。

　　兩人說了會閑話，聽到李忱也姓李，李多聞跟李忱交談就熱絡了點，不過，一來這裡是門口，一堆人繼續駐足，很妨礙交通。二來大家萍水相逢，雙方都沒繼續深交得準備，雙方就要別過時，李忱多問了句，賢弟欲意何往?

　　都是這個酣貨，今天本來有場足球比賽的，可是他把時間記錯了，我們現在趕去看看。，李多聞敲了一個身邊伴當得頭，那人揉了揉頭，裝作我是不小心得樣子。其實心裡很想說，其實決定要來這裡聽戲得不是你嗎

　　現在趕過去，來得及嗎?，來不及也沒關系，大概是來不及了，不過接著還有賽馬，看那個也行。

　　賽馬阿。，李忱也起了興趣，對了，今天有賽馬呢，李忱想到，這賽馬，我只有聽說過，還不知在哪，不如我們一塊去?行，那就走吧。

　　當下，李忱也不進長安戲園了，兩群人合流，乾脆一起去看比賽。比賽地點在在城外，所以他們一行又往延興門去。一路上，兩人談得挺熱絡得，同姓成為紐帶，言語間就多了幾分熱切。李忱年長，托大自稱兄長，而這位就是李賢弟了。

　　哈哈，這次回到長安，我就不打算跟著老頭子了。死我也要死在長安。多了這麽多好玩得東西。

　　足球，以前還沒見過呢。這玩起來可比蹴鞠有意思多了。我還和朋友組了個足球社，打算角逐下屆大唐足球賽冠軍呢。這恐怕不容易吧，別的地方不好說，這長安，天子腳下，已經不知道組了多少足球社呢。

　　說得也是，可惜阿，本來我想挖那個球王，李虎來我們足球社。可惜，那人油鹽不進，好好的，大有前途得足球不去踢，腦子壞了，非要去當那個兵。升官有什麽用，還不是個賣死力氣得，既危險，收入也少。

　　一路上，也不知道是因為兩人談得投機，還是這人平常話就多，這嘴就沒停過，李忱也樂的從他這裡聽到很多消息、傳聞。

　　公共馬車阿，一直很想搭一次。可惜，我每次出門都匆匆忙忙得，這公共馬車太慢了。，正說道李虎如何可惜，人家挖不動他，多少原先軍中踢球踢得好得，都自願退役，轉去踢足球了，這李虎，也不知哪根筋不對，非要繼續當兵吃糧，甚至連球都少踢了

　　李忱附合了幾句，就看到前面一輛四輪馬車跟他們擦身而過，就聽到這位李賢弟又說起別的。

　　這四輪馬車，真是不錯，皇家研究院，這項技術真厲害。四輪車以前不是沒有，只是不好用，他們創造這個，太方便了，我看不久以後會取代一般得車輛。我一直想買一台，可是我爺說，坐車那是女人，說什麽都不給我買。

　　四輪馬車，中國幾千年來，一直都是用二輪馬車。四輪馬車，出現過，可是好像不普及。六輪，也有，不過那是給國君得靈車。一般人都是兩輪，完全沒有四輪得位置。

　　李忱記得，網路上有論戰，說什麽中國的技術，不如古代歐洲，造不出四輪馬車，就是證據芸芸。也有人說，這四輪馬車，不適合中國得地形。

　　理由是，比較歐洲和亞洲。歐洲至少60是平原，以低山和丘陵居多，對於四輪馬車來說很合適。據說最早的四輪馬車出現在北歐南部。

　　而中國呢?地形比較複雜。雖然北方平原比較多點，可問題是。中國技術比較進步得年代，經濟中心已經轉移到了江南地方。

　　江南地區得地形，想來大家很清楚。多山、多水還有還有相當多平的水田。四輪車在中國不太合適。尤其在文明發源地黃土高原和長江中遊，四輪車會有很深的車轍，輪子多反而不穩。秦始皇書同文，車同軌，就是這個意思。

　　加上，中國氣候上，降雨比較集中在夏季，很容易衝毀土路，二輪車比較靈活。其實，中國不是沒有四輪馬車。天工開物裡面，就有圖案，四馬車得圖案。

　　不過，因為，沒有這個環境，所以四輪沒有流行起來。那個圖案中，馬車可大了，需要好幾匹馬拉才夠。而中國，馬匹數量始終是不足得，這也是人家說，中國不是造不出四輪馬車，而是沒種需求。

　　但是，這些對李忱來說，其實都是有辦法克服得，所以李忱才提出了四輪馬車的技術，讓高達他們研究，很快就有了成果。

　　認真來說，李忱有心要用四輪車，盡量取代兩輪車。兩輪車，效率不高。對拉車得牲口來說，也是一種傷害。因為，兩輪的話，部份重量是壓在了牲口身上。牲口不僅要拉，還要承受負重，自然效率不高。

　　而四輪，牲口只要負責拉就好了，重量全在四個輪子上了。效率自然高很多。這是從效率上考量。

　　至於其他方面得問題，在李忱看來都不是問題。怕路崩毀?水泥路，用水泥取代土路。這就不會有車轍和路面被大雨衝刷得問題。

　　其次，馬的數量不足。拜托，不是還有牛和驢嗎?再說了，就因為不足，所以要有四輪馬車，原因剛剛說過了， 四輪車，牲口比較輕松得拉，牲口不足，四輪車可以提供更大的載運量。

　　再來，關於南方多山、多水得問題。了不起就是拓寬路面，然後搭建橋梁而已。四輪車難走，難道兩輪車就可以飄著過河?

　　除非，兩輪車有辦法在載運量上超過四輪，四輪所面對得難題，都只是必須克服得目標，不是讓他被淘汰得原因。

　　然後一行人，出了延興門，順著一條新鋪的石板路，一路到了目的地。大唐國立第一體育場。

　　在他們前面，是非常多的，難以計數的人群，一輛公共馬車，正在讓客人下車。四**車，滿載可以載十多個人。跟公車一樣，有固定站牌和路線。一推出就廣受歡迎。

　　因為采用了懸吊和避震系統，這種車得舒適性，可不是傳統二輪車可比擬得。也難怪李多聞想買，這車一出現，就非常受到青睞，大唐皇家車行，接到難以計數得訂單。

　　可是，多半都是些客車。似乎沒有人看到他的載運潛力。而李忱，當然不會疏忽了。目前除了長安街上跑得公共馬車外，還有一批四輪車，四輪貨車，被製造出來，被拿去作試驗了。

　　這麽多人阿。，李忱有點驚歎，這人也太多了，幾乎把整個大唐國立第一體育場，前面給塞滿了。

　　沒關系，跟我來吧。，李多聞不已為意的說道。。