這讓趙風大怒，扶桑國人趁著自己國家弱小，沒有能力保護領海領空的情況下，目無國際公約，強詞奪理，以強欺弱。以為大宋帝國海域沒有戰船和飛機保護，軟弱可欺。趙風心想是給你點顏色看看的時候了，這也讓趙風堅定了建立強大的海軍的決心，。趙風知道在北面白象國它的野心，就是把這廣大的印度洋變成它們的內海。可惜，白象國的這個野心，是不能實現了。

　　本來白象國並吞印度洋的野心是可以實現的，因在印度洋上的海軍實力還有國家的實力，最強的就是白象國了。白象國是印度洋地區的國家中，首先擁有航母的國家。所以，趙風認為白象國是大宋帝國發展為大國路上的一隻攔路虎。趙風原是想等次春節過後，再去發展大宋帝國海軍的。可是現在，發生了扶桑國兩艘捕鯨船入侵大宋帝國的領海。因此，趙風隻好提前到在春節前，就開始發展了。

　　正在趙風在思考怎麽發展海軍的時候，大宋帝國國務尚書蔣樂逸走進皇上辦公的地方，向趙風匯報和扶桑國大使西本誠人交涉的經過。

　　聽完蔣樂逸的匯報後，趙風非常地憤怒，問道:“蔣樂逸愛卿，那位扶桑國駐我們國家的西本大使，真的是這樣說的?”

　　“官家，扶桑國的西本大使確實是這樣說的，根本不把我們大宋帝國放在眼裡。我們大宋這次吃了啞巴虧了。此次事件體現出我們國防的不足。”蔣樂逸說道。

　　“蔣樂逸愛卿，你說得沒有錯。我們國家確實要大力發展國防事業，我們是島國，特別是海防，我們要建立一支強大的海軍。”趙風說道。

　　蔣樂逸向趙風匯報後，便告辭離開了。

　　趙風對於此次事件十分的憤怒，他駕駛著“青鳥號”小型飛行器，在大宋帝國領海四周轉了一圈，想找到扶桑國的船隻，把它們弄沉，。可惜在大宋帝國領海轉了一圈沒有發現扶桑國船隻的身影。

　　趙風隻好向東北方向飛去，跑到扶桑國附近的海域尋找。

　　正當趙風駕駛著“青鳥號”小型飛行器，飛到與那國島附近的海域時，雷達就發現了兩架飛機正在附近呈編隊飛行。

　　趙風駕駛著“青鳥號”飛過去一看，原來是扶桑國的戰鬥機。是兩架雙發單座機，趙風猜測，可能是扶桑國隸屬於扶桑國空中自衛隊的F2A戰鬥機。

　　飛過去一看，果然沒錯，是扶桑國的F2戰機。

　　三菱F-2(英文:MitsubishiF-2，日文:三菱エフツー)戰鬥機，是扶桑國空中自衛隊隸下的主要戰鬥機種之一，也是接替F-1戰鬥機任務的後繼機種。由三菱重工和洛克希德-馬丁公司合作，以米國F-16戰機為基礎共同研製，於1995年完成原型機並於2000年開始服役。在戰機世代上屬於第四代戰機(按米國劃分的標準是第三代)改進型，即第四代半戰鬥機(按米國標準為三代半戰鬥機)。三菱F-2是世界上第一種將機載主動相控陣(有源電子掃描陣列)雷達投入服役的機種，搭載J/APG-1相控陣雷達，該型雷達由扶桑國率先世界使用砷化鉀半導體打造，由扶桑國國內獨立研製生產。但該型雷達在服役初期，由於扶桑國在軟件整合能力方面的欠缺，導致其性能不穩定，也被經常詬病。

　　趙風打算抓這兩架扶桑國的飛機，好好教訓一下扶桑國。誰讓扶桑國的兩艘捕鯨船，目無國際法，目無大宋帝國的主權，侵入大宋帝國的領海上進行捕鯨呢！

　　兩架扶桑國的F2戰機還在呈編隊飛行，

兩架F2A戰機的飛行員，都沒有發現它們後面的“青鳥號”。此時，趙風將“青鳥號“，高速地接近了後面的哪架扶桑國的F2A戰鬥機。　　當這架戰鬥機飛行員發現的“青鳥號”的時候，已經晚了。因為，這架F2A戰機，已經被趙風吸入虛擬空間裡面了。

　　這時候，另一駕F2A戰鬥機的飛行員加藤吉一郎，發現了這個不明飛行員的存在，想通過飛機上的通訊設備，向地面匯報這件事的時候，“青鳥號”已經飛向了加藤吉一郎的飛機。

　　加藤吉一郎發現聯系不上地面的時候，他慌了，正想加速避開，但加藤吉一郎駕駛的這架F2a戰機，像被磁鐵吸住是的，機上儀表儀器全部失靈。刹那間，又被趙風吸入虛擬空間內了。

　　趙風駕駛著“青鳥號”小型飛行器，吸了扶桑國的兩艘F2A戰鬥機後，並沒有返回大宋帝國，而是飛向了世界第一大洋——太平洋。

　　趙風來太平洋的原因，是吸收太平洋裡的海洋垃圾，為戰艦補充所需的能量。趙風在邊吸收海洋垃圾的時候，邊感慨道:“我現在都快要成為世界上的海洋垃圾清理員了，看在我那麽努力工作的份上，世界環保組織應該給我頒發一個重達一噸的金質獎章吧。”

　　正在太平洋吸收海洋垃圾的趙風，不知道此時扶桑國的空中自衛隊司令部，已經亂成一鍋粥了。

　　本來在與那國島上空巡邏的兩架F2a戰鬥機每隔十分鍾，都會想向基地匯報巡邏的情況。可是，這次20多分鍾過去了兩架F2a戰鬥機，還是沒有向基地匯報巡邏的情況。基地裡的指揮官就覺得有些不對勁了，連忙讓基地裡的三架三菱F-15DJ“鷹“戰鬥機，升空趕往事發空域了解情況。

　　三菱F-15DJ“鷹”是一種雙引擎，全天候的多功能攔截用戰鬥機，基於麥道公司的F-15“鷹”，現由扶桑國空中自衛隊自衛隊(Nipponairforce)在使用。F-15J授權於三菱重工生產。隨後的F-15DJ和F-15J改(F-15JKai)的變體也隨之產生。扶桑國是米國以外最大的F-15“鷹”用戶。除了戰鬥，F-15DJ還包括了培訓新飛行員的角色。而這個F-15DJ是一型現代化版本的F-15J。

　　空中自衛隊司令部，又聯系了海上保安廳，要求在與那國島附近巡邏的船隻幫助尋找。因為基地的司令猜測兩架F2a戰鬥機，可能出事掉落在海裡了。

　　過了幾分鍾，三架從基地起飛的F15DJ戰鬥機，已經來到與那國島附近的空域，沿著兩架F2A戰鬥機的航線開始尋找。

　　三架F15DJ戰鬥機在與那國島的海域飛行了兩圈後，還是沒有發現兩架F2A戰鬥機。於是，向基地匯報了情況，本來基地司令是想讓三架F15DJ戰鬥機在尋找一次的，但三架飛機的飛行員匯報油料不足了，基地司令隻好下令讓三架F15DJ戰鬥機返航了。

　　這時候，海上保安廳在與那國島附近的海域巡邏的巡邏船的船長，也向基地司令報告，他們在與那國島附近海域仔細尋找了好幾遍，未發現飛機殘核等情況。

　　基地司令聽到這個消息後，歎了一口氣，無奈地將在那國島附近海域兩架F2A戰鬥機失蹤的消息，匯報給了扶桑國防衛省。