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《瘋騎士的宇宙時代》第260章 如今的荒原
哈萊特大荒原,是艾希人起的的名字,在外來者到來之前,它有蘇蘭瑟恩這個別致的名字。
這是西摩人起的,寓意就是“光芒之池”。
至於當初一片荒地有什麽光明的,西摩人的解釋是在聖山找到了光明的信仰…….羅夏卻一直覺得這個名字,是西摩人祖先瞎了一路,然後在聖山暴雷閃瞎的結果。
“長期生活在黑暗之中,被暴雷一閃,大概也只能看到光芒了吧。”
大荒原周遭山脈連綿,理論上出入口很多,但由於安索雷恩這鬼地方無處不在的霧氣和危險,真正能用的還是那三、五個老出口,其中人流量最大的,是西方的永遠出口。
永望要塞,以前被稱為永望鎮,地處哈萊特大荒原正西方出口,那裡現在承擔了整個荒原六成以上的人流量。
它是哈萊特最古老的荒原出口,在那個雷季成為了艾希人的第一個駐點,如今,它已經是一個半軍事半民用的要塞都市了。
常駐人口超過二十萬人,流動人口卻始終在三十萬之上,高牆保護下的關卡,既有各大教會的精英戰團駐守,也少不了為了利潤瘋狂遊走的商人。
暫且不展開討論永望要塞的戰略作用、經濟效應、政治地位,它的歷代行政長官都是新冬妮婭城的董事會副主席級別的,可以說永望城和新冬妮婭城基本是兩塊牌子一套班子,行政級別還是平齊的,就很說明問題了。
而通過永望要塞往東北方走,沿著四條鐵路線構成的鐵路網一路前行,沿途可以看到數十個驛站和兩個小型軍事要塞(戰團駐守),大概需要兩天的車程/二十到三十天的陸路行程,就可以抵達新冬妮婭城。
一般來說,商人抵達到了這片荒原上的新核心都市,就可以準備返還了。
八成以上的旅行商人會到此為止,他們在這裡卸貨,全部清倉後滿載特產(雷擊石最受歡迎),一次來回,就能獲取百分之兩百以上的利潤…….前提是他們不是那死在路途上的倒霉蛋,據統計每年都有數千的行商沒有抵達約定的目的地,甚至連他們失蹤在長路上的那一段都不知道。
而如果以新冬妮婭城為起點,繼續向東的話,鐵路主乾道就變得疏松分散起來了,那如開叉的數根擴散開來的鐵路網,把無數的礦區、礦業城鎮串聯起來。
那既是新冬妮婭城和艾希人的血管、血脈,卻也是這片荒原的“內髒”——極其脆弱卻由事關生命的重要。
在大部分是貨運的鐵路網中,有幾條卻是永遠超滿載的客運…….即使如此,它們的收益也遠遠及不上偏遠地區的貨運,畢竟這片荒原地下埋藏著的東西的比黃金還要珍貴。
但這些不賺錢甚至隱隱約約在虧錢的路線,卻始終被牢牢的掌握在鷹之冠和光輝圖卷的手中,甚至連一點股份都不願意讓出…….那是通往角城的主線路,是虧本也要瘋狂爭搶的重要生命線。
永望要塞在荒原的最西方,新冬妮婭城在永望要塞的東北方,而角城在新冬妮婭城的東南方,三方正好形成了一個極度傾斜的三角。
這個三角所波及的范圍內,聚集了大荒原上九成五以上的人口,是這片荒原的生命區。
而荒原上,還有另外一個三角,甚至在多數人眼中,比之前的“生命三角”重要的多。
三角的兩個支點,依舊是新冬妮婭城和角城,而第三個支點,卻也是西摩人最熟悉的地方——聖山。
聖山,

在新冬妮婭城東北方,而在角城的西北方,他們構成的三角圈下的范圍,被稱為黃金大三角…….那是大荒原有人區最邊緣的富礦區。
雖然這裡潛力驚人,卻只有稀稀疏疏的幾條鐵路路線,而且沿路也沒有駐軍,高危險和高回報同樣存在,在消化生命大三角前,荒原人還吃不下這黃金大三角。
隨著無人區的外延,三角的上面一部分已經被吞入了雷雲永駐的無人區,即使如此,這裡依舊停留了大荒原剩余的5%人口。
聽起來很少?那可是數十萬人,散居在這邊緣地區,其中有數萬人,更是永不停留的流浪族。
原因?很少有人知道,無人區的邊緣實際上是不固定的,它們會隨著元素潮汐、雷季的來去波動,而天然雷擊石這種珍寶,往往誕生於雷擊擊穿珍惜魔法礦石的瞬間。
那種半成品的天然雷擊石,若沒有及時進行深加工,大幾率會失去雷電元素,變成次品,甚至會回歸普通魔法礦石。
於是,就有了這些流浪族的生存空間。
他們就如追逐波浪的拾貝者,趁著浪退的時節,牽家帶口遷移,瘋狂的收集眼前的一切,然後在浪起之前,迅速逃之夭夭…….慢了的、貪心的、倒霉的,會是什麽下場,就不用多說了。
而跨過這些流浪族的地盤,正常的陸路普通人是沒法走了。如果是航路的話,就可以從雲端飛躍這片無人區,抵達鐵三角後一個支點,大荒原有人區的最北方——聖山空港。
五年時光,荒原已經面目全非,而在今天,面對無人區的聖山空港,卻才是一切的起點。
剛剛從空航上下來的羅夏,即使經常來往這片港區,也總是感歎這裡日新月異的巨大變化。
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