感謝芬芳杯中茶兄弟打賞的500起點幣！

　　“沃爾沃?咦?還真是不錯。”莫邪用超級生物探測器一掃描，發現那兩沃爾沃的自動化程度居然比剛才的寶馬還要高。

　　“你也知道?”陳星文驚訝的看著莫邪，如果真的了解這輛車，剛才怎麽沒有注意?

　　要知道那輛沃爾沃商務車，距離剛才的寶馬可不遠，既然了解那輛寶馬的性能，怎麽會沒有注意到這輛沃爾沃?

　　此時陳星文感覺莫邪有點奇怪，莫邪好像不知道剛才那輛寶馬的型號，既然這樣，他是怎麽知道這些車子的特點的?

　　莫邪道:“有事問度娘。”

　　說完，莫邪揚了揚手機，手機上果然有這輛沃爾沃的資料，看到這種情況，陳星文恍然大悟。

　　不過，此時的莫邪卻沒有注意到陳星文的異常，他正在通過超級生物探測器查看這輛車的內部程序。

　　“居然這麽先進?”越是查看，莫邪越是驚訝。

　　“聽說這種車子采用了無人駕駛技術，也不知道是不是真的。”陳星文道。

　　“應該是真的，這輛車子絕對能夠做到無人駕駛。”把正輛車的情況全都掃描了一遍，莫邪就知道自己撿到寶了。

　　陳星文看著自信滿滿的莫邪，道:“這是XC90，應該是改裝過，要不然不會有這麽高的智能，而且我還就聽人說過，這種車型采用了很多輔助駕駛技術。”

　　莫邪忍不住侵入車子的內部系統，果然跟陳星文說的一樣，這輛車的內部系統很複雜。

　　剛才還在想著撿漏，沒想到這就遇到了一個大漏，這輛車雖然不是黃金，也不是美元，但它本身就代表了一坨黃金。

　　這款沃爾沃商務內部，本來應該安裝智慧型安全自動駕駛輔助系統，可現在裡面的程序根本就不是輔助駕駛系統，而是自動駕駛系統。

　　自動駕駛是個好技術，也可以說是戰略性的技術，當然，也是很高端的技術，一般人玩不起，也不會玩。

　　莫邪就是想不明白，這種技術怎麽就那麽容易普及商用了呢?

　　也許因為技術還不成熟，所以才沒有被人重視，或者是那些大財團根本就無視了政府的警告，而執意把它拿出來賺錢。

　　不管怎麽樣，只要能夠得到自動駕駛技術，莫邪還是很高興的。

　　不過，這種技術要達到真正的智能化自動駕駛，或者說是智能化無人駕駛的程度，還需要繼續升級軟件。

　　自動駕駛汽車，或者說是無人駕駛汽車，就是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀，來實現無人駕駛。

　　現在用於實戰的只有俄羅斯的無人駕駛裝甲車，在敘利亞戰場上它們露過面，證明它們已經可以用於實戰，說明現在的無人駕駛技術，已經能夠帶來真正意義上的輪式移動機器人。

　　而這裡的這一輛沃爾沃商務，只要搭載上武器，再增加一套火控系統，就可以當做無人駕駛機器人送上戰場。

　　不要以為是莫邪危言聳聽，如果這樣的車輛生產的多了，再加上一些改造，出現一支機器人大軍並不困難，當然，這是自動化，而不是智能化。

　　剛才莫邪稍微掃描了一下，發現這輛經由特殊改裝的XC90，搭載著各樣的監測與感應設備，像是攝像頭、激光和雷達感測系統、GPS衛星定位系統……等，能夠完全的自動駕駛。

　　所以，

莫邪看到這樣的一輛車，自然會驚訝，或者說是驚喜。　　發現了這麽一輛二手車，就算撿不到漏，發不了意外之財，也值回票價了。

　　其他車輛莫邪已經沒有興趣，所以他在掃了一圈沒有任何發現之後，就重新回到了那輛沃爾沃跟前。

　　相比那兩寶馬上的輔助系統，這輛沃爾沃改裝的可十分徹底，這樣的技術已經走在了時代前沿，莫邪還真沒想到，在這裡能夠見到最尖端的技術。

　　所以，莫邪圍繞著這輛車查看了一下，這就是一輛新車，出廠最多不會超過三個月。

　　莫邪還真沒想到，這麽一輛好車也出現在二手車交易上。

　　莫邪仔細查看了這輛車的車況，除了車子新一點，改裝的痕跡並不容易看出來，所以，如果買下這輛車，也算是撿漏了。

　　通過生物光腦，莫邪再次侵入車子的內部系統

　　很容易找到了自動駕駛程序，稍微測試，莫邪就知道這輛車上最牛的就是這套系統。

　　而這樣的系統看不見摸不著，除非親自試用一下，要不然誰也不會知道這輛車是經過了改裝的。

　　擁有自動駕駛輔助技術的車很多，但是擁有完全自動駕駛系統的車就很少了，當然，世界各大汽車品牌公司之中肯定有，但那些外人是輕易買不到的。

　　而這樣的車子很多人都需要，軍方的需求量最大。

　　當然，如果用於商業運營，需要這種車子的人也不少。

　　比如從事科技產業的IT人員，一條稱職的IT汪，加班加點起早貪黑且睡眠不足，整天都是恍神的情況之下，即使吃飯都是睜一隻眼閉一隻眼，在精神透支的情況之下，開車上路的他們猶如不定時炸彈。

　　這個時候，擁有自動駕駛輔助功能的汽車，就能在車主犯困的時候派上用場，遠離意外發生。

　　換句話說，自動駕駛輔助技術的出現，也相對符合IT人員的用車情況。

　　那麽，目前自動駕駛輔助技術的實用性到底有多強?

　　其實這自動駕駛並不難實現，就以莫邪眼前的這輛沃爾沃XC90為例，它結合了好幾種系統，比如自動駕駛系統，輔助駕駛系統，城市駕駛安全系統、雷達攝像頭監測系統等等。

　　自動駕駛就不說了，如果有人駕駛，就會啟用輔助系統幫助。

　　根據美國統計數據顯示，致人死亡的交通事故中50%都源於車輛偏離路面，因此XC90的道路偏離預防及保護系統，當車速在65-140公裡/時之間，可以主動地預防車輛偏離路面。

　　而在自動駕駛輔助系統借助於識別交通標識，已經可以實現高速路上的高度自動駕駛，也加入了主動式轉向功能，讓駕駛者在走走停停的枯燥駕駛環境中更加輕松。

　　該自動駕駛輔助系統在130公裡/時的車速下，在沒有前車的情況下，可以在高速公路上沿清晰可辨的車道標識行駛及轉向。

　　至於城市安全系統，這是沃爾沃所有車型預防碰撞功能的總稱，當前也配備在量產的XC90上，被激活之後，能夠避免或減輕與其他車輛或行人的碰撞。

　　比較值得注意的一點，這輛車上還包含雷達和攝相機組成的監測系統，可以探測車輛前方或行走緩慢的大型動物。

　　一旦發現大型動物，這套城市安全系統則會向駕駛者發出警報，可以讓車速最多減緩15公裡/時。

　　當碰撞不可避免時，如果車速超過30公裡/時，前座安全帶將自動預緊，以確保前排乘員處於安全位置。

　　目前的量產車中，XC90所搭載的系統為自動駕駛輔助系統，雖然擁有較高成熟度，但還達不到無人駕駛的程度。

　　而現在這輛沃爾沃內部的程序是全自動駕駛系統，所以這是升級過後的系統，當然，這輛車不止是升級了系統，車上的很多設備也升級了。

　　在不更動任何車體基礎下，只是那套自動駕駛程序就可以將這輛車的雷達靈敏度，從原先能夠偵測到的物體提升了6倍，透過雷達每隔0.1秒的資訊更新， 提升雷達在物體偵測上的精度。

　　至於感應後的信號回饋，也能正確計算出障礙物的大小與形狀，對車輛立即做出適當的反應。

　　這樣先進的車子，莫邪是越看越喜歡，所以等到陳星文他們轉悠了一圈回來，發現莫邪還在看著這輛車子傻笑，這時陳星文開啟了嘲諷模式。

　　“沒必要這樣吧?這輛車子全新的也不過八十萬，如果真喜歡就買輛新的好了。”陳星文笑著道。

　　莫邪嘿嘿笑了兩聲，卻什麽都沒說，等會兒買下來之後，就讓這個小子見識一下什麽叫無人駕駛。

　　沒有理會陳星文的嘲諷，莫邪再次研究這輛車的內部程序，很快，他就發現了雲端服務，這輛車可以遠程連接，具有雲端升級模式，所以可以透過OTA遠程技術，在家進行系統更新。

　　只要能夠升級系統就好，莫邪直接複製了一份系統文件，打算好好研究一下，爭取加入他的那套初級智能操作系統，這樣一來，這輛車就不止是自動化，而且還能升級到智能化。

　　“希望內部硬件足夠好，要不然還需要升級硬件，那就麻煩了。”莫邪沒時間檢測內部硬件的性能，因為此時就連張秀水都有點不耐煩了。

　　被張秀水拉著走進了機場分局後面的一個院子，這座院子是屬於海關安監部門的辦公場所，這裡面停放著更多的車輛。

　　“撿漏就要靠這些車子，那些好車價格太高，想要檢漏千難萬難，如果不是你說喜歡那輛寶馬，我們還不如在這裡買一輛，價格低，牌子還更硬。”陳星文道。