第一戰鬥機大隊的戰備值班每次都有兩個中隊的飛機在機場上隨時等待出擊，共24架戰鬥機。其中包括16架伊16和8架伊15。其它飛機都隱蔽在草坪邊上的小樹林裡，必要時也可以在20分鍾內全體出動。　　“不把所有雞蛋放在一個籃子裡。”——這是林俊的一貫作風。

　　按照林俊的安排，每隔兩小時就有一個雙機編隊升空巡邏，每天6班輪換，保證白天的10多個小時的“空中存在”。這樣即可以防止敵人偷襲，又可以保持部隊的鬥志和提高馬德裡附近共和國軍隊的士氣。

　　原來三個中隊的編制已經被打散重新整合，按照林俊兩種型號戰鬥機兩雙機四機分隊的要求，新的中隊都是8架伊16加4架伊15。當然作戰時是不需要一定捆綁在一起，可以依照實際情況靈活處理。一中隊長И-И-科別茨，中隊代號“戰狼”;二中隊長謝爾蓋-伊萬諾維奇-格裡采韋茨，中隊代號“金雕”;三中隊長瓦西裡-亞歷山德羅維奇-扎伊采夫，中隊代號“毀滅”，而這三個中隊長都是技術十分出眾的飛行員。

　　林俊和安德盧普夫獨立於這三個中隊外，組成單獨的雙機編隊，代號“雄鷹”，並命令如果自己和安德盧普夫出現意外，科別茨將成為大隊第一號首長，領導部隊。對於這位未來的空軍司令，林俊是放心的，這位中隊長有著讓人信服的領導能力。

　　當時的空戰還是以雙機編隊為主，還沒有出現後世的三機編隊和兩雙機戰術，雖然林俊很想推廣最新更有效的戰術，可在目前手中戰鬥機型號不統一、性能單一的情況下也只能維持原樣。目前大隊的後勤部隊也已經到位，7名預備飛行員和10架備用戰鬥機也已經到達機場，地勤人員正在忙著組裝拆成散件的飛機。

　　現在林俊手中有了一支齊裝滿員、鬥志高昂的部隊，就等著叛軍光顧馬德裡！

　　10月1號，多雲。

　　上午9點，馬德裡機場閑置了幾天的警報器想起了淒厲刺耳的空襲警報聲！

　　所有戰備值班的飛行員在5分鍾內就做好了起飛準備，一時間機場上充滿了發動機的轟鳴聲。

　　“雄鷹，雄鷹，我是塔台！巡邏飛機在巴達霍斯方向距離馬德裡150公裡處遭遇叛軍大規模機群，估計有戰鬥機30架、轟炸機20，戰鬥機是德軍的亨舍爾-51，巡邏機已經發起攻擊，他們請求支援！”說話的人是格朗其總指揮。

　　“媽的，這兩個家夥夠狠，二比五十都敢打！轟炸機怎麽這麽少，可能有問題！”駕駛室裡的林俊想。

　　“塔台，雄鷹收到！全體注意，“金雕”和“毀滅”中隊跟我起飛攻擊巴達霍斯方向敵機群，預備飛行員駕駛已經裝配好的飛機前來支援。“戰狼”負責看家，敵轟炸機數量太少，可能會有問題，要防止敵人偷襲！“金雕”，“毀滅”跟我起飛！”林俊果斷的下達了命令，“塔台，快讓那兩架巡邏機脫離戰鬥，只要給我盯著敵機群方位就可以了。敵機數量太多，他們不是對手！”

　　“塔台收到，馬上招他們脫離戰鬥。”

　　“希望還來得及！”林俊在想。那兩架巡邏的是二中隊的伊16，要是他們想要撤出戰鬥，亨舍爾-51是追不上的。

　　一個個雙機編隊騰空而起，穿越馬德裡市區直撲西南方。而留在機場的“戰狼”中隊和5架預備機也做著起飛前的準備。15分鍾後，在雅科夫的帶領下，5架預備的伊16也騰空而起前往西南方支援。

在它們後面起飛的是“戰狼”中隊的兩個雙機編隊，他們分成兩個方向進行巡邏，防止叛軍飛機偷襲機場。　　聽到空襲警報的馬德裡市民都已經就近進入防空掩體，而地面的防空人員各就各位，密切注視著空中的情況。

　　防空陣地上的士兵和民防隊員看著空中飛向西南的機群，都在默默為他們祝福:看著今天的架勢，這應該是一場真正惡戰，希望勇敢的飛行員們好運！

　　14架伊16高度6000，後面500米處高度稍微低一點的位置是8架伊15，航向西南。位於機群最前方位置的林俊打開了通話器:“全體注意，從敵機群情況來看，他們應該沒有109，接敵後所有伊16隻衝擊一次轟炸機群，堅決打亂他們的隊形，伊15要保證我們在第一次攻擊時背後的安全，衝擊完畢全體和敵人戰鬥機纏鬥，不要在去管那些轟炸機，後面的援兵會擋住它們的。全體明白沒有！”

　　耳機中傳來一片“明白”的回答聲。

　　幾分鍾後，林俊已經看到了11點鍾方向的敵機群，轟炸機是清一色的容克52，高度就比林俊的飛機稍低點。由於是個多雲天氣，太陽並沒有幫助任何一方，雙方幾乎是在同一時間發現了對手。

　　“同志們，有我無敵！為了蘇維埃，跟我來！”林俊在通話器裡一聲大吼，一推油門帶頭衝向敵轟炸機群，在他身後是緊緊跟隨的安德盧普夫和其他7個伊16雙機編隊。

　　只見一群單翼的伊16衝進了容克機群，所有的戰鬥機都沒有理會容克炮塔射出的彈幕，對著各自選定的目標機炮機槍齊射，空中到處都是曳光彈留下的痕跡。

　　在機群最前方的林俊一直衝到距離最進的一架容克200米時才同時按下了機炮和機槍發射鈕，基本上可以說是對頭對腦的射擊直接將這架容克駕駛艙打成了篩子。身後的安德盧普夫也盯上了這架容克長機邊上的一架，他沒有正面攻擊，而是向左稍微轉了個彎，對著容克的右翼四發齊射，在這架容克的右側機身和右翼上留下了上百個大大小小的窟窿。

　　被安德盧普夫擊中的容克機翼承力結構徹底被20毫米炮彈摧毀，右翼在瞬間折斷，容克開始極速墜向地面。

　　就一瞬間的時間，伊16機群已經和叛軍的轟炸機軍對穿而過，轟炸機群裡有9架容克開始下墜，而其它被伊16盯上的轟炸機也都有不同程度的損傷。

　　不愧是號稱“全蘇聯最好的戰鬥機大隊”，第一次衝擊就擊落了對方近一半的轟炸機，還擊傷多架。

　　林俊一抬機頭，猛的向左轉彎，它的左側正有兩架亨舍爾-51正在對他猛烈射擊，林俊已經感覺到子彈擊中飛機外殼的聲音。一瞬間雙方交叉而過。

　　極速的轉了個彎，看見那兩架亨舍爾-51也正在急轉彎。這時林俊選擇了大角度爬升，因為伊16的垂直性能高於雙翼的亨舍爾-51。不知道是什麽原因，這兩架亨舍爾-51並沒有選擇追擊林俊，可能是他們也意識到自己飛機的爬升性能不如伊16，而且現在雙方的60來架戰鬥機殺做一團，隨處都能找到下一個目標。

　　“既然你不來，那我也懶得理你！”快速觀察了一下附近的情況，看到下面己方的一架伊15正在追擊一架亨舍爾-51，而它的屁股後面又緊跟著一架亨舍爾-51。

　　林俊一按機頭，直衝著後面的那架亨舍爾-51撲了過去。

　　在飛機數量上蘇軍吃虧，所以在小范圍內出現的常是兩架亨舍爾-51對一架伊式戰鬥機的局面。後面的那架亨舍爾-51正對著眼前的這架蘇軍戰鬥機猛烈射擊，但它的駕駛員現在火非常大，因為自己的幾次連射都沒有擊中眼前的目標，它實在是太靈活了，而且它還死追著自己的長機不放！。

　　這架亨舍爾已經沒有機會再射擊了，駕駛員的注意力完全集中在眼前的目標上，根本沒注意到來自後面的威脅。

　　林俊一直衝到距離這架亨舍爾50米的位置才按下了機槍發射鈕，在這個距離上清晰的看到無數子彈擊中了眼前飛機的駕駛艙。

　　一推操縱杆，伊16高速上升。就在林俊脫離的同時，那架亨舍爾失去了平衡， 進入到螺旋狀態，它的駕駛員已經被後面射來的機槍子彈打成了馬蜂窩。

　　耳機裡充斥著雜亂的聲音，根本聽不清是誰在呼叫。這時前方有三架亨舍爾在和兩架伊16纏鬥在一起，“媽的，老子來了！”還沒衝到目標區，看到其中一架伊16一個漂亮的下S型機動，而且它在同時減速，繞到了正威脅他尾部的亨舍爾後面，一頓機槍，前方的亨舍爾還沒反應過來就被擊中，冒著黑煙墜落向地面。

　　“漂亮！”心理一聲喊，可沒時間去關注他是誰，因為第二架亨舍爾已經出現在自己前方30度下傾角500米不到的地方。

　　這架亨舍爾的飛行員已經發覺後面的威脅，努力的想要擺脫。林俊哪肯放過他，死盯著不放。

　　這架亨舍爾的飛行員應該是可老手，林俊幾次射擊都沒有擊中。越是打不中林俊越沉得住氣，“我就盯死你了！”

　　隨著兩架飛機距離的縮短，前面的亨舍爾犯了個致命的錯誤。它想憑借自己雙翼機稍佔優勢的水平機動型做了向左S型動作，可惜由於距離太近帶來的巨大心理壓力使動作沒有完全做到位，機頭帶了一點上升角，這樣使它的被彈面增大了。伊16射出的機槍子彈擊中了它的尾翼，把它的方向舵打成了破布一塊。

　　隨著方向舵的破損，飛機的操縱變得無比的遲緩，後面射來的機槍子彈不斷射中它的尾部機身，飛行員不得已選擇了跳傘。

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