對虔誠的人而言伊斯坦布爾的早晨來得很早，對要趕早辦事的人而言也是如此，如亞歷山大。

早六點起床，隔壁床的安德烈還在睡，被吵醒之後看了眼表，然後繼續睡覺。

今早午開工，但也不用太早，算紅魔鬼們是超級戰士，昨天搬了四十來噸的化肥、炸藥之後也需要充分的休息，恢復良好狀態準備跑路。

勞逸結合，六個人都懂得這道理，不是一有任務興奮得睡不著覺的新兵蛋子。

亞歷山大今天的任務需要他早起，昨晚沒去值班，整整八小時的良好睡眠之後已經恢復到最佳狀態。

簡單洗漱完，又畫了幾分鍾時間往臉抹了點東西，看去更符合土耳其人的膚色。

整理了自己的隨身物品，都不需要同繼續睡覺的安德烈打招呼，這出了旅館，買早餐同飲料，開那輛福特離開。

駕車穿過東部城區，一號博斯普魯斯大橋，很快到了昨天踩點的那處停車場。

這會才七點過幾分，停車場裡除了極少數過夜的幾輛小車之外，一輛旅遊大巴都沒，這會來伊斯坦布爾旅遊的遊客估計都還沒起床呢。

很好，挨著橋塔底部的最佳停車位空著，連附近的十多個車位也是如此。

福特車直接停到緊挨著橋塔的那處車位，故意停了個不不下，這處大車車位這麽給佔了。

這的管理員不會有意見，反正停車場地方足夠，停得不規矩也懶得來說:犯不著和這開得起福特、有閑情釣魚的家夥過不去，愛怎怎滴，只要付停車費行。

佔好地盤，拿出漁具，跨過矮護欄幾步走到海峽邊昨天找好的老位置，這開始釣魚。

慢慢釣，不急，送貨物的箱式貨車要到10點鍾左右才會來，有得是釣魚的時間。

今天運氣不錯，鯖魚、竹夾魚都有，亞歷山大都有點覺得可惜:這麽新鮮的魚要是做成烤魚一定很不錯，可惜這趟是沒法吃了，最後都得倒回海峽裡。

海峽裡的大船不斷開過，噪聲不斷，亞歷山大真有點挺佩服這裡的魚，這環境都還會鉤。

沒人來打擾亞歷山大，一直到近九點，身後的停車場才有大巴車進來，停車的位置還挺遠，都在靠著出口附近。很好，遠一些好，這樣不會有閑得發慌的司機在等客人遊覽的時候到自個這邊來閑聊。

雖然不擔心自己會穿幫，但多一事不如少一事，誰都不願節外生枝不是。

時間慢慢流逝，停車場的車輛漸漸多了起來，同昨天的觀察一樣，在停了近一半車輛之後到了個“飽和數”，幾乎不再增多。

每天這些旅遊巴士有一半會在11點至11點半之間離開停車場，帶遊客前往餐地點，其它的應該會更晚些，是讓遊客自己在奧塔科伊清-真寺附近的咖啡館、餐館餐。

選擇十點過的時間段是有所選擇，炸橋的目標是大橋，死些土耳其人無所謂，但紅魔鬼們也不希望同時順道乾掉一大堆其他國家的遊客，雖然這會壓根沒俄國或華夏來人來這裡。

他們是不在乎死多少人，但也不是神經的變態殺人狂。至於在停車場休息的那些個司機不在考慮范圍之內，誰讓他們是土耳其人呢。

......

接近十點時，亞歷山大開始慢悠悠收攤，分開兩趟將釣魚裝備放回後備箱，最後倒掉了水桶裡的魚。

做完這一切回到車，稍等兩分鍾看到那輛廂式貨車開進停車場，一個拐彎往這邊開過來。

啟動車子，這離開。

兩輛汽車無縫對接，貨車一等福特車離開，這倒進停車位——最後還是沒有車尾頂著橋塔底部，

而是橫在巨大的水泥墩一側。這是開車的基裡爾昨天根據安德烈兩個帶回的草圖做出的決定，貨車長度同炸藥碼放的原因，認為還是橫向停車碼放的破壞性更大！

而且貨車雖然裝了整整八噸土造硝銨炸藥，但那座橋塔實在是太粗大結實，基裡爾認為算有一米的的空隙，也很可能無法對橋塔造成有效摧毀。

基裡爾看過太多的爆炸，炸藥如果不能塞進需要摧毀物體的內部，其破壞力並沒有普通人相像的那麽大。

不說蘇軍的，一枚裝填了202公斤80%t-nt加20%鋁燃劑的混合物高爆炸藥的1000磅級mark83炸彈，如果在一幢較結實的鋼筋混凝土五層建築外十米爆炸， 房子都常常只是外牆被炸得千瘡百孔，而鋼筋混泥土的框架結構還都在。

這會使用8噸硝銨炸藥，沒有堅固的外容器，敲死了也相當於五噸t-nt，這爆炸產生的絕大多數能量還會被浪費掉。

想一想一個多月前的世貿心爆炸案，土造炸藥的威力真沒那麽誇張，不然那個叫尼達爾-阿亞德的恐怖分子也不會在個人電腦裡懊惱的寫下“計算錯誤”的話。

這趟要對付超級結實的橋塔，如果是30噸炸藥那是絕對夠，8噸還是少了點。

怎麽辦?

克格勃的一貫作風——當所有安全的計策都確定不管用，但任務又必須要執行的時候，那硬！

橋塔的圍欄是空心不鏽鋼的，裡頭的地面也更平整——貨車直接倒車壓過圍欄，這時開出的福特車內音響開得挺大，沒人注意到護欄被壓斷、壓彎的聲音。

廂式貨車的後門是裡外都用大鎖鎖死，車廂緊貼著水泥柱往後倒，直到側門正好處於水泥柱部位置，這下炸藥與塔柱的距離都不到10公分！

不遠處停著的幾輛大巴車擋住了視線，除非有人從海峽一側過來，不然不會注意到這輛貨車停的不是地方。

至於大巴車司機...亞歷山大知道附近的三輛車一個人都沒有，都跑馬路對面的咖啡館喝茶去了。

很好，不需要這殺人滅口、爭取時間。

破壞了汽車點火裝置，兩人下車、鎖門，這走向出口方向。注意到停車場管理員坐在值班室內聽收音機，七八十米的距離，這家夥活下來的機會不大。

沿著馬路往北走出三十來米，了之前出來的那輛福特。