眾人沒料到元首突然會推門進來，一時間居然忘了行禮，好半天才反應過來，手忙腳亂安排元首等人就座。

　　“格爾哈德・舍普菲爾?”林深叫住了正欲悄悄退走的少校，直截了當地說，“我聽到你們剛才的爭論，我對你的表現很失望。”

　　“尊敬的元首，我……”舍普菲爾知道情況不妙，硬著頭皮想解釋兩句，卻被林深搖搖手打斷了，“對防空作戰失利責任的追究原本不會牽連到一個普通的空軍聯隊長，尤其是其中還存在著指揮、裝備等問題，我更不想遷怒於一個普通的基層軍官。

　　但令我不能容忍的是，面對強大的敵人，你喪失了一個軍人起碼的鬥志與精神，這不是演習，這是你死我活的鬥爭――要麽我們踩著敵人的屍體走過，要麽讓敵人踩著我們的屍體走過，除此之外沒有第三條道路可以選擇。你以為你挽救了飛行隊小夥子們的性命?恰恰相反，如果任由英國人的炸彈落下，會有更多的德國軍人和平民因此而喪生。”

　　舍普菲爾的臉紅了，頭不由自主的耷拉下來。

　　“既然你這麽熱愛生命，從即刻起，我以空軍總司令的名義解除你JG26聯隊聯隊長的職務，你明天就可以去米爾希元帥那裡報到，希望戰俘們能夠感受到你對生命的熱愛而提高存活率。”

　　可憐的舍普菲爾像一條被打斷了脊梁骨的老狗，拖著腳步，失魂落魄地離開了會議室。

　　“這樣的軍官是誰推薦的?”凱特爾盯著舍普菲爾踉蹌的背影，不滿地說，“作風疲軟、毫無鬥志，把整個聯隊都帶壞了。元首待人還是過於寬容大量，換我直接將他攆出軍隊。”

　　韋勒的神情顯得有些古怪，這事情其實和他關系不大，聯隊長人選也不是他推薦的，自己是加蘭德調任後才剛剛上任的，對於空軍戰鬥機聯隊的人員都不熟悉，也沒有什麽威懾力，否則舍普菲爾少校剛才就不敢這麽無禮。

　　所以今天下午JG26聯隊在面對美國陸軍航空隊飛機空襲時的表現不力，自己又是初次上任，特意把舍普菲爾叫來詢問情況並希望對方能認個錯，改善耶順內克和卡姆胡貝爾對JG26聯隊的印象，沒想到趕上元首到來，這下倒好，一切全撞槍口上了，舍普菲爾少校連認錯的機會都沒有就被身兼空軍總司令的元首擼掉了職務。

　　林深沒把眾人的心思放心上，隻問:“今天下午打下了最新型號的美國轟炸機?”他心裡十分緊張，難道美國人提前投入了B-29，那些大家夥可不太容易對付。

　　“是的，元首。”耶順內克遞過來一堆照片，“這是擊落的飛機殘骸照片。”

　　接過照片後隻粗粗看了一眼，林深便怒不可遏地甩到桌子上:“這分明是波音公司的B-17轟炸機，美國人管它叫‘飛行堡壘’，這哪是什麽新飛機?兩年前我就知道了。”

　　眾人面面相覷，忽然間都把目光投向了耶順內克，似乎在責怪他為什麽如此大驚小怪，後者自己也感到哪裡有些不對勁，猛然間回憶起來:在去年美德相互宣戰前夕，德國駐華盛頓的武官弗裡德裡希・馮・伯蒂歇爾已完成有關美國轟炸機研發和生產的詳細報告，根據他的報告，新型飛機(如B-17F和野馬)的廣告在雜志、兒童書、香煙包裝上到處都是，美國人根本沒什麽保密意識。

　　閱讀報告後的耶順內克極為震驚，在4個月前也就是5月份間委托伯蒂歇爾向元首做了匯報，沒想到元首根本就拒絕相信這些數據。

在私下場合，耶順內克絕望地告訴伯蒂歇爾戰爭已經失敗，但在公開場合他宣揚的觀點卻截然相反，在有一次空軍技術部內部交流會議上一個航空工程師試圖闡述他對美國陸軍航空隊重型轟炸機威脅日益增長的看法，　　被耶順內克毫不留情地打斷了:“盟軍每製造出來一架四發大型轟炸機都讓我感到高興，因為我們將像擊落那些雙發家夥們一樣把這些四發轟炸機打下來，摧毀一架四發轟炸機對敵人而言是更大的損失。”

　　元首當初的態度空軍上下其實是知道的，隻不過現在立場居然轉變得如此之快，耶順內克不知道該怎麽把前後事情一起圓起來理順，隻好勉強說道:“確實如元首所言，擊落的殘骸是美國B-17，不過不是老舊的C型，而是最新式的F型，相比我們識別手冊中的機型，他擁有不同的機首，更大面積的垂尾和副翼，還有更多的機炮和更猛烈的火力，所以JG26聯隊在攻擊時很不適應――最新型號的特點以及數據還沒來得及下發基層部隊。”

　　“這是工作失職。”林深本來心情就不太好，再加上被JG26聯隊的事情添了堵，口氣很差。

　　耶順內克沉默地點點頭，卡姆胡貝爾生怕元首繼續遷怒這位老實的總參謀長，連忙補充說明:“美國第8航空隊已進駐了英國本土，正在迅速增強實力，上個月開始獨自發動對我們的空襲，不過數量和頻率都不高，且以法國和低地國家范圍內的目標為主。

　　今天下午是他們第一次獨立襲擊帝國本土，規模也提升了一個數量級，大約有5個連續編隊，每個編隊擁有18架B-17或者B-24，他們的戰術與策略與英國人不太一樣，所以我們在應對上存在一些問題――不過我不認為美國人的威脅是無足輕重，恰恰相反，他們將來或許會帶給我們更加沉重的壓力。”

　　這句話說得眾人都是點頭，似乎是針對元首以前對輕視美國陸航的態度而言的，隱隱約約有幫耶順內克說話的意思。林深自然能察覺這不同尋常的氣氛，他心裡再一次把狂妄自大的希特勒痛罵了一頓，不露聲色地轉移了話題:“B-17的事情先放一放，我們先來討論昨天晚上的事情。”

　　“元首，昨天夜裡的事情我很抱歉，但我們確實盡力了。”夜間防空一直是卡姆胡貝爾中將在協調指揮，“昨天大約有400多架次英國飛機對我們發動夜襲，主力機型是蘭開斯特、斯特林、惠靈頓和哈利法克斯，英國人很狡猾，轟炸前他們先是干擾了我們的雷達，後來又進行了佯動，騙過了我們的防空體系，使大部分攔截的夜間戰鬥機撲了空，所以……”

　　“我想問清楚，是英國人欺騙了我們的雷達還是我們壓根就沒有收到雷達的告警信號?”林深的口氣很嚴肅，他可不想聽防空總監打馬虎眼。

　　“確切地說，先是防空雷達受到了干擾，但我們依然起飛了夜間戰鬥機去查看和攔截，然後英國人的大集群悄然轉移了方向，因為雷達普遍受干擾，我們沒能夠察覺這個變化，所以戰鬥機們撲了空，隻抓到幾條小魚。”卡姆胡貝爾坦率地講述了防空作戰的經過，林深陷入了沉思。

　　林深對第三帝國雷達發展非常熟悉:雖然雷達是英國人率先發明並投入運用的，並且在不列顛之戰中大放異彩，但第三帝國除了在開戰初期不太重視雷達運用而落了後手外，後續經過奮起直追的研發，其發展速度要比英國更快。

　　英國使用的“本土鏈”雷達的最大探測距離為190千米，但隻能探測120度范圍的扇形空域，其天線是一座近百米高的鐵塔，機動性極差。

　　而德國開發的與之相類似的“弗雷亞”雷達最大探測距離是120千米，不但可以實現360度旋轉、保證了裝備的靈活機動，還提供了最早的敵我識別系統。

　　緊接著，“猛獁”作為“弗雷亞”的改進，探測距離不但超過了300公裡，而且精度上更加可靠，只可惜和“弗雷亞”一樣不能準確地測定高度。

　　而最新研製的寶瓶座雷達又升級了一步，安置在一個能轉動的60米鋼塔上進行不間斷掃描，得益於德國科學家們的改良，最遠能夠發現300公裡(改進型可探測到380公裡)外的機群，不但可以知道來襲敵機的方向和距離，還可以比較精確地測定機群高度，足以提供有效的早期預警。

　　想了一下後，林深不解地問道:“難道英國人已可以有效地干擾寶瓶座雷達了?”

　　“不能。”卡姆胡貝爾的表情有些不甘，“但他們可以比較有效地干擾猛獁和弗雷亞，寶瓶座雷達的問題在於數量太少了，西線總共不到5部，其中柏林有一部，但昨天遭遇轟炸的MAN公司所在地域恰好缺乏這種預警雷達。”

　　“為什麽不多布置一些?”

　　“因為優先級的關系，雷達生產的數量很有限，而且。”耶順內克插話道，“這種雷達建設在高達60米的鋼塔上，而且還必須建設相應的指揮中心，空軍在其他早期雷達花費了較多資源，缺乏必要的後續配套。”

　　“資源?”林深轉過頭問施佩爾，“陸軍原本要修建的幾個大本營堡壘工事已全部被我叫停了，這些資源不能轉過來麽?”

　　“我的元首，這些資源早已被派給了在法國沿岸的U艇洞庫工程和大西洋防線工程。”施佩爾面無表情地回答，“就是這樣的安排龍德斯泰特元帥還很不滿意，希望我能提供更多的鋼材與混凝土。”

　　“優先級順序必須改一改，在西線防備空襲是第一順位，U艇是第二順位，大西洋工事就暫時往後挪吧――那些鋼鐵三角錐能擋住盟軍才是笑話。”林深沉吟片刻後做了決定，“如果不能停止盟軍對帝國工業生產的干擾，物資和資源會越來越不足，屆時哪怕建成了大西洋壁壘也不能保證自身安全。”

　　“第二個原因是我們缺乏足夠的夜間戰鬥機。”卡姆胡貝爾補充道，“夜間戰鬥機目前擁有3個聯隊，分別是NJG1、NJG2和NJG3，今年到目前為止，我們已擊落了不少於350架英國轟炸機，但英國人至少還保留著1000架以上的實力，可我們夜間戰鬥機聯隊剩余的飛機卻不到300架，也缺乏有經驗的飛行員。原有的夜間戰鬥機也已經停產，新式的戰鬥機還沒有生產出來這也是防空力量缺少的原因之一。”

　　這時，施佩爾跳了起來:“卡姆胡貝爾將軍，這您不能怪我，停產BF-110是統帥部統籌考慮的結果，在空軍技術部的論證會議上你們也認為Ju-88進行必要改進後擔當夜間戰鬥機會更加理想，足以替代BF-110的角色。”

　　卡姆胡貝爾尷尬地笑了一聲:“施佩爾部長，確實如您所說，我沒有責備您的意思，隻不過，隻不過……”連說了三個“隻不過”，把目光投到了耶順內克的臉上，後者一臉尷尬，臉漲得通紅，身體居然微微還有些顫抖。

　　現在所有人都知道其中有隱情了，林深見耶順內克自己不肯吭聲，點名韋勒問道:“韋勒，你應該知道情況，你來說是怎麽回事。”

　　韋勒隻好吐露事情的原委:Ju-88通常作為轟炸機使用，西線空軍因為轟炸作戰任務不多，所以庫存數量很少，施佩勒元帥以還需要兼顧比斯開灣反潛巡邏為由拒絕了防空司令部的調遣;而東線空軍雖然裝備了較多的Ju-88，但格萊姆為大將以戰事吃緊、支援地面作戰需要的借口，同樣不肯放Ju-88作戰單位回國接受改造，隻交了15架BF-110應付了事，然後兩手一攤說東線空閑的BF-110就只剩下這點了，還有幾十架被改成了對地攻擊機，同樣交不出來。

　　凱特爾元帥敏銳地發現了其中的問題:東線戰略調整早已明確，以收縮、鞏固為主，大部分現有突出部都將逐漸拉平，連一直保持進攻態勢、撲向高加索和斯大林格勒的第六集團軍都停下來休整，哪裡存在“戰事吃緊、需要支援地面部隊作戰”的情況?分明就是分管東線空軍作戰的格萊姆大將不把空軍總參謀長耶順內克大將放在眼裡，說不定這個名單裡還包括施佩勒元帥。

　　隨著林深的發言，耶順內克拳頭捏得更緊，一張臉陰沉得幾乎要滴出水來一般。林深明白了:耶順內克不是沒有努力過，而是這種努力被人無視了，或者說他們根本看不起這位空軍總參謀長，用各種各樣的借口來搪塞他而已――這位年輕的空軍總參謀長壓不住這幫驕兵悍將們。

　　作為“坐火箭提拔上來”的空軍總參謀長，他根本鎮不住凱塞林，施佩勒、格萊姆這些前線的統兵大將。當然，戈林和米爾希安排耶順內克出任空軍總參謀長的目的也不單純，就是看中他有能力、根基淺、好控制的這一面，讓他經常夾在兩人中間左右為難，處處仰人鼻息。由於他不善交際且又升得太快，在空軍高層也沒有什麽朋友。

　　凱特爾元帥想得更多一些:除了資歷，耶順內克被人排擠恐怕還有派系原因――耶順內克是戈林和米爾希提拔起來當空軍總參謀長的，再加上擔任過米爾希的副官，在很多人眼裡耶順內克早就打上了兩人心腹的印記，在元首除去戈林、放逐米爾希後，耶順內克也會在清洗名單上，讓他繼續出任總參謀長無非是個過渡安排。

　　凱特爾記得自己當初也有相應顧慮，卻被林深否認了，元首直截了當地表示:“選擇耶順內克繼續擔任空軍總參謀長這個職務我是經過慎重考慮的，除參謀能力突出外，年紀悟性好、服從性高、執行力強才是我更看中的原因，空軍充斥著太多的老朽軍官，不依靠年輕人怎麽行?”

　　可這問題凱特爾清楚，別人就不清楚了，說得直白一點，這些高級將領們對元首前次人事調整會議上的安排並不心服口服，他們不敢針對元首，隻管把氣出到耶順內克身上。

　　凱特爾向他投去了同情的目光:委屈的耶順內克原來是戈林和米爾希的受氣包，現在又成了元首的替罪羊，這日子可真是難過。