SS旅遊公司的成立，不光在國內同行業引起轟動，也一樣引起國外同行的關注。

　　一般投資開發旅遊，投入過十億都算高投資了，畢竟旅遊行業短期內很難盈利，因此很少有私營單位進入旅遊開發行業。

　　像海城迪斯尼三百多億RMB的投資規模，那是非常罕見的了，都搞得天下皆知，而像SS公司一期投資上千億RMB，在一個地區規劃總投資超一萬億RMB，這可是絕無僅有！

　　SS旅遊公司可以說是名揚天下，無人不知無人不曉。

　　SS公司對國內的人來說，本就婦孺皆知，但國外大部分人還是不知曉。

　　但如今的空前絕後的大規模投資，引起全球關注實屬正常。

　　國外網友同時也對資金來源更加好奇，一查才知道，原來SS公司成立不到一周年，資金來源是一個專門賣玫瑰的SS農業科技開發公司，公司產品“SS玫瑰”具有非常神奇的效用。

　　於是，在國外，SS玫瑰跟隨著SS旅遊公司更加出名了。

　　當然，年輕富有的石林也被外人推到風頭浪尖，加上之前的兩千輛豪車采購，總而言之，被稱為“世紀爆發戶”和“絕世神豪”。

　　【一萬億投資旅遊?寒幣還是越南幣?】路透社報道，作為Y國最大的通訊社，向來以迅速、準確享譽國際，但對這個新聞也抱著懷疑的態度，當然也有以標題吸引讀者的意思。

　　【神豪華人石林上千億美金開發旅遊！】《HSD郵報》標題，M國最有影響的大報之一，以消息可靠、文章犀利而聞名。

　　【一千多億英磅的豪賭還是嘩眾取寵?虛座以待！】歐洲著名媒體《泰晤士報》標題，這個評論倒比較中肯，無讚無批，更多的是娛樂性質。

　　【石林盜取我大R帝國技術大搞開發，卑鄙無恥！】

　　R共同通訊社為R本的最大通訊社，見不得華夏這種企業好。想想也是，方圓三十公裡，這得佔多少土地呀，將近三千平方公裡！

　　而R本國國土面積才三十七萬九千平方公裡，而SS公司即將開發的景區都佔了百分之一面積了，但就一個暴發戶給承包開發了！毫無人性呀！更是嫉妒華夏地大物博，資源豐富。

　　可以說，全球大部分主流媒體都相應報道SS旅遊公司了，雖然這些國外媒體大多是批評，或侮辱，或懷疑。

　　不過，國內大部分媒體都基本是讚揚，畢竟SS玫瑰在國內影響極其深遠，深得人心呀，用過的網民都知道其中效用，受益頗大。

　　因此，對SS公司大搞旅遊開發，全國民眾抱著深深的期望，翹首以盼SS旅遊建設早日完成，先睹為快。

　　要知道，不知讓多少驢友在愛心村外頓足瞭望，想欣賞一下神秘的SS玫瑰種植基地，可惜愛心村不讓外人進去呀。

　　但是，並不影響這些不能進愛心村的驢友對SS公司的優良評價:SS公司出品，必屬絕品！

　　這同時也是國內大多網友的內心想法。

　　這次，不知SS旅遊公司又弄出什麽驚人的絕作，真是萬眾期待呀。

　　某浪關於SS旅遊的總點擊量短時間內就過億，各門戶網站的論壇更是火爆，議論紛紛，每個熱評不知蓋了多少層樓。

　　“支持石林，把老外全拉到國內來！”熱評就被近十萬網友支持點讚。

　　“石老板招人不，我可以打醬油！”智障小明的網友的評論就被蓋了上千層樓。

　　“到底是什麽樣的景區花上千億?玫瑰花世界?”

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　　眾多網友也在SS公司論壇發表看法，不過大多也是讚歎之類，稍晚後，SS公司也公布了招標規劃情況，網友才從公布的消息中掃清內心的疑問，石林也重新檢查下是否還有遺漏。

　　SS公司網站公布的建設項目主要有三百平方公裡的滑雪場，投資四百億;四百公裡的雙向八車道高速公路，計劃投資在七八百億;能容納五十萬人的賓館酒店，投資四百億;生活配套設施兩百億;其他八個小景點共投資五十億;小吃城一期，車場廣場，旅遊中心等。

　　滑雪場主要有低中高、野外和國際比賽賽道，娛樂場所，服務中心等七大區域基礎建造，分七個大項目，還有配套設施的采購招標。

　　高速公路分為六個分段招標，包括范圍內的服務中心建設，以及路緣景觀設計及基礎建設。

　　原本愛心村到R城的直線距離不到三百公裡，石林開始還打算弄成一條直線，車程就更加短，不過經過專家提醒，過於筆直、平坦的公路，聲音及景觀一成不變缺乏感觀刺激，很容易產生車禍。

　　所以，估計高速全程得四百公裡左右。

　　酒店包括景區內各檔次綠色別墅共五千套，一共造價一百億;景區外主要建設各檔次酒店，總共可容納五十萬人，造價三百億。

　　生活配套包括生活汙水處理廠，垃圾處理廠，超市，購物中心，其他服務中心，公共場所設施等，分為十個招標項目。

　　八個副景點，主要是楓林、石林、櫻花林、熏衣草林、竹林、萬果林、藤樹林和草原，可謂七林一草。

　　小吃城一期一共規劃五千個特色店鋪建造，五十萬個停車位建設，旅遊中心等。

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　　每個項目下還詳細介紹了地理位置和景區大概情況，即地址，項目性質，數量，實施地點和時間，投標截止日期以及獲得投標文件的辦法等事項。

　　這些都是石林自己比較清楚景區地質情況，同時邀請了專業人士谘詢，再惡補了建設項工程項目管理知識，編寫，否則肯定有遺漏。

　　否則，要是等地質公司去實地考察，分析得出結果再招標不知等到猴年馬月。

　　最後公布的就是每個項目的投標要求，投標人的相關資質，業績和能力等，各種軟硬件實力，項目期限，質量要求。

　　總之，對投標人的資質提出了非常嚴格的要求，特別在項目工期要求較短，質量要求更高。

　　有些是公開招標，有些是邀請招標。

　　因為SS公司人員方面不足，公開招標的資格審查和評標的工作量太大，耗時長。

　　若是費用高SS公司還承擔的起，但最關鍵就是哪怕邀請了相關專業人士，怕資格預審把關不嚴導致魚目混珠的現象發生，不過，這也難避免。

　　邀請招標主要是高速公路建設項目，惟一不好的就是得清楚哪些單位可以承擔，若請來的都不行，還耽誤時間。

　　12月25號為截止收投標人資質證明材料，12月30號之前進行資格預審和資格後審，邀請的評審委員會對資格文件進行評審，結果書面通知投標人，郵件通知只是為了加快工程進展。

　　2月10號到2月20號為標前會議及評標時間，評標委員會推薦三個中標候選人。

　　當然，其中關鍵點石林自己會進行把關，萬一有評委被賄賂，資格預審把關不嚴導致魚目混珠的現象發生。

　　所以邀請評委方面也簽定了嚴格的合同條約，不允許參與評價自有單位參與的項目，不允許公開擔任評委的事宜，同時對被發現賄賂的投標人拉入黑名單。

　　畢竟這是非常大的投資項目，若把關不好，投標人搞打點工作就多，石林不想讓那些蛀蟲進入項目建設，反正盡量避免。

　　同時邀請全球著名景觀設計公司參與投標，邀請各項目的專家評委作專業點評，委托第三方監理機構參與質量把控。

　　不過為了減短施工工期，就花錢請了R城比較牛的地質單位進行初期地質勘察，作為參考。當然，建設工程還需重新勘察，

　　這是一個很宏偉的建設工程，其實難度就是在建設工期要太短。譬如高速公路是雙向八車道，總工期一年半，中標的工程單位肯定得加班加點施工，畢竟山區多，需要隧道攻堅就多，工程難度大，否則一年半很難以完成工程。

　　不過還好，景區內的工程還好施工，畢竟地質被石林改造過。像滑雪場，有深溝的地方都被石林利用大地之心改造填平了，而地層表面有岩石的也被改造為泥土層，因此，需要爆破的岩石層很少。

　　畢竟，滑雪道表面地質岩石層少也更安全些，滑雪道最危險的還是懸崖峭壁這等險境，旅客滑雪碰上譬如岩石等硬物傷害就非常大。

　　但如今的景區，只要在深厚的泥土層上再覆蓋上厚雪，壓雪機一壓，啥都安全了。

　　表層為泥土層對種植草坪也有方便，而深層地質則為嚴密岩石層，保證地質穩定。

　　為了滿足景區上百萬人的住宿需要，取消了容納人口有限的、類似竹屋的低矮類型酒店，景區外不得不建造現代高層賓館酒店。

　　當然，景區內還是綠色建築為主。

　　石林把所有事都仍給部下，同時把大部分工作都委托第三方了，於是自己就悠閑起來。