趙瑛所說的自然不是寶馬良駒，而是馬車，四輪馬車。　　不過趙瀚誤會倒是正合了他得意，等到趙瀚出閣開府那天在給他個驚喜好了。

　　馬車工坊這段時間早已建立好了，而且還出乎趙瑛意料的順利。在趙瑛給出高額的工錢面前，那些手工匠人全都不假思索的就答應了來馬車工坊來做事。

　　比起有一日沒一日的在家聽天由命等待生意上門，匠人們明顯更喜歡這種旱澇保收，工錢上佳的固定工作。

　　這樣做有些像是封建主義高度發達，資本主義萌芽時期出現的做法，不過後者是一種整個社會生產關系的改變而非單獨個體的變化。

　　不過這些對於趙英來說都無所謂，他只要馬車工坊一切順利即可。至於影響這個社會這種大事，還是留給歷史自己去推動吧。

　　世界上什麽東西受眾超多且利潤巨大，衣食住行。而其中房地產肯定是當之無愧的第一，只不過這京城的房地產行業趙瑛還沒有這個實力插一腳。

　　至於其次的衣，由於涉及到一整套完整的原材料供應到生產再到銷售，趙瑛也沒那個精力去做這些。那些大的綢緞布匹商人無一例外都有自己固定的絲源，作坊，所以趙瑛也不準備在這裡插上一腳。

　　況且其見效周期又太長，市場競爭尤其激烈。古代天朝以何聞名於世，陶瓷、絲綢。可想而知這兩個行業發達到何種程度，其競爭程度也可想而知。

　　至於食，目前來說太白樓已經夠了。不同於信息化時代的訊息的極快速流通，交通不便，訊息阻塞的古代，一個品牌的知名度想要大面積流傳開來實在難度太大。

　　不是什麽酒樓都能像悅來客棧那樣橫貫全國各地，縱通唐宋元明清各朝的。

　　所以飲食方面趙瑛隻準備老老實實的把這太白樓在京城開下去就好。

　　剩下的就是行了。

　　寶馬良駒，豪華名車，無論古今人們對於這種充滿速度與高貴感的交通工具的熱情從來就沒有隨著時代的更迭而改變過。

　　不過古人更重視的是拉車的馬罷了。

　　而如今，趙瑛要做的就是把車提高到與馬一樣的地位，甚至更勝一籌。

　　還有一個原因就是在行一行，趙瑛目前還找不到什麽有競爭力的對手，好的手工匠人都已經被他給收集到自己的工坊內了，剩下的也不過是些零散的匠人師傅罷了。

　　四輪馬車的製作尤為順利。四輪轉向這個技術其實要做出來尤為簡單，不過要做到極好確實有些困難，還有與之配套的輪子上的滾子軸承。

　　不過好在這些只是錦上添花之作，核心技術還簡單易做的。目前來說，也只要這些就足夠了。

　　四輪馬車無論是在舒適性，平穩性還有寬敞程度都遠高於兩輪馬車。唯一不足的大概就是機動性和崎嶇路面行駛能力了。

　　然而這些無所謂，趙瑛要賣給的是這京城的高門大戶，富貴人家。在這經常寬廣平坦的路面上他們可不需要什麽急轉彎的能力。

　　而且因為馬車的空間更加寬大，所以可以進行裝飾加工的地方也就越多。

　　奢侈品，永遠是個無比暴利的行業。

　　還有就是趙瑛的馬車工坊可不準備隻賣一種馬車。就想跑車與是山地越野車，他還是可以繼續推出適合城際交通的兩輪馬車。

　　將一類產品的功能細分，賣不同的功能類型，一份產品賺兩份的錢。趙瑛覺得自己已經越來越像是個合格的商人了。

　　不得不說，其實趙瑛送趙瀚一輛四輪馬車時還有個小心思。

　　那就是廣告宣傳作用。

　　大乾六皇子，趙浩的麒麟兒，才華橫溢，氣宇軒昂的趙瀚。出閣開府的那一天乘著一輛造型高貴奢華寬敞大方的四輪馬車，儀仗開路，在無數達官貴人，平民百姓的關注下一路從皇宮正門到王府。

　　這一趟下來的宣傳效果絕對堪稱完美，可以說絕對比太白樓開業之時搞的噱頭效果更要好上百倍。

　　不同於後世社會生產力高度發達，汽車一類的交通工具對於平常人家根本不算什麽。此時馬車基本上可是說是那些人的達官貴人的專屬，一般普通百姓能有個驢車都算是極好的。

　　這樣明顯就不能再像太白樓那樣靠基礎群眾的口碑宣傳來達到最終目的了，因為他們並不會也沒有如此巨額的金錢去花在一輛馬車上。

　　而還有什麽比六皇子趙瀚出閣開府時所產生的效果更轟動呢?況且，身為皇子，其所乘的馬車自然也成為了一種高貴的象征。

　　達官顯貴在意的是什麽，身份，面子，地位。而用趙瀚這個譽滿京城的皇子來做推廣大使，想來那些人再挑剔也找不出毛病。

　　這些，就是趙瑛想要的。

　　此時還蒙在鼓裡的趙瀚則又一不小心成了奸商的免費“苦力”。

　　為了確保一切順利，趙瑛中途還特意出了一次宮去馬車工坊看了下。

　　馬車工坊有個和實際有些格格不入的文藝名字，名叫禦風閣，而且趙瑛還特意請畫師設計了個祥雲圖標當做專屬記號。

　　也就是後世的車標，每輛馬車的尾沿中心都會用銅嵌一個祥雲車標。

　　對其那些匠人師傅還有吳老不是很明白這麽做的意思，而這麽做對於趙瑛來說卻是極為重要的一件事。

　　品牌。只有樹立起一個品牌，高的市場認可度，那麽禦風閣的生意才能一直做下去。

　　四輪轉向的難度有多大?大到趙瑛上午提出思路，下午一個初略的模型就已經擺在了趙瑛的面前。

　　那買成品酒的茅台技術都會被泄露，趙瑛可從未想過這四輪轉向的技術能保密下來。人們甚至只要蹲下來一看就能知道這其中的核心原有。

　　既然做不到獨家秘技， 那麽趙瑛就準備從另一方面入手——品牌。

　　後世的汽車生產廠商有多少家?不計其數。然而大眾知道並且高度認可的有多少，九牛一毛。

　　當然這也有製造工藝上的原因，但是不可否認，相同水平下人們絕對會選市場認同度高的車。

　　或許這個用服裝，奢侈品，皮包等物品更容易解釋。也許汽車還參雜了技術製造工藝的原因，而服裝等奢侈品一類則完全是有市場認可度以及品牌名氣而撐著的。

　　趙瑛目前有很大的優勢，那就是禦風閣是第一家製作四輪馬車的，是一家製造極其精良的工坊，是一個得到皇室認可的工坊。這些都給了趙瑛無比巨大的先天優勢，還有就是京城市場上完全沒有能夠與之相抗衡的工坊。或許以後有人要來分一杯羹，但絕不是現在。

　　要是這樣趙瑛不能把握優勢將禦風閣名頭給徹底打出去，那麽趙瑛自己都想乾脆找塊豆腐一頭撞死算了。

　　他要讓全京城的人提到馬車立馬就想到禦風閣，他要讓禦風閣成為馬車王國中的帝王。

　　這樣的品牌優勢遠比技術保密更加無懈可擊。可以說，再獲得了極高的市場認可度之後，禦風閣將成為後來參與者面前的一座珠穆朗瑪峰，高不可攀。

　　以正合，陽謀勝，將一切光明正大的擺在台面上成為一座堅不可摧的厚牆。除非禦風閣自己作死敗壞名聲，否則沒有哪個後來者能打敗禦風閣。

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