沈淮和張毅詳細思考著霍金的話,霍金緊接著給出了自己的建議。
“現在對宇宙弦的研究正在穩步推動當中,這玩意兒的確是個燒錢的實驗。我們準備下個月將某些信息以電子流的形式搭載到宇宙弦中,觀察宇宙弦是否能將信息帶到宇宙深處。”
沈淮問道:“教授剛剛說道,宇宙弦是宇宙爆炸第一時間段的產物,在宇宙中要麽是閉合的曲線要麽是發散的曲線,要麽是閉合的曲線,但是現在我們發現的宇宙弦位置在哪裡?”
談到這個問題,霍金說道:“非常棒的發現,其中一條通向仙女座星系的宇宙弦就在漠北的上空的,我們已經成功將其定位並跟蹤觀察。”
霍金又說道:“不過要將人類的思維孢子通過宇宙弦輸送到仙女座星系還有很多技術難題要克服,其中將孢子量子化,並且進行多量子共同糾纏就是相當困難的事情。”
沈淮點點頭,人類要進入宇宙深處不是一朝一夕的事情,只有等到地球的科技邁向一個大台階時,通往宇宙的夢想才會自然而然的來到。
沈淮說道:“教授先生,有什麽要求實驗室盡管提,你剛剛說這項實驗將會耗費大量的資金,這個倒是沒有問題,混沌生物最不缺的就是資金。還有人才方面,我將會竭盡全力為你的實驗團隊招羅世界上最優秀的人才。”
霍金提議道:“所以現在我們對宇宙的探索可以分兩步走,我這邊繼續進行實驗。另一邊張總可以依托於宇宙科技探索公司製造近距離宇宙飛行器,我想我們的對宇宙探索的首要目的是火星和可能擁有生命的木衛二。”
在會議的最後,霍金又為張毅飛行器的打造提供了詳細可行的方案。有了霍金的指導,張毅茅塞頓開,並向沈淮保證,在三個月之類飛行器一定會打造並且試飛,在今年年底之前,一定可以進行火星探測任務。
岡比亞混沌生物動力實驗室。
張毅準備利用製造生物武器的原理,以宇宙生命體的生命組織為基礎打造飛行器的外表,按照鵬內部的空間布置,打造宇航員的生活和工作艙,最後關於飛行器的動力系統問題。
飛行器在宇宙空間中飛行並不需要太多的動力,因為外天空基本是真空的環境,並沒有多少阻力,給予一定的初始速度就可以飛行下去,在飛行的過程中還可以利用星球的引力等等。飛往火星或者是木衛二的原理也不算複雜,在只需要被其軌道捕捉住就行。
主要的難點還是在於飛行器從火星或者是木衛二升空時候需要的動力。
這一點在混沌生物生物學專家和空氣動力學的專家的技術公關下選擇了高純度的伊諾能力塊以及部分化學阻燃劑。
根據實驗得出的結果,同等質量的新型伊諾能量塊在同一時間段發出的熱量是現階段火箭燃料鋁冰混合燃料的90%左右。
能量雖然沒有鋁冰混合燃料高,但是讓飛行器從星球上起飛後擺脫星球引力足夠了,而且新型伊諾能量塊最大的優點是可以再生,只要有能量和相應的物質,宇力生物電池就可以工作,同時可是製造高純度的伊諾能量塊。唯一預防萬一,在飛行器上還搭載了小型的核電池。
設計方案確定之後,張毅還是和漠北的葉錦川進行了交流,葉錦川的一個問題將張毅難住了。
“飛行器的控制平台使用羲和平台還是什麽?”
使用羲和或者直接使用思維核心,就意味著飛行器是以生物體為主導,
而使用傳統的計算機,就意味著飛行器是以計算機程序化為主導。
論操作方便程度,肯定是思維核心的方便許多,宇航員就會不用管飛行器的起飛和運行過程,只需要安心做實驗觀察發現就行了。
羲和平台還沒有直接上過空間飛行器,而且現在的思維核心的存儲內容還不能滿足飛行器的需求,在宇宙的探索當中,受到國內外環境的影響,飛行器不一定時時刻刻都和地面控制平台和智網世界取得聯系。
張毅說道:“這個問題……我還要考慮下,還真的沒有想那麽遠,前段時間我們的主要精力都放在動力系統上面了,有點暈。”
葉錦川直接給張毅答案:“使用羲和平台吧,錦川蠕蟲的事情你知道吧, 他的大腦完全夠用,我們已經用它的大腦開發出新一代的思維核心。”
“真的?”葉錦川是給張毅送來了大紅包。
“當然是真的,你就沒有看公司的內部新聞?”
“小川子!咱們下次相聚我請你喝酒。”難題解決了,張毅的心中也是敞亮。
葉錦川這幾天天天實驗十七八個小時,睡眠嚴重不足,他眼睛不滿血絲,說道:“實驗完成了我們請沈老大到漠北,岡比亞生活個半年十個月的,讓他感受下咱們苦逼的生活。”
葉錦川當天就將錦川蠕蟲大腦製作的思維核心相關技術程序傳輸給岡比亞實驗室,張毅立刻讓研究人員培育思維核心。
經過一個月的努力,岡比亞的飛行器已經完全成型。
宇宙飛行器的大小約為鵬03的三分之二左右,整個外觀材料使用宇宙生命體組織改進,所有相當結實能抗擊宇宙空間的真空、超高溫和超低溫等惡劣環境。最主要是飛行器的質量適中,用極少的燃料就能讓飛行器推進。
飛行器內部擁有動力循環艙、實驗艙、工作艙和休息艙等幾艙位,可以同時容納三十名宇航員同時工作。
飛行器最大的亮點是采用了最新的思維核心,思維核心將搭載共和國最優秀的宇航員思維以及宇宙空間物理學家的思維,為飛行器的成功飛行保駕護航。
六月初,米國的阿爾忒彌斯一號在拖拖拉拉中終於發射奔向月球。
這一天,岡比亞實驗場,宇宙飛行器試飛,日理萬機的沈淮難得岡比亞觀摩。