19世紀末至20世紀30年代控制著美國經濟、政治和社會生活各個方面的大金融資本集團。主要指摩根、洛克菲勒、庫恩-洛布、芝加哥、梅隆、杜邦、波士頓、克利夫蘭等八大財團。

　　列寧指出:“美國托拉斯是帝國主義經濟或壟斷資本主義經濟的最高表現”(《列寧全集》第23卷，第35頁)。20世紀初，美國已經以托拉斯之國著稱於世。全國工業中有318個托拉斯(1904)，各重要工業部門一般都已為一兩個或幾個大托拉斯所壟斷。當時，各大托拉斯控制主要部門生產的程度是:佔石油的95%，佔鋼鐵的66%，佔化學工業的81%，佔金屬工業的77%，佔鋁業的85%，佔製糖業和煙草業的80%。銀行業中也形成了巨大的銀行壟斷組織。在銀行壟斷資本和工業壟斷資本溶合或混合生長的基礎上，形成了金融資本和金融寡頭。從20世紀初以來，金融資本統治著美國，第二次世界大戰前其代表者是八大財團，即以摩根財團和洛克菲勒財團為首的八大金融資本集團。

　　摩根財團()發跡於金融業，繼而把勢力伸向工業、鐵路等方面，是美國最早、實力最雄厚的財團。財團的核心是摩根公司，1895年由德雷克塞爾-摩根公司改稱。後者是由J.P.摩根(1837～1913)在19世紀60年設的票據承兌行發展起來的。在美國內戰後的經濟迅速發展時期，它成為發行鐵路證券和政府債券的最有勢力的銀行機構。在摩根公司建立後，摩根逐步把一些大銀行和保險公司控制在手中，成為全國最大的銀行家。繼而，他積極向工業、鐵路等部門擴大勢力。1901年創辦美國最大的鋼鐵壟斷企業美國鋼鐵公司，是摩根由銀行家變為金融寡頭的有決定意義的活動。第二次世界大戰前，摩根財團的勢力遍及銀行、保險、鐵路、製造、采礦、冶煉業及公用事業等方面。所屬主要金融企業有摩根公司、紐約第一國民銀行、保證信托公司、銀行家信托公司、美國謹慎人壽保險公司。主要由摩根財團控制的工礦業、鐵路、電訊壟斷公司有:美國鋼鐵公司、通用電氣公司、美國電話電報公司、國際商業機器公司、紐約中央鐵路公司、聯邦及南方公司、普爾曼車廂公司等。同時，摩根洛克菲勒財團(RockefellerFinancialGroup)美國最老的財團之一，從石油業起家，然後擴展勢力到其他工業部門和金融業。J.D.洛克菲勒(1839～1937)於1870年創辦美孚石油公司。1882年在合並其他14家大石油公司的基礎上擴大改組為托拉斯。同時，還控制了另外26家石油公司，從而把美國90%的石油生產集中到自己手裡。在掌握石油工業後，洛克菲勒進而把勢力擴展到煤氣、電氣、製鋅、製鋁、煉鋼等行業。19世紀90年代起，洛克菲勒家族又聯合J.斯蒂爾曼(1850～1918)控制了花旗銀行(紐約國民城市銀行)，通過它再行投資，陸續控制了更多的工業公司和鐵路企業。第一次世界大戰後，洛克菲勒建立了自己的銀行公平信托公司，1929年又掌握了大通銀行。30年代大危機中花旗銀行瀕於破產，洛克菲勒便以大通國民銀行代替它作為財團的核心金融企業。大通國民銀行在30年代初取得了都會和公平兩家人壽保險公司的控制權，又於1934年與波士頓第一國民銀行合並為第一波士頓公司，從而形成了財團的金融網。

1937年，洛克菲勒財團在非金融業的21家大公司中有巨額投資，其中包括石油公司8家，鋼鐵公司2家，鐵路公司6家，電力公司1家，其他公司4家。這家財團是最大的國際石油壟斷財團，多次參加對世界石油產地和市場的瓜分活動。　　庫恩-洛布財團(Kuhn，LoebFinancialGroup)美國老財團之一。主要投資於鐵路事業，曾有“鐵路王國”之稱。財團主要金融機構是庫恩-洛布公司。1867年由德國出生的猶太人A.庫恩和S.洛布所創辦，是一家從事信貸和包銷證券業務的銀行。它初期主要是為德國資本經營對美國的證券投資。後來即投資於鐵路，並與摩根在控制鐵路方面展開競爭。第二次世界大戰前，這家財團控制了賓夕法尼亞鐵路公司、南太平洋鐵路公司等5家大鐵路公司，並與其他財團共同控制了聯合太平洋鐵路公司等另外幾家鐵路公司。它還投資於不少工礦、商業和其他企業，如伯利恆鋼鐵公司、肯尼科特銅業公司、威斯汀豪斯電氣公司、通用動力公司等。財團也是巨大的國際性金融資本集團。芝加哥財團(ChicagoFinancialGroup)美國中西部的財團，第一次世界大戰後，發展成為全國性大財團。這個財團包括有聯系的幾個家族:麥考密克家族、阿莫家族、伍德家族、克朗家族等。該財團擁有四家大銀行:芝加哥伊利諾伊大陸國民銀行和信托公司、芝加哥第一國民銀行、哈裡斯信托儲蓄銀行以及北方信托公司，這些銀行與財團的主要企業關系密切。財團在非金融業中控制的重點是肉類和其他農產品加工、農業機械製造和農業地區的郵購商業。屬於芝加哥財團的大企業有:以美國最大肉類食品公司斯威夫特公司為首的12家肉類加工公司，它們在該行業中居統治地位;國際收割機公司，壟斷了全國農業機械生產;西爾斯-婁巴克公司，是美國最大的百貨公司，等等。

　　梅隆財團(MellonFinancialGroup)以梅隆家族為中心的老財團，從金融事業起家，進而控制煉鋁工業並在石油工業中有一定勢力。其金融機構主要是梅隆國民銀行。兩次世界大戰之間，梅隆家族的第二代A.W.梅隆(1855～1937)歷任財政部長，財團勢力進一步擴張。這家財團在工業中的兩大支柱是美國鋁公司和海灣石油公司，另外它還程度不同地控制了幾十家工礦、交通運輸和公用事業公司。

　　杜邦財團(DuPontFinancialGroup)有濃厚家族色彩的財團，以生產軍火起家，進而壟斷化學工業，並在汽車工業中佔有舉足輕重的地位。該財團最主要的支柱是杜邦公司(1802年創立)。它從製造火藥開始，後來發展成為美國最大的化學工業托拉斯，不僅壟斷著美國化學品的生產，而且積極參與瓜分世界市場的活動。第一次世界大戰後，這家財團又控制了美國最大的汽車公司通用汽車公司。該財團的經濟實力主要在工礦業方面，其金融活動大都依賴於摩根財團。波士頓財團(BostonFinancialGroup)美國最老的財團之一，由波士頓幾個早期英國移民後裔的家族組成，是馬薩諸塞州和新英格蘭北部工業區的金融資本集團，控制的企業主要屬於輕工業方面。該財團的核心金融機構是波士頓第一國民銀行。它還擁有一些著名的商業銀行和人壽保險公司以及投資銀行，掌握相當雄厚的借貸資本。在非金融業方面，主要是控制了一些紡織、製革、製鞋、服裝、食品、化學等輕紡企業。

　　克利夫蘭財團()20世紀初開始形成的中西部財團，第一次世界大戰後發展成為全國性財團。組成這個財團的，主要是克利夫蘭的馬瑟、漢納、漢弗萊和伊頓幾個家族。該財團擁有克利夫蘭信托公司等幾家銀行和克利夫蘭絕壁鐵礦公司及皮爾卡茲·馬瑟公司兩家持股公司， 並通過它們參與控制許多工礦交通企業，主要投資於鋼鐵、橡膠、機器製造和鐵路業。所屬重要企業有共和鋼鐵

　　公司、揚斯敦鋼板鋼管公司、固特異輪胎及橡膠公司、伊頓公司等。

　　除上述八大財團外，第二次世界大戰前美國還有一些次要的財團，如狄龍-裡德財團、布朗兄弟-哈裡曼財團、福特財團，以及若乾地方性的較小財團如底特律財團等。

　　根據美國國會的調查材料，在1935年末全國250家最大公司的資產中，八大財團所佔的比重，按部門分別是:佔商業銀行的50.7%，佔工礦業的57.7%，佔鐵路的81.6%，佔公用事業的58%。總計則為62%，顯然處於統治性地位。

　　經過第二次世界大戰，美國八大財團的經濟和政治勢力，總的說來進一步加強了。但是，戰時和戰後年代，各大財團的力量對比又有新的變化，並出現了新的大財團。

　　這些財團經過竟爭後，每家出資一百億美元，獲得了這二處油田10%的股份，趙雲佔20%的股份。這是800億美元啊，趙雲還是要花出去的，所有的這些采購其實也落入了這八大財團的手中，這又一次促進了美國的經濟的增長，你想800億美元投入到國民經濟中，這得拉動多少的購買力啊。

　　美國總統知道後，要召見趙雲，授予他美國公民的身份，其子女以後自動成為美國公民，不受母親身份的影響。