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《雄起澳洲》第447章 諸方和談(6)走・私貿易
這也是變相的壟·斷!將清國的商品定價權,牢牢抓在大明手中。WwΔW. LieWen.Cc反正除了大明這裡,其它地方,也買不到清國的商貨。

 之前暹羅見有利可圖,就憑借馬來半島的狹窄6上通道,進行貿易中轉。大明雖然知曉,但為了維護三國同盟的完整性,就只在泰國灣、克拉地峽、北大年海域,加強海上緝私活動。

 盡管有效的打擊了馬來半島的清貨貿易,但由於暹羅官方的維護與支持,所以並沒根本上,解決問題。直到暹羅明確倒向英國,大明才以雷霆手段,強勢出手。將北大年、宋卡、洛坤、春蓬等泰國灣沿海口岸,炮轟一空。就是安達曼海沿岸的普吉島、沙墩等地,也遭到毀滅性的打擊。

 轟轟烈烈的清貨貿易,才飛湯潑雪,戛然而止。如今巴蜀、椰城以南的地區,都被大明佔領。清貨貿易,短時間內沒有恢復的可能。

 不過西方國家另辟蹊徑的法子,著實厲害。在南洋航線不通的情況下,開辟出太平洋新航線。主要沿著北美大6的西海岸,一路北上,經阿拉斯加半島、阿留申群島、勘察加半島、千島群島、蝦尾夷等近海,到達最終目的地日本。

 雖說此時的日本,正在幕府的統治下,執行閉關鎖國政策。但就像清國在海禁的同時,設立廣州十三行,仍與各國通商一樣。日本也在長崎一地,與荷蘭、清國、朝鮮、大明等有限幾個國家通商。

 盡管在進行貿易的時候,會受到種種限制。但好歹,還有通商的機會。

 於是墨西哥的西班牙商人,就和荷蘭商人聯合在一起。也是早年西班牙統治菲律賓期間,有相對熟悉的太平洋航線。

 所以在大明佔領夏威夷群島後,將航線北移,順利的確立了新航線。並且借用荷蘭的旗號,成功與日本通商。然後再借助日本商人之手,購買清國商貨。

 畢竟荷蘭自被趕出南洋後,駐扎在日本長崎的荷蘭商館,就漸趨沒落。這才迫使荷蘭不得不與西班牙合作,共同開太平洋新航線。為了避免被大明察覺,兩國商船,都不敢進入長崎以南的東海。

 可惜無論他們怎麽小心,荷蘭商船到長崎貿易的事情,都被活躍在東海的金煞海盜團察覺。也是為了更好的打·劫日本,所以金煞海盜團,在長崎安插了不少眼線。

 以致荷蘭和西班牙商人,還沒滿載而歸。就被氣勢洶洶的金煞海盜團,給堵在了長崎港內。跟著話不多說,就殺·光長崎港的西方商人。租借給荷蘭的出島,也被金煞海盜團燒成白地。

 大明的南洋艦隊,也在不久之後,威風八面的到日本巡航。用炮轟江戶的方式,警告日本幕府,少和西方商人眉·來·眼去。另外還分出一部分艦隊,前往北美大6西海岸。

 一個是接收英國割讓的西北領地,另一個是警告墨西哥的西班牙人,讓他們少打太平洋航線的主意!

 否則的話,就把他們趕下海喂魚。

 如果西班牙想要較量一番的話,大明也不怕它。畢竟西班牙到現在,也沒幾艘鋼鐵巨艦。而以墨西哥殖民地的地位,顯然不會配備鋼鐵巨艦這樣的高檔貨。

 所以只要敢蹦躂,大明就用實實在在的武力,讓它滾回歐洲的老巢。反正墨西哥的領地,大明也眼紅得緊。就算當前吃不下,咬幾塊肉下來,也是可以的。

 因此可以想象,在不久的將來,太平洋上,飄的就只有五星紅旗了。

 只是千防萬防,家賊難防。出於暴利的原因,大明國內,有很多不法商人,在利益的驅動下,偷偷從巽他海峽、薩武海、帝汶海以及本土附近海域,橫貫印度洋,違規和西方國家貿易。

 即使大明艦隊、海警、海關,在印度洋、南洋各海域、各通商口岸加大巡查力度。但大明的海岸線太長了,沿海口岸也太多了。無論怎麽打擊,都無法禁絕走私活動。

 所以後來,大明就采取舉報的形式,鼓勵各方社會人士,積極舉報走私活動。且不分國籍、不分宗·教、不分種·族。只要舉報屬實,並幫助大明官方,成功破獲走私案件。

 那大明,就將此次走私商貨的百分之四十收益,無償贈給舉報人士。不少大明百姓,就憑這個,了大財。而且大明還明文規定,對於舉報次數較多,破獲走私活動較多的大明百姓或其它國家的社會人士,給予一定的政·治待遇。

 比如沒獲得國籍的新移民,就可以憑這個規定,免試獲得大明國籍。什麽一定年限的居住期限、六十分的及格線,都可以免除。

 所以這個規定,對那些渴望移居大明的各國移民,有很大的吸引力。之前英屬印度馬德拉斯、加爾各答、孟買等通商口岸,就成了大明走私商人的重要交易口岸。

 但在當地印度人的熱烈舉報下,大明就一直追查、清算那些違法走私的大明商人。使得不少違法之徒,受到了應有的製裁。僥幸躲過的大明商人,也把交易地點,轉移到了遠離印度的阿拉伯半島、非洲索馬裡半島、塞舌爾群島等地。

 有效的減少了,大明的經濟損失。

 不過隨著英國戰敗,廣闊的印度洋航線,落入大明之手。原來設在阿拉伯半島、索馬裡半島的走·私口岸,也受到很大的影響。像大明艦隊,就時常扮成海盜,登6也門的亞丁、索馬裡的摩加迪沙等沿海口岸,大肆焚·燒搶·劫。

 次數多了,這裡的走·私貿易,也漸趨沒落。

 很多大明商人,又不得不將走私地點,轉移到南非的開普敦等地。但由於大明對沿海口岸的管控力度加大,以及對印度洋的掌控漸深,大明商人的走私人數與貨物規模,都逐年遞減。

 再加上大明舉報制度的完善,懲罰措施的加重,讓很多大明商人,都不願再鋌而走險。所以這種遞減趨勢,越往後,就越沒落了。

 (感謝靜靜的書呆的月票,也感謝黃薯、深紅色的熊、願得一心人、好人好夢、秦漢唐明等書友的支持。新的一年裡,有你們一如既往的陪伴,是一件非常愉快的事。)
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