華夏那邊發生的事情,周天是一概不知。此時的周天,所有的精力全都放到了即將出口鯉魚這件事上。
就在這時候,王衛東給周天打來一個電話,電話裡告訴了他一個很不好的消息。
胡友天不知從什麽地方得知了他們兩人合作的消息,利用胡家勢力,給有關部門施壓,周天郵寄過來的兩批鯉魚樣品,一直檢yi不過關。
換言之,美國野生鯉魚將無法進入華夏市場。
這對周天來說,是個天大的壞消息,他以六十五億美金收購約翰遜水產公司,打的就是將美國鯉魚出口到華夏的算盤,畢竟民以食為天。
只要華夏人吃魚,只要五大連湖裡面有魚,他的生意便永遠不會垮。
理想是好的,現實是殘酷的。
本想大乾一場的周天,遭遇了他出獄以來的第一次危機。雖然是危機,但周天好在留了一條後路。
這條後路便是南亞某國的罐頭加工廠,看樣子他只能將美國鯉魚變成罐頭銷往華夏了。
周天在電話裡安慰了王衛東一下,話音一轉,問起了王衛東,有沒有罐頭銷路。
王衛東可不知道周天買了罐頭加工廠,故而對周天的這個問題有了一絲懷疑,於是多嘴問了一句,“周總,你是要做罐頭嗎?”
“對。”周天把自己的計劃說了一遍,“我準備把美國鯉魚運到南亞某國,在南亞某國做成魚罐頭,再把這些魚罐頭銷往華夏市場,但因為沒有渠道,所以有些不好辦。”
周天的話,讓王衛東不由得心動了。最近幾年,王衛東一直在考慮企業轉型,因此周天魚罐頭的生意,讓他起了極大的興趣,如果將這批魚罐頭拿下,他的企業間接的等於轉了型。
“周總,你的這批魚罐頭要是沒有找到合適經銷商的話,交給我行不行?”思慮再三的王衛東,在電話裡提出了自己的要求。
他的想法跟周天的想法不謀而同,南亞某國可是華夏的全天候支持者,通常這個國家的產品,華夏是給予全方面支持的,因此王衛東也不怕胡家搗亂。
周天很爽快地答應了王衛東的要求,當然,這還需重現簽訂一份合同。
很快,第一批美國鯉魚起航,途徑大西洋、地中海、紅海、印度洋到達南亞某國港口城市,周天購買的罐頭加工廠就在這座城市,而且距離碼頭還不遠。
數天后,一批生產出來的鯉魚罐頭被裝到貨輪上,途徑馬六甲海峽,準備進入華夏市場。
按照慣例,這批進口食品還是需要送檢的,負責檢yi的秦若君竟然是個死腦筋,得知魚罐頭是王衛東送來的,居然又給下發了產品不合格,檢yi不過關的通知。
事後還邀功似的給胡友天打了匯報電話,胡友天也沒多問,他以為這批鯉魚罐頭是周天在美國生產的。
根本沒想到周天多此一舉,愣是將美國鯉魚運到南亞某國,在南亞某國將其加工成罐頭,再把罐頭送到華夏市場。
因為這不符合市場規律,費用也無形中增加了許多費用。
再說王衛東,因為送檢的鯉魚罐頭沒有拿到過關批文,所以進不了港口,隻得暫時壓在貨船上。
一天。
兩天。
三天。
這批貨物整整在貨船上積壓了十天時間,在這十天時間裡,王衛東的腿都要跑斷了。不是求這個,便是拜那個,但結果永遠都一樣,產品不合格,檢yi不過關。
這一刻,王衛東真的有些心灰意冷,他怎麽也沒有料到,胡家竟然這麽不顧大局,敢將兄弟huoban國的產品以不合格為由,
拒之門外!第十一天,剛剛起床不久的王衛東,突然被手機上發來的一條新聞給驚呆了。
因為這條新聞竟然跟他有關系,嚴格說起來,是跟他手裡的那批鯉魚罐頭有關系。
全球最大的新聞谘詢機構ssp,剛剛發布的,新聞的標題為:合格產品,為何被拒。
看著這個新聞,王衛東愣了,但隨機狂喜了起來,他知道自己手裡的那批罐頭馬上就要拿到過關銷售的批文了。
狂喜過後的王衛東,本想給周天打電話報個喜,沒想到他又被另一條新聞吸引了目光,其實不算是新聞。
這是南亞某國罐頭廠,也就是周天收購的那個罐頭髮布的申明。
申明中宣稱,這批鯉魚罐頭雖然到港十天,但由於用送人員的疏忽,並沒有第一時間將這批罐頭送檢,故而才會造成這樣的誤會。
這個聲明是周天親自發布的,就在他發布聲明十分鍾後,華夏jianyi局局長的辦公桌上面多了一份檢yi報告。
這份報告是那批鯉魚罐頭檢yi報告,從報告上面可以看出,這批鯉魚罐頭是合格的。
十五分鍾後,秦若君走了進來。
他剛進來,局長大人便把那份檢yi報告扔到他的臉上,接著便是一頓劈頭蓋臉的訓斥。
三十分鍾後,王衛東如願拿到了入關批文,那批囤積在貨船上事多日的鯉魚罐頭,終於離開了貨船,進入了倉庫。
一個小時後,華夏jianyi局發布了一條小小的公告,檢yi司司長秦若君因身體原因,退居二線。
偷雞不成蝕把米,或許說的就是秦若君吧。
本想靠著胡家這顆大樹再進一步,沒想到一步錯,步步錯,非但沒能更近一步,還落得退居二線的地步。
跟周天設想的一樣,南亞某國生產的鯉魚罐頭,在華夏市場大受歡迎,許多地方竟然賣斷了產品。
喜人的銷售數據,令人欣喜讓人憂愁。
欣喜地是王衛東,可喜的成績讓他賺了不少錢財。
至於憂愁的人嗎?自然是胡友天了,他本以為自己通過家族勢力,可以狠狠惡心一把周天。沒想到人家居然早有準備,反而把自己給惡心到了。
除了胡友天,還有一個人在煩著愁。
這個人竟然是周天,他犯愁是因為剛剛計算了一下成本,由於是活魚運輸,所以他的成本比其它運輸公司高數三十五個百分點。加入船體損耗和工人工資,這些雜七雜八的費用算下來,他每一趟都處於賠錢狀態。
不運輸賠十三萬,運輸則賠一百二十萬。
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