陳昭明得到了王玨要來唐山的消息，已經是兩個小時之後的事情了，這個時候王玨的火車差不多都已經進入了唐山的地界了。陳昭明趕緊驅車趕往火車站迎接，畢竟雖然年紀更長一些，可他還是一直將王玨當做恩師一樣敬重的。

更何況現在王玨是他的直接上司，去車站迎接也絕對是理所應當的事情。只是陳昭明不知道究竟王玨為什麽改變了等他回京師面前的安排，親自急匆匆趕到唐山來，還讓他來火車站接站。

因為有了資本財團還有各方面財閥商賈的支持，唐山這個支持新軍建設的主要工業基地，正在以天翻地覆的度展著。而因為接受新事物的度更快，緊挨著新式裝備的生產地，所以這裡地面上跑著的汽車，甚至比京師裡還要多得多。

列車停穩在唐山火車站內，王玨下了火車就看到了陳昭明，對方笑著上前對著王玨立正敬禮，就和當初在新軍的時候一模一樣。王玨也笑著回了一個軍禮，然後才開始向陳昭明介紹起身後的邵天恆和尚雨憶兩夫婦。

“這不可能！”聽到王玨的介紹之後，震驚的陳昭明連忙開口質疑道“我們最新的航空動機，用在新的飛機上的有好幾個型號，可沒有一個能夠達到如此巨大的輸出馬力。安運1型運輸機，還有測試的新戰鬥機，都達不到。”

比起王玨來，陳昭明對武器設備的了解要深入的多。他當然知道如果有一款動力更強勁的動機，會讓整個武器裝備體系生什麽樣的變革。所以他更不相信這種匪夷所思的技術進步，立刻就用不太友好的目光對向了王玨身後的那對頗為年輕的夫婦。

“我開始也是懷疑的，可我相信邵天恆和尚雨憶夫婦二人不會是騙子。”王玨擺了擺手，對陳昭明說道“更何況，他們兩個人把機器都帶來了，測試隨時都可以開始你安排，只要準備好了就開始，我也好奇著呢。”

看到王玨如此篤定，陳昭明也開始疑惑起來。他現在滿腦子都只剩下一個可怕的念頭如果這個動機是真的，那整個大明帝國的武器又將生怎樣的變化。

帶著這種想法，他看到了還在列車車廂內的那台3型動機。已經見過很多航空動機的陳昭明比王玨看得更清楚這確實是一款漂亮的動機，而且陳昭明知道，它還是一款前所未有的不知道性能究竟多強的動機！

所以帶著這台動機趕回到了工廠，組織起了測試隊伍，甚至從旁近的動機工廠裡叫來了正在為2號坦克底盤調試新的s動機的徳裔中國人威廉溫格。然後在一件封閉的正規廠房內，開始完成這台新式動機的測試。

看著一台條先進的正規檢測設備被推入廠房，看著工人還有科學技術員們穿著工作服正規的記錄著各種實驗數據，邵天恆和尚雨憶終於有了多年前那種研動機的感覺。他們兩個人大概有兩年的時間沒有見過如此寬敞明亮，如此設備先進的工廠了。

“可以開始測試了。”一名工程師將最後一個測試用的儀器設備接到這台動機上，舉手對監督的安全負責人示意了一下，然後幾個工人在臨時接裝的油箱內，倒入了規格非常高的高品質航空汽油。隨著動機開始轉動，出金屬摩擦碰撞的轟鳴，所有人都把自己的目光，對準了這台前所未有的機器上。

“轉數已經達到初步記錄標準！”一名操作員大聲的喊道。

不遠的地方，另一個工作人員舉手示意“輸出馬力已經達到8以上這個數值還在增加！”

“動機運轉平穩！”檢測震動的工程師盯著自己面前的儀器，

開口補充說道。整個工廠裡喧囂一片，因為這款動機實際表現出來的東西，比起邵天恆還有尚雨憶兩個人對王玨承諾的，還要好上許多！雖然這台動機的體積比起別的動機要大，可它提供的動力也要更強勁強勁的多得多！

簡單一些說，邵天恆和尚雨憶兩個人開的這款航空動機，是一款相當時髦的動機。這台動機采用液體冷卻，這在如今還只有少數幾家外國公司在實驗。而整體上它擁有12個氣缸，活塞式設計，絕對是一種顛覆之前所有航空動機的航空動機。

這種動機的排量是整整27升，對於之前世界上使用的動機來說，絕對可以算得上是恐怖。主攻氣缸的邵天恆改進了整個動機的衝程，讓這種動機燃燒利用率更高，動力也更加持續和澎湃。

要知道當時世界上還在使用的飛機動機，大約只有可憐的1馬力的輸出功率，以這種動機想要讓飛機有性能上的突破，簡直就是不可能的事情。所以大明帝國當時使用的破空1型戰鬥機，也僅僅空重4公斤，起飛重量也只有6多公斤而已。

這類飛機一般都使用布或者木頭作為蒙皮和稱重支架，航慢不說，還不結實。所以在這個時候看來，空軍除了簡單的偵查任務和驅趕對方飛機之外，是不具備其他作戰功能的。

為了尋找更合適的動機系統，王玨不惜代價從德國挖來了航空動機設計師威廉溫格。而這個幾乎掌握了最新動機設計脈搏的航空動機設計師，無非也隻給大明帝國帶來了一款5馬力的動機而已。

當然，這種動機運用到坦克上，馬力還要更小大約只有27的馬力。這已經比之前航空界運用的動機馬力，提升了三倍還多一些了。可是邵天恆和尚雨憶兩個人研的動機，卻整整比威廉溫格的s2動機提高了兩倍還多。

是的，兩倍還多！這台3動機的輸出馬力，已經過一千，比起之前大明帝國破空戰鬥機上使用的引擎，整整提高了十倍！如果大英帝國還有德國等技術強國看到這款動機，一定會以為自己還在實驗室裡的最新型航空動機的設計圖紙，被泄密或者盜取了。

3動機對比起之前的那種小打小鬧，可不是簡單的提升，它已經讓大明帝國在動機領域裡，進入到了世界一流的國家行列，甚至給坐在一邊觀看整個動機試驗的王玨，指明了一條嶄新的戰術道路。

“動機運轉穩定最大轉數已經接近設計最高值！”一名動機測試員觀看著眼前的儀表，滿臉震驚的看著難以置信的數值，一邊記錄著不可思議的事情，一邊大聲匯報著親眼所見的一切。

“如果不是我親眼所見，一定會認為告訴我這種事情的人瘋了。”站在王玨身邊的陳昭明盯著那台不斷運轉著的中國動機，開口用同樣震驚的語氣說道“12個氣缸，液體冷卻，活塞式型布局飛機動機好東西，絕對的好東西！。”

站在更遠一些地方的威廉溫格已經顧不上矜持了，他正在用請教的口氣，略帶生疏的漢語，問詢邵天恆有關新式動機的一些具體設計數值“缸徑13毫米?我不得不說這是一個大膽的設計我怎麽沒有想到呢?為什麽我就沒有想到，在這裡把增壓器設計成兩兩階段的呢?”

氣缸之內， 活塞的具體行程是15毫米，使用的倒是非常中規中矩的數值。這套設計參數為動機提供了相對穩定的輸出環境，讓動機能夠持續輸出過1馬力的恐怖動力。事實上在如此良好的測試環境之中，這款動機很快就突破了1馬力的設計極限，到達了驚人的11馬力水平線上。

“我的天！11馬力如果這種動機能夠使用在坦克上，我想我們就不用為如何讓坦克使用更重的裝甲愁了。”陳昭明就好像看著仙家至寶一樣，看著正在挑戰一個又一個極限的這台3型動機。

他說的話傳進王玨的耳朵裡，卻沒有激起王玨的共鳴。這個時候的王玨滿腦子想的是另一回事，另一個讓他曾經百思不得其解的疑難問題。不過現在他還沒有捅破那層窗戶紙，還沒有想出究竟這台動機，和他對未來戰爭的設想，之間有著什麽樣的必然聯系。

“還是別想了。”雖然王玨沒有說話，可是一旁的專業坦克設計師搖了搖頭，給陳昭明剛才的想法，當頭潑了一盆冷水“這種專門為飛機研的航空動機，追求的是高轉和高功率整整27升的排量，坦克怎麽可能用得上?”

雖然動力強勁是一件夢寐以求的事情，可畢竟過分的追求動力強勁是要付出代價的。航空動機並不能直接運用到坦克車輛上，至少未來這一趨勢會逐漸淡去。因為3的出現，設計師們現，其27升的排量放在坦克上，顯然是浪費而且不切實際的，降低到12升左右就足夠讓坦克跑的飛快了。。

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