當雪狼等四人到達設計所時，其他人已到的差不多了。　　與原劇情線不同的是，“日珥”計劃不再實施，而是被中、日、蘇、美四國共同研製的“世界戰術機”研製計劃取代。

　　各國根據共同的研製母本，另增添本國特有技術，情況類似於“歐洲戰術機”研製計劃。

　　但又有所不同的是，參與的四國技術更先進，設計更前衛，發展也將更順利，畢竟在這個計劃中，不存在像歐洲那些人自說自話的情形。

　　因為這個計劃，幾乎由中國主導，美國人屬於橫插一杠，不擔心你不來，或者說巴不得你不來;蘇、日兩國這還指望中國人給予他們援助，不然以他們這樣的亡國政府，哪有國力發展新型戰術機。

　　在研製所中心，一台3D投影機在空中將“世界戰術機”的骨架雛形投影出來。

　　從這雛形中，就能看出這款戰機必定是重型機，其完全體的作戰能力，從各國分析來看將遠超過去的任何戰術機，甚至包括殲十五，至少在某些方面。

　　當然這是在殲十五無法完全發揮的前提下的可能。如果殲十五真正實現100%的機能發揮，恐怕在這個世界就沒有什麽機體可與之匹敵。這還是在沒有考慮中國人依舊在升級殲十五的前提下。

　　而根據各國不同的設計理念及需求，根據這款骨架機各國又發展出四種不同的變種。

　　蘇聯“su-47”方案，由於斯拉夫人的體型較為高大，再加上蘇聯人對於雙人設計的情有獨鍾，座艙也顯得更為高大，而再看那獨特的電鋸設計……好吧，蘇聯人果然考慮隻生產少量裝備部隊，或者說。

　　直接當猩紅姐妹的專用機了。

　　畢竟現在的蘇聯的國力有限，生產少數幾台恐怕已經是極限了，而這時象征性的意義恐怕就要大的多了。將戰機交給王牌飛行員使用既可以鼓舞士氣，也可以向世界展示自己的科技實力，可謂一舉兩得。雖然其中相當一部分並不是由他們設計的。

　　日本人的“武禦雷II”設計方案依舊強調這款戰機的近戰水平，不過既然有這麽充裕的機體空間，稍微擴充武備也再好不過。當然不會再犯過去不知火的錯誤，至於“不知火II”所屬的原“日珥”計劃，現在則成為中日兩國秘密研製的新型戰術機方案。

　　中國人的“殲20”方案則顯得更加保守，雖依舊使用鴨翼，不再像殲十五是那樣激進，而是依舊使用殲十改的二翼面設計的改良版，機動性依舊在提高，但與其他新型中系戰機相比差異不大。

　　仔細比較這款戰機與另三款戰機與殲十五，這款戰機僅有一優勢可言，就是這款戰機的技術更加成熟，成本更低。

　　但如果說四種戰機中誰的預期產量最大?答案當然是“殲20”。實際上中國人給“殲20”的定性，就是“量產三代機”。

　　當然這對誰都不會說。

　　從部分來看，這款骨架機有相當一部分參考的是殲十五的設計，對於這款雛形機的優劣之處，對於這款戰機的潛力，中國人要最為清楚。

　　美國人的“F-35”設計方案恐怕是四款戰機戰機中，最激進的一套方案。首先他最重，為此他付出了機動性的代價，而為彌補這一劣勢，美國人的方法是更加喪心病狂的增加遠程壓製能力，讓你根本沒有讓他動起來的機會。

　　聽著怎麽總感覺是個FLAG?

　　總而言之，這四款戰機的設計與殲十五相比，各有各優勢。su-47的雙人設計加不同於以往的超機動性，較殲十五領先;武禦雷II的近戰能力優於殲十五;殲二十的成本與成熟性超出殲十五;F-35的遠程壓製能力與防護性也要優於殲十五。

　　不知從何時起，殲十五成為了世界各國的比較對象，只要有優於殲十五的作戰性能，就是世界上最好的戰機。

　　而為增強對抗性，四國商議在戰機設計製造完成後，在魔都舉行戰機競賽，各國派出各自最先進的戰機，當然這四款戰機，也將一同參加。

　　對此無人提出異議，畢竟誰都想通過競賽，以比較各國之間設計水平與駕駛員的技術。

　　 歡迎廣大書友光臨閱讀，最新、最快、最火的連載作品盡在！手機用戶請到閱讀。