加拿大和澳大利亞加盟太共體已經成為定局，美國的強勢再加上外星人可見的危機，讓他們除了抱團，沒有別的選擇。

　美國聯合了他們，五十年後是否能擊敗對手?兩國無法猜測結果，但可以肯定事情會像美國人說的那樣:如果都不反抗，那他們一定會輸。

　這兩個國家加入後，太共體開始運作起來，成員國之間將設立理事會、軍委會、銀行和審計院、議會、法院等等組織。

　它是真正實現了軍政經三大方面實施聯合，其中以美國作為主導力量，它的軍事密切程度甚於北約，經濟和政治緊密於歐盟。

　共同體之間雖然仍以國家為代表單位，但各類委員會裡，都是以人為代表參加，比如理事會設立20個席位，代表將從各國裡選出。

　在未來它的代表將會逐步過渡到自由選舉，但人類聯邦尚未達成前，仍需要美國為絕對主導力量，並慢慢的淡化國家的概念。

　想要實現這一步的過渡，估計得花好多年，甚至它能否運轉下去，都不斷有人、有西方國家對太共體的模式表達了不看好，質疑的意思。

　典型如歐洲各國，它們產生了很強烈的意見，認為美國又在締結霸權，軍政經的三大塊聯合後，加盟國將會成為美國的附庸，將會失去自由。

　哈絲娜分析道:“太共體要求聯合的內容太多，條約上咄咄逼人。如果只是單一的合作，比如北約的軍事方面，反對聲音肯定不多。但現在就給人一種，美國挾持各國參加，各國把權利上交，聽從美利堅號令的感覺。會讓驕傲的歐洲人心生反感。”

　安揚都不用想:“刺頭兒是西歐幾個國家吧?”

　哈絲娜點頭:“英法德三個，英法是有核的常任理事國，德國的經濟和工業格外強大，它們並不想以美國馬首是瞻。”

　她的回答預料之中，安揚明白:“沒翻底牌前，要讓他們像加拿大、澳大利亞一樣加入太共體，在他們看來恐怕是屈尊了。”

　哈絲娜就是這種觀點:“以歐洲的心理，美國的邀請在某種程度上來說，是讓他們自降身份。”

　在20世紀末，美國最強大的時候，他們都沒有完全跟隨美國腳步，更何況現在！加入太共體這個簡直是全面屈服於美國的組織?

　英法德的加入還是存在很多阻礙，這幾個國家對歐洲統一的問題，都有諸多分歧，北約的關系也僅限於軍事，要再擴大到政治和經濟，鐵定會有人不樂意。

　所以安揚就決定敲打歐洲:“讓美國降低對歐洲的熱情，軍事上冷落北約，政治上撇開歐洲，經濟上讓那幫財團教育它們！”

　安揚的一貫手段——不聽話就打。

　但參與會議的外長有些疑慮:“政治和軍事撇開歐洲，會嚴重削弱美國在歐洲的影響力，會讓它們與俄羅斯關系回暖。”

　安揚篤定的說:“歐洲會先支撐不住的，只要我們認真起來。不展示一下我們的肌肉，會有人認為我們老弱病殘。”

　哈絲娜提醒外長:“別小瞧了我們的組合攻勢。”

　官員們面面相覷，總統的作風比外界宣傳的要更強硬:你們要麽屈服，要麽就承受自由世界領導人的怒火。

　加拿大和澳洲已經臣服在淫.威下，西歐不服?美國就直接收起友善，再借機敲打幾下，讓它們看清局勢！

　這種做派是爽了，但也容易走極端。

　在場官員都有這種想法，但總統已經信誓旦旦，他們該說什麽?

　安揚知道他們擔心什麽:“你們的觀念也要改變，我們的未來在於抵抗外星人，在於開發太空。當我們能做到這一步，當太共體成為龐然大物的時候，你覺得我還會在乎歐洲倒向俄羅斯嗎?”

　他們給總統的霸氣話語鎮住了，安揚往後靠在座椅上:“把重心轉移中心到太共體的軍事建設上，轉到太空建設上。”

　哈絲娜對外長說:“早晚有一天，知道真相、看到太共體強大的歐洲，會搖著尾巴祈求加入。”

　現在你對我愛理不理，將來我讓你高攀不起。

　帶著這個傲嬌的念頭，安揚結束了對澳洲的訪問，空軍一號在運輸機、加油機的伴隨下，前往夏威夷。

　……

　夏威夷位於太平洋中間，是美國製霸太平洋的重要軍事樞紐，在太空時代和外地危機中，它的作用也在不斷提高。

　安揚以總統的身份到訪夏威夷，最重要的一點就是關注太空電梯項目的建設進度，安氏工業集團聯合了美國多家企業，將在這裡補給、組裝太空電梯，再運往赤道的海域上建設。

　太空電梯的本質是建設一座永久性的“纜繩”式建築，將地面與地球軌道上的某一點連接起來，並允許運輸工具沿著這條纜繩行駛。形象的說，它就是地球上放的數萬公裡大風箏。

　之所以選擇在赤道上建設，是要保證太空電梯相對於地面不發生漂移，只能一端建在赤道上，另一端連接同步軌道衛星，距離夏威夷2600公裡外的太平洋海面，就是被選定的電梯基點。

　它周圍都是海洋，美軍能夠從夏威夷、從澳洲、從本土快速支援。它保持與任何空中航線或船舶航路的距離至少為700公裡，無論敵對者從哪裡發動襲擊，太空電梯的防衛者都會有足夠的預警時間。

　海上基點的要求是可移動的，因為需要具備避開太空垃圾的能力。電梯的纜繩將錨定在移動平台上，平台裝有推進器，可以來回變換位置，從而挪動太空電梯，避開來襲的太空碎片或隕石。

　想要實施這一切，難度必然是存在的。

　但現在是2081年，地球已經全面進入二級文明時代，這個時代的標志性一幕是大規模的探索太空。

　太空電梯就是實施這一步的重要環節，想要憑火箭、航天飛機或者空天飛機，都很難實現太規模奔向太空的願望。

　肩負這項重任的安氏工業集團，在夏威夷設立了工業基地，利用當地的航空、航海路線，不斷補給物資，利用當地的軍港，火速打造基礎。

　以人類2081年的能力，即便沒有匿名黨參與，也足夠獨立打造太空電梯。現在有更高超技術的介入，安揚喊出的一年建成口號，看似狂妄但在情理之中。

　現在它的基地迎來了總統的到訪。

　總統親自來查看，還帶著國家的高官、當地軍隊的首腦，擺出了學習的姿態，可以說是一種極度的重視。

　基地的高層、員工也一早的翹首以盼。大人物的光臨，在哪個國家都一樣受重視，何況還是如日中天的總統。

　“這是太空電梯的最重要材質，碳納米管。”技術人員給總統一行人介紹著太空電梯的“繩索”。

　碳納米管的抗拉強度是鋼的一百倍以上，但密度卻只有六分之一，它擁有良好的韌性，承受水下一萬米的壓強後，仍能恢復原狀，它還是已知材料中，熔點最高的。

　安揚觀賞著碳納米管的成品，目前也只有它才能夠克服地球-太空惡劣的環境，保持太空電梯的正常運行。

　總工程師給總統講解:“由於獲得了新式製備方法，碳納米管的而成本已經控制到了他國技術的十分之一，極大的減少了太空電梯的成本。”

　說到這裡，工程師就自豪了:“曾經有人說過，太空電梯若是放在2050年建設，會耗盡一個大國的財力，而放在現在，即便只有美國參與建設，它也能如期完成。”

　“科技的進步的魅力。”安揚放下了這輕盈而堅固的材質，這片時空的美國，科技進步收到了外星文明的指引，比正常時空的要強很多。

　總工程師是匿名黨成員，話語代表著他們的驕傲:“這條‘天路’，我們有十足的把握建設成功，引領大太空時代。”: