百度新疆貼吧突然出現了一篇標題為《迂田收費站處因繳費問題造成堵塞》，樓主聲稱，自己在在晚上八點左右到達了迂田收費站，當時收費站裡已經生了嚴重的交通堵塞，車輛停kao的秩序非常混亂，數條出入車道都沒有得到疏通，在他前面至少還排有過百輛車，，據估計，至少有上千輛車受到此次堵塞的影響，據知情人說，造成堵塞的原因是一些車輛對繳費問題不滿，目前已過了十幾分鍾，然而交通還沒有恢復正常，貼主還停在收費站附近無法移動，此貼是用無線網絡出雲雲。

一時間引起了評論如潮，有人同情，有人嘲笑，也有人聲稱自己的親友也被堵在該處，有人對造成堵塞的司機出抱怨，聲稱其不想交費過收費站亦不應影響他人的交通，也有一部分人則對收費站的合理性進行了一些質疑，其中也不乏醬油黨。

在該貼布不久後，一封名為《迂田收費站堵塞的真相:收費站內出現跨欄汽車》的貼子又在這個貼吧裡，一時佔擊率大漲，貼主馬甲為三木，他在貼中聲稱在其到達收費站時現其中一條車道上有五輛長了腿的轎車排著隊跨過收費站的攔車杆，從第一輛車到最後一輛車跨過攔車杆離開大約不到半分鍾時間，收費站甚至因此鳴起警鈴

因此事造成了大量的司機圍觀，不少司機在交費之後因為好奇而沒有及時離開，後來的車輛越聚越多，有些司機為了方便自己的觀看，沒有駛入規定的車道，導致了交通進一步堵塞。

而最後造成大堵塞的原因是在那五輛轎車離開之後，收費站內生了一起小交通事故，一輛明顯沒有停在車道上的小轎車受到了一輛準備離開的小型貨車擦碰，車身上被刮出一道刮痕，雙方司機因此而生了口角…與此同時，收費站內的工作人員沒有對這些失序的車輛進行正確的引導，在現堵塞之時出口及入口都聚集了極多的車輛，導致疏導的難度加大….

貼中附上了數張不太清淅.的照片，第一張是近焦圖，圖片中一張署名迂田收費站的宣傳牌清楚地出現在一盞日光燈下，而離該宣傳牌不遠處就是一輛正在跨過攔車杆的黑色小轎車，圖片中清楚地看到這輛轎車的尾部並沒有掛上任何車牌，底盤下前中後各伸著一條具有動物腳部特征的物體，此時最後一條‘腿’明顯正在收起，它輕松地避著那支脆弱的攔車杆….

第二張圖片是一張遠距圖，圖中.只看到四輛車，排在最前的一輛是深藍色，此時它已經跨出第一條腿似乎準備邁過那根欄車杆，想必第一輛黑色的轎車已經成功跨過攔車杆揚長而去，緊跟在深藍色轎車身後的是一輛白色的禮賓車，長約十米的車旁有著三伸一收共四條‘腿’，車窗緊閉，看不到司機或者車上人的模樣，第三輛車的式樣與第一輛沒有多大不同，只是車身上的顏色是墨綠色，它的車頭離禮賓車的車尾不到五十厘米，圖片上可以看到它的左側伸出了三條腿，可以想像得到，右邊應該還有同樣的三條，第四輛與第三輛並沒有多大不同…

第三張圖片是一張特寫，應該.是照著第二張圖的第三輛車的底盤之下，此時該車的尾部正在離開那條攔車杆，從照片上可以清楚地看到反光的攔車杆完好無缺，說明四輛車的經過並沒有給它造成任何傷害，或者說根本就沒有哪輛車碰到這根脆弱的攔車杆…圖片上可以清楚的分辨出車底的那條腿，那是一個類似液壓杆的機械腿，並沒有看到關節，直徑約有十厘米，底部略大，形狀有些類似長著三個指頭的禽類爪子，

有些不同的是它沒有爪尖。第四張，第五張…直到第六張，終於不再出現那長了.腿的轎車，取而代之的是兩個正伸著食指互指對方的男人，嘴巴大張，很容易可以猜出他們說的是什麽話，在他們身後可以看到兩輛kao在一起，不，應該說是貼在一起….

該貼一出便被訊地轉到各大BBs，引起了小范圍的.轟動，點擊及回復以幾何度膨脹著，

“樓主專業，膜拜中，有圖有真相，堵車不忘拍照，上.可比喬治羅爾傑，下可比冠希哥，堪稱一代強人，ps技術應用得心應手，若能以如此之技術拍攝一部國產之變形金剛他日必能大紅大紫，何必在此以假新聞來嘩然取寵….”

“樓上胡扯，樓主.所說的確有其事，我還在現場，看到最中間那輛白色的長車有左邊第四條腿與右邊第四條腿中間伸出一根長約五十幾厘米的棍狀物質，行走間有節奏地左右晃動，好不威武，在跨過攔車杆時幾乎要碰到那根杆上….”

“樓上圖，無圖無真相，或許你看到的是種馬，不是汽車……”

“任何事實都會有根據，根據百度，標準攔車杆中心點離地高度為零點八三米，杆徑大約四至五厘米，普通轎車底盤離地約十五至二十厘米，以此算來，這車腿必須把底盤撐高到離地至少一點零五米才可以達到不碰撞攔車杆的目的，六根可伸縮支撐一米以上的液壓杆大約佔用多大體積?見過建築機械的應該知道，以轎車的緊湊體積根本就沒有多余的空間安裝這些東西，而液壓杆又將以何等方式移動?

且不說現在有沒有這樣的技術，從合理的設計理念上來講，沒有任何汽車廠商業協會為了跨過收費站的攔車杆而犧牲汽車本來就已經緊湊的空間，大部分的車主也不會可能因為這汽車可以跨過攔車杆而為這樣的設計而提高自己的購車預算，就算真的有能力跨過攔車杆，難道收費站不會截車嗎?到時還會因硬闖收費站而導致被罰，是利是弊用戶心中自然有杆枰。

列舉某收費站的處理條例:現衝擊收費站及惡意逃費現象時，收費站可以通知道應立即向區公安分局指揮中心11o調度室報案，公安部門接到報案後，要立即組織警力前往擋截或上網處罰，確保正常的收費秩序。”

“樓上說的有點不對，跨過收費站的攔車杆最多只能算是逃費，人家又沒有損壞收費站的設備，最多就是補交費用及一些罰金，何況人家能跨過去也算是一種本事，讓收費員能大開眼界，不表演費都算好了….”

“迂田收費站怎麽還沒有通車啊?我在這裡都呆了好久了…”

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劉山還在看著小美子唱歌，陳璿顯然沒有出來表演的想法，這讓小美子成了個名副其實的咪霸，當然此時並不知道收費站裡生的事情，更不知道自己的一句話會造成什麽樣的影響，他不知道那機器人司機竟然這麽理解他的話，不過就算是他知道了也拿那機器人沒辦法，畢竟自己說過了，讓他自己想辦法過去，這跨過攔車杆也算一個辦法不是。

“少爺，衛星現我們前方兩公裡處有一處查車崗，路面已經被完全阻塞，無法直接通行，根據剛才駕駛員傳來的消息分析，可能是針對我們的。”劉白突然從小廚房裡走出來，湊到劉山耳邊說道，這樣的距離才能讓他在這有些暄鬧的環境中聽得清楚且不讓他人聽到。

“這是怎麽回事?他們撞人了?”劉山有些吃驚，手裡剛剛抓起的雞爪甚至幾乎滑落，這種遊玩性質的出行，他不想遇到這種不愉快的事情。

“沒有，駕駛員的技術及車輛的性能使生這種事情的可能性變得非常低，不過，我覺得有百分之七十的原因是因為剛才在您的指示下，我們免費通過了收費站。 ”

“事情大條了，小白，停車！快讓他們停車，”劉山總算沒那麽慌亂了，雖然他有些不明白那些駕駛員到底怎麽個免費通行吧，不過這些事情可以慢慢了解，現在先把車隊停下來是正事，自己怎麽說也是個中將，要是因為這樣的小事被抓起來處罰什麽的，該死，那些軍官管理條例什麽道路交通安全條例自己竟一條也沒記清，要是被抓到了會受到什麽樣的處罰呢?應該不會被拘留吧?罰款倒沒有什麽，可是萬一有記者在現場，這麽一報道出去自己的名聲可就臭了，總不能拿槍硬闖吧?怕是陳小亮就不會答應，萬一被人認出來怎麽辦?

“少爺，所有同行車輛都已經停了下來，目前我們離查車崗還有八百多米，接下來我們應該怎麽辦?”劉白很快就對著劉山問道。

雖然劉山並沒有感覺到這所謂停下來了與剛才的行駛中有什麽區別，不過劉白應該不會騙自己，便又問道:“後面有沒有人追過來?”

“少爺，沒有，在我們後面二十五公裡內並沒有任何車輛往這個方向行駛，根據衛星圖片分析，剛才通過的收費站目前還在堵塞，根本沒有車輛可以通行。”

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省道旁，五輛警車一字排開橫在道上，車頂的警燈閃亮著，路邊的樹冠閃動著藍紅相交的光，數個反光停車牌豎立道旁，往迂田方向的車輛通過一個還可以勉強進入的缺口緩緩駛入省道，而從迂田來的這一旁卻被堵得嚴嚴實實，只能通過一輛警車的放行才可以通過，道旁站著數名警察，一個個望向迂田方向，眼中充滿怒火。