(昨天晚上停電，沒能更新，真是對不住了大家了！還望大家諒解！)　　在美國佬眼中，總以為像劉梅這樣黃色種人永遠都是宰割的對象，雖然中國很紅色，但是並不強大。而且又在蓮花汽車上栽了跟頭，所以他們都想讓劉梅等人當他們的冤大頭。

　　可是他們卻忘了，這世界上還有一種猛龍過江的人物。正所謂不是猛龍不過江，能過江的猛龍自然不是一般的人物了，而且吳志還千叮萬囑過的，劉梅和李成再笨也不會不明白好事多磨的道理。

　　通用汽車集團主席羅伯特·斯坦普在得知劉梅和李成等人的來意，也是高興的很。但是隨即他又很快地冷靜了下來，莫名其妙地歎著氣走進了會議室。

　　很快，劉梅一行人就被帶進了會議室裡，羅伯特連忙站起身相迎，面對來人，羅伯特才看的真真切切，再一次無奈地搖了搖頭，羅伯特的這一搖，卻是讓劉梅等人的心咯噔了一下，心裡也開始活絡了起來。

　　俗話說，上門就是客，既然是客人，不管買賣成不成，都要好好地招待，所以劉梅一行人也沒受到啥冷落。羅伯特等劉梅和李成等人坐好後就很老成地說:“很歡迎劉小姐和李先生你們來我們通用公司，不知道你們有什麽事情嗎?”

　　看著羅伯特的那老成話語，劉梅想都沒想就說:“羅伯特先生，我們的來意想必你也該知道了，你下面的人早就通知你了吧，不然你可不能坐在這裡等著我們的到來。”

　　“哈哈，也是，不過我還是想自己親自聽聽你們說，畢竟他人的傳話不是原味的。”羅伯特笑著說。

　　心裡卻在想著來人居然一點也不轉彎抹角的，還是如此地直白，一點也不像自己國家媒體上說的那麽誇張。還含蓄呢，去TMD的含蓄，人家可是直白的很，比自己這個美國人還要直白，搞得自己其他方面的準備都沒做好，盡是想著跟他們含蓄再含蓄。以後還是眼見為實吧。

　　“那好，既然羅伯特先生如此地務實，那我就恭敬不如從命了。”隨後劉梅就把自己等人的來意再次詳細地說了一遍。

　　“哦，ONLY公司?新成立的?我怎麽沒聽過呢?”羅伯特皺著眉頭說。

　　“哈哈，美國這麽大，每天都會有新鮮事情發生的，你羅伯特先生總不能什麽事情都要知道的吧，不然的話你們國家的總統可就要找您算帳了哦！”劉梅笑著說，順便還開起了玩笑。不過這玩笑開得好，開的羅伯特舒心地說:

　　“那就好，我還以為你們是奉著中國政府的意思來收購我們的蓮花汽車公司。我們的蓮花汽車公司可是個寶貝哦。”

　　對於紅色中國國內的那些事情，他不知道，但是對於大眾、克萊斯勒等汽車公司進軍中國市場的事情以及他們利用一些不入時的技術換取中國市場的事情還是很清楚的。

　　而且蓮花汽車公司有多少的汽車頂級技術，通用公司可是清楚的很，主動式懸掛系統及噪音抑製系統，高效的製模工藝，整車調校技術等等這些可都是汽車核心技術。而這些正是中國所需要的，但是鬱悶的是美國政府卻是不允許出口。所以羅伯特在聽到是黃種人的時候，第一個就想到是紅色中國來的人，所以才無奈地歎著氣，歎著這送上門來的鴨子就要飛了。

　　“哈哈，瞧你說的，難不成我們是不識貨的人嗎。”劉梅一口英語流利地說著。而李成等人則是閉口不言地，臉上只有那標準的微笑。

　　“那就好，

只要沒有什麽問題的話，我想這交易我會同意的，不過，具體的如何還得慢慢來談。”　　“那是的，這事情還真的是要慢慢地談，畢竟這不是跟在集市討價還價地買東西就行了，這裡面牽涉的東西實在是太多了。”

　　“你們明白就好。”羅伯特很滿意地說，特別是滿意劉梅那一番得體的話。

　　“不過我們還是能快就快點，對於這個好寶貝，我們可是等不及了，哈哈……”

　　就在通用集團同意讓ONLY公司洽談收購蓮花汽車公司事宜後，劉梅和李成等人立馬就風雷厲行了，每天都是忙到天混地亂的，搞得通用公司的談判專家們直叫苦。不過下面人所受的這點苦，對通用集團董事們來講，根本就無關痛癢的，劉梅他們的人如此快速，那正符合了他們自己的心意。

　　眼紅這收購蓮花集團業績良好，通用公司就動用了收購的心思，可是自從來到通用集團後院的時候，蓮花汽車總是叫好不叫座，而且還得投入一番不菲的資金，看著這美麗綻放的蓮花卻是一個如此的無底洞，可把通用集團愁死了。

　　如今有買家上來，這可是早點將蓮花汽車公司這個包袱賣出去的機會，說不定還能趁著買家急急的樣子賣個好價錢呢，何樂而不為呢，所以最後羅伯特反而代表通用集團讓下面的人一定要配合ONLY公司的收購工作，而且還要跟得上劉梅等人的速度。

　　一直忙到了三月份中旬了，收購蓮花汽車公司的事情進展一直都很快馬快鞭的順利，就連遠在英國的由著李成欽點的蘇生所帶領的團隊也受到了美國這邊的影響，不知不覺地加快了洽談的速度。

　　蘇生等人在來瑞典的時候就已經通過渠道收集了薩博汽車公司的資料，自然也就知道了薩博轎車作為汽車界的後起之秀，其發展實力卻是不容小覷的。

　　薩博公司多項銳意創新的技術，業已成為全球業界標準。在如今的許多汽車發動機上，都采用了渦輪增壓技術，而發動機渦輪增壓技術正是薩博公司首創的。還有那個全球第一具能降低頸椎受傷程度的主動式保護頭枕(SAHR)也是薩博公司開發出來的。只可惜的是現在薩博公司在經營中遇到了困難。

　　不過了解的越多，蘇生對薩博公司就越認同了，而這一認同則是源自於對Saab核心品牌價值的欣賞，即獨具一格的安全性能、設計及其航空科技以及其符合空氣動力學的形狀設計及應用的先進技術。君不知此時的蘇生的心裡正打算將自己駕駛的福特汽車給換成薩博的了。

　　不過在了解的過程當中，蘇生還發現了一個非常嚴重的問題，那就是這塊肥肉已經有人給盯上了，而盯上的人就是即李成等人即將與人進行談判的通用汽車集團公司。

　　在與眾人分析了一會兒，劉梅和蘇生等人就打算改頭換面了，因為現在已經不能再以ONLY公司的名義去接觸薩博公司， 不然的話，蓮花汽車或許就會拿不下來的了。

　　於是乎，劉梅以蘇生的名義又成立了一家皮包公司，雖然是皮包公司，可這皮包公司卻是大的很，其僅僅光是注冊資金高達五億美金，而這一筆錢收購薩博公司都足足有余，更何況還只是收購薩博公司的一半股權呢。

　　公司注冊好了，蘇生等人也就躲在旁邊看著通用集團和薩博的談判，隨後針對其不足點做好準備了。一切都準備好了，那就該露面與薩博公司洽談了。

　　在蘇生自報家門以及說明來意的時候，馬上就被人熱情地帶進了總裁辦公室。在經過大概的洽談，薩博公司也對蘇生提出來的建議很感興趣，不感興趣不行啊，蘇生提出來的條件跟通用集團提出來的條件都大同小異的，只是蘇生這邊的條件更合適薩博公司的胃口，光是收購50%股份的資金就比通用高出了不少，有五千萬美元之巨，這讓薩博公司不得不動心啊。

　　同時薩博這邊對通用集團是否能夠實現其許下的條件也很擔心，因為通用集團在1985年建立的Saturn汽車生產出來的汽車質量問題使通用公司在投放市場5個月之後就回收將近1/3的汽車進行維修，最後還不得不拿出21億美元以彌補關閉工廠的費用，這直接導致了通用汽車的市場佔有率也從1979年的47%劇降到1989年的35%。本來薩博現在就很困難了，而現在通用也很困難，所以這一切讓薩博的人不得不小心了。

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