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《動力大亨》第39節 為了流水線的準備
  福特公司成了一年以來,更多的A型車被推向了市場,任軍和福特為此樂不彼此。但是後來他們卻發現,這樣並沒有賺多少錢,此時生產效率並沒有比以前開店鋪的時候提高多少,原因就是多了幾個人而已,隨之而來的就是花費開支膨脹。  福特也是深刻的認識到了這一點,“麥克,照這樣下去我們賺不了很多的錢!”

  任軍詭秘的說:“我也覺得是這麽回事,不過我到是有一個生產套路。”

  “哦,說來聽聽!”

  “這需要一個過程!”任軍捏著下巴,撇嘴仰舌的說。

  “親愛的,你就不要賣關子了,快說吧?”

  任軍慢慢悠悠的敘述著:“這個過程就是浪造,浪花,浪賣,”

  福特奇怪的問:“浪造?”

  任軍說:“就是多多的造汽車,大造,猛造,狂造。”

  福特說:“浪花?”

  “要多多 的花錢做廣告,鋪天蓋地的做廣告。”

  福特心想原來是這樣,自己還以為是什麽呢,“哦,浪賣那肯定就是大賣,多多的賣了?”

  “嗯!”

  浪賣自己是說對了,可是是什麽?福特就有點搞不清楚了。

  “那又是怎麽回事?”

  任軍笑嘻嘻的說:“汽車一旦大賣,你的第一反應是什麽?”

  “驚喜。”福特毫不猶豫的回答。

  “這就對了,誰驚喜的時候不叫呢?”

  “哦”福特恍然大悟,心想,這是什麽謬論,我看就叫麥式定理算了。

  任軍洋洋自得說,就好像發現了新大陸一樣,“這是一 個連環反應的過程,每一步都來不得半點虛偽和馬虎,這就是我冥思苦想的成功秘籍‘四浪真言’。”

  “是五浪才對。”福特一臉壞笑的說。

  “?”任軍有點暈了。

  “浪小子,你就是一個浪小子!”

  “呵呵……這倒是也行,那就五浪,算你一份,哥們夠意思吧?”任軍樂了。

  福特說,“呸!我說的不是這個意思。”

  任軍說:“那你說的是哪個意思?”

  福特一本正經 的說:“我是說我們 的生產效率太低。 照這樣下去的話,很難達到我們預期的效果。”

  “提高效率的方法?”任軍琢磨,提高效率的辦法多了,例如,流水線,先進設備的引用,工人技術的熟練程度……

  “對,只要效率上去了,那麽就相當於我們的生產成本降下來了,我們可以利用多賺錢,繼續去生產更多的產品,長此以往,呵呵……”福特越說越高興。

  ‘嘻嘻……’任軍暗想,看來又得自己親自出馬解圍了,另一個是空的哪家生產廠家不是流水線呢,現在提出來,正是大好的時機,估計福特這個流水線之父還沒有想到了吧。

  任軍假裝思考了一陣子,深沉的說:“我到是有一個上好的辦法?”

  福特立刻喜出望外,“我就知道你小子有招,快說出來聽聽!”

  “我們可以實施一種前人從來沒有應用過的方式,他叫就流水裝配線!”任軍得意洋洋的說,心想福特肯定會出乎意料大吃一驚。

  “流水線?想法很不錯!”福特邊說邊搖頭,任軍的建議福特一點興奮感都沒有。

  任軍詫異不明白的問:“福特,這可是我朝思暮想觸出的好辦法,為此我不知道付出了多少不眠的日日夜夜。”

  福特一臉苦笑,慢慢的從他的辦公抽屜裡拿出了一遝稿紙,

紙色已經略略的發黃,披蓋一層歲月的滄桑,福特遞給了任軍。  任軍結果一看,當時的汗就下來了!任軍感慨得一塌糊塗,流水線之父,就是流水線之父,聞名世界的福特製,早就在人家腦子裡了。

  任軍馬上就失望起來,但是馬上又高興起來,福特不就是提出流水嘛,不就是有了這個想法嘛,這不算什麽,關鍵是實施出來才是真真的英雄。

  “福特,我建議馬上實施流線,甚至是明天我們就付出實際行動。”任軍看起來趾高氣昂的樣子。

  “不行啊!老夥計,我何嘗不想呢。”福特苦笑一聲,無奈的搖搖頭。

  任軍自作聰明的說;“福特,我們不就是遇到了一些困難嘛,我們是可以客服的,我們倆個當年是怎麽起家的,不就靠在堅強的毅力……”

  “麥克,你不明白我的意思,我是說我們的生產條件限制著我們實施流水線。”福特打斷了任軍的話。

  任軍此時也混了頭,不加思考的說:“什麽是上帝,上帝其實也是人,只不過是他辦到了平常人辦不到的事情。於是他就成了上帝,流水線,我看行!”

  “他就不行!”

  任軍很福特很快的就爭執了起來。

  任軍堅定的說:“福特,為什麽不行!不付出行動,什麽時候也不行!”

  福特無奈的搖搖的頭說:“一輛汽車需要多少零件,你不陌生吧,我們連統一的零配件都沒有,你安裝個屁。”

  任軍頓時恍然到,這個時候的公司,不論是生產某件產品的所有的部件也好,還是所有的零件由自己獨自擁有的公司進行生產也好都沒有統一的零配件,很難搭配到一起!

  任軍就像一個泄氣的皮球,唯一的選擇就是點點頭!流水線就是一個分工的過程,每一個人來操作一個或者兩個的工序,但是統一標準的零配件是分工合作的前提。

  任軍搖搖頭說:“沒有。”

  “有足夠大的生產規模嗎?有沒有足夠多的工人和場地?有足夠的銷量來拉動產量嗎?你真認為有幾個工人能流水線嗎?”

  福特咄咄逼人氣勢把任軍剛才的豪情壯志頓時摧了一個煙消雲散,“沒有。”

  福特繼續:“現在的汽車裝配,是否有足夠多的環節和需要足夠多的工種?如果沒有,那麽實行流水線反而會提高成本,降低效率的!”

  “沒有。”任軍呆若木雞般的說。

  “麥克,我們還能不能現在實現流水了。辦事情不思考就相當於吃飯而不消化!”拍了拍任軍的肩膀,福特激動的情緒馬上回復了平靜,不好意思的朝任軍默默一笑說:“我認為,最低的生產成本是這樣的,整個產品不在同一個廠房裡製造,除非是很簡單的產品,現在或者說是未來的生產方式是在生產得最好的地方生產每一個部件,最後再利用流水線把他們組裝到一起,這就是我們現在面臨的所要學習的方法,並希望他能夠發展下去。”

  任軍無奈的搖搖頭,什麽是福特製?什麽是流水線大王?這就是!

  (作者注:在以前在很多的書裡,作者張嘴就福特的流水線製,事實上流水線不是上嘴唇下嘴唇一合那麽簡單,標準零配件,足夠多的環節和工種,足夠大的生產規模和足夠完善的進銷存機制,缺一不可,達不到這些要求,流水線反而會降低效率提高成本,改革開放初期,很多國有企業就是盲目的搞大而全小而全……重複浪費和硬性進行流水線改造和分段化作業,不知道毀了多少企業,作者每每思之,未嘗不歎息痛恨於無能的某些國企領導,這裡多說兩句,與讀者共勉。)

  就在任軍垂頭喪氣,滿臉無奈的時候任軍突然想到了,福特在流水線實施的後期又提出的庫存的問題, 對流水線實施的要素進行了補充。

  “福特,我認為庫存也是應該考慮的問題。”任軍皺了兩下眉頭。

  “你說的非常的對!我怎麽就沒有想到啊!庫存是一足以致命的漏洞,沒有庫存早晚完蛋!”福特考慮了一下,點頭同意。

  任軍這才稍稍的平靜下來,終於為自己挽回了一點點面子,一個冒然的提法竟然遭到福特劈頭蓋臉的否定。

  “我們應該去做自然的主人,而不是做自然的仆人,隨著我們的日後的發展,我們將會發現更多更好的方法,使我們不再受到各個方面的限制,而去自由的去發揮我們的才能!”

  …………

  任軍和福特經過了一番商議,最後決定要實施流水先生產,首先要解決零配件標準化的問題。

  幾天后任軍和福特,開始把零配件大規模的進行外包生產,尋找了多件零配件製造商根據任軍和福特的設計來生產各種零配件,福特汽車公司主要負責把這些零件裝成汽車就可以了,

  任軍在這個過程中對福特汽車公司(或者說福特汽車店呵呵)進行了新一輪的整合和調整,這時的福特汽車公司的生產,實際上就相當於另一個時空的4S店整車裝配的這個環節。

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