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《動力大亨》第4卷 第209節 輪胎技術革命
“底特律的交通情況,您也知道,在全美國所有的州市比起來的也算是最壞的了,每天不出上幾十起交通事故都稀罕了,我這個市交通局長不好當呀?恰好今天政府交通部派人來檢查底特律的路況,並且恰恰路過昨天堵車的那條路,要不是您及時的出現,我這個局長也懸了……”交通局長聳聳肩道。;

 任軍頓時明白怎麽回事了,原來就是有個拍馬屁的警察問任軍那起交通事故該怎麽處理,任軍順便說了一句,先把事故車停放在一邊慢慢處理不就可以了,誰知道交通部的檢查團剛好也在其中,沒有被長時間的攔截在路上……

 “檢查結果怎麽樣?”任軍出於關第四卷 第二百零九節 輪胎技術革命心順便問了一句。

 “交通部還是不肯放過底特律市,要求底特律市必須采取有效的交通措施,減少交通事故的發生。 ”交通局長滿臉堆笑的說,“我聽處理事故的警察回來報告說您,當時就給提出一個好辦法?”

 “沒有啊?”任軍皺著眉頭也回憶當時事情發生的場面,草草的說了幾句就匆匆的離開了,根本就沒有提什麽辦法?

 “處理事故的警察回來跟我說,您說,‘紅綠燈能解決交通問題。 ’?”

 “哦!”任軍立刻恍然大悟,當時自己也沒有當回事,就是隨口提了一句,看來的這幫家夥真當回事了,正好歪打正著。 看來通用電氣公司又有賺錢的機會了……

 任軍與交通局局長談地很投機……

 果然沒有幾天電氣啟動的紅綠燈出現在底特律大街上。 這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成,被安裝在十字路口的高杆上。 紅燈亮表示“停止”,綠燈亮表示“通行”。

 綠燈是通行信號,面對綠燈的車輛可以直行,第四卷 第二百零九節 輪胎技術革命左轉彎和右轉彎,除非另一種標志禁止某一種轉向。 左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。 紅燈是禁行信號,面對紅燈地車輛必須在交叉路口的停車線後停車。 黃燈是警告信號。 面對黃燈地車輛不能越過停車線,但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。 此後。 交通紅綠燈開始在全美通用。

 麥克——福特集團公司旗下的通用電氣公司接二連三的接到政府的關於紅綠燈的訂單,獨攬整個項目,迅速的了火了一陣子。

 德國的寶馬公司接到任軍與福特關於汽車製造規劃之後,迅速展開生產,德國能研發地部件在德國研發,德國不能研發的部件由美國研發。

 讓麥克——福特集團公司上下很多人不理解的一個奇怪的問題就是任軍把簡單的輪胎製作交給固特異輪胎公司,在別人看來是一件很不可思議的事情。 德國的生產輪胎的地方多地是。

 就在眾人議論紛紛表示不解的時候,忽然福特站了出來,笑呵呵拍著任軍的肩膀說,“老夥計我支持你!”

 有了福特的支持任軍馬上派人到世界各國低價收購了大量的橡膠。 任軍把想要大刀闊斧的對輪胎進行一次質量改進地計劃告訴了福特。

 福特對此也是十分讚成,其實在福特心裡早就想做一次輪胎的買賣的,歷史上的福特也是這麽乾的,由於各大股東反對,福特一直把這個想法埋藏在心底。 終於有一天福特突破力排眾議嘗試了一次輪胎生產,無論是美國還是歐洲都沒有人願意接受這批輪胎,結果導致福特在做輪胎生意的時候賠了一筆錢。

 “摩根先生,麥克——福特集團公司這幾天又風風火火的到處收購橡膠呢。 ”裡蘭得把探聽到的消息告訴了小摩根。

 “收購橡膠?”小摩根不慌不忙的問,“看來問題是出現了?”

 “是啊!現在輪胎影響汽車實際功能發揮的問題越來越嚴重了,由於是歐洲戰場上。 英法德等國,已經催我們好幾次了,要求盡快改進輪胎地質量。 ”

 摩根暗想,其實輪胎問題一直都是影響汽車地一個主要問題,就那現在來說,民用汽車輪胎與軍用汽車輪胎基本沒有什麽區別,所有的汽車廠家都看到歐洲戰場上利益,於是蜂擁而上,誰也沒有顧及汽車輪胎質量地問題。

 由於軍用車輛在輪胎要比民用汽車具有更高的質量,於是很自然民用汽車輪胎就是再也經不起血腥。 殘暴的戰場考驗了。 經常在執行主要任務的時候出現嚴重的事故,最要命的是汽車輪胎出現毛病以後。 整個輪輞都得換。

 這讓英法德軍事集團苦笑不得,常常因此延誤戰機,於是每輛汽車在執行任務的時候,不得不帶上兩個汽車維修員,多帶幾個輪輞與輪胎!

 “輪胎是汽車等各種機動車輛的重要部件之一。 其性能的優劣會直接影響車輛的性能。 輪胎是固定在車輛的輪輞上,支撐著負載的車輛重量,傳遞著車輛的牽引力、製動力和側向力,減輕和吸收車輛在行駛時來自路面的振動和衝擊,保證車輛與路面的附著性能,適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音。 ”裡蘭得有條不紊的搬出了自己的那些汽車知識老底子,“車輛對輪胎提出許多嚴格並苛刻的要求。 這些功能性能要求基本上可以下幾個方面,安全性、**縱穩定性、行駛性、乘坐舒適性和節能經濟性等。 ”

 “輪胎是汽車組成部件中價格較高的部件之一,看來我們必須努力提高輪胎的使用壽命和降低其成本。 ”小摩根雖然說不像裡蘭得那樣專業的東西,卻明白一個商場上永恆不變的道理——物美價廉。

 “您說沒錯!輪胎結構參數的變化會直接影響車輛的工作性能,改進輪胎的結構應受到高度重視,實心橡膠輪胎幾乎普及,人們為了提高實心胎的性能,當時的製造商在橡膠內胎中填充了五花八門的東西作為減震材料。 實心胎應用一直持續了很長時間,但要提高實心胎的性能有很大的局限性。 ”裡蘭得皺著眉頭說,“要開發新的輪胎可不是一件容易的事情?時間性太長。 ”

 小摩根點點頭,雖然自己不是搞汽車,但是自己也知道,通用汽車公司已經擁有的汽車車型不下幾十種,各個汽車的用途又不一樣,因此對輪胎的質量要求也不樣……

 “裡蘭得先生,要是假如說在更換輪胎的時候,不用再汽車上輪輞,只需要更換輪輞的橡膠你說怎麽樣?”小摩根運籌帷幄的說。

 裡蘭得暗想,汽車輪胎出了毛病,最大的麻煩就是連輪輞一起更換,要是拆卸式輪輞代替了嵌入式輪輞那可好了,任何人都能在幾分鍾之內完整輪胎更換的工作……

 “這個辦法太好了!”裡蘭得高興的說,“就人們穿鞋子一般,只要隨時準備幾雙鞋子,磨破了隨時隨地就可以更換……方便!太方便了!”

 “哈哈……裡蘭得先生,您有沒有注意到這樣一個問題?”小摩根笑呵呵的說,“可以為我們減多很多在人力,物力,財力上的要求。 在橡膠方面做工作,就相當與針對不一樣腳去做不一樣鞋。 要是在輪輞上做文章就意味著針對一樣大的腳,作一樣大的鞋……”

 “適用!!太適用了!”裡蘭得高興的叫道。

 “裡蘭得先生,我們公司的釩鋼項目現在進行的怎麽樣了?我們正好推出我們的釩鋼。 ”

 “還在技術攻關階段!”裡蘭得矜持道,小聲的嘀咕。

 “啪”的一聲,小摩根使勁的拍了一下桌子,“都說快八百二十遍了,怎麽還再技術攻關?”

 “由於一些特殊原因……”

 “告訴我什麽時候成功?”小摩根惱恨恨的說,“不想再聽什麽解釋。 ”

 “快了!快了!”裡蘭得低頭哈腰的說,“我再去摧摧負責技術的總工程師。 ”

 小摩根暗想,都是一幫飯桶,看裡蘭得那眼神,再有三個月也成功不了,瞧瞧人家麥克——福特集團公司,說推出什麽就推出什麽!同樣是人差別怎就是那麽大呢?

 “說實話?多長時間?”

 裡蘭得於是只能唯唯諾諾的說,“估計三個月!”

 小摩根頓時心涼了半個截,要是再等三個月黃瓜菜也涼了,要是麥克——福特集團公司提前成功的話,市場還都不讓他們站了去?看來只能先從麥克——福特集團公司采購一批了。

 於是第二天,任軍很樂意的接受裡蘭得下的一份訂單。

 任軍與小摩根等大鱷憑借著高瞻遠睹的商業眼光,忽然發現了投資輪胎項目的是一個很有發展前景及商業回報.用敏感的洞察力觀察市場,用精明的頭腦分析未來利弊,果斷出擊。

 於是一場自發的輪胎革命在摩根財團與麥克——福特集團公司以及美國汽車界悄悄的拉開序幕。!!!;

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