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《1895》第二百三十四章 航空研究所和航空學校
墨華的交通主要是依靠發達的鐵路系統,而王雲東在墨華有一輛獨一無二的專列“元首號”。並且,墨華由於鐵路系統太過發達,甚至可以給“元首號”劃定部分路徑的專線。

 乘坐“元首號”不久就開到了墨西卡利市郊區。

 一望無際的荒漠中的綠,這是一片因為引水灌溉而形成的大片湖泊。湖泊周邊遍布茂密草叢和小樹林。

 湖泊旁邊就是萊特兄弟---馮如航空研究所。因為這個研究所,也使得這個湖北命名為航空湖。

 航空研究所中的幾棟大倉庫一般的房屋,就是他們主要的實驗場所。另外,實驗室之外還有5平方公裡的水泥機場、跑道設施,使得更利於飛機起飛。

 機場被命名為萊特兄弟機場,而那條跑道則被命名為馮如跑道。

 這裡的工作人員不過是32名。其中,大多數是一些從世界各地邀請來的航空愛好者,還有十多名助手,這些助手大多數是華人。

 如今墨華為他們創造的條件可謂是世界最好的條件了,不過,由於航空技術沒有多少參照物,所以探索的異常艱難。

 面積廣闊的機場上,停著3架飛機。有一架是飛行者1號,另外還有兩架飛行者2號。

 這時候,萊特兄弟等人已經充分吸收“飛行者一號”上積累的經驗教訓,而且,馮如等人的影響下,萊特兄弟為主研究製作的“飛行者2號”顯然就和歷史上的飛行者2號截然不同了!

 這次的“飛行者二號”所使用的發動機馬力達到30馬力,已經可以在空中轉彎,並且,能夠飛行半個小時以上。

 “維爾伯、奧維爾,你們在我心目中是偉大的!因為,你們正在做人類全所未有的事業!”王雲東充分對他們進行讚譽。

 萊特兄弟頓時顯得有些手足無措。他們說道:“要不是獲得您地風險投資,說不定,我們的發明早就完蛋了呢!”

 這時候。一名飛機研究的助手,在馮如地示意下,開始開動一架飛行者2號飛機騰空而起。片刻後,乾淨利落的飛了起來,並且在天空如鳥一般的劃出不同的飛行軌跡,飛行員一會兒飛出S型路線,一會兒飛B型路線。顯示出這家飛機基本上已經可以被人操縱飛行。雖然不能做出更複雜翻滾盤旋、俯衝筋鬥、斜筋鬥橫滾動作,但卻已經很了不起了。

 連續飛了十多分鍾。之後飛行員才徐徐的在機場降落。

 王雲東看的如此精彩的飛行表演,

頓時拍了拍巴掌,說道:“幾個月時間,你們就把飛機從一分鍾不到的飛行時間提升到十多分鍾,還能夠在天空拐彎,我想。這是多大地成就呀!你們是讓人類飛上了天空,總有一天,你們將成為全人類工人的偉人!不過,現在你們還不要太驕傲,畢竟飛機至存在於實驗室階段,還不能跟人類社會帶來便利!所以我在此希望你們肯再接再厲,在不久的將來,我希望看到能夠飛更高更遠更複雜動作的飛機!”

 王雲東和馮如、萊特兄弟等人興致勃勃的討論飛機的前景,並且。王雲東還決定,追加5萬美元為航空研究所設立一個航空發動機實驗室,一個風洞實驗室。

 航空發動機實驗室,聘請汽車發動機著名地公司道奇兄弟公司提供技術指導。專門研製出更輕便、能夠提供更大動力的航空發動機。

 風洞實驗室則是建立風洞群。在1900年的時候,萊特兄弟曾經建造過風洞。進行簡單的風洞實驗。不過。他們所擁有的資金是在是太少了,實驗獲取的數據並不能做到更詳細、更具有參考價值。

 王雲東這些關懷的行為。使得他們大受鼓舞。

 除了擴建了航空研所所之外。王雲東又提出設立航空學校,培養專門的飛行員。今後飛機由專門地飛行員進行駕駛、試飛,因為,此時的情況下,往往的飛機研製者自己發明自己試飛,如果發生意外。就造成不可挽回的損失。發明家的生命尤其寶貴,損失一名精通飛機研究地發明家,往往科研成果甚至會倒退好幾步!

 王雲東可不想如同原先地歷史一般在幾年後,中國航空界的先驅、瑰寶級人物馮如遭到意外,墜機身亡了。

 在1904年4月,墨華建立起人類最早地以飛機駕駛以及航空研究為主的馮如航空學校。這所學校校長由馮如擔任,萊特兄弟擔任副校長。其他地一些研究者,擔任學校的講師、教授。另外,王雲東又一次假借一些“不願透露姓名的華人科學家們”的名義,把筆記本電腦中的一些《航空發動機--飛機的心臟》、《航空發動機結構設計分析》、《飛行控制系統》、一些後世總結的《飛行訓練操作手冊》等等材料,其中和噴氣式飛機的扯上關系的資料全部刪除,編成些有參考意義的指導性、總結性的文字。

 這頓時惹起萊特兄弟的等人的驚異,他們激動的說道:“老板,您認識的那些華人科學家呢?能讓我和他們見一見嗎?”

 王雲東神秘的說道:“這些科學家性情孤僻,不願意見外人的。而且,他們居無定所,我也不知道如何再能找到他們!”

 這只能留下萊特兄弟他們的感歎:“早聽說華人科學界有一些隱士,近些年來,他們稍微暴露出的成果就讓人驚訝於華人的智慧。可惜,這些人總是那麽神秘........”

 由於,王雲東經常假借“不願透露姓名的華人科學家們”來掩飾他的一些科學成果,有生之年,使用的次數過多,也導致後世史學家把研究這些神秘的科學家當成一個重大的研究課題.......

 馮如航空學校發出通知,在墨華境內巨型一場招生考試,考試內容主要考驗學生的科學素質、還有體質。

 這場考試,涉及到幾乎十多門科目。甚至比墨華境內的高考的科目也要多了近一倍!能夠通過的學生必然是在完成學校科目的同時,自己也在多個領域進行深入研究和探索。這次招生的目的,就是招收精英,而不需要任何一名平庸學生。

 因為,航空研究是為一片未知中探索,幾乎每一月都將有新的發現和進展。這要求教師在傳授學生已經總結出來的航空知識的同時,也要求學生能夠具有探索精神和科學研究的基本素質能夠在航空研究中有所發現。

 當招生考試信息公布後,頓時激起墨華大量的在校生的興趣。因為,在墨華的宣傳中,航空研究的重要性簡直是無與倫比的。

 結果,在半個月以內,馮如航空學校居然收到6萬人投遞報名。基本大多數的中學生都投遞了參加考試所需要的資料。

 這場考試無疑是墨華規模最大的考試,由於人數太多,墨華教育局只能組織一場空前的考試墨華境內所有的中小學校停課一周,為考生提供足夠的考場。

 這場考試注定是殘酷的,因為,馮如航空學校僅僅招收120名飛行班學生、60名機械班學生。飛行班偏重飛機駕駛教學,機械班則是學習一些必要的理論知識,並且要求學生自己動手研發飛機、收集數據、總結一些新的理論知識。

 簡單說,馮如航空學校是把學生當做助手,當做研究生來培養,而並非是普通的填鴨式教學。

 為期一周的考試,接著便了漫長的等待考試分數的時間。10天之後,總計180名考生在一片祝賀聲中成為了馮如航空學校第一屆學生!

 1904年3月後,日本在日俄戰爭爆發中完成了大選。

 首相桂太郎的桂內閣全面為戰爭作準備。不久後,內閣便為籌措戰爭資金,通過征收非常特別稅、實行煙草專賣、食鹽專賣等制度。接著,基本每個星期都有一條新的增稅法案被批準。

 同樣,日本政府對外的舉債也開始不斷的增長。

 幾個月前,日本學著美國在美西戰爭時期所采用的戰術---自沉船只在旅順港口,把俄國軍艦封鎖在港口以內。雖然,日軍嘗試殲滅港口內的俄國軍艦未果,但是,起碼,成功堵住了俄國海軍在遠東的大半力量。

 這使得日本陸軍可以從容在朝鮮登陸,然後朝鴨綠江不斷集結兵力。

 終於, 5月份,6萬日軍在鴨綠江鏖戰3萬俄軍。一舉擊潰俄軍的守軍,勢如破竹佔領九連城、鳳凰城,開始朝中國遼東境內挺進,準備發動遼陽戰役。

 勢如破竹的戰場形勢,徹底掩蓋了日本國內經濟的糟糕。日本桂內閣,基本上沒有人談惡劣的經濟形勢。

 “根據我收集的經濟情況,日本銀行總存款大約有1.4億日元,如今日元相對美元貶值,也就是大約有7000萬美元左右.......”龍五笑道,“日本的銀行系統相當的脆弱呀!你可有把握摧毀日本的一些大銀行?”

 龍十二點了點頭說道:“可以,現在我已經有大約800萬美元的現金。這筆外匯,可以展開貼現業務,用現金把一些日本居民的存款單買下,然後,加大擠兌力度,可以讓許多日本銀行的分支機構紛紛破產,不過........”

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