又一個晴朗的早晨,當隸屬於德國空軍的Ju-88遠程偵察機略過蘇格蘭北部的傳統錨泊地上空時,飛行員們驚訝地發現兩艘航空母艦和四艘巡洋艦已經不見蹤影,空曠的海面上只剩下有傷在身的“羅德尼”號戰列艦、老邁不堪的“暴怒”號航空母艦和為數不多的輕型艦艇。
“皇家方舟”號和“鷹”號出動的消息,迅即通過德國空軍情報部門傳達到了德國海軍司令部,經過加密的無線電波又以最快的速度飛向了特隆霍姆——德國空軍和海軍這兩大軍種,正以前所未有的效率展開一場親密的協同作戰。
盡管所有艦艇油料充足、兵員齊備,但由於敵人航空第31章 海上誘殺戰母艦去向不明,奧托.西裡亞科斯中將所指揮的德國艦隊並沒有冒然離開戒備森嚴的特隆霍姆港。基於空軍作戰部提供的方案和海軍在布雷斯特的經驗,德軍已經在這座挪威北方港口打造了全新的防空體形:特隆赫姆峽灣口的布列克斯塔德角和桑迪角各安裝有一部FUMO雷達,當英機接近挪威海岸時,雷達報警,全套防空體系開始運作;特隆赫姆機場上的德國戰鬥機隨時候命,一旦接到雷達站傳來的警報,第一批戰鬥機15分鍾內即可升空迎擊;特隆霍姆港口區和峽灣兩岸製高點上的17個高射炮連為整個港口提供一頂嚴密的火力保護網,再加上部署在海岸和巡邏船隻上的大型發煙器,足以在短時間內將駐泊於此的德國艦隊妥善地保護起來!
萬眾期待之下,到了中午時分,離開錨泊地的兩艘英國航空母艦終於“現身”:39架由“箭魚”和“大青花魚”組成的魚雷轟炸機群在14架“管鼻燕”的掩護下氣勢洶洶地撲向特隆霍姆港。可這支艦載機群還沒有靠近目標,德第31章 海上誘殺戰國第5航空隊的11架Bf-109和7架Bf-110就已經前出至挪威海岸線,一場激烈的空戰旋即在寒冷的北歐爆發:
參戰雙方均是富有戰鬥經驗的飛行員,德國人在武器上更勝一籌,英國飛行員們則抱著必勝的決心,一架架新銳或是老舊的戰機在空中相互追逐、側翻橫滾,發動機的聲音或沉悶、或高亢,長長短短的射擊總是伴隨著呱噪的槍炮聲,而這場戰鬥從一開始就伴隨著殘酷的殺戮。不少飛行員直接被橫掃而來的子彈打死在機艙裡,還有一些倒霉蛋來不及逃出機艙就與受損的戰機一道墜向陸地或者海面,稍稍幸運一些的能夠及時打開降落傘,可沒有人能夠在冰冷的海水中支撐太久的時間!
由於地處偏僻的寒帶,精彩的場面沒有太多的觀眾,但戰略意義卻不遜於發生在人口稠密地區的空戰。趁著更多的德國戰鬥機還沒來得及升空攔截,25架英國魚雷轟炸機溜過德軍的空中防線撲向了美麗而幽僻的港灣,但迎接它們的不是挪威人的鮮花和掌聲,而是德軍88毫米、37毫米高射炮和20毫米機關炮構成的防空火力網,這其中還包括了3輛由德國空軍提供的型20毫米自行高射炮和2輛型37毫米自行高炮——它們均以兵器測試的名義和其他武器一塊運至北歐,就極低溫度下各種車輛武器的作戰情況進行研究和改進,“順帶”參加這場早有預謀的戰鬥!
遭到德軍防空火力攔截後,英國魚雷轟炸機群立即拆散了原先的 編隊,它們向四面八方散開,然後對港口區實施向心突擊。這種海軍航空兵戰術需要很高的技巧和勇敢,一些皇家海軍的飛行員駕著飛機以幾乎擦著特隆赫姆博物館房頂的高度衝向港灣中的德國戰艦,他們老練地投下了魚雷,然後讓飛機一翻身,迅速從低空拉起。這樣的戰術動作固然提高了攻擊效率,但接近一半的魚雷機在投彈和拉起的過程中被德軍炮火擊落。十多條460毫米航空魚雷準確地投向了德國艦隊,然而德國人還有最後一道防線,那就是布設在艦艇周圍的防雷網。盡管海面上爆炸接二連三,騰起的水柱根根粗壯,可最終沒有一枚英軍魚雷能夠對目標造成實質性的破壞!
空中的魚雷攻擊以慘痛的損失而收場,面對德國人的嚴密防守,英國海軍並沒有放棄進攻。隻過了半個多小時,17架“賊鷗”戰鬥轟炸機編隊而來——就在9個月之前,16架從奧克尼群島起飛的“賊鷗”成功乾掉了入侵挪威的德國巡洋艦“柯尼斯堡”號,而該艦也是盟軍在二戰中擊沉的第一艘德國戰艦!
英軍指揮官似乎期盼著這些由並不成功的艦載戰鬥機改裝而成的俯衝轟炸機能夠創造奇跡,然而它們甚至沒能突破德國梅賽施密特機群的攔截。值得一提的是,正在北歐進行訓練的德國海軍航空兵第1艦載機大隊所屬部分飛行員參加了作戰行動並成功擊落了其中兩架英國飛機,這也是德國海軍艦載機部隊所取得的首批戰果——令人惋惜的是,盡管“格拉夫.齊柏林”號早在1936年底就動工建造,相應艦載機的研製和生產直到1939年還進展非常順利,艦載型的Bf-109即“T1”甚至已經進入了正式量產階段,但在時任德國空軍總司令的赫爾曼.戈林阻撓下,德國海軍第一艘航母無奈地於1940年初正式停工,艦載機的生產計劃也慘遭取消,以至於目前這個艦載戰鬥機大隊只能使用陸基型的Bf-109E型戰鬥機來訓練飛行員!
正所謂好事多磨,自從德國空軍總司令職務由阿道夫.希特勒親自代理以來,雷德爾元帥利用自己和元首的私交爭取到了海軍航空兵的生存空間,除了第1艦載機大隊已經正式編入德國海軍航空兵作戰序列之外,空軍兵器生產部門還允諾向海軍提供最新式的FW-190作為艦載戰鬥機的改進原型機。俯衝轟炸機和魚雷轟炸機方面,海軍依然按照最初的計劃使用容克斯公司的JU-87C和費舍爾公司的Fi-167,兩款轟炸機均在1940年之前製造出了第一批生產型。不出意外的話,它們將先於新式艦載戰鬥機形成戰鬥力!
就在前線的戰鬥機部隊成功阻攔了英國艦載機群的第二次攻擊時,由前帝國空軍參謀長漢斯.施通普夫指揮的第5航空隊所屬遠程戰鬥機和轟炸機部隊迅即從挪威西北部各機場起飛,用以搜索攻擊英國航母編隊——分成四批起飛的作戰機群總數達到了161架,而這幾乎是該航空隊目前所能夠動用的全部作戰飛機,其規模之大、行動之果斷,顯然不是臨時接到作戰命令的。要知道在北歐的寒冷天氣下,機場跑道、飛機燃料以及發動機這些都要進行預先準備!
以強大的德國艦隊為餌,一場聲勢浩大的海上釣魚行動逐漸進入了高潮。下午2時許,德軍的一隊He-111在特隆霍姆西南方210海裡處發現了以兩艘航空母艦為核心的英國艦隊,飛行員們不顧艦載戰鬥機的阻撓采取了攻擊行動。受限於水平轟炸的精度,47枚炸彈中只有一枚擊中了“鷹”號,且未能對這艘由戰列艦改裝的航空母艦構成嚴重威脅,但經由無線電指明英國艦隊的方位後,大批德國轟炸機正氣勢洶洶地趕來!
半個小時後,隨著最後一架從特隆霍姆返航的“賊鷗”降落在了“皇家方舟”號的飛行甲板上,英國艦隊開始全速向西撤退,但僅過了幾分鍾,23架Ju-88追蹤而來,這些靈巧的雙發轟炸機旋即對兩艘航空母艦進行了較為精準的俯衝轟炸。盡管有4架為英國艦艇猛烈的防空炮火所擊落,但它們的冒險很快獲得了豐厚的收獲:一枚250公斤的航空炸彈命中了“皇家方舟”號的飛行甲板, 龐大的航空母艦上頓時濃煙滾滾、大火衝天,先前起飛進行掩護的艦載戰鬥機只能前往載機量相當有限的“鷹”號降落,可是屋漏偏逢連日雨,就在6分鍾之後,德軍轟炸機投下的一枚炸彈又擊中了“鷹”號的飛行甲板,雖說這爆炸點偏向艦艇左側,但巨大的威力還是瞬間摧毀了停在飛行甲板上的9架艦載機和大量的勤務人員,更致命的是,航母機庫裡的戰鬥機無法起飛,先期起飛的戰鬥機無法降落。
一旦失去了空中保護,自身防空能力有限、艦體裝甲薄弱的航空母艦將置於極其危險的境地!
從挪威機場起飛的德國轟炸機接踵而至,護航的英國巡洋艦和驅逐艦不得不全力以赴地保護兩艘航空母艦,以至於艦隊上空始終被高射炮彈爆炸產生的黑煙團繞著。但沒有了英國戰鬥機的干擾,德國轟炸機愈發肆無忌憚,殺至興起,就連Bf-110重型戰鬥機也俯衝而下,以機炮和機槍掃射英國艦艇——別小看了飛機的槍炮子彈,它們對水面艦艇的露天戰位殺傷極大,而且還能夠威脅到驅逐艦上層建築的薄弱艙壁,輪番攻擊下來,等到從蘇格蘭東北部機場起飛的英國戰鬥機前來“救駕”,這支英國艦隊已經是烏煙滾滾、狼狽不堪。雖說諸艦無一沉沒,但每一艘都不同程度受損,尤其是兩艘航母,沒有十天半個月是難以重返戰鬥序列了!!!!