在一個陽光明媚的午後,一支由西班牙艦艇組成的船隊緩緩駛入了位於北非的班加西港,而這也是西班牙政府加入軸心國陣營以來所進行的第一次海上軍事行動!
得益於西班牙海軍的幫助,隸屬德國空軍的空降教導師第1重裝團全員抵達了北非港口班加西。而這已經是德軍初次圍攻托布魯克失敗之後的第四天。盡管德國空軍的轟炸機部隊全力出擊,意大利軍隊也派遣了3個重炮團參戰,隆美爾指揮的德國非洲軍依然無法突破2.9萬名英軍頑強固守的要塞區,反而有22輛坦克和45輛裝甲車被徹底摧毀,受傷送修的坦克和裝甲車之多,竟令德軍維修技師們第9章 沙漠風暴(下)每天只能休息短短幾個小時,德國空軍甚至利用運輸機急運了大批零部件前來!
所幸,這時的德國空軍與意大利盟友共同控制著北非的製空權。從卸船、集結、行軍再到戰場集結,這支在編制上參照國防軍主力裝甲團、武器配置向黨衛軍靠攏的空軍重裝團一路暢通無阻,油料等後勤供應也相當充足,而除了參加直布羅陀之戰的部分德軍部隊,西班牙船隊還運來了此前德國空軍用於轟炸直布羅陀的重磅和超重航空炸彈——這些都是對付堅固堡壘的利器!
“不錯,相當不錯!”
當隆美爾站在羅根身旁,看著裝備有43倍徑75毫米長身管火炮的四號F2型坦克隆隆地駛向托布魯克要塞,狡潔的眼睛裡也流露出了羨慕的神色。為了製造大批量的戰鬥機和轟炸機,德國空軍每年所獲得的軍費金額令人怎舌,按照人頭比例,陸軍和海軍只能自歎不如。在搶資源方面,前空軍總司令、帝國元帥赫爾曼.戈林在整個德國當仁不讓,現如今小胡子元首親自擔任空軍總司令,又第9章 沙漠風暴(下)有不列顛戰事的巨大勝利在前,對空軍建設投入的支持隻增不減!
從這些新到非洲的德軍坦克發動機排氣口位置的防塵罩來看,它們的出現絕非見招拆招的臨時調整。“先知先覺”的帝國空軍作戰部長羅根以一種非常特別的方式送上了自己的人情大禮:“將軍,在統帥部另有任務指派之前,這支部隊將完全擯棄軍種之間的界限歸由您統轄!”
一貫自恃甚高的隆美爾,這時也難掩自己的喜悅之情:“那真是……太棒了!您猶如在乾涸的季節給我們送來了淡水,在寒冷的冬天給我們送來了棉被!羅根將軍,尊敬的空軍作戰部長,太感謝您了!”
視線前方,成群的“黑色死神”呼嘯而過,精確地向英軍堡壘投擲重達1噸的航空穿甲彈,巨大的爆炸令沙漠都在顫抖,高高騰起的煙柱與身後浩瀚的大海相互映襯,給人一種絕世景觀的深深感觸!
對於正處於事業上升期的隆美爾,羅根不吝讚美之詞:“我們相信,這樣一支部隊在您的手中會被錘煉成為精鋼,而北非……乃至整個非洲,都會在德國軍隊的腳下顫抖!”
隆美爾自是意氣風發:“嗯!拿下托布魯克,是我們邁向勝利的重要一步!我們必須跨越這個障礙!”
能夠見證德國在北非的勝利,比幫助一位優秀將領成為“軍神”更令人興奮,羅根的意氣風發,在於更深層次。
從黎明到正午,德軍駐北非的轟炸機部隊輪番出擊,光第28轟炸機聯隊的斯圖卡和Ju-88就投下了420多噸高爆炸彈,不僅英軍外圍陣地千瘡百孔,就連要塞製高點的“威尼斯宮”也被幾枚2.5噸的超級航空炸彈給炸成了廢墟。下午的時候,德軍空降教導師第1重裝團的80余輛坦克作為箭頭投入進攻,隆美爾麾下的兩支輕裝師以及休整後重新投入作戰的意大利阿裡埃特裝甲師(“公羊”裝甲師)亦一並將主力投入到這場要塞攻堅戰中——托布魯克之戰不同於此前圍繞一些歐洲城市所展開的巷戰,在衝擊塹壕陣地、鐵絲網地帶以及槍炮堡壘的戰鬥中,坦克能夠發揮出比步兵更高的作用,而且傷亡也要遠遠低於普通的步兵部隊。
激烈的戰鬥一直持續到了日落時分,當第一輛德軍四號坦克平緩地駛上一座山丘、壯麗的大海突然呈現在眼前之時,德軍已經付出了68輛坦克和裝甲車被擊毀擊傷、兩百多名步兵陣亡的代價,而負責從南面進攻的意大利人也在英軍反坦克炮的抵抗下損失了不少全重至多3噸的L3-CV33/35超輕型坦克和11噸左右的M11-39中型坦克,但在這場戰鬥中,他們的表現至少不會太過讓身居羅馬的領袖失望!
托布魯克的陷落固然和德國空軍的“超常規”發揮有著莫大關系,英軍拚死抵抗,但最終還是有一萬多名官兵淪為俘虜,並且將超過十萬噸重要軍事物資,包括有大量的燃料和原本從意軍手中繳獲的槍炮彈藥,拱手讓給了德意聯軍。在意大利人的刻意安排下,這些英軍俘虜不得不徒步跋涉200多公裡前往班加西,意軍在那裡為他們設置了簡易的戰俘營,而大多數人接下來都面臨著被送往意大利挖煤或者接受市民參觀的悲慘命運,更倒霉的,在船運途中就被自己的潛艇擊沉——隨著皇家海軍水面艦隊的沒落,擁有一百二十余艘潛艇的英國潛艇部隊異軍突起,當德國海軍的艦艇和船隻重新活躍在北海、英吉利海峽以及大西洋上時,他們在1941年的前兩個月中一共獲得了5.9萬噸的戰績,直追鄧尼茨的“水下艦隊”!
在補給充足的情況下,隆美爾無意等待前一階段的損失完全恢復,在將空軍重裝團納入麾下之後,他讓通訊官給意大利前線指揮官送去了一封內容簡約、措辭飄逸的信件,便率領1.8萬名德軍官兵連同148輛坦克、407輛裝甲車與卡車、22門88毫米高射炮以及91門各型火炮向著敘-埃邊境狂飆疾進。有德國空軍的戰鬥機掩護、斯圖卡轟炸機開道,德軍一天之內即碾過界碑,然後與退守穆薩伊德的英軍第12軍團狠狠幹了一仗。除了規模有限的城鎮,埃及西部的地勢依舊是一馬平川(從google地圖上看,真是平得一塌糊塗),陽光下,英軍坦克和汽車只要一離開陣地掩體,就會遭到德國空軍的無情追逐,而英國皇家空軍的“角鬥士”和“颶風”,連同駕駛它們的新手飛行員們,壓根不夠德軍第27和第53戰鬥機聯隊的那些王牌、老鳥們塞牙縫!
地面戰鬥中,空軍重裝團所裝備的四號F2型坦克表現出了遠遠勝過於二號、三號坦克的戰鬥力,尤其是它們的75毫米長管炮,在與英軍“馬蒂爾達II”改進型對抗時牢牢佔據上風。唯一讓空軍坦克手們感到頭疼的大概就是這裡無盡的沙塵了,過濾網能夠防住一些,但諸如觀察孔和動力部件還是會受到一定的影響。所以當這些從西班牙運來的坦克在沙漠中的累積行程超過500公裡的時候,嚴重的部件磨損和機械故障開始讓它們大幅減員,等隆美爾已經遙遙望見西迪拜拉尼港的時候,手中可以投入戰鬥的坦克只剩下了不足50輛,裝甲車和卡車數量也減少了一半。出乎人們意料的是,隆美爾僅僅讓他的士兵休整了12個小時,即頂著正午的烈日向正在西迪拜拉尼外圍構築防禦陣地的英軍發起了進攻!
這一次,德國空軍再次提供了充分的空中火力支援,在斯圖卡一波又一波的狂轟濫炸中,許多英軍官兵心理防線陷於崩潰,他們花了大價錢從美國購進的大口徑反坦克炮也沒能發揮出應有作用——要知道當德軍贏得這場勝利的時候,還能夠開動的坦克不過31輛,步兵們的體力也幾乎達到了人體生理的臨界點!
在贏得一場漂亮的勝利同時,隆美爾也為自己增添了一顆將星,而在背後“默默無聞”做出奉獻的羅根,在德軍攻陷西迪拜拉尼港次日就受到了最高統帥部的急召。受限於那個倒霉的“禁飛令”,他不得不乘車返回托布魯克,在那裡換乘一艘德國海軍潛艇,然後以比海豚慢一半的速度在海上耗了一天。結果等他在意大利南部登岸的時候,得到的是德軍已經入侵希臘的消息。和他所知的歷史時空所不同,這次德軍進攻的起因並非因為南斯拉夫發生不利於德國的政變,而是意軍的反攻遭到希臘和英國聯軍的挫敗,二十余萬意軍主力在阿爾巴尼亞靠近希臘邊境地帶投降,眼看著阿爾巴尼亞已無可用於抵抗聯軍的兵力,又囤積了大量的作戰物資,高傲的意大利領袖終於低頭向自己的小弟求救。
這一次,在南線準備對蘇作戰的30余萬德軍精銳部隊分別從先後加入軸心國陣營的保加利亞和南斯拉夫(未發生政變之前,南斯拉夫就已經宣布加入軸心國政府),其勢之猛,令重兵囤積阿爾巴尼亞邊境的英、希聯軍未戰即感前景黯淡!!!!