在李斯特元帥的指揮下,德軍出於意料地在波蘭中部的臨時防線上站住了腳跟,兩日來,戰況極其慘烈的拉鋸戰使得這條防線較它倉促建立起來時發生了不小的變化:在蜿蜒的維斯瓦河西畔,一些原本被德軍控制的村鎮和山丘被渡河進攻的蘇軍所攻佔,在另一些地區,德軍仍在河流東岸的固守著幾處彼此間或相連或孤立的陣地;曲折而漫長的河流之上,幾座受德軍控制的鋼鐵橋梁得以保留,而在另一些河段,蘇軍的浮橋每天都會被德軍的炮火摧毀不少,但勇敢的工程兵們冒著炮火又建立起了更多的浮橋……
在強調機動作戰和空地聯合行動的戰場上,類似於上一場戰爭的長期塹壕對峙戰已經不太可能出現,囤積重兵的攻守雙方,終歸會有一方做出改變——4月6日清晨,蘇軍再次發動猛烈的全線進攻。
在德軍戰鬥機並未主動迎戰的情況下,浩浩蕩蕩的蘇軍作戰機群出現在了德軍防線上空,它們將所有的憤怒撒在了地面的德軍官兵身上,但對於這些富有戰鬥經驗的德國士兵們來說,缺乏製空權並不等於世界末日。事實上,在另一個歷史時空的戰爭後期,他們在東西兩線都處於這樣的不利境地,除了頑強的意志,各種防空武器也是他們賴以生存的重要依托!
說德國人是防空武器的始祖並不誇張,最早的高射炮就是他們在1870年普法戰爭時期發明的。當時普軍包圍了巴黎並切斷了它與外界的一切聯系,法國政府為突破包圍,於當年10月派內政部長乘氣球成功地越過普軍防線,到達距巴黎200多公裡的都爾城,組織新的作戰部隊,並通過氣球與巴黎政府保持聯系。普軍發現這一情況,立即下令製造專門打氣球的火炮。很快,這種炮就造出來了,它的口徑為37毫米,裝在可以靈活移動的四輪車上,由幾個士兵操作火炮改變射擊方向和位置,以追蹤射擊飄行的氣球。當時,這種炮曾打下了不少氣球,因此而得名 “氣球炮”,它可以說是高射炮的初始原型。
在飛艇和飛機相繼出現之後,德國軍方為對付飛機和飛艇的威脅,很早就組織人員開始研製對付這些飛行器的專用火炮。1906年,德國的愛哈爾特公司(後來的萊茵軍火公司)對 “氣球炮”進行了改進,設計製造了一門、飛艇的專用火炮加,這就是世界上第一門現代高射炮。這門高射炮裝在汽車上,有防護裝甲,口徑為50毫米,最大射高4200米。
兩年之後,德國克虜伯兵工廠研製出一種性能較優越的高射炮,首次采用了門式炮架和調整高低射界的控制手輪,使火炮的發射速度有較大提高。1914年,德國又研製出一種新的高炮,它采用了裝在四輪炮架上的簡單炮盤,炮盤折疊起來便於牽引行進,炮盤打開即可對空射擊。這種炮盤為後來乃至現代的牽引式高炮所采用。這種77毫米高炮是最早的結構比較完整的牽引式高炮——盡管這些頗有超前意識的技術兵器最終未能改變那場戰爭的結果,卻為德軍技術部門積累了相當豐富的實戰經驗。經過二三十年代的蟄伏,隨著阿道夫.希特勒的上台,德國開始重整軍備,而大名鼎鼎的克虜伯軍火所貢獻出的第一批“新式武器”就是以88毫米高射炮為代表的各型火炮,其中僅高射炮及其延伸而來的武器裝備就多達二十余種,囊括海陸空三軍各個兵種!而隨後到來的西班牙內戰中,盡管交戰雙方的飛機在速度和升限方面都有了極大的提升,但事實證明,高射炮仍是一種非常有效的防空武器,
尤其是在大規模使用的情況下,能夠對己方城市和防線起到積極的保護作用!視線回到聲勢浩大的波蘭戰場上,只見一隊隊蘇軍戰鬥機和轟炸機凶猛地俯衝、攻擊,一遍遍摧殘著早已是千瘡百孔的德軍防線。隨著在空中爆炸的高射炮彈越來越多,藍色的天空很快被一片片黑色的煙雲抹去了原本的色澤,不斷有中彈的飛行器如同折翼的鳥兒墜落下來,為數不多的降落傘花往往被憤怒的德軍官兵們當成了機槍和步槍射擊的靶子……
“北面!注意北面!”
在一處配有十余門88毫米高射炮的德軍防空陣地上,面色沉重的德國軍官們已經無法對這些隨時呼嘯而至的蘇軍機群進行方位和距離的準確估算。在他們的指揮下,戴著鋼盔的德軍炮手奮力轉動這一門門看似威武的高射炮,炮位上無一例外地覆蓋著灰褐色的偽裝網,但從炮口而出的烈焰已經確信無疑地暴露了它們的位置!
和往常一樣,隆隆的炮聲並沒有嚇退意志堅定的蘇軍飛行員們,哪怕是部署在附近陣地上的37毫米高射炮拚力構築起了中低空的防空火力網,一隊又一隊的蘇軍戰鬥機和轟炸機還是毫不畏懼地撲下來,通過低空投彈和掃射來彌補他們在技術裝備上的不足——隨著一架又一架的蘇軍飛機墜落,黑乎乎的炸彈終究如同雨點砸落下來。
在頂部完全敞開的高射炮位上,不斷有德軍官兵被彈片掃倒,而若是一枚炸彈直接落到他們的炮位上,那裡瞬間就會淪為人間地獄!
肆虐地面的德軍官兵似乎還不足以滿足蘇軍飛行員的胃口,在明顯經過了預先組織部署的情況下,他們不斷向德軍陣地縱深進行試探性的突擊,時而俯衝直下、掃射那些試圖支援前線的德軍部隊,時而攀升到高空,縱覽整個戰場的形勢。他們在等待著數量處於劣勢的德軍戰鬥機出現,只要那些噴塗著鐵十字徽標的梅塞施密特戰機出現,那些看似各自為戰的機群便會在最短的時間內形成極具侵略性的攻擊隊列。然而直到第二波蘇軍作戰機群又一次將德軍陣線變成了千瘡百孔的月球表面,一架德國戰鬥機也沒有出現。
地面上,利用雨天和黑夜進行了大規模調整的蘇軍部隊終於按耐不住發起了進攻,經過了猛烈的炮火覆蓋,數以千計的蘇軍坦克隆隆地駛向了德軍陣地。這一次,他們將主力部隊集結起來,選定了波蘭中北部的馬爾堡和中部的科沃作為主攻點,第三波飛臨戰場上空的蘇軍轟炸機開始重點狂轟這兩處地域的德軍陣地,而此前表現突出的T-34和KV-1型坦克也被聚攏起來組成了專門的突擊箭頭,更讓德軍官兵們感到驚恐的是,蘇軍進攻隊列中還出現了一種他們此前從未見過的坦克。它們擁有碩大的方形炮塔,整車看起來完全是個沒有任何美感的怪物,但它們在數百米距離上對於德軍任何一種火炮都具有免疫效果,即便是88毫米炮也無法阻止它們緩慢而沉穩地向德軍陣地挺進!
在科沃,一座地圖上並不怎麽起眼的波蘭小城,德軍第10裝甲師冒著蘇軍猛烈的空襲從之前的隱蔽陣地出發,百余輛三號和四號坦克在裝甲車的掩護下從右翼快速迂回,果斷向已經突進到德軍一線陣地的蘇軍裝甲部隊側後方發起攻擊,而部署在托倫西南方的德軍第4裝甲師所轄80余輛三號坦克和20輛四號坦克指揮型也迅速趕來,對數量龐大但未能有效保護好己方側翼的蘇軍進攻部隊形成了包夾,眼看著一場德國式的陣地反擊戰就要收獲巨大的成效,但蘇軍隊列中的那些重型坦克成為了德軍坦克集群無法逾越的障礙——在一輛履帶破損的KV-1坦克面前,德軍竟然損失了6輛三號坦克也沒能得手,經過了一個多小時的激戰,德軍坦克集群遭到蘇軍反衝擊而被迫後撤,如此節骨眼上,李斯特元帥又一次通過直線向最高統帥部索要空中支援!
蘇軍的進攻暫時退卻了,但德軍陣地上卻早已是一片狼藉,幸存的步兵們在對傷者進行緊急救治並轉運後方之後,毅然投入到對陣地的鞏固和修複當中,陣地周圍,那一堆一堆的坦克殘骸既有蘇聯人的,也有屬於德國陸軍的,一些突入到陣地縱深的蘇軍坦克是在德軍步兵們拚死攻擊下方才被擊毀的,其中就包括有兩輛讓德國人感到恐懼的KV-2型坦克。
當西面天際傳來蜂群出動般的嗡嗡聲時,許多德國士兵都將目光投向聲音傳來的方向。當這種轟鳴的聲音從沉悶忽然轉為清晰時,一大群隊形並不明顯的飛機瞬間出現在一片樹林上空,它們距離樹梢的高度只有不到十米。
“噢,上帝!那是我們的飛機嗎?”一名頭上纏著繃帶的士兵用看到了天使的驚詫目光注視著西面。
“感謝上帝!感謝元首!”另一名士兵忽然興奮的叫了起來,這群飛機起碼有兩百架,自從遭到蘇軍進攻以來,他還從未看過如此多的德國飛機。如果它們排成整齊的V字編隊,這個場面看起來會更加壯觀一些,但德國飛行員們早已摒棄了這種華而不實的閱兵隊形。
沒等這些德國士兵開始歡呼或者雀躍,陣地上的防空警報聲突然低沉地響起,但這並不是預警員們弄錯了目標,此時數量同樣龐大的蘇軍機群正從東面趕來——巧合並不總會發生在戰場上,蘇軍指揮官等待這一刻或許早已經不耐煩了!
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