“發展使用柴油機的坦克是一種趨勢,一種必然!”阿道夫.希特勒背著手,在金碧輝煌的大廳中旁若無人地踱著步,在他的周圍,站著六位元帥和三十一位將軍,僅僅他們肩上的那些金星就足以夠得上“眾星捧月”這個詞。
月之所在,別無他人。
當蘇軍百萬雄師大舉入侵之時,德國民眾無不惶恐;當紅色鐵流勢如破竹地攻克德軍“東牆”之時,百萬將士無不驚愕;當蘇俄龐大的機群浩浩蕩蕩地飛過田野和城市,以往那種舍我其誰的民族自信心頓時迷失了方向。
關鍵時刻,一個以“一個民族、一個國家”的口號將五千萬日耳曼人緊緊團結在一起的人,一個以“高速公路化、軍備快車道”將德國經濟從崩潰深淵帶入蓬勃發展的人,一個率領英勇的德國軍隊將波蘭、挪威、丹麥、荷蘭、比利時、法國、英國這一連串國名踩在腳下的人,一個身材瘦小、其貌不揚的人,一個曾經的德國陸軍下士,流浪的奧地利畫家,用他那慷慨激昂的言辭作舵,帶著德意志的巨輪勇敢地迎向滔天巨*。
再沒有哪個時刻,更能夠讓他神一般地存在於這個國家全體國民的心目當中,每一個暗中窺視的陰謀者都被迫藏進了更深的黑暗當中。
“續航力,安全性,這些要素對一輛坦克來說實在太重要了!尤其當若乾年後,我們的每一輛坦克都是一座快速移動的堡壘,它的成本肯定比今天的任何一種坦克都要高,而且訓練坦克成員所耗費的時間也要更長,柴油機是必然會取代汽油機的!”
當小胡子元首說出最後一句話的時候,且不管元帥和將軍們的看法如何,羅根是心存敬畏的——以一個穿越者的眼光來看,這個推論完全符合歷史的發展軌跡。
片刻之後,施佩爾態度誠懇地說道:“我的元首,我個人以為蘇聯人的坦克采用柴油機,是因為他們能夠從巴庫獲得數量驚人的石油;日本人的坦克采用柴油機,是因為他們為艦隊所提煉的重柴油伴生了大量的輕柴油!但大規模使用柴油機並不適合我們,至少目前這個階段不適合!”
“喔,我知道,這點我知道!”小胡子轉了一小圈,人又重新回到了掛著設計圖紙的畫板前,瞟了一眼位於正中間的那幅圖,“我個人很喜歡這件作品!”
戴姆勒-奔馳按要求進行了第一次改進的“35噸空降坦克”,在羅根看來已經與印象中的豹式坦克有了很高的相似度,除了大角度的傾斜裝甲之外,它還采用了不少較為先進的技術,而且為將來換裝更長身管的75毫米炮預留了升級的空間。
羅根正欲開口,卻見奧古斯特一臉嚴峻地快步走進來,緊接著從大門那邊閃進來的是頂替恩斯特.貝克將軍出任柏林地區防空指揮官的年輕將領羅格.馮.德切斯特,懷特島戰役時“赫爾曼.戈林將軍”團的指揮官,來自一個與戈林有那麽點血緣關系的舊貴族。獲得這個職位,他不再是依靠那個權勢滔天的貪婪之人,而是憑借自己出色的指揮才能和鋼鐵一般堅定的意志。
勒爾灰頭土臉地去了東線,施佩勒不幸陣亡,羅根無意是在場的空軍將領中職務最高之人。待到奧古斯特在自己耳邊報告了情況,他旋即轉向小胡子元首:“我的元首,蘇軍出動戰鬥機和轟炸機約4000架發動夜襲,我們的夜間戰鬥機和高炮部隊已經擊落了大量敵機,但很多轟炸機還是越過邊界飛向柏林。很顯然,斯大林以為用這樣的夜間轟炸就能夠以最小的代價給德國造成最沉重的打擊,
我們會讓他知道這個想法錯得有多麽離譜!”“哼!”元首的不滿並不是衝著自己人而來的,他看了看羅根,盡管這番言語充滿了積極的成分,但話外之意便是請他率領一乾將領到地下防空指揮室去——盡管帝國總理府在30年代中期完工,但已經充分考慮到了戰爭需求,其大型地下堡壘與周圍的防空工事相連,不僅能夠抵禦重磅炸彈的直接轟擊,還能夠讓權位者利用地下通道快速轉移到安全地帶去。也難怪施佩爾從默默無聞到備受倚重只是短短幾年時間,他的才華橫溢在細節方面更是得到了淋漓盡致的體現。
元首悶不吭聲地走了,他應該很清楚自己的光輝也感召不了那些為蘇俄效忠的飛行員們,若是不幸步了施佩勒的後塵,自然會有人高高興興地接替他的位置。赫爾曼.戈林死後,希特勒沒有重新發布繼承序位,因而在法定層面,46歲的副元首魯道夫.赫斯已經成為其頭號繼任者,不過按照德國目前的權力排序,40歲的黨衛隊全國領袖希姆萊和43歲的宣傳部長戈培爾都是非常強勢的挑戰者,反倒是真正擁有強大軍權的國防軍將領們完全不屑於卷入類似的政治事件當中,包括凱特爾在內的一乾元帥們,更癡心於作戰沙盤而不是至高無上的寶座。
若是硬要按照目前的職務和權勢來進行排序,那麽身為帝國空軍作戰部長的羅根連前50位都排不上,而如果在他之前的一大群人突然間全部死亡或者消失了,德國會在這位空軍將領掌權之前分崩離析,然後被強大的蘇聯紅軍逐一擊破——對於這一點,羅根並不抱有任何激進的妄想!
大人物們都學著鼴鼠鑽到地底下去了,羅根深吸了一口氣,帶著副官以及馮.德切斯特一同離開了帝國總理府,他們拐入赫爾曼.戈林大街,敞篷汽車在空蕩的大街上以超過70碼的速度疾馳而過,這時候,淒厲的防空警報聲已經響徹整個柏林城區,部署在各處廣場和草坪上的高射炮已經運作起來,路旁停著一輛輛從附近城市臨時抽調來的消防車,所見之人無不嚴陣以待。
汽車很快抵達了赫爾曼.戈林大街盡頭的波茨坦車站,這裡的建築物非常堅固,僅僅是一般的炸彈還不足以破壞頂部和外牆。白天的時候,大部分的柏林居民都已經被分散到了郊區暫住,留在城區的人也按照區域劃分了指定的防空掩體,整個火車站內只能看到寥寥無幾的軍人,站台旁,一列雙火車頭拉帶、前後僅有9節車廂的火車正呼哧呼哧地噴著熱氣,就像是一匹等待主人已久的戰馬,而這便是德國空軍作戰部和柏林地區防空指揮部的臨時所在地。
隻待羅根一行人上了車,列車緩緩啟動,耳邊已經能夠聽到來自遠處的隆隆炮聲,透過車廂的窗戶,能夠遠遠望見巨人手臂一般的探照燈光柱,它們在深藍色的天幕中來回移動,搜尋那些試圖悄悄越過防區轟炸柏林的蘇軍飛機,由37毫米、88毫米以及128毫米高射炮等幾種口徑的高射炮所發射的炮彈形成了忽明忽暗的閃光點。人人常常以絢爛煙花來形容夜間高炮作戰的場面,但這些炮彈其實並不會像真正的煙花一樣迸射出大量的光點——相比之下,它們只有中心爆炸位置發出較為明亮的光,向四周圍飛散的彈片都是不帶光亮的!
火車迅速沿著軌道駛出了柏林城區,但它並沒有朝著一個方向埋頭奔跑,而是整體沿著環繞柏林的線路移動。車上的九節車廂中,僅有兩節是裝有37毫米高射炮的武裝車廂,其余七節都是用來供軍官們辦公、通訊之用,大量的無線電設備佔據了兩個車廂,而剩下的空間也都被充分利用起來,以至於沒有哪怕一個完整的休息車廂。
“長官,蘇軍今天派了許多戰鬥機隨同轟炸機行動,它們藏在大機群裡,我們的飛行員猝不及防,就目前獲得的報告,我們已經損失了四十多架夜間戰鬥機!”
說話的是夜間戰鬥機部隊指揮官卡姆胡貝將軍派來的聯絡官費利特上校,他帶來了一個專門的無線電聯絡小組,以確保與夜間戰鬥機指揮部的聯系既暢通又保密。
隆隆的炮聲聽起來距離不遠,勤務兵們正將車廂裡每一扇窗戶用厚重的簾子覆蓋起來,以免車廂裡的燈光成為敵人攻擊的目標,但事實上,相比於這些看得見的東西,無色無味無形的無線電波反而是更容易暴露位置。在二、三十年代的蘇德軍事合作中,盡管德國人在許多關鍵技術上都有所保留,但蘇軍極其薄弱的無線電技術還是得到了很大的提升。現如今,德軍若想要測定敵方無線電密集發出的指揮部位置,所需設備完全能夠安裝在一架雙發轟炸機上,從而引導己方的機群進行有針對性的轟炸——精度雖然還非常有限,可在大機群轟炸的情況下有時依然能夠起到“斬首”之效果。
雖然不能確定蘇軍的無線電測向技術是否已經達到了如此程度並且在對德國總理府的直接轟炸中起到了關鍵作用,謹慎起見,羅根還是采用了這種“移動指揮部”的方式,聽取了夜間戰鬥機部隊和一些高炮指揮部發來的報告之後,他迅速做出調整:夜間戰鬥機歸航,地面高射炮群全力攻擊,待到蘇軍機群返航之時,兩者的角色再相互對調!
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