一條鐵路線蔓延在綠色荒野裡，兩側蔥蔥鬱鬱，可見小溪潺潺，樹木繁茂，野花綻放，蝴蝶飛舞。　　鐵路盡頭，是一個極為簡易的小車站，車站一側堆積如山的各類物資，有水泥、有鋼架、有磚頭、有管線。

　　十幾個身著藍色工服的人，在小車站上忙碌著，其中一些人駕駛著裸-露在外的小型蒸汽機帶動的簡陋車頭，後面車廂裡裝滿了物資，沿著一條傾斜的鐵軌，向著遠處一個龐大的工地駛去。

　　工地極為龐大，近乎充滿了整個視野，人頭攢動人聲鼎沸氣氛極為熱烈，一身藍的工人們仿佛進行會戰的螞蟻群落，在工地上建設他們的家園。

　　可以看到，工地之上，已經拔起了幾座高大的建築，建築的高度超乎想像，仿佛屹立在地平線上的堡壘。

　　但如果視角從高空看下去，就會發現原來這些建築，其實都是一層皮，上面甚至都沒有頂子，建築立面空空蕩蕩。

　　也不能說都是空的，其中兩處建築中，已經開始安裝設備了，其中一個極為高大的空殼建築中，有一個巨大的高爐，高爐的體積極為驚人。

　　神炵親自指揮著這座高爐的安裝，已經連續幾天了，不時神炵還要施展驚人的能力，比如把一大塊材料提升上去，或者融合彼此拚接的鋼結構體。

　　二十二世紀初的煉鐵技術，和二十一世紀沒多大變化，最多也不過減少碳的使用，對於熱效能的高效利用，對於非鐵元素的保留，進一步降低成本提高生產效率減少資源浪費。

　　煉鐵高爐依然存在，但是技術思想提高了不知多少，二十一世紀嫌棄不用的低品相鐵礦石，在二十二世紀都變成了寶貝，資源問題是未來世界頭等重要課題。

　　“大人，按照這座高爐的設計圖紙，還需要三天時間才能完成。”神炵身邊站著幾個人，其中唯一的一個身材高挑勁爽短發的女子說道，面目冷清嚴肅，只是看著那好似小山一樣的高爐眼睛中似乎都在迸濺著火花。

　　此女名為柳青，乃是海蘭泡一位富商的侄女，來自滿清北方一個大家族，去年一直在教會學校讀書，聽到海蘭泡的發展和變化，柳青不顧家人的反對來到了海蘭泡。

　　柳青在這個時代絕對算得上知識女青年了，神炵編寫的那套小學教材對於她來說沒有難度，但內容的豐富多彩讓她眼前一亮，柳青很快弄通了那套小學教材。

　　海蘭泡分享出版社對外出售的還有中學教材，不僅有教科書，還有自學手冊對應教科書的習題集或者講解，這些都是神炵為了能讓擁有了小學水平的人自學成才準備的。

　　中學教材在柳青看來已經有些難度了，裡面涉及到了物理、化學、生物、地理等多方面豐富的知識，很多內容教會學校裡面都沒有。

　　花了三個月時間，柳青攻破了中學教材，尋找高中教材的時候，才知道分享出版社還沒有對外銷售，通過他的叔叔問到了消息，原來神炵編寫的高中教材只在內部使用，暫時沒有對外銷售的考慮。

　　此時，正值海蘭泡春末大建設的起始，柳青考慮了一下，加入了海蘭泡的建設大軍，憑借她的學識和能力，很快得到了神炵的認可。

　　之後，柳青成為了重新規劃的鋼鐵廠的建設小組成員之一，從入夏開始，面對成堆的技術資料，瘋狂的學習起來。

　　一晃夏天都快過去了，柳青邊學習邊工作，無論知識還是能力都有了極大的提高，在幾個比她年紀都大的小組成員中有著很高的聲望。

　　“按照計劃就好，穩步進行，我們爭取一次成功。”神炵平靜的說道，沒有一絲急切的意思，高爐的建設早就在他的心裡了。

　　“大人在此，我們定能夠完成這座世界最大的煉鐵高爐。”一位滿面紅潤帶笑的中年人說道，一身藍色工服整個人看起來意氣風發，特別有領導范。

　　鋼鐵廠廠長方華生，一直在負責原來的鋼鐵廠運行，為海蘭泡的各方面建設保駕護航，這位中年人就是鋼鐵廠的副廠長彭雨，原來就沉迷於煉鋼技術，在新的鋼鐵廠規劃的時候，被神炵挑選出來成為小組組長，這片龐大工地有如今的成就他的功勞不小。

　　身旁幾個年輕人聞之都露出了燦爛的笑容，他們都是鋼鐵廠建設小組成員，親眼見證了這裡從一片荒草地，變成了如今的盛況，他們為之付出了不知多少汗水，這裡就是他們的孩子一樣。

　　最讓他們激動的是，眼前這座無比高大的鐵爐，超過他們的想象，但在神炵提供的圖紙和幫助下，這座高爐的安裝相信很快就會成功。

　　一千立方米，是這座煉鐵高爐的體積，按照神炵提供的技術資料，他們知道這一個巨大的煉鐵爐，一年下來可以生產穩穩過百萬噸的鐵水。

　　明朝的鐵產量是宋朝的兩倍，洪武初年(約1368年)就達9000多噸，冶金工業極其發達，天工開物對這方面有詳盡記載，後來的兩百多年，世界上都沒有國家能破這個紀錄。

　　英國生鐵產量1740年為1.7萬噸，1800年增至25萬噸，到1840年前後英國是80萬噸/年，到1850年英國每年可產250萬噸，鋼6萬噸，1870年生鐵產量增加到600萬噸，鋼30萬噸。

　　法國生鐵產量從1820年的11萬噸，1848年增長到40萬噸，1869年達到138萬噸，鋼產量也達10萬噸。

　　第二次工業革命中法國鋼產量從1870年的10萬噸增加到1900年的160萬噸，而同期美國則由12萬噸增加到1035萬噸。

　　德國生鐵產量在1826年超過了10萬噸，1867年超過一百萬噸，1871年估計為160萬噸，在1910年已達到1480萬噸，鋼產量從1870年的12.6萬噸增為1913年的1760萬噸。

　　在1900年，當英國的生鐵產量達到910萬噸後，超過了德國的850萬噸時，德國在鋼產量方面則以740萬噸超過了英國的600萬噸的產量。

　　1860年美國生鐵產量不足一百萬噸，1915年超過三千三百萬噸，增長了30多倍，1867年鋼產量不足兩萬噸，到1915年超過三千二百萬噸，增長一千多倍。

　　1860年沙俄生鐵產量只有英國的1/15，法國的1/3。

　　19世紀下半葉清政府發展近代軍事工業，製造槍炮、戰艦，大量輸入西方國家生產的鋼鐵。

　　滿清1867年進口鋼約8250t，1885年約9萬t，1891年增加到170萬擔(約13萬t)。進口鋼逐漸佔領了中國的市場，使傳統的冶鐵業難以維持生產，而國內鋼鐵消耗量又不斷增加，因此近代鋼鐵工業的興起就成為時代的需要。

　　1871年(清同治十三年)，直隸總督李鴻章、船政大臣沈葆楨請開煤鐵，以濟軍需，上允其請，命於直隸磁州、福建、台灣試辦。

　　1875年，直隸磁州煤鐵礦向英國訂購熔鐵機器，因運道艱遠未能成交，此事表明，當時已開始注重舉辦新式鋼鐵事業。

　　1886年，貴州巡撫潘蔚創辦青溪鐵廠，先用土爐，後從英國訂購煉鐵、煉鋼設備， 1888年安裝完畢，終因清廷腐敗，缺乏資金、煤和鐵礦石，加上不善管理，無人精通技術，而於1893年停辦，這是興辦近代鋼鐵廠的一次嘗試。

　　1890年，湖廣總督張之洞主持興建湖北漢陽鐵廠和大冶鐵礦，它的建設標志中國近代鋼鐵工業的興起。

　　1908年，漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉煤礦聯合組成漢冶萍煤鐵廠礦公司，這是中國近代第一個鋼鐵聯合企業，也是當時遠東第一流的鋼鐵聯合企業。

　　其中漢陽鐵廠原預算為246.8萬余兩，由於計劃不周結果實用去官款568.7614萬兩，如加上由廣州“闈餉”撥還的購機定銀13.1670萬兩，和官款不敷分欠華廠洋廠各商號之款10.1199萬兩，共計用去經費582.9629萬兩，大大超出預算。

　　至辛亥革命前，有煉鐵爐3座，煉鋼爐6座，約年產生鐵8萬噸，鋼近4萬噸，鋼軌2萬余噸。

　　漢陽鐵廠有著神炵的攙和，官僚腐敗問題解決了，煉鐵的隱患消除了，但產量不會改變，也就是說未來滿清的鐵產量總合也不如眾人眼前的一座煉鐵爐。

　　一個煉鐵爐，一年穩過百萬噸的鐵產量，這是多麽恐怖而震撼的事實！

　　神炵資料中，就是西方列強，也不過比這超出一些，但要知道，這只是第一座煉鐵爐，未來神炵規劃中還有第二座、第三座，乃至更多。

　　 歡迎廣大書友光臨閱讀，最新、最快、最火的連載作品盡在！手機用戶請到閱讀。