這一句話將兩個人都得罪了，王應熊是重慶府巴縣人(重慶倚郭)，其親朋好友在重慶勢力甚大。　　而馬乾、曾英由於各部人數眾多，部隊缺錢缺糧，軍紀極壞，民眾紛紛謠傳二人貪汙甚多。

　　現在聽楊軒如此說，王陽禧黑著臉，而劉鱗長堅持要按照過去規矩來。

　　實在沒有辦法，楊軒則向王陽禧要軍餉，六千忠義軍每年需要十二萬軍餉，現在準備擴軍，擴大到是一萬兩千人，每年需要二十四萬軍餉。

　　忠義軍自成體系，糧草完全自給，現在楊軒耍渾要軍餉，對方也沒有辦法。

　　再說楊軒還佔據道義，自己最初答允五千擔糧食，後來是允諾一萬擔糧食，但對方廢約在先，流寇來攻四川巡撫馬乾，副將曾英見死不救。

　　他們不仁，別怪自己不義，不要說一萬擔糧食，就是五千擔就不給。

　　如此爭執一下午，毫無結果。

　　晚上王陽禧通過錢邦芑找到楊軒，聲言無論如何也要撥付一萬擔糧食，否則自己不好交差。

　　而楊軒則不乾，現在兵荒馬亂的，糧食就是命，怎麽能夠輕易送人?

　　迫於無奈，王陽禧使出殺手鐧，聲言若同意，馬上以四省總督特使身份封楊軒為川北參政，副將。

　　而楊軒最初不乾，參政雖然督導一方，但不像知府那樣有實權，那不是奪權嗎?

　　再說了忠義軍剛剛大敗大西軍，斬殺敵寇兩千余人，俘虜三千余人，戰績遠在川中諸將之上。

　　曾英偷襲得手居然被封為副將，自己明刀明槍的大敗大西軍，當然更應該得到朝廷封賞。

　　但王陽禧頗為堅持，放話若不撥付這萬擔糧食，不但不向朝廷請封還要據表彈劾。

　　錢邦芑、范文光不斷斡旋，最後大家各自退一步，撥付八千擔糧食了事。

　　王陽禧走了，但聽錢邦芑說走得非常不開心，按照大明規矩，官員可以根據路憑，一路之上可以白吃白喝而且白拿的。

　　一路之上，不但可以免費使用沿途驛站車馬、房屋，而且地方上還要孝敬。

　　大旅遊家徐霞客就曾經憑借這樣的公文，一路之上征發沿途勞役，不但讓其為自己抬轎，而且讓其供飯。

　　在太平盛世，如總督這樣的官員蒞臨某縣，縣裡面會籌齊數千銀兩作為行儀的。

　　海瑞做知縣的時候，南直隸總督胡宗憲的公子經過，沒有給行儀驛使被吊打。

　　這次可好，王陽禧等人離開順慶府的時候，楊軒只是讓人安排住在沿途驛站，完了之後統一結帳，而沒有送什麽行儀。

　　這可讓錢邦芑、范文光等人膽戰心驚的，一個勁解釋現在各知縣都有兩倍正俸的養廉銀，在轄區完全取消行儀。

　　現在每個縣都成立相應的驛司，管理轄下驛站及其財產。

　　中國地域遼闊，歷朝歷代統治者為了避免地方分裂勢力做大，建立古代高速公路網，而為了保證這些高速公路網正常運行，在所過主要州縣建立驛站，就像現代各地交通局那樣，管理當地道路。

　　大明自建立以來，朱元璋在稱帝22天后通令恢復各地驛站，重新建立起全國交通網。

　　大明兩京十三行省，就像前世以北京為中心建立起四通八達的公路網、鐵路網、航空網一樣，大明以北京、南京為中心建立起多條高速公路。

　　明朝以北京為中心，就建立了這樣八條高速公路，其中有一條就與四川有關，為經北直保定府(治今河北保定市)、真定府(治今河北正定縣)、順德府(治今河北邢台市)、河南彰德府(治今河南安陽市)、衛輝府(治今河北汲縣)、懷慶府(治今河南沁陽縣)、河南府(治今河南洛陽市)、陝州(治今河南三門峽市西)、陝西華州(治今陝西華縣)、西安府京兆驛(今陝西西安市東南)、鳳翔府岐周驛(在陝西岐山縣城)、寶雞縣陳倉驛(在陝西寶雞縣)、沔縣順政驛(今陝西勉縣西老城)、四川廣元縣問津驛(在廣元縣)、保寧府錦屏驛(在今四川閬中縣東)、潼川州皇華驛(在今四川三台縣)，

至成都錦官驛(在今成都市)。　　不但有這些國道，當然還有省級高速公路，在明朝四川就有這樣六條高速公路，其中五條以成都為中心，分別是到A.陸路至松潘衛(治今四川松潘縣);

　　B.水路經眉州(治今四川眉山縣)、嘉定州(治今四川樂山縣)、敘州府(治今四川宜賓市)、馬湖府(治今四川屏山縣)、瀘州(治今四川瀘州市)、重慶府(治今四川重慶市)、夔州府(治今四川奉節縣)，接湖廣驛路;

　　C.陸路至龍安府(治今四川平武縣)，北通陝西文縣;

　　D.陸路至會川衛(治今四川會理縣);

　　E.陸路至重慶府。

　　另外，重慶府至潼川州(治今三台縣)之間也有驛路。

　　在平原地區，很多土路改為石路，而且在偏僻的保寧府、順慶府，“鹹石板甃地”.

　　這裡有山東墨縣清代驛丞資料，縣內設總遞司，東北路鋪司4，西路鋪司5，西北路鋪司7，計有司兵71人。

　　至同治年間裁減後，全縣有司兵29名，年工食銀158兩4錢8分，裡甲馬夫2.7名，工食銀34兩，白夫6名，工食銀47兩5錢3分3厘。

　　雖然崇禎初年朝廷裁撤部分驛站，但古代驛站就像現代的各個火車站汽車站一樣，但如同清朝墨縣驛站在同治年間裁減那樣，只是裁減司兵而已。

　　正如同現代一樣，各縣都有郵局、電信局一樣，順慶府雖然不在國家級高速公路，省級高速公路上，但各縣也設有驛站，由驛丞掌管。

　　過去衙門撥付數百兩白銀豢養這些驛丞、司兵，過往官員經過時知縣還做三陪(海瑞曾經說了這樣的意思)，送上程儀。

　　穿越族楊軒一見，當然發現其中緣故，三月前對各縣驛站進行改製。

　　在明朝，朱元璋設置遞運所，驛站主要功能包括三項:官員迎來送往，官方信函的快速送達，官方物資運輸。

　　裁減官員迎來送往功能，所有官員不能無償使用驛站(俸祿增加了， 算在俸祿裡面)。

　　官方信函快速送達、官方物資運輸功能繼續保障，但按照一定標準折算成一定錢糧，每月進行折算。

　　將驛站所屬房舍多改為旅店，供來往客商居住，任何人入住都需要支付相應房租。

　　開展民信局業務，自從明朝永樂年間興起的。那時由於商品經濟的發展，不少大商人間需要一種業務上的聯絡，更重要的是貨物的集散和資金的匯兌，都需要有一種聯營的組織來承擔。

　　開展信函郵寄功能，如信件郵寄，縣內1分，外縣2分，外府3分

　　鏢局生意，轄區貨物運輸

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　　簡單一改變，過去每個縣需向司兵支付百余兩銀子，但現在下來，每個縣能從轄下驛站收取數百兩銀子的稅賦，數百兩銀子的利潤。

　　王陽禧等人離開之後，楊軒開始著手第二期軍官訓練營，琢磨著將來遠征如何保障糧草供給，以及軍隊擴編。

　　大西軍都督王之邦早已經同意歸順忠義軍，在聽到張定國率部退走之後，幾番勸誡之後，自知大西軍大勢已去的王之邦決定歸順忠義軍。

　　考慮到歷史上張獻忠戰死於北面的西充鳳凰山，推測張獻忠可能會親率大軍攻打順慶城，委任王之邦為高級參謀，隔三差五的讓其介紹大西軍內部情況，行軍打仗特點，編成《遊擊作戰綱要》，作為教材以供學員學習。

　　除此之外，現在最關心的就是錢糧。

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