在2012年的日內瓦車展上，蘭博基尼發布了一款名為AventadorJ的特別版車型。AventadorJ全球僅限量1台，售價為210萬歐元，比標準版的Aventador貴了6倍多。此限量的含義是沒有設計模型，也沒有可供存放在蘭博基尼博物館的展車。AventadorJ的名稱是向20世紀70年代經典的Jota車型致敬。當時蘭博基尼MiuraP400Jota這款車是為了國際汽聯新標準而製造了一輛測試車，但在1971年時被撞毀了。　　可以說在2012年的日內瓦車展，它以了一個全新的方式得到了重生。外觀方面，AventadorJ十分霸氣，車身的前臉有一個巨大的碳纖維進氣口，側面看上去新車則很有F1賽車的感覺，20英寸輪轂和5幅鋁製輪圈盡顯動感。

　　作為蘭博基尼旗艦跑車Aventador的敞篷版本，AventadorLP700-4Roadster已於2012年的日內瓦車展首次亮相。該款車型於2013年2月正式登陸中國市場，售價為738.88萬人民幣。AventadorLP700-4Roadster的車身配色，主要采取淺金屬藍光的配色，其色調會隨著光線的角度產生變化。

　　博基尼AventadorLP700-4Roadster外觀方面的最大特點是其特殊的兩片式碳纖維頂棚機構，一反電動折疊的傳統，必須以手動進行拆裝，而拆下來之後的車頂則能夠放置在車頭的置物空間內，由於其采取了多種複合材料進行打造，使得這兩片車頂僅僅擁有約5.9公斤的重量，開篷後令AventadorLP700-4Roadster的極致美感得以展現。經過重新設計的後車柱，確保碳纖維可拆卸式活動硬頂擁有強而有力的支撐，也能嵌合乘客自動保護系統，並讓引擎室通風。

　　內飾部分，AventadorLP700-4Roadster同樣煥然一新，與車體外部顏色相呼應。AventadorLP700-4Roadster配備具侵略性的全新Dione20英吋/21英吋輪圈。該輪圈是采用質量更輕的鍛鋁合金材質打造，比采用其他相同尺寸的輪圈，能協助該車款的重量減輕高達10公斤。動力方面，AventadorLP700-4Roadster沿用了排量為的V12自然進氣引擎，最大輸出功率514千瓦，最大輸出扭矩704牛米，與之匹配ISR7速變速箱。其僅需2.8秒便可完成0-100km/h加速衝刺，極速則達到350km/h。

　　在2013年4月20日的上海車展上，著名跑車製造商蘭博基尼隆重推出了一款AventadorLP720-450°Anniversario，紀念品牌成立50周年。AventadorLP720-450°Anniversario全球限量僅100台。50周年徽章鑲嵌於每台車身，徽章上配以序列編碼以彰顯每台車獨一無二的身份。[2]?

　　AventadorLP720-450°Anniversario使用碳纖維單體式車身、V12發動機和全時四驅系統，經過重新調校的發動機比AventadorLP700-4增加了20馬力，達到720馬力，這台五十周年紀念版的Aventador從靜止到100km/h的加速時間為2.9秒，

最高車速達350公裡/小時。AventadorLP720-450°Anniversario前臉和整個尾部都進行了重新設計，以優化其空氣動力學特性。位於車身前部的進氣口面積更大，擾流板更加延展，並且兩側增加了襟翼。采用全新設計的尾部則是采用更大的網狀機艙蓋，能幫助發動機更好的散熱。總體而言，在保證了強大抓地力的同時，極限速度下的操控穩定性得到了進一步優化，這全部得益於超高的空氣動力學效率，相比AventadorLP700-4提升超過50%。　　在2013年8月的美國圓石灘車展上，蘭博基尼發布了AventadorLP720-450°AnniversarioRoadster，紀念品牌成立50周年。此次發布的AventadorLP720-450°AnniversarioRoadster與之前蘭博基尼在上海車展所發布的硬頂版車型一樣，車身多處鑲嵌有50周年紀念徽章，也將采取限量的形式進行發售。動力方面，該車搭載的是一台經過調校的6.5LV12發動機，最大功率可達720馬力，最大扭矩690N·m，與發動機相匹配的是7速ISR變速箱。預計這款車0-100km/h加速時間在3秒以內。另外，蘭博基尼還為這款AventadorLP720-450°AnniversarioRoadster配備了全時四驅系統。

　　在2014年04月20日北京車展上，蘭博基尼除了帶來了Huracan，還帶來一款基於AdPersonam高級個性化方案打造的AventadorLP700-4Nazionale。新車在外觀及內飾均采用了AdPersonam專有的配色方案，本次北京車展也是它的全球首發。

　　外觀方面，AventadorLP700-4Nazionale采用淺色調搭配意大利國旗圖案，另外透明發動機罩、21英寸啞光輪圈和紅色製動卡鉗都非常惹眼。內飾方面，顏色為對比非常鮮明的雙色調、座椅上方也加入了意大利國旗的徽標，在車門裝飾板上縫製的AdPersonam標識證明其與眾不同的身份。

　　動力方面，AventadorLP700-4Nazionale搭載6.5升自然吸氣式V12發動機，最大輸出功率高達515kW(700馬力)。其最高速度超過350公裡/小時，0至100公裡/小時加速時間僅需2.8秒。

　　在2013年6月3日這一天，hini歷史上一個新的裡程碑誕生了，第2，000輛的Aventador組裝完成並正式下線，這部采用消光黑塗裝且車身編號2000的AventadorLP700-4接下來將會被運送至美國。這部車的擁有者是美國AT&T公司的高階主管ThaddeusArroyo，也是美國當地排在前幾名的hini高度擁護者，他所擁有的是一部GallardoLP550-2Spyder，不過在參加原廠於美國舉辦的試駕活動後，便被AventadorLP700-4優異的性能與魅力所深深吸引。

　　不管在銷售或生產效能方面，Aventador比過去任何一款旗艦車種都還要高出許多，以Murcielago為例，原廠花了將近四年半(2001~2006)的時間才售出第兩千輛新車， 但Aventador隻用兩年的時間就達到這樣的成績，平均每天有五部新車下線。且隨著另一款敞篷版AventadorLP700-4Roadster的推出，全車系所累積的訂單數量已讓生產線需要一年的時間才能消化。

　　2010年，一家瑞士模型製造商和英國珠寶商聯手推出了時年世界上最昂貴的車模，一款由黃金、白金和鑽石打造而成的布加迪威龍1:18比例模型，其售價高達價值200萬英鎊(約合人民幣2010余萬)。而在2011年，此項紀錄被一款由純金製成的蘭博基尼AventadorLP700-4車模刷新了。這款車模由德國模型製造商RobertWilhelmGulpen傾力製作，車模骨架由全碳纖維打造，車身表面則覆蓋純金。車模內部的座椅極為精細，共鑲有1400顆寶石，車尾燈也采用了相同材質的寶石製造。此外，車頭的LED頭燈上則采用了高等級的鑽石。這些寶石的價值就達到了200萬歐元。

　　陸小刀看了看這輛車的價格，在看看自己的錢，他萎靡了，680萬，這是把他賣了也買不起啊！可是，他很想要這輛車，難道要等一段時間，自己有錢了再來買，這是陸小刀不願意的。

　　陸小刀開心的笑了，因為他看到了一個人

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