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《海魂》第23卷 前進跳板 第26節 鋼鐵巨獸
第二十三卷 前進跳板 第二十六節 鋼鐵巨獸

 在斯普魯恩斯的強烈要求下,金上將頂住了上面的壓力,一直沒有給大西洋艦隊安排作戰任務。 而在新組建的大西洋第二艦隊(美國在通過了“兩洋海軍法案”之後,大西洋方向上的艦隊編號為雙數)中,最引人矚目的就是那四艘“蒙大拿”級戰列艦。 根據英國海軍在大西洋上總結出來的作戰經驗,以及大西洋上的實際情況,斯普魯恩斯也一反常態的格外重視這四艘“蒙大拿”級戰列艦,甚至將戰列艦的訓練工作放在了航母的訓練工作之前。

 “蒙大拿”級戰列艦的出現可以說是一波三折。 在完成了“依阿華”級戰列艦的設計工作之後,美國海軍的工程師並沒有能夠獲得喘氣的機會。 當時美國海軍收到情報,日本人正在建造排水量達到了7萬噸,主炮口徑超過了420毫米(實際上是460毫米)的超級戰列艦。 另外,唐帝國海軍也正在開始設計“新省會”級戰列艦,雖然“新省會”級戰列艦的技術標準沒有日本新戰列艦那麽變態,可是這種戰列艦是針對“南達科他”級設計的,在性能上很有可能超越了“依阿華”級戰列艦,因此,美國海軍急需一種比“依阿華”級戰列艦更強大的,能夠在炮戰中徹底的壓住對手的超級戰列艦。

 在設計過程中,戰艦的排水量成了最大的問題。 當時,美國海軍的工程師竭力想將新式戰列艦地標準排水量控制在45000噸以內(通過巴拿馬運河的標準),可是。 很快工程師就發現,如果要嚴格限制戰列艦的排水量的話,在當時的條件下,不可能建造出比“依阿華”級戰列艦更好的戰艦了。 可問題是,如果增大排水量的話,那麽戰列艦就無法通過巴拿馬運河,在太平洋與大西洋之間往返地時候。 就只能繞道南美洲南部的合恩角,這將非常地麻煩。 會使航線延長數千海裡。 美國海軍再三權衡之後,認為壓製敵人才是關鍵,因此最終放寬了設計標準,不再嚴格要求限制戰艦的排水量,甚至到後來也不要求限制戰艦的最大寬度與最大吃水深度(這兩項也是通過巴拿馬運河的重要指標)。

 放寬了手腳之後,工程師很快就確定了戰列艦的主要性能指標,在最初的設計中。 其標準排水量為60500噸,滿載排水量達到了73500噸。 而日本的“大和”級地這兩項數據分別為62315噸與68200噸。 也就是說,“蒙大拿”級在建造服役之後,將是美國歷史上,也是世界上最大的戰列艦。 設計工作在42年7月中旬就完成了,美國海軍對其設計指標也相當滿意,並且隨後就安排了費城,紐約。 以及諾福克的幾家造船廠進行建造。 可是,該級戰列艦的建造工作並非一帆風順。

 在最初的設計中,“蒙大拿”級除了巨大的排水量之外,其艦長達到了282米,寬37米,吃水12米。 後兩項數據已經超過了巴拿馬運河的最大通航能力。 同時也超過了當時世界上其他的戰列艦。 而在最初設計地時候,因為美國工程師認為日本的“大和”級比唐帝國的“新省會”級的戰鬥力更為強悍,因此將設計目標直接對準了“大和”級,而不是“新省會”級,最終導致其排水量劇增。

 為了能夠應付460毫米口徑主炮的威脅,“蒙大拿”級采用的是50倍徑地16英寸主炮,通過增加一座三聯裝炮塔的方式提高了戰列艦的火力密度,從而提高了戰列艦的打擊能力。 毫無疑問,這個決策是相當正確的。 如果當時美國海軍決定采用更大口徑的主炮的話,不但在研製上需要花費不少的時間。 而且也不可能在戰列艦上安裝四座三聯裝炮塔。 另外相關的設計也需要改動,還得重新研製一些配套的零備件。 這講是異常麻煩地事情。 而事實也證明,日本海軍用地45倍徑的460毫米主炮除了在射程上要比50倍徑地16英寸主炮,以及唐帝國海軍使用的50倍徑的400毫米主炮稍微遠一點之外,在其他的性能,特別是穿甲能力方面並沒有超出多少,而在射速,以及火炮身管壽命,火力密度等方面,反而差了不少。 而當時通過增加主炮身管長度,來提高主炮的威力,也正是唐帝國海軍在戰爭期間選擇的一條捷徑。 美國人做出的同樣選擇不但最終提高了戰列艦的火力,同時也減少了麻煩。

 實際上,50倍徑的16英寸主炮的威力並不小。 在使用1225公斤的重型穿甲彈的情況下,可在3萬碼的距離上擊穿381毫米厚的垂直裝甲鋼板,在2萬碼的距離上的穿甲威力達到了521毫米。 而當時戰列艦的交戰距離多在2萬碼以內,而沒有任何一艘戰列艦,包括“蒙大拿”級在內,有著500毫米以上厚的主裝甲!也就是說,“蒙大拿”級的主炮不但可以轟穿任何一個對手的主裝甲,同時還能夠擊穿自己的主裝甲!而為了提高生存能力,“蒙大拿”級的裝甲比“依阿華”級提高了一個檔次。 “依阿華”級的主裝甲厚度只有16英寸,而“蒙大拿”級提高了100毫米,達到了500毫米的厚度。 這已經是當時能夠加裝的最厚的裝甲了,可在越來越厲害的穿甲彈面前,這仍然顯得有點單薄。

 相比較一下,當時唐帝國海軍在“新省會”級上使用的55倍徑的400毫米主炮在使用26式穿甲彈的時候,可以在3萬碼的距離上打穿400毫米厚的垂直裝甲鋼板,在2萬碼的距離上的穿甲能力達到了550毫米。 雖然“新省會”級的主炮在使用了更長地身管,以及更好的穿甲彈之後。 其穿甲威力在“蒙大拿”級之上,但是,“新省會”級的主裝甲厚度只有420毫米,大概等同於美國海軍500毫米厚的裝甲鋼板。 也就是說,在2萬碼的交戰距離之內,“新省會”級戰列艦有很大的把握擊穿對方的裝甲,可同時也會被“蒙大拿”級地主炮給洞穿。

 除了增強主炮威力。 提高火力密度,並且加厚裝甲之外。 “蒙大拿”級還采用了很多先進的技術。 比如,單獨設置每一個動力艙,這樣就提高了動力艙地生存能力,避免某一個動力艙進水而導致相鄰的動力艙也進水,最終使戰艦失去所有的動力。 而在動力艙之間設置的垂直裝甲鋼板,還避免被一發炮彈打掉幾個動力艙的危險。 隨著空中威脅加劇,“蒙大拿”級全面提高了水平裝甲的厚度。 並且首次采用了雙水平裝甲甲板的設計,兩層水平裝甲甲板地總厚度達到了263毫米,而且中間的空隙還能夠提高防禦能力。 相應的,當時“新省會”級的水平裝甲厚度僅180毫米,大概等同於美國海軍的220毫米。

 也正因為這樣的設計,結果“蒙大拿”級無法配備更多的鍋爐,其設計主機輸出功率比“依阿華”級少了4萬馬力,而戰艦的排水量又劇增不少。 結果其最大速度僅能達到28節,而不是33節。 而這個速度也勉強滿足了海軍地要求,在作戰中,“蒙大拿”級仍然可以伴隨航母一起行動,而且多半情況下,會組成單獨的戰列艦艦隊。 不用與航母一起行動。

 毫無疑問,“蒙大拿”級在多數性能上已經超過了“新省會”級。 這款原本針對“大和”級的戰列艦的真正對手是“新省會”級,如果這些戰列艦在美國參戰的時候建成服役,而當時“新省會”級並沒有進行中期改進,美國海軍的戰列艦肯定將徹底壓倒唐帝國海軍地戰列艦,甚至會使某些戰役發生轉變。 比如,“珊瑚海大海戰”的結果就肯定會不一樣。 可是,到了25年中期,已經動工建造了近一年的第一批五艘“蒙大拿”級戰列艦的建造工作全部被取消了。

 當時,美國已經參戰。 而實戰證明。 真正主宰戰場的已經不是戰列艦,而是航母。 同時。 美國海軍在此之前損失了大量航母,“埃塞克斯”級航母的建造工作排到了首位。 在此情況下,美國海軍必須要首先集中力量建造更多的航母。 最關鍵的是,當時美國海軍的主戰場在太平洋上,而“蒙大拿”級的設計指標太大,導致無法通過巴拿馬運河,只能夠繞過合恩角進入太平洋,也就無法伴隨航母艦隊一起進出太平洋,從而不可能在戰場上發揮更大地作用。

 在取消了“蒙大拿”級地建造工作之後,美國海軍又訂購了四艘“依阿華”級戰列艦,以彌補戰列艦上的損失。 而且,後訂購地四艘“依阿華”級戰列艦使用的全是50倍徑的主炮,這基本上彌補了其火力不足的缺陷。 當然,這四艘戰列艦也很快就戰沉了。

 到26年底,戰局已經對美國嚴重不利,“埃塞克斯”級的建造工作也進入了正軌。 在幾次炮戰中,美國海軍的戰列艦吃盡了苦頭,特別是在“珊瑚海大海戰”中,正因為戰列艦艦隊首先被擊潰,結果導致第三艦隊慘敗。 在此情況下,美國海軍也認識到,戰列艦並不是一無是處,在特殊的情況下,戰列艦的地位仍然是不可取代的。 當時,就已經有人認識到,如果美國輸掉了太平洋戰爭,那麽就將在大西洋上面對唐帝國海軍的強大挑戰,到時候,美國艦隊就不用往返於兩大洋,也就不存在通過巴拿馬運河的問題。 另外,大西洋上的特殊環境,決定了戰列艦更有價值,不然英國海軍也不會全力主導建造戰列艦,而不是大力發展航母。 在此時,美國海軍提出了重新開工建造“蒙大拿”級的要求。

 美國海軍的要求很快就得到了滿足,而且當時總統下達的命令是盡量滿足海軍的一切需要。 結果,海軍提出的不是建造四艘“蒙大拿”級戰列艦,而是分三批,一共建造15艘。 可問題是,要重啟建造工作並不是一件容易的事情,當時很多為“蒙大拿”級訂購的武器裝備都被用到了別的戰艦上去,比如其127毫米副炮就被用到了幾艘新建造的“埃塞克斯”級航母上去,還有一部分被分配給了正在動工建造的“中途島”級航母。

 美國海軍用了近半年的時間重新啟動“蒙大拿”級的建造工作,可最終也只能夠滿足同時建造四艘戰列艦的要求,第一批最後一艘,也就是“路易絲安納”號的建造工作只能夠暫時延遲,並且劃入第二批建造清單之中。

 在費了九牛二虎之力重新開始建造後,四艘蒙大拿級戰列艦終於在27年底陸續完成,並且交付海軍。 而實際建成時的“蒙大拿”級與最初設計時有一定的差別。

 當時, “蒙大拿”級只有28節的速度被證明是不夠用的,在重新建造的時候,造船廠使用了體積更大,輸出功率也更大的動力系統,為此,調整了相鄰艙室的布局,減少了兩座尾炮塔彈藥艙的容積。 畢竟,在正規海戰中,每門炮備200發炮彈沒有太大的必要,沒有任何一場海戰會打到100個回合以上,而當時美國海軍又有沒有對地打擊的任務,也就不需要考慮主炮的備彈量。

 最關鍵的改進是為戰列艦配備了更好的炮瞄雷達。 唐帝國海軍戰列艦的表現已經證明,炮瞄雷達對戰列艦而言是必備的,甚至是決定勝負的裝備。 在雙方都有航母的情況下,戰列艦很少在白天出動,戰鬥多半在夜間進行,而在夜間作戰的情況下,炮瞄雷達的性能將起到最為關鍵的作用。

 其他的一些改進都比較次要。 這四艘“蒙大拿”級戰列艦是斯普魯恩斯手裡最重要的砝碼。 特別是到了秋季,當北大西洋刮起了寒風的時候,海況將變得不再適合航母作戰,到時候,戰列艦就將成為海戰中的主力!

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