正信的研團隊，早在國內的時候已做好了投入工作的準備。?

所以在抵達美國的第二天，便連同還在宿醉狀態下的oem工程師們，一起進入了緊張的研工作之中。

oem公司所在的這個位置，其實有點兒跟天城的產業園區類似。公司所在的這個區域，周邊圍繞著好幾個包括整車製造，配件製造在內的汽車產業集群。

底特律這個地方，說白了就是一個巨大的產業城市。

所以即使換了一個全新的環境，正信的研團隊也沒覺得有什麽不順手的地方。而因為各項上下遊配套企業的完備，甚至於比起國內來還相對容易一些。

正信在國內的研操的心很多，設計出來之後還得溝通產業園區的配套廠，監督他們的配件製造。而比如汽車的行車電腦系統，個別安全型配件，都還處於國外公司壟斷之下。所以在研中後期，還需要由正信的采購部門去溝通砍價。

這種情況，其實說白了就是因為工業體系的缺陷造成的。

汽車工業對產業體系是非常依賴的，這也是當初李凡愚要竭盡全力配合程剛搞產業園區的原因所在。

但是現在到了美國，情況就好了而很多了。

研團隊只要將設計整合，搞出一個零配件招標手冊，通過oem在行業協會的招標網站上公布出去，自然有一大波公司上趕著來商談。搞定了招標之後，這些配件生產方還會派出各自的產品工程師過來，參與到研過程之中，從研中段開始配合。

這種流暢感，國內是沒有的。

不過研團隊的眾人心裡卻沉甸甸的。

這種在研過程就體現出來的順利，從側面體現出了國內的汽車工業水平與美國還是有不小的差距。

所以在工作之余，眾人也暗下決心，李凡愚說過的那一番話又浮上心頭。

在接下來的幾天，見到一群少年比在國內的時候還玩命兒，李凡愚特意將王宇叫到了自己的辦公室。

當得知眾人這是受到刺激了，他的心裡不免有些觸動。

他沒想到，這一次出來還會起到這樣的效果。

本想勸慰幾句，但是他轉念一想眾人見識到了這些也好。在正信展的這一年之中，實現了從無到有，從有到好的跨越。自己的這些師兄師弟年紀都不算太大，在這樣順風順水之下難免有些驕傲。

通過美國的這次歷練，讓他們認清楚國內行業的現狀，正信未來所面臨的考研與挑戰，也不是一件壞事。

所謂生於憂患，死於安樂。只有真正清楚了缺點不不足，才能一步一步去改變。

現在看起來，中華汽車的未來要依靠正信去帶頭開創。而這些少年，在某種意義上就代表著正信。

見研進度順暢的進行，李凡愚終於將心放下，準備啟程去洛杉磯一趟看看的情況。

前幾天在國內的時候，斯圖爾特給他打過幾次電話。但是因為忙，李凡愚並未跟他做過多的交流。

據說節目目前籌備的還算順利，審批流程已經到了尾巴階段。場地方面就快裝修完畢，在好萊塢定製的拍攝剪輯設備也已經到位。

想著這個時候應該是該著手於內容方面的製作了，對於這檔節目有著特殊目的的李凡愚不免有些放心不下。

可是他這邊剛訂好了機票，和梅森和三學霸等人打了招呼準備要走的時候。一個名為卡曼的美國汽車公司，便前來造訪。梅森接待這這些人之後，卻得到了他們想見李凡愚的這個企業所有人的要求。

公司接待室。

李凡愚看著手頭上的一份意向書，

感覺簡直好笑。陳列在他面前的，是一份收購意向書。裡面居然異想天開的寫著，要以市值三億美元的股票置換方式，收購剛剛被李凡愚納入名下的oem！

要不是晚上還要趕飛機不能給自己添麻煩，李凡愚真想一巴掌把這份意向書呼到對面來人的臉上。

前來造訪的一共有三個人，為的叫做菲利普斯。按照他遞過來的名片顯示，是卡曼汽車公司的一個執行董事。

見李凡愚將意向書放在桌子上，咂摸著嘴不說話，他敲了敲桌子著問道:“怎麽樣李先生?請問你對這個意向感興趣麽?”

李凡愚嘴角抽動了一下，打了個哈哈，“感興趣啊，為什麽不感興趣?”

“明智之舉，朋友。我們……”

不等他把話說完，李凡愚抬手做了個打住的手勢，“我感興趣的是，誰給你們這麽大的自信。妄想用一個低於我收購價四分之一的價錢，把我剛剛買到手的公司收購去。恕我說句不好聽的，產生這個想法的人，腦子裡有潰瘍。”

菲爾普斯腦子沒潰瘍，不僅沒潰瘍，還很精明。

卡曼公司，是美國很出名的一個整車製造企業。他們旗下的產品多是越野車，suV，皮卡這種硬派汽車。雖然業務面比較窄，但是憑借多年的經營和展，在市場上也是呼風喚雨。

而經濟危機之後， 憑借著旗下產品實用便宜的優勢，在美國汽車行業集體倒退的現狀下，卡曼公司的業務不縮反漲。

在12到16年的這四年間，公司每年的盈利漲幅都過百分之十五。

正是在這樣良好的展勢頭下，公司開始大肆擴張，不斷加強產品線。

而oem公司，他們其實已經惦記的有些時候了。

這個三億美元股份的條件，其實小庫爾博之前也收到過。但是就像之前拒絕李凡愚一樣，被他斷然拒絕了。

不僅僅是小庫爾博，oem公司的一些股東也沒法接受這個條件。無他——賠的太多！

卡曼本來打算的是，先給出一個低價，然後熬一熬已經瀕臨破產的oem。沒成想正在這個節骨眼，被李凡愚搶了先直接全資收購了oem。

本來目標被收購，這個事兒也就到此為止了。雖然對oem的生產線很是垂涎，但是名花已有主，卡曼本已經打算放棄。

不過在得知正信將oem收購後，將面對皮卡市場推出車型。而且已經在國內完成前期研，馬上就要在美國進行測試投產的時候，卡曼的高層們動了心思。

為什麽動了心思?

因為現在美國的皮卡市場上，卡曼就是當之無愧的老大！

在他們看來皮卡市場百分之四十的份額都被公司握在手裡，正信收購了oem後做皮卡車型，早晚也是撲街的節奏。

於是，便有了現在李凡愚手上的這份收購意向書。

而這個意向書的潛台詞就是;反正你遲早也會狗帶，不如現在就投靠在我的西褲之下。市值三個億的股份拿好，從此以後你就是我小弟。8