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《汽車黑科技》第三百二十六章:凝聚神格的迷你cooper
近千萬的微博用戶,都被迷你車友們的花式秀車給驚到了!

朋友圈兒秀車秀方向盤的天天能見到,可尼瑪用氣象衛星直接秀車頂秀隊形的,實在是太新奇了啊有木有!

於是,這條微博發布短短的五個小時之後,就為辰辰新建的“迷你車友會辰辰大人”這個帳號圈了二百多萬的粉。

縱觀如今的微博,不傍大號,不花一分錢,不顧刷子,能做到在如此短時間內就圈粉百萬的,可當真不多——特別是在博主本身不是名人的情況下。

如此火爆之下,迷你車友會和迷你的百度指數都一路高歌,直接飄紅。靠著這個助力,征信網銷平台上迷你的銷售頁訪問量,也理所當然的暴增了。

不過被驚到的不止是網友們,結合這一段時間迷你取得的逆天銷量,各路媒體也紛紛將目光對準了迷你,這個中華汽車市場上的新銳。

汽車東西官方微博帶著蹭熱度的嫌疑,發表了文章;在文章中,汽車東西將迷你從上市前李凡愚駕駛迷你打破繞樁記錄開始,一直首周銷量打破記錄的過程扒了一遍。詳細的闡述了迷你的車型特點,再結合迷你獨特的受眾,把正信的產品定位,和正信上下協同,品牌和粉絲互動的推廣方式方法狠狠地誇了一頓。

洋洋灑灑三千多字的文章中,簡直就差說“你們車企以後搞營銷都要去跟正信學習啊魂淡!”了。

而像品車網這樣跟正信穿一條褲子的媒體,就更是不吝溢美之詞,給了幾大波大寫加粗加重的宣傳。

更有那看熱鬧不怕事兒大的媒體,不知道從哪裡挖掘出了迷你所有競爭車型的銷售數據,直接做了一對比。

這一比之下,讓迷你2017銷售之神的神格更穩了一層。

馬自達RX-T,上市十二天,累計銷售量1821台。

阿爾法羅密歐拉蒙多,上市十天,累計銷量1032台。

雪芙萊Chaner,上市七天,累計銷量……676台。

這三款車型的銷量加起來,才將將比迷你的零頭多了那麽一點點。

......

當初A4上市的時候銷量雖然凶猛,但因為那個時候正信的銷售渠道還剛剛建立,還有很多不完善的地方。所以並沒有擊敗所有的同級別競爭對手,落後於本田10代雅閣和日產天籟,在銷量榜上排了第三。

所以迷你現在取得了這個成績,才真正讓國產汽車第一次如此揚眉吐氣!

網友們立刻發揮了看熱鬧不怕事兒,落井下石以及打臉屬性,瘋狂的把迷你的銷售量和那張“THIS’SMYLIFE,”的衛星雲圖轉發給這三個車企官微——氣的這三個品牌的高層和公關部門肺都炸了!

他們實在想不明白,一向孱弱落後的中華汽車行業,怎麽就莫名其妙的竄出了正信這麽個攪屎棍?而且最重要的是,在不知不覺之中,就走在了一向都在市場上領先的自己前面!

正信出TT,開拓了時尚女性用車市場,這是他們之前或者沒做成功,或者是沒有嘗試過的領域。

現在自己跟了風,按照TT為模板研發生產,按照TT的模板來搞新媒體宣傳,可是套路剛剛學會,正信又直接跨了一步,乾脆攬擴了整個時尚年輕人的用戶。

這簡直就是走自己的路,並且讓別人無路可走!

這種感覺對於眾競爭車企,就像是電競高手在某一天SOLO的時候,發現自己的機器好卡。技能總是比對面的慢一步,每次對線,都被對面那個一身出門裝的家夥送回泉水。

那簡直是一種或無法擺脫,

見什麽想砸什麽的憋悶感。所以過了了好幾個小時,這些車企也沒對這件事情表態。

除了阿爾阿羅密歐自嘲一般的,發了這樣一條微博;“前路漫漫,來日方長。”

雖沒明說,但是基本意思就是在這一輪的競爭中認栽了。

在意呆利人看來,連銷量老底都被人挖出來了,還死扛著幹什麽?

前期投入巨大的推廣資源,上市十天累計銷售一千多台,可不就是撲街了?

阿羅不是第一次遇到這種情況,在之前的十幾年裡,瑞斯法斯特也經常給他們製造這樣的“驚喜”。所以對於這樣的尷尬,他們有經驗。

大大方方的認輸,不失為一個體面的方式。

不過阿羅顯然也不是表面看起來那麽紳士,自己吃了憋,還不忘拉上自己的老對手。

阿爾法羅密歐的官方微博在發布了那條“來日方長”動態後,緊接著就@了瑞斯法斯特。

“最近,看你順眼多了。”

……

坐擁這麽大的熱度,正信要是沒有點動作,怕是策劃部和營運部直接就可以集體切腹自盡了。

很快,正信的第二輪宣傳攻勢便立刻展開。

這一次,正信的宣傳定位更加準確,動作更加迅速,形式也更加粗暴。

得益於迷你的首周熱銷,正信的財務狀況得到了改善。李凡愚大手一揮之下,直接土豪屬性大爆發, 包下了幾乎所有用戶年輕在20-30歲之間的,知名視頻的網站視頻前廣告。

廣告時長十八秒,完全是按照電影級水準製作。

一輛車身非常罕見的檸檬色迷你,在馬路上悠閑馳騁,最後來到某曠野,停在了一大堆顏色各異,充滿時尚與個性的迷你旁邊。

鏡頭拉高,那一大堆迷你的陣列慢慢顯示出幾個單詞。

還是那個“THIS’SMYLIFE”,只不過這一次是高清航拍版的。那一個個花花綠綠的車頂,和一張張隱約可見的車主笑臉煞是讓人羨豔。

結尾的宣傳語則是根據輪播略有不同。

一段是;“選擇適合你的前進方式,給灰色的馬路一點顏色看看。”

一段是:“青春,拒絕低調。”

還是之前“世界上沒有兩台一模一樣的迷你”那種宣言范兒,讓人看到就感覺逼格滿滿。

網友們看過廣告之後,反響好極了。

具體的體現就是;在這種狂暴的宣傳之下,迷你的銷量再次拔了一截,直接奔著月銷十萬而去。

對於這個銷量,李凡愚已經心滿意足、

所以在公司會議上給迷你定下十萬輛的銷售,並且給出員工們若達到目標工資雙倍獎金雙倍的許諾後,便直接大撒手,任由一群仿佛打了兩升雞血的員工們去拚命幹了。

他則默默的從公司裡消失,來到了正信動力深處,那個靠著X超級生產線的剛剛建完的廠房裡。

那是他特地讓潘強建造,放置X材料實驗室的場地。

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