見到這台從常規意義上來講，代表了正信目前最強技術實力的機械怪獸，臨時充當裝配車間的風動實驗室裡的一百多號人俱是一臉激動。

　沉默持續了良久，才被王瑞帶著顫音的聲音打破。

　“報告凡哥……我能說句握草麽！?”

　李凡愚撫摸著車身光滑的漆面，喃喃道:“當然可以啊握草……”

　隨即，一陣握草響徹在空曠的實驗室內……

　這聲握草不僅僅包含了對這部車的讚歎，更是為在這一輪改裝作業中，正信研發團隊自己都沒有意識到的牛逼而自豪。

　一輛A4L，從項目開始到結束，半個月的時間！

　而且這已經不能說是改裝了，整個A4L除了底盤平台沿用了下來，無論是從外部造型也好，內部構造也好，還是性能參數也好，都已經重新研發了一款高性能跑車無異！

　講道理，現在的這台車，其實已經跟A4l沒多大關系了。

　為啥沒關系?

　在這部車上，李凡愚和研發團隊將各種新技術，各種頂級技術配件融入，已經讓這台A4L發生了質的變化！

　現在沒有經過全面測試，說性能那是耍流氓。

　就從造價上來說，W12電子增壓發動機，加強版7速雙離合變速箱，碳纖維高強度座艙和輕型鋁製車身，quattro運動差速器，NOS氮氣系統，風火輪兒製動系統等等等等……

　這些東西別說研發成本了，光是製造成本都已經夠換3台A8了！

　“凡哥，這車得重新起個名吧、叫A4性能版有點兒委屈了！”在集體犯二之後，柳青實在按耐不住，高聲鼓動道。

　李凡愚點了點頭，“改動太大了，用A4來命名確實不太合適。嗯......暫時就叫RS吧。”

　“RS?啥意思?”

　“Racing，Sport。比賽運動型！”

　李凡愚實在是不想將精力浪費在車型命名上，他已經等不及要測試一下RS的賽道性能了！

　於是在一片默念rs的聲音中，他大手一揮，“廢話不多說了，小的們開路，咱們去測試場！”

　在研發中心落成之後，為了更好的為研發做配套，是搞了一個試車場的。

　當時李凡愚本想著建一條像北海那樣的綜合性性能測試場地，但是後來感覺北海試車場一些功能不太健全。所以請了設計師，按照歐洲凡賽斯試車場為藍本，在研發中心後面重新規設計建造了一個。

　按照計劃;整個場地佔地1.44萬平方公裡，融合綜合試車場和專業試車場的功能。是以試車場內部模擬了各種環境路況，更有一條F1級別的10公裡環形跑道。能夠滿足轎車，越野車，和部分跑車的各種道路測試。

　整個工程被李凡愚大筆一劃之下變得太過浩大，在評估了整個項目之後，設計師給出了十五個億的建設預算費用。按照三期施工，耗時將超過兩年。

　所以現在才剛剛完成了三分之一，也就是那個8公裡的賽道剛剛建設完畢。

　因為太過心急，所以眾人事先沒給工地那邊打招呼，便將車子運了過來。

　將車子運到了賽道的時候，天已擦黑。眾人到了地方一看，就傻眼了。

　原來為了保護賽道不受周圍施工所損壞，在建成後就被覆蓋了一層塑料膜。而且因為最近沒有使用，塑料膜之上已經是覆蓋了厚厚的一層砂石。

　這特麽完全用不了啊！

　柳青一見這情況，直接跳腳:“擦、怎麽會這樣，車做出來了測試賽道用不了，這尼瑪簡直跟小說看到高潮部分被無良作者神斷章一樣缺德！”

　王宇立刻附和:“正解！”

　眼見賽道被砂石和塑料膜覆蓋，就連徐複方這麽沉穩的人都不免懊惱，“嗨！千算萬算就忘了給工地打個電話了，這事兒辦的。提前給呂鶴鳴知會一聲兒好了，那老小子要是聽說凡哥過來做測試，保準把賽道收拾的比他屁股還光溜。要不給他打電話，讓他現在召集工人清掃?”

　呂鶴鳴現在在正信質檢部幾個人的監督下，負責正信的各種建設工作。為了保住這份來之不易的機會，這老小子對李凡愚可謂是敬若神明，所以說徐複方才有這麽一說。

　李凡愚掐腰看了看現場，笑道:“不用了，現在都快五點了。就算工人來了，清掃完也得七八點鍾。”

　“那怎辦?等明天?凡哥我們很急啊、”

　見眾人一臉蛋疼，李凡愚騷騷一笑，“哈哈、我知道有個地方……”

　……

　他所指的地方，就是位於天城精神病院附近的……秋鳴山！

　之前在宏光下線之後，因為精神病院男護工姚革駕駛宏光，以車技力壓駕駛改裝版RF的本市著名飛車黨公子哥王吉英，成為了網絡紅人，為宏光的走紅加了把火。

　所以當時大眾方面，特地去秋鳴山精神病院給姚革拍了個視頻特輯、也就是那個時候，李凡愚才知道自己生活了這麽多年的天城，還有這麽個神奇的地方。

　在沒有發達之前，李凡愚的階層太低，還無法接觸飆車這種富二代的氪金生活方式。等到了發跡之後，則是見天的忙著工作，無暇將注意力放在提高生活樂趣上了。

　按說天城還有一個做路試的去處，那就是卡丁車俱樂部。哪裡的賽道可可以，但是畢竟是一條初級的卡丁車賽道，在直道長度上不夠，測出車輛極速和加速性能都顯得有些吃力而已。

　秋鳴山路況就好得多，正是因為直到夠平夠長，彎道頗具特點，才能成為本地飆車黨們的最愛。

　現在測試賽道既然用不了， 秋鳴山倒也是個不錯的測試地點;盤山道的幾個彎，是測試製動和過彎性能的好地方，而那條四排車道近5公裡的大直路，就是辦個直線加速賽都綽綽有余，更別說測試加速和急速數據了。

　半個多小時候之後，李凡愚帶著三學霸王瑞和幾個機械師來到秋鳴山腳下。

　趁著機械師們將RS從卡車上卸下，網上裝載各種測試儀器的功夫，李凡愚忙到食雜店前面的小攤，讓老板娘給攤了兩張煎餅。

　沒辦法，這半個月以來是廢寢忘食，今天一大早就忙著組裝RS，一天都水米未進了。

　一會兒的測試，強度可還是挺大的。

　捧著熱乎乎的煎餅，剛吃了一口，李凡愚就聽見一陣引擎的咆哮、

　剛把頭抬起來，就見一個沒有掛牌，車身右側有剮蹭痕跡的路斯特EVORA飛馳而過。

　帶起來的灰塵，直接給煎餅上加了層佐料……