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《汽車黑科技》第一千五百七十章:牛氣哄哄
紅牛車隊的總部設立在英國的米爾頓凱恩斯,可是在維也納是設有辦事處的。

 雖然目前正信的Fetype引擎還在試製之中,但是這並不妨礙李凡愚和程珂先一步登門磋商,為引擎尋找合作的機會。

 在前往紅牛辦事處的路上,程珂有點兒犯嘀咕。

 同樣作為一個車隊的經營者和管理者,她對紅牛車隊的印象其實並不怎麽樣。

 “凡哥,我們為什麽先去紅牛車隊?我特特特特特不喜歡他們的作風。在過去的十幾年裡,就沒有一年紅牛不說自己的引擎垃圾的。就連10,11,12,13年聯連續拿了四個總冠軍,他們都在抱怨如果雷諾的引擎更好一些,他們會創造更多的記錄。這完全就是一個沒人品的車隊嘛、我感覺和他們合作不是最好的選擇。”

 在內心之中,李凡愚同樣對這一個贏了說自己發揮好,輸了說引擎糟的車隊沒多大好感。

 但是現在在商言商,從目前紅牛和他們的引擎供應商之間的關系來看,紅牛是目前奪冠熱門車隊裡面最有可能接受新的引擎供應商的一個。

 所以對花牛沒有好感,但是李凡愚還是決定試一試。

 不得不說,李凡愚的運氣不錯;當他們趕到紅牛駐維也納辦事處的時候,車隊老板馬特希茨正好也在。

 馬特希茨最近很煩躁。

 在所有的F1車隊裡面,紅牛是最奇特的一支。這個車隊在成立之初的初衷,是為了紅牛公司在全世界樹立品牌形象。但是隨著F1參賽成本的越來越高,車隊也不得不最求起更高的盈利來維持車隊運轉。

 目前車隊的主要資金來源有三方面,一方面是紅牛公司每年大約一億歐元的撥款,另外一部分是大約每年在3億歐元左右的F1分成。除此之外,就是讚助商,和車隊的周邊生意。

 紅牛的站住上很有意思,他們不會將賽車車身的讚助商篇幅弄得太小,而是反其道而行之,將版面拉大,並收取超過其他任何車隊的讚助費。

 憑借這個,車隊每年有大約兩到三個億的收入。但是這個收入,並不固定。而是根據車隊的成績,也就是受關注量而收取的。

 現在,車隊的糟糕表現,讓眾多的讚助商不滿。而與之相應的,是讚助費用眼可見的大大降低。

 另一方面,雷諾自打自己組建了車廠隊之後,對於動力合作的事情越來越不上心。妞那這個賽季來說,雷諾自身使用的是最新的自家引擎,而供應給紅牛車隊的,則是上一代。

 這種動力的差距,在賽場上面已經用成績證明了差距——至少馬特希茨是這樣認為的。

 聽說正信李凡愚親自到訪,馬特希茨有點兒意外。

 “正信,就是那個新的因病情供應商嗎?”

 在得到了助手的確認之後,馬特希茨猶豫了半天,才給予了回復。

 “那好,讓他們等一會兒,我安排完手裡事情,可以給他們二十分鍾的時間。”

 ……

 當聽到這一次自己期盼的會晤,只有短短的,近乎是施舍性質的二十分鍾時,李凡愚的眉頭緊緊蹙了起來。

 程珂的一幫小臉兒,臉色也不好看了。

 “我靠!”當著那個前來傳話的助手的面,小妮子直接翻臉,“裝什麽大頭蒜啊?真拿我們當成是推銷員呢啊?!”

 如果是她自己,她倒也感覺沒什麽,可是難受就難受在於,看著李凡愚親自前來卻受到了這種待遇,她就簡直氣得不行。

 氣憤之下,程珂直接用德語和那位助手說道:“請你去和馬特希茨先生說明白一點,現在坐在這裡等待的,是正信集團的董事長,胡潤中華富豪排行榜第一位,福布斯世界富豪榜第十六位的李凡愚先生。我們是來尋求合作,而不是來推銷引擎的好嘛?”

 聽到這些個名頭,助手嚇了一跳。態度立馬恭敬了起來,並當即表示馬上傳達。

 看著助手快步離去,程珂才揮了揮小拳頭,一幅狐假虎威的模樣。

 可就在她準備去和李凡愚邀功的時候,李凡愚卻已經從沙發上站了起來。並且向外走去了。

 “哎?凡哥,你不等啦?”

 見到這一幕,程珂忙問。

 李凡愚微微一笑,“不等了,從對方的態度上來看,他們或許要的不是一個真正的獨立引擎供應商。”

 “……”看著李凡愚的背影,程珂嘀咕了一句:“那豈不是白跑了一趟?喂!凡哥,那我們接下來去哪兒啊!?”

 走在前面的李凡愚頭也沒回,“去英國。我想,有一隻車隊是不會拒絕我們的。雖然不確定他們會不會和我們達成動力合作,但是至少,他們的需求要比紅牛來的真實一些。”

 就在李凡愚和程珂二人前腳出了紅牛辦事處的大門之時,馬特希茨和助理匆匆而來。

 看到空空如也的接待室,這位紅牛車隊的老板有些不解:“人呢?”

 助理更是一臉懵逼,“他們剛剛還在、”

 馬特希茨作出了一個非常誇張的手勢:“莫名其妙!這個李凡愚還以為F1是中華的汽車行業嗎?耍什麽架子?”

 助理無奈的聳了聳肩,對馬特希茨道:“先生,剛才我接到了幾個預約, 也都是新晉的幾個獨立引擎供應商。一個車是斯太爾,一個是考斯沃斯,一個是GP2……”

 馬特希茨聽到這些約見,心煩意亂的揮了揮手。

 “都推掉。伯尼這個蠢貨,我們的意思明明是讓奔馳,雷諾,瑞斯法斯特和歐聯四大個引擎供應商解開技術限制,推出和他們現役賽車上相同的引擎。但是伯尼卻引進了這些個亂七八糟的獨立引擎供應商。他們的引擎,能在賽場上幫我們奪冠?真是開玩笑,考斯沃斯已經多少年沒有做F1引擎了,GP2倒是大廠引擎而且沒有技術限制,可是他們自己的車隊用著都麻煩不斷,還指望我們用?推掉,都推掉!我可沒有那麽多的時間去耽擱。”

 助手看著心煩意亂的老板,唯唯諾諾的稱了聲是。

 但是在心裡,卻想著自己的老板未免太過天真。

 在現在的F1,別說奔馳歐聯這樣的第一梯隊公開自己的發動機,就連雷諾和瑞斯法斯特這樣的第二梯隊,怕是……下個賽季都都不會再和紅牛玩兒了吧……
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