三蹦子，在天城及京城一帶對三輪車的統稱。

　上個世紀末，人力三輪車盛行的時候，遇到逆風，重載，或者是上坡的時候，為了加大“動力”，“司機”需要屁股離開“座椅”，以站立的姿勢“給油”，這樣的姿勢，讓司機看起來就像是在車上蹦一樣。

　再加此載具有三個輪子，是以人們俗稱其為三蹦子。

　而後來因為需要節省人力，這樣的三輪車大部分裝上了摩托車的發動機，工作起來“碰碰碰”的聲音連綿不絕，所以這個稱號更加的深入人心了。

　但是李凡愚這份圖紙上的東西，要說它是三蹦子，還是有點兒委屈的。

　正如他所說，即使是三蹦子，也是正信的三蹦子！

　在印竺，摩托車和三輪摩托車是屬於過剩產品，在汽車普及率只有百分之二點多的印竺社會上，這兩種交通工具簡直就是居家旅行，生產拉活，開掛作死的必備利器。

　如果真的要做一款普普通通的三蹦子，那不是李凡愚的性格。

　而這個產品做出來，更多的是想滲入汽車市場，所以不論從哪方面上來想，這款三蹦子，都不可能是一款普通的三蹦子。

　李凡愚拿起圖紙，將概念圖的那一張翻過。

　“要真是一款普通的三蹦子，你們說我至於畫個概念圖嗎?”看著眾人一臉的蛋疼，李凡愚打趣了一句。

　等看到第二張圖紙，眾人臉上的表情才終於緩和了一些，被上面那款有些怪異的“車”所吸引了。

　“李董，這是?”

　李凡愚一指圖紙，“考慮到了我們目前的生產條件，以及在印竺市場上沒有汽車生產資質的現狀，所以我設計了這個東西。你們也可以叫它三蹦子，但是我更喜歡叫這個東西為正信三輪實用汽車。”

　李凱順著他的指點，將設計圖飛速的觀看一遍。

　隨著李凡愚翻動的設計圖頁，他臉上的表情可是越來越精彩了！

　首先，這個東西采用的根本不是摩托車發動機。而是一款雖然只有三缸，但是卻是實實在在的汽車發動機！

　按照李凡愚給出的標定參數，功率可以達到70KW，扭矩高達120NM！

　這樣的動力，已經秒殺了鈴木最爆款的車型奧拓！

　而與這樣的動力匹配，自然不能用普通三輪摩托那樣的鏈條傳動方式。

　在李凡愚的設計圖上，發動機搭載了一款手動變速箱，中置到了車體內部。

　而這款“車型”前面只有一個輪子，很顯然不能成為驅動輪。所以，這個怪異的家夥居然特麽還是中置後驅！

　理論上……可以漂移、

　當然，想要用這樣的車實現漂移，你必須不能考慮它後橋鋼板減震和超窄輪胎。以及，你必須要有一顆將生死置之度外，不怕側翻的心！

　當看到這裡的時候，李凱就產生了一肚子的疑問;本來這車就小，采用這樣的布局，車內空間得設計成啥樣兒，才能滿足乘坐要求?

　他的疑問在設計圖稿翻到第九頁的時候，被解開了。

　看到這樣的布局，李凱膝蓋都發軟了，看向李凡愚的目光也是充滿了“敬佩”。

　媽賣批！

　這不是就是時風農用三輪的車頭，掛上了一個能拉三個人的後箱嘛！

　“李董、我服了。我特麽真服了！”

　李凡愚哈哈一笑，“別急著服啊，設計是設計。但是這個產品我最得意的地方，是它的生產方式。咱們接著往下看。”

　說著他翻開了生產規劃圖。

　在場的所有人都傻眼了。

　這三蹦子汽車……居然還可以模塊化生產！

　“呐，現在奧拓的最低配置售價是二十五萬盧比。我們要想跟這款車型鋼一下，就必須做出更為低廉的價格！

　所以你們看，所有的設計都是為了減成本而考慮的。

　三輪布局的車體照汽車省去了大量的衝壓鉚接程序，這樣一來車體成本大大降低。

　內部我們也給他裝上空調，車窗，但是就用最便宜的東西，比如空調能出熱冷風就行，車窗手搖就可以。

　因為是三輪的，後視鏡就給他放一個。車體限制在那裡，車門隔音什麽的也就不強求了。

　就連輪子，都比奧拓省了一個，厲不厲害?”

　看著他一臉嘚瑟，眾人深深無語。

　一個產品工程師發現了問題:“李董，那你這個模塊化生產的用意是什麽?你還沒說。”

　“啊?當然是減輕生產成本和運輸成本啊。”

　“生產成本可以理解，運輸成本什麽鬼?”

　“模塊化生產出來的都是總成，然後我們以總成的方式交付到銷售商手裡，模塊化的方式好運輸，也好組裝……”

　“你是說，這車我們自己不組裝，而是把總成發給經銷商，讓他們自己做整裝?”

　“對啊，這樣一來剩下了一大筆成本嘛！”李凡愚哈哈一笑，“我按照加爾各答當地的零配供應價格，和穆邦鐸車廠的產能效率算了一下。這車全下來，造價也就是五六萬盧比的樣子，上浮下浮絕對不會超過一萬！也就是人民幣五千多。這樣的話，咱們就算是把售價訂到十萬盧比，競爭力也妥妥的！”

　李凱摸著下巴，再次將設計圖看了一遍。那豎著看圓潤，橫著看修長，宛若一塊被咬了一口的，長條麵包似的，醜得一逼的車身、

　嘖嘖......我真他媽是個天才！

　印竺人肯定會愛死它的！

　不過顯然也有人跟他的想法不一樣，“李董，這能成嗎?瞅著這車可就是一個動力加強版的豪華三蹦子啊！這造價是比奧拓這款汽車便宜，但是你別忘了，以穆邦鐸的生產資質，這個產品可是要分在摩托車品類裡邊兒的。”

　李凡愚嘿嘿一笑，“哎?你思想不能這麽固話嘛！就拿咱們的競爭車型奧拓來說，你說說看，這車除了少了一個輪子之外，跟汽車有啥區別?奧拓能拉五個人，咱這也能吧?奧拓理論上最快能跑到一百多邁，咱們這動力可能還得超過它！奧拓上面的電子設備，空調，收音機，咱們也都有嘛！乘坐感受上面，咱們可以把減震調校一下，盡量讓他達到汽車的乘坐感不就得了?”

　“不是李董……你這車三輪的，跑到一百多邁，一拐彎還不得側翻啊?而且您這跑一百多邁的設定......也太不安全了啊！”

　李凡愚一撇嘴， “這就是你這個小同志淺顯了啊！你得研究印竺人的心理啊。他們最喜歡的車是奧拓，說明什麽?說明他們對汽車的需求就只有最原始最基本的那幾個方面嘛。”

　他舉起手掌，“第一，能跑。第二，能坐。第三，能遮風擋雨。第四，便宜。第五，一定要便宜！咱們這個三輪，哪一點不滿足?

　至於什麽安全性、什麽乘坐感受、你認為阿三會在意這個?

　圖樣！圖奶義務！”

　待李凡愚侃完，李凱嘴角抽動著說道，“李董、我想我知道怎麽進行營銷了。”

　李凡愚哦了一聲，“說說！”

　“咳咳、摩托車的價格，汽車的享受！超強的動力，助你開掛到天際！”

　李凡愚奮力鼓掌。

　“好！！！”