海防港的人口如今多以匠人為主。數千船匠，還有抽調來的數千木匠、鐵匠，再加上上萬勞力，所有人暫時都只能寄居於船塢附近的棚戶區。

　這些棚戶都是臨時搭建，頗有點像是官軍營地，每日都有無數輛大車從海防城裡運來新鮮的蔬果和肉食以及飲水。

　此時在這裡，由於南京船廠的人已經到了，有了他們的‘先進經驗’，船塢附近又是熱火朝天，高爐已經搭建，巨大的煙囪直衝天際，除此之外，還有堆積船料的倉庫，有鐵坊、纜坊、帆布坊等等。

　黎明的曙光初露，所有人便從澎湖中出來，拿著證明自己身份的木牌前去領了早飯，用過之後，各自到各自的匠作坊裡，或者直接去船塢點卯，隨即便開始分工勞作。

　郝三自來了這裡，便覺得天昏地暗，每日腳不沾地。

　他在紫金山倒是有一些管理的經驗，可是很快他就發現相比於這海防，紫金山的那點兒經驗實在是不值一提，造船需要的是一個系統的工程，任何一個環節都不能有失，木匠們分割才船木，鐵匠們要製作鉚釘、鐵錨和許多金屬的構件，帆坊要製作帆布，纜坊製造纜繩，甚至還得有人製漆之類。

　而郝三要做的則是將這各種沒頭緒的工坊集合起來，最後擰成一團，造出實實在在的海船。

　其實一開始，為了造船，就曾做過許多無用功。而且在下頭，各個工坊之間彼此爭吵和推諉。著實讓郝三捏了一把汗。

　船塢那邊急著要纜繩，而纜坊這邊卻是沒有籌備，於是船塢那邊叫罵不絕，纜坊這兒自然又滿口借口，說什麽本是要緊急造出來的，無奈何纜繩尚需改進，所以耽誤了功夫。

　至於那些鐵坊那邊，更是教郝三很是無語。

　這鐵坊的風氣倒是和神武衛那邊很像。其實大多數匠人本來就是神武衛造作局調撥來的，這些人有個特點，那就是統統都有一種強迫症。

　明明只是個鉚釘，人家讓你造，你好生製造就是，可是他們偏不，他們要琢磨。這鉚釘如何改進才好，這一琢磨，大家的說法不一，便忍不住爭吵了，這些匠人反思和琢磨過了頭，都是較真的主兒。立即分為數派，相互攻訐，最後最讓人目瞪口呆的事，一群匠人帶著各式的鉚釘直接到了船塢，本來船塢的匠人還等著鐵匠們送鉚釘來。誰曉得他們倒是送來了，總共四五種樣品。說要實驗。

　船塢的匠人火了，讓你按著圖紙拿鉚釘，你弄各種古怪的樣式，這是什麽意思?

　可惜這些匠人都是‘名匠’，他們不拍板，下頭的鐵坊的尋常鐵匠就不敢輕易開爐，這些人在船塢裡折騰了一番，免不了又是吵鬧不休，最後倒是達成了改進的共識，於是又回去琢磨，弄出一張圖紙，鐵坊才開始動工。

　連小小的鉚釘都是如此，就更不必說鐵錨和其他更複雜的結構了，那船塢的匠人哭笑不得，照這麽折騰，什麽時候才是頭?

　其實他們也有難處，海防侯也送了圖紙來，各式各樣的艦船草圖都有，讓他們先將船隻縮小十倍，製出模型，再根據模型進行改良。

　可以說，整個海防船塢是極為混亂的，一方面是磨合得不好，相互之間很難配合，另一方面卻是內部的意見不統一，今日有人提出這個，明日便有人想盡辦法反駁，如此反覆，喋喋不休。

　即便是木匠，本來木匠只是鋸木的，按理來說，實在沒什麽技術可言，可是神武衛的一些木匠可不一樣，他們要研究各種木頭受海水腐蝕的程度，甚至擅自改變木板的製式。

　郝三頭疼了，頭疼得厲害，在神武衛，這倒是沒有什麽，畢竟大家各忙各的，你們要爭吵，那是你們內部的事，可是現在卻是牽一發而動全身，一個環節出了問題則步步皆錯。

　他這個造船的總管雖然嚴令下頭不許討論，可是凡是匠人的頭頭腦腦卻都烙印了郝風樓的印記，這些人能夠脫穎而出，最重要的特點就是喜歡鑽牛角尖，一旦覺得不妥，九頭牛都拉不回，誰都攔不住，莫說是他郝三，即便是海防侯親來，不提出讓他們心服口服的方案，他們也決不屈服。

　而下頭的匠人偏偏對這些人很是信服，這種盲目的信服來自於這些人平時的精湛技藝，還有各種奇思妙想，這些人在尋常匠人的眼裡就是魯班一般的存在，自然對他們帶著盲從，郝三的話反而在這兒不頂用。在他們眼裡，郝三就是管理他們住行，給他們提供夥食的。

　不過整個營地雖然混亂，卻還是有一點好處，無論是那些匠人中的佼佼者，還是尋常的匠人甚至是學徒，他們在這裡住得都很踏實，在這裡不但衣食無憂，而且也絕沒有監工對他們隨意鞭撻，除了自覺點卯，每日上工還分發月錢，甚至於每月下來還準允你歇息兩日。

　這樣的待遇對於那些從前淪為匠戶的人來說，簡直是天堂一般。

　況且氣氛總是容易傳染，老匠們認真，尋常的匠人自然不敢懈怠，學徒也就自然而然的爭先恐後起來，大家在這種氣氛之下倒是極少見到偷懶的。

　郝三現在便是盼著郝風樓趕快過來，他感覺自己要撐不住了，沒天理啊，不瘋才怪了。

　而在這時候，郝三的願望終於實現，少爺來了。

　少爺來的時候顯得髒兮兮的，整個人滿是疲倦，一進大營便直接睡了一夜，次日清早起來，郝三便登門訴苦，大倒了一番苦水，無非就是痛斥那些倚老賣老的匠人，少不得還要添上那些以老匠馬首是瞻的尋常工匠，郝三對這些人統統都不滿意，最後滿腹委屈地道:“少爺，這樣下去可不成啊，這造船可不是打鐵，可不是任由他們胡鬧的。”

　郝風樓笑了，道:“他們確實過份了一些，不過……話又說回來，讓他們琢磨琢磨也好，只不過不能任他們瞎琢磨，其實這事兒也簡單，你將一些熟匠和老匠從尋常的工坊中剝離出來，既然他們要琢磨，就讓他們琢磨，設一個匠作館，請好的船匠、木匠、鐵匠、漆匠進去，這豈不是好?”

　郝三似乎覺得有了點眉目，也不禁笑了，道:“少爺高明。”

　高明二字，郝風樓可不敢當，這句話純屬是溜須拍馬。

　旋即郝三又想起一件事來，連忙道:“少爺，還有一件事得加緊著辦，船料咱們倒是收來了，可問題在於這木頭從山上采下來，經過木匠加工之後也不能用來直接造船，聽船塢的人來說，將木頭直接用於造船，一下水，這木頭可就爛了，若是暴曬船料，使其脫水，沒有兩三年的功夫是不成的，眼下還儲備了一些船料，可也支持不了多久，少爺……”

　其實不只是海防遇到了這個問題，即便是工部的船廠也遇到了船料的問題。

　歷朝歷代朝廷造船都不會遇到這個問題，畢竟朝廷造船是有計劃的，所以船廠都會事先的儲存好船料，從各地運來木頭之後，進行加工，隨即再命人暴曬，待脫水之後移入乾燥的倉庫儲存，什麽時候需要造船，拿出來用即是。

　可問題在於，太祖皇帝登基後，聲稱片板不得下海，即便是朝廷的造船所需也都大大的縮減，於是這造船業自然而然也就荒廢起來，這數十年過去，哪裡有什麽船料的儲備?沒有儲備，那麽就得重新開始，天子屢屢下旨催促船廠造船，而船廠再三敷衍，倒不是這些人膽大包天，敢抗旨不尊，實在是巧婦難為無米之炊，要儲備船料，至少需要兩三年的功夫，沒有船料，難道拿新伐的木料去造船?若是如此，只怕這船一下水，用不了幾天，木頭就要泡爛。

　而郝風樓現在面臨的就是這個問題， 許諾了一年之內造出船來，如果不能將船料的事解決，那麽任何許諾都是假的。

　好在沉吟片刻，郝風樓道:“去將技藝鐵匠和木匠叫來，我倒是有那麽點兒辦法，只是能不能成，卻得走一步看一步。”

　郝三不敢怠慢，腳步如飛的去了。

　過不多時，一批木匠和鐵匠便匆匆的趕來，郝風樓請他們坐下，命人上茶，也不和他們寒暄客氣，徑直拿筆畫了一張草圖給眾人看，眾人看過之後，便不由議論起來。

　“若按草圖，把東西搭起來倒是容易，可問題在於有沒有用?事實上，小人翻過船志，確實也有人曾用過這樣的法子，似乎並不行得通……”

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