“司令，張政委到了！”

　“知道了！”

　關飛放下電話，走到窗前，看著張盛國乘坐的電動越野車駛入軍令部大門，在樓前停下。

　俞柏海羅振英開著試驗車在人民黨幾個軍區之間轉了一圈下來，實驗獲得極大成功，一千多公裡的長途行車中只出過一兩次小故障，且很快就得以排除。回來以後，關飛拿到隨行技術員反饋回來的情況，針對故障做了小幅修正，便正式開始小規模試生產。

　電動車比燃油汽車要簡單太多，沒有了複雜的變箱、傳動機構，也不需要動機，零部件少了至少百分之六十以上，主要就是汽車外殼、電動機、電池這幾個關鍵部件，即便以根據地不太完善的製造業產業鏈，也能輕松製造。

　如今第一批2oo輛軍用款，除了二十輛分配給關飛、張盛國等高層使用，其他全部配給了部隊，以獲得更進一步的使用反饋。

　等半年的數據收集結束，還會做最後一次修改，接下來就是定型，組建生產線開始大規模投產。緊接著，民用款也會相繼推出，以滿足各部門單位、以及普通群眾的辦公生活需求。

　軍用款與民用版區別在於電池。

　軍用款使用的是安全鋰電池，這是唯有根據地才具有的保密技術。它采用石墨存儲鋰原子，因此哪怕電池外殼破裂，空氣進入電池內部，也會因為氧原子太大，無法進入石墨表面細小柵格，與鋰原子生反應，造成爆炸。

　而民用版則使用強化密封鉛酸電池以降低成本。為了降低車身重量，大量使用了複合碳纖維、鋁合金，將普通四開門的電動車車身降低到八百公斤左右。充一次電可以行駛五個小時，最高度只有六十公裡，最大行駛裡程約兩百公裡上下，就性能來講不算很好，也就勉強能用罷了。

　不過民用型價格很便宜，一輛四開門標準款只要七千多元，一般家庭三年左右的積蓄就足以購買一輛，用作家庭出遊或是上下班使用，還是很方便的。

　電動車實用化，最大的問題是充電。

　所以這兩款電動車都采用了快充技術，只需要一刻鍾，就能夠充滿百分之六十左右的電能。這樣在電力用光的情況下，短時間充一下電，電動車就能繼續行駛。為了保證群眾隨時可以充電，新城市內已經在各單位、道路、預設的停車場等地方，安裝一萬根充電樁，以供使用。

　反正根據地電力充足，除了昆明一百二十萬千萬的火電站，緊跟著又要在薩爾溫江修建一系列水電站，到時候電力多得用不過來。與其白白浪費，還不如鼓勵群眾多用生活電器，以消耗過剩的電力。

　“好你個老關，穩坐釣魚台啊。”房門推開，張盛國推門進來，看著翹著二郎腿，坐在沙上的關飛，笑道。

　“坐吧，有什麽事不能打電話，要親自跑一趟?”關飛笑笑，起身幫他和自己都泡了一杯新茶，放在茶幾水杯墊上，問道。

　“是關於我們跟國內軍方合資辦廠的事情，有些麻煩，電話裡說不清楚。”張盛國揮手讓秘書等人都出去，然後正色道，“我們跟國內的合作項目，開展得很不順利呀。”

　“怎麽說?不要急，慢慢說。”關飛揚揚眉毛，專注地盯著對方，等他說明。

　“問題是方方面面的。”張盛國眉頭擰成了一個川字型，歎氣道，“本來我們想著跟國內合作，一來是緩解我們的人力不足，二來也能幫軍方賺點錢，博得他們的好感，三來能滿足我們對生產資料越來越大的胃口，四來也能豐富國內的物質產品需求，看起來是一舉多得的好事。可是實際搞起來問題多多，比如說國內有些老幹部對此就很不滿意，說礦產開采國家大事，我們和軍方搞的投資公司名不正言不順，不宜涉足其中。礦業部大概也不想自己的權力被人分走，堅決不同意我們進行礦山開采，表示我們可以搞冶煉，但不能直接包礦自己開采，然後又是各種規章制度、又是計劃安排，總之就是要把這件事攪黃。”

　“那我們怎麽冶煉?他們賣礦給我們?”關飛驚訝道。

　“對，就是他們賣精礦粉給我們。但是我問了一下，好的精礦粉他們根本不賣，隻給我們最差的、難煉的。比如鐵礦，他們願意賣給我們的，是攀枝花的精粉，裡面不光有鐵，還有鈦、釩、磁鐵、鉻、鈧、鈷、鎳什麽的亂七八糟一大堆成分，攀枝花自己都煉得吃力。我了解了一下，他們一年開采一千萬噸礦石，也就能煉出兩百多萬噸含鈦鋼，丟掉的三百多萬噸礦渣裡，還有百分之二十幾的鈦根本提煉不出來，就這樣扔在江邊……”

　關飛點點頭:“釩鈦磁鐵礦確實很難提煉。鈦的熔點高，在高爐冶煉時很容易跟其他幾種熔點也很高的元素混合在一起。而且它擴散開來，會讓爐內變得越來越凝固，攪都攪不動，導致無法出鐵水。攀枝花的鐵在三十年代就被現了，五十年代國內又去探礦，當時探明的儲量就有八十億噸，國內歡天喜地，以為現了一個特大礦。結果就是因為難以分離，一直無法利用，國外甚至說這是一個沒用的呆礦。國內也是研究了十幾年，才算是找到了辦法煉出鋼來，但是裡面大量的鈦就沒法用，只能跟高爐渣一起扔在一邊。”

　“你很清楚啊！”張盛國詫異地看了他一眼，“我是聽羅部長在電話裡說了半天，才勉強弄懂，早知道讓他直接給你打電話多好。”

　關飛笑笑，靠在沙裡，雙手環胸，陷入了沉思。

　攀枝花的釩鈦磁鐵礦現在沒有能力冶煉，是源於技術原因。這種獨特的礦藏，導致國內找不到國外的參考資料，只能自己一步一步，慢慢把這個課題啃下來，前前後後用了幾十年時間。

　根據生物副腦儲存的資料，他知道國內攻克這個難關用了多長時間，做過多少努力，想過多少辦法，做過多少實驗，也知道最終解決的辦法。

　但是，這畢竟只是粗略的框架，並沒有完整的解決方案。

　這不是拿出一兩套設備的問題，而是涉及到非常複雜和精密的工藝流程。就算是有著生物副腦裡的資料庫，他也只是確認了相應的研究方向和具體實施方法，但是相關的工藝流程和工藝要求，也需要不斷嘗試，不可能馬上就得以解決。

　張盛國看他在沉思，也不打擾，端著水杯靜靜地等他醒過來。

　“這個礦可以煉，我覺得可以試試。”關飛思來想去，終於做出了最後的決定，便不再猶豫，開口道。

　他是知道的，攀枝花鐵礦雖然品位低了點，含鐵量只有百分之三十幾，而且伴生礦多，但它的最終儲量不是八十億，也不是一百億，而是上千億噸！

　這麽大個鐵礦，如果全面開采起來，足以讓全中國用上千年！

　同時在進行冶煉時，也不只是可以從中提煉出鐵這一種產品，還能分離出強化鋼鐵品質的戰略性元素釩，以及更珍貴的鈦！

　無論從哪個角度出，攻克攀枝花釩鈦磁鐵礦的意義，都極為重大。

　之前他也考慮過，是不是放棄國內礦源，改從國際市場上購買，比如說從澳大利亞購入礦石。澳大利亞的礦石品位可比國內高多了，他們最高的品位礦石達到了百分之七十以上，連初煉燒結都不需要，直接將礦石磨碎就能投入高爐，煉成鋼水，其成本遠比使用國內礦石，尤其是攀枝花的鐵礦劃算多了。

　但是考慮來考慮去，想到澳大利亞的鐵礦基本就壟斷在力拓和必和必拓兩家英資公司手中，要從他們口中虎口拔牙太難了。而且就算是花錢撿漏拿到了礦，從礦區運出來的鐵路和港口等配套設施也是掌握在他們手中，所以還要自己建設鐵路、港口。

　這個投資，就大得沒邊了。

　花這麽多錢，以後萬一跟美國起了爭端，被西方製裁，搞不好一塊鐵礦石也別想從澳大利亞運回來，那自己花那麽多錢，幫人家又是修鐵路又是建港口又是何苦來哉，這不是給他人做嫁衣嗎?

　從安全角度出，最好還是使用國內的礦源最可靠！

　畢竟根據地吃的是技術飯，靠著技術上的優勢，即便是用了稍貴一點的原材料，因為勞動生產率的優勢，也能拉平與競爭對手的成本差距。再算上尖端技術優勢，便是賣得稍貴一點，也不怕沒人買。

　既然這樣，又何必把自己的命門，放到別人手中攥著?