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《極品鑒定師》第659章 **
艦船桅杆源於帆船時代,在掛帆揚航的同時,也承擔著艦船“耳目”的作用,正道是:“刁鬥三更,風急旌旗亂”。《 www.qii奉獻》79免費閱隨著社會進步和艦船技術發展,風帆時代的桅杆漸漸失去了動力源支柱的功能,演變為純粹的艦船信息源載體。

 桅杆的位置最醒目,常規來說桅杆下肯定是船體,駱天的話是大實話,不過上官非花了十九個億的代價來尋找沉船,假如無法得願,十九個億就太不值得了,所以他當時就變了臉,臉上甚至浮現出一股殺氣來。

 “倒也未免。”邵兵說道:“剛才一番大風浪,海底難免會有一些變化,要是幸運的話,說不定覆蓋在船體上的海沙會水流走。”

 對啊,當初沉船時,船只是直線落下,上面何曾有東西覆蓋?還不是後面海底的一系列變化讓它越埋越深?

 邵兵的話讓上官非重新抱有希望,眼下他只是閉緊雙目,希望這一夜盡快過去,第二天能是個好天氣,能夠下海一探究竟。

 見上官非沉沉睡去,駱天一個眼色,與邵兵走到甲板上:“這事你怎麽想?”

 “你是說船體被覆的事情?”邵兵問道。

 “是啊,我看上官先生的樣子,不會輕易放棄,委托失敗,這也不是你的風格,假如船體依然被覆,還有什麽辦法呢?”

 “。”邵兵沉吟道:“也能引起海底的變化。”

 這不是駱天樂見的,假如使用,只能在船體附近施行,那麽珠寶珊瑚難免會受損,那不是太可惜了?

 “你們有帶?”

 “別忘了我們有位對軍火彈藥精通的專家。《 www.qii奉獻》”邵兵得意道:“這是我為什麽單單帶他來的原因,只要我有需要,他就能完成。”

 “那麽帶鎖王來的原因是?”駱天的問話一出口,自己也想到了:“也是,既然是珍寶,難保沒有什麽稀奇古怪的箱子鎖住,鎖王是開鎖專家,也派得上用場。”

 “沒錯。”邵兵看著海上的星星,在一望無際的海面上,這些星星清冷得很,駱天順著邵兵的眼睛看上去:“聽說逝去的人會化作天上的星。”

 “哦,那不知道哪兩顆會是我們的父母。”邵兵變得有些傷感起來,這種情緒轉瞬即逝:“明天我會帶著下去,見機行事,駱天,你自己多加小心,你也看到了……”

 後面的話邵兵不再說了,駱天點頭:“我知道。”

 夜已深,兩人返回船艙,看到上官非已經醒了過來,正在吃東西,見到兩人進來:“你們去哪裡了?”

 “不打擾你休息,我們想了一下明天的對策,明天我們要帶下去。”邵兵轉身對神槍手說道:“你準備一下。”

 這一夜就這麽過去了,駱天拋卻其它,沉沉地睡了過去,這一整夜,只有神槍手在不停地忙活,駱天是被鎖王的歡呼聲吵起來的:“快看,風平浪靜,太陽出來了!!”

 駱天爬了起來,出了船艙,看到太陽正在海平線上緩緩升起,的確美不勝收,不過上官非的臉色不怎麽好看,他的那艘快艇不知道被吹到哪裡去了:“上官先生,我們能活著已經很不錯了,況且,海下還有沒船在等著我們。”

 上官非深深地吐了一口氣:“我們什麽時候下去?”

 “已經準備好。”邵兵走了過來,手裡拿著一包用防水包包好的:“在這裡,吃完早餐,補充一下,我們再次下水!”

 “好!”上官非應了一聲,豪氣萬千的樣子。

 三人重新整理了氧氣瓶,確定無語,重新下水,依舊留了鎖王和神槍手在船上接應,下水前,駱天將邵兵給他的刀貼身放好,這才跳入水中,此時,他是最後一個,上官非最迫切地潛在下面,駱天追了過去,來到珊瑚礁前,昨天的風浪對它沒有太大的影響,駱天心裡一沉,指望風浪對海底的沉船造成影響,這點願望只怕是落空了。

 果然,穿過岩洞,來到昨天到達的地點,桅杆只是歪斜到了一邊,露出船體的些許部分,影響甚微,現在也只有用這一種方法了,三人點了一下頭,駱天和上官非退到遠處,留下邵兵一人在那裡作業。

 邵兵量丈了一下距離,將埋在那裡,駱天突然想到,邵兵要如何點燃?在水底下,人的行動不比地面,想要離開不是件容易的事情,駱天激動地朝邵兵遊過去,剛埋好的邵兵見駱天折返回來有些激動,雙手一攤,明顯是在質問他在幹什麽?

 駱天指指,又指指邵兵,雙手比劃了一下距離,邵兵就明白了,他苦笑著掏出一個控制器來,駱天險些為自己的無知暈過去,原來是有控制器的,邵兵確定被埋好,拉著駱天到安全領域去,然後就按了控制器,只聽到一聲巨響響徹在耳邊,一股強勁的水浪襲了過來,將三人的身子朝後面衝去,三人不知道被衝了多遠,才穩住了身形,再睜開眼的時候,已經離珊瑚礁百米之遠了!

 珊瑚礁在的威力下已經離散開來,不少珊瑚礁的碎片飄浮在海水裡,這一響,不知道對海底的生物們有何影響,此時也顧不了那麽多了,三人重新回到那裡,上官非興奮不已,這一炸,果然讓船體暴露了出來。

 元代(1271—1368年)的造船業在宋代的基礎上繼續大發展, 具備了很強的造船能力。據《元史•;世祖本紀》記載,元滅宋期間的至元七年(1270)造戰艦5000艘,至元九年,造戰艦3000艘,自至元十一年(1274)~至元二十九年(1292),又造海船9900艘。《大元海運記》記載,至元二十二年(1285)為濟州河運糧,一次造船3000艘,造船能力之強,可見一班。

 《元史•;兵志》記載,元朝在江海水路設水驛站424處,共有郵遞專用船5921艘。意大利人馬可•;波羅說,在黃河入海口見到“有屬於大汗之船舶,逾一萬五千艘”,他估計長江“每年溯江而上之船舶,至少有二十萬艘。”至元二十八年,忽必烈送公主遠嫁波斯,“命備船十三艘,每艘具四桅,可張十二帆”,可見元代已有四桅船。

 《古今圖書集成•;考工典》說,“凡海舟,元朝興國初運米者,日遮洋船,次者日鑽風船”,據專家考證,這兩種元代主要的海上漕運船,載重量分別在70噸和40噸上下。該書還詳細記載了元代對“船製”和“風篷”、“舵”、“錨”的講求,甚至具體到各部位尺寸。( 極品鑒定師 )
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