在列寧的決定了論調之後，中蘇之間的談判有了進展，蘇維埃政府決定放棄遠東行政區的那一塊最有價值的領土。(最新章節閱讀請訪問)

　畢竟那裡是在太遠，蘇維埃政權盡管可以往那裡派遣一些兵力。但是中華民國西北政府一旦要打那裡的話，蘇維埃紅軍根本無法抵擋。

　這個時候最好的辦法，還是把這塊地方賣個好價錢，換取到有利的外交環境。

　所以蘇維埃政府提出，將遠東這塊領土歸還給中華民國的同時，中華民國應該自己解決上面的日軍，並且要向蘇維埃政府提供一筆無息貸款，並向蘇維埃提供一批生產軍火的機械設備。

　這些條件西北政府沒有完全答應，隻答應可以向俄國出口機械設備。至於貸款方面，可以借給蘇維埃政權一億元。

　一億元的貸款，完全就是打發了事。

　至於日後蘇聯還不還錢，那就看他們自覺了。不還錢正好可以讓西北政府有打他們的理由。

　至於他們向獲得更多的方便，那是不可能的。

　畢竟對於俄國遠東行政區這塊地盤，西北政府一旦在外交上無法獲取，大不了用軍事手段，反正也用不了多少兵力。

　至於那上面的日軍……不足為慮！

　好處還是撈到了一點的蘇維埃政權，也終於松手了，在協議上簽下了字，正式承認中華民國對突厥地和外東北的領土主權。

　這個時候西北政府算是把屁股擦乾淨，並且準備再一次擴張。

　“日軍在俄國遠東行政區這一塊派遣了將近二十萬兵力，並且分散到了村一級，還扶持了傀儡政府。我們要拿下這裡的話，必須先把日軍趕走。”

　西北最高統帥部立即召開會議，沈凝雲指著地圖對眾人說道:“所以我們接下來要做的，就是把日軍趕回去。”

　“報告少帥，要打嗎?”調入最高統帥部的胡靜林問道。

　“打也行，不打也行。”沈凝雲微笑著說道，“日軍現在在這裡被凍得不行，加上補給運輸不便，戰鬥力嚴重下降，而且兵力不多。我們要打很容易，不打也容易就能讓日軍自己滾回去。”

　日軍的補給之所以出問題，主要還是因為西伯利亞鐵路有一段是從中華民國東北境內經過的，這個年頭俄國人還沒有修一條繞過中國境內的鐵路線，所以日軍的補給要繞路，沒有鐵路運輸，頓時也就有點坑了，使得補給運輸非常不便。【首發】

　當然，日本正在修建鐵路。

　西北國防軍打過去的話，那條鐵路可就是中華民國的了，真是一群好人啊！大有千裡送鵝毛，禮輕情意重之感覺呀！

　所以要對付那些試圖在大陸上佔據一塊地盤的日軍是非常容易的。

　“當然，我們也堅決的不允許日本向大陸方向有任何的領土擴張。”沈凝雲繼續說道，“所以這次軍事行動，日本政府如果識相的把部隊撤走也就算了，如果不識相的話，那就打他娘的。”

　會議結束後，西北國防軍東北軍區立即向邊境地區調集兵力，兵力規模很快就在該地區上升到了三十萬的規模。

　日本政府在東北的特務將這一情報傳遞了回去，日本政府頓時大吃一驚，但是卻捉摸不定西北國防軍要幹什麽。

　“可能是俄國人和支那人達成了什麽協議，最起碼支那人要收回俄國所侵佔的領土，這個時候我們日本繼續佔領著俄國遠東行政區的話，二十萬帝國勇士極有可能要被圍困在寒冷的俄國遠東，到時候……”

　山縣有朋想到了這個可能，對大正天皇報告道。

　“那我們要怎麽辦?”大正天皇神色難看的問道。

　“顯然支那人不會願意看到大日本帝國成功向大陸方向擴張的，而且我們的士兵在該地區凍死凍傷的情況非常嚴重，戰鬥士氣很低糜，我們最好還是把那裡的兵力都撤回來。”山縣有朋繼續說道。

　“不行，這是帝國花了大力氣才佔據的一塊土地，也是我們大日本帝國轉型的希望。我們就算付出再大的犧牲，也要保住那裡。而且我們不是孤軍奮戰，美國和英美在遠東地區也有兵力存在，支那人未必敢動手。”

　海軍方面頓時有人跳出來唱反調。

　日本軍方就是如此，也許這也是平衡之道。陸軍和海軍雙方互相唱著反調，然後由天皇裁決。

　如此一來，天皇的地位就有所保證了，不會淪為軍人的傀儡。

　大正天皇也非常不甘心就此退出俄國遠東行政區，恨恨的說道:“支那人欺人太甚，我們堅決不能丟下那裡。”

　大正天皇的表態得到了大多數狂熱軍國主義份子的支持，這些日本軍人號稱要以生命去捍衛這塊領土。讓大日帝國成功轉型為大陸性國家，只有如此才能擺脫島國資源貧乏的窘境。

　日本政府內部也有很多不看好這次決議的人，不過大多數都只是沉默不語，這個時候跳出來只會找不自在。

　很多人都看得明白，這個時候的日本已經無法和中華民國抗衡了。

　在大陸上和中華民國抗爭只能說是找死而已。唯一的希望，就是聯合美國海軍，讓海洋來阻擋中華民國，讓日本能夠不被清算，這樣已經是最好的結果了，想要得寸進尺的話，完全就是癡心妄想。

　戰後的日本，經濟明顯不行。

　大量的軍事訂單沒有了，日本工業增長速度放緩。另外商品市場方面，日本剛剛佔據兩年的外部商品市場，這個時候再度迎來了中華民國商品的衝擊以及英國商品重返的衝擊。

　本來日本商品能佔據那些市場，不過是因為英國陷入戰爭，沒辦法對那些殖民地輸出商品，當時市場是被中華民國的商品佔據的，日本的商品只是次等貨，便宜又垃圾的代名詞。

　後來因為中英關系的惡化，這才讓日本的商品有機可乘，那些英國殖民地的民眾沒辦法選擇，才買日本的商品。

　現在英國的商品和中華民國的商品卷土從來，日本的商品自然是哪涼快帶哪兒去，沒日本什麽事了。

　加上日本資本對外投資的判斷失誤，很多商人在境外購買礦產後陷入嚴重的債務問題，使得日本經濟如今更加快速的下滑。

　好在這個時候日本還有造船業撐著，美國為了和後起的中華民國爭奪全球遠洋運輸市場，但凡是能夠造船的國家，都下了訂單。

　這個時候美國的造船比中華民國還要瘋狂。

　不過資本逐利為主，而中華民國中國民族財團在遠洋運輸業方面則是以戰略布局為主，逐利為輔。

　雙方的立意就有所不同，也決定了高度的不同。

　中華民國沒有在全世界到處訂購遠洋商船，而是自己製造大噸位商船。商船排水量是世界上噸位最大的，運輸成本也是世界最低的。

　日本在美國這樣的無腦造船下，造船業繼續興盛，成為了這個時候日本經濟的支柱，這個支柱產業顯然還能發展個幾年。

　不過越到後面，就越是後勁不足。

　中華民國的那些大噸位商船的競爭優勢很快就會顯現出來了，美國的遠洋商船將無法和中華民國的遠洋商船爭奪大宗商品的國際遠洋運輸。

　而那些中小型商船的靈活運輸方面，中華民國的遠洋中小型商船的耗油量比較低，動力和油料所佔的空間沒那麽大，可以運輸更多的貨物。重點的攬運方面，遠洋運輸公司則計劃在世界各國建立信息站。

　顯然是要展開一場曠日持久的遠洋運輸市場爭奪戰了。

　不過越到後面，中華民國的遠洋運輸就越有競爭力，畢竟競爭力擺在那裡。美國當前就算是瘋狂的製造遠洋商船，也無法確保美國就能壟斷世界遠洋運輸業。

　這個時候的美國如果清醒一些的話，就應該放棄繼續製造那些排水量噸位只有億萬多噸的大宗商品運輸商船。

　這些1萬噸級的商船，怎麽和中華民國排水量達到5萬噸的大宗商品運輸商船競爭?

　在大宗商品的遠洋運輸上，美國已經輸了。

　日本的造船業也沒有幾年可以蹦躂的了，到時候除非是製造軍艦，但是軍費誰來出又是一個問題了。

　日本政府當前為了重建海軍和提升陸軍戰鬥力，可是欠了一屁股的債了。

　1919年8月，中華民國西北政府在日軍沒有任何撤退意向的情況下，直接宣布武力介入海參崴及外東北。

　三十萬西北國防軍浩浩蕩蕩的開進了海參崴，以及外東北的城鎮。

　這下日軍傻眼了。

　這個時候的日軍在俄國遠東行政區非常分散， 士兵駐地遍布各村。一旦遭受西北國防軍的攻擊，部隊就會被直接大亂，到時候就會被西北國防軍集中優勢兵力一口一口的吃光。

　不得已，日本政府隻好命令日軍向城鎮集結。

　這個時候沈凝雲又命令西北國防軍向重要的幾個城鎮集結，對其中一部分日軍形成半合圍的姿態。

　日軍這下又被嚇尿了，隻好再度集結兵力。從大量城鎮中撤了出來。

　半個月後，西北國防軍與日軍已經完全集中了起來，日軍一路撤到了海參崴以北三十公裡的地區，與西北國防軍形成對峙的局面。

　這個時候日本政府真的是騎虎難下了。

　西北國防軍方面，一門門重炮不斷的往海參崴方向集結，天上還有成群的轟炸機群飛過，日本陸軍不得不三天內連續發了五份請求撤退的電報給本土。