香港雖然地處亞熱帶，靠近熱帶的區域，常年氣溫相對較高，但在2月時還是很冷的，特別在海邊更是如此，因此哪怕是陽光明媚，月牙灣(楓園緊鄰的月牙形海灣)上都很難看到人跡，但這一日午後在海灘左側延伸向海中的碼頭上卻站了許多人，不僅顧辰在其中，便連很少來海邊的顧老爺子也難得的來了一回，這一切都是因為遠處正緩緩靠近的一艘白色大船。

　沒錯，那艘白色大船便是顧辰在德國訂購的遊艇，經過兩個多月的邊航行邊調試邊訓練船上的海員，終於於今日抵達香港了。隨著距離越來越近，原本只能看到一個輪廓的遊艇已經清晰可見。

　“哇，好大好漂亮的船，爹地爹地，那隻船就是你說的我們家的遊艇嗎?”凱瑟琳站在顧辰身邊，小手扯著顧辰的衣服，滿臉興奮，估計她長這麽大還是第一次親眼見到這麽大的船。

　“是，那艘船以後就是我們家的了，喜歡嗎?”顧辰摸了摸女兒的小腦袋，目光卻看向逐漸靠近的遊艇。

　話說這艘遊艇在設計之時顧辰也有參與，不過主要是外形方面，因為最初造船廠提供給他的幾個外形設計方案全被他否決了，用他的話形容就一個字‘土’，他以21世紀的眼光來看這個時代的遊艇自然覺得土不拉幾，於是便親自操刀，設計了遊艇外形，然後再由造船廠的設計師在他設計的基礎上進行規范化設計，不然如果按照他的設計建造。估計船會直接沉到海底。

　整艘遊艇外形與顧辰記憶中俄羅斯富豪阿布拉莫維奇名下的超級遊艇‘日蝕號’相差仿佛，或者說根本就是顧辰仿‘日蝕號’設計的，要知道他前世可是對號稱世界最大遊艇的‘日蝕號‘豔羨不已(建成時是世界最大。後來被超越)，這一世有這個資本了，自然是照搬了過來。

　就連大小也差不多，長176米，寬21.5米，吃水深度5米，共分九層。最底層是發動機室和機房;第二層的前部是一個大型食物儲藏庫和廚房，後部是一個停泊艙，停有數艘小型快艇和補給艇。還有一艘微型潛艇，這艘潛艇最多可同時乘坐12人，由德國製造，價值100萬美金。能潛入50米深的水中。可以由遊艇後部的艙口直接進入海中，這樣它的主人就可以神不知鬼不覺地登上遊艇了，就算緊急情況發生，也可以讓遊艇上的主要人員安全撤離。

　三層以上就是生活和娛樂區了，由英國著名的遊艇設計公司特侖斯-蒂斯代爾設計公司設計，共能接待30-50名賓客，10個套房和40豪華標間，其中最大的套房當然是船主專用的。位於遊艇的第五層，有400平方米大小。配有獨享的超級無敵海景遊廊，設計者甚至在甲板上設計了一個小花園，可以從遊廊直接連通過去。而主臥中有一張寬大三米，長近四米的超級大床，大床的正上方天花板還可以自動伸縮打開，讓主人擁著自己的女人在星空下入眠。

　遊艇第六層是住客廳和宴會廳，內裝點著各種現代和古典風格的家具，一道涼廊橫跨整艘遊艇，把主客廳和宴會廳貫通，船尾的弧形結構則裝有觀景玻璃窗，提供270度無敵大海景。

　再往上幾層則是以各類娛樂設施為主，有多個按摩浴池、露天的大游泳池、池邊還圍繞著哈瓦那酒吧。在遊艇內部也有一個泳池，供練習游泳和開泳衣派對用，這個16米長泳池有個神奇之處，它的深度是可以隨意調整的，在排空水後，它能立刻化身為一個舞池。另外，健身房、私人電影院、圖書館、餐廳等等則讓這艘遊艇所提供的海上旅行變得更加豐富和愜意。

　除了享樂的功能外，遊艇上配備了兩套安全系統，一套是闖入者偵察系統，可以偵查到任何靠近遊艇10米范圍內，體型超過1米的不明生物，包括海中的魚類。同時，只要是身份沒經過驗證的人出現在遊艇上，偵查系統會立即報警，並指出準確位置;另一套是導彈防禦系統，這套系統又美國研製，與裝在兩架私人飛機上的導彈防禦系統相同，只是做了小幅改動。

　在遊艇的第八層和第九層還各配備了一個直升機停機坪和一個直升機庫，可保證有一架直升機隨時待命，

　還有，由於遊艇的排水量高達13700噸，比大多數巡洋艦還要大，雖然最大程度的采用了各種自動化系統，但仍需要至少遊艇至少要90人專業的船員才能，再加上安保人員和乘務人員據，這艘遊艇要，非乘客就有140人以上，不過相對於遊艇龐大的體積，這點人真的不算什麽。

　最後值得一提的是遊艇的航速，要知道私人遊艇屬於民用船隻，使用的自然也是民用的動力系統，又受限於技術，因此這個時代大型遊艇的航速都很一般，最多不會超過20海裡(1海裡/小時=1節)，但顧辰的這艘遊艇卻是例外，它裝備了勞斯萊斯發動機公司最新研製的軍用動力系統，最高時速可達27海裡，比一些大型軍用戰艦的速度還要快，更是把所有大型民用船隻遠遠的甩在了後面。不過速度快意味著耗能大，若是經常保持最高航速，那燃油的消耗絕對跟倒水沒什麽差別。因此每次遠航遊艇都需要攜帶遠超其他大型私人遊艇的燃料。

　終於，遊艇在碼頭上拋錨停靠，一個中年人率先快步走下了旋梯，滿臉笑容的握住顧辰的手，說:“非常榮幸見到您顧先生，我身後便是您訂購的‘日蝕號’，經過兩個月的海上航行，它的一切功能已經達到最完美的狀態，我敢保證這絕對是我有生以來設計建造的最棒的私人遊艇。”

　沒錯，就是‘日蝕號’，顧辰不僅把‘日蝕號’的外形盜了過來，就連名字也盜用了，其實也不能說盜用，阿布拉莫維奇現在還沒發家，‘日蝕號’更是連影子都沒有，所以要盜也是別人盜他。

　而這位從遊艇上下來的中年人便是‘日蝕號’的總設計師，從他的表情和話語中可以看得出他對‘日蝕號’的滿意和自豪。要知道‘日蝕號’比現金世界上最大的私人遊艇大了兩倍多，為了達到顧辰的要求，造船廠在建造時采用了大量最先進的製造工藝，在某些環節上甚至采用了軍用標準，比如主臥室等一些重要的地方均使用防彈鋼板和玻璃，再有就是水密艙結構，即使半數的水密艙進水，遊艇也能在海面上繼續漂至少4個小時，讓乘客有充分的逃生時間。

　內飾上更是采用了許多連超大型豪華遊輪都沒有的超前設計，可謂是極盡奢華之能事，絕對是如今私人遊艇的巔峰之作，必將成為以後遊艇設計的標杆和模仿對象。這次他之所以隨船來到香港除了表示對顧辰這個大客戶和‘日蝕號’的重視外，最主要的原因還是顧辰催的急。

　若是按照正常工期，‘日蝕號’要三年才能完工，這還不算海試的時間。後來顧辰追加建造資金，船廠開始每天分三班，24小時不間斷的施工，終於在去年10月份完工，在德國海域經過近兩個月的海試之後，眼看答應顧辰的交付時間快到了，便隨船前來香港，在路上繼續對一些系統進行最後的調試，使其達到最完美的狀態，同時也對顧辰派來的船員進行訓練。

　顧辰一家子登上‘日蝕號’，在該船總設計師的引導下在遊艇上參觀了起來， 邊參觀，顧辰邊暗自點頭，德國“盧爾森”造船廠果然名不虛傳，盡管他工期催得急，可單就內飾看起來，並沒有偷工減料，每一個細節都相當考究，沒有任何倉促敷衍了事的感覺，至於其他的要等日後使用了才知道。而此時‘日蝕號’已經緩緩駛出碼頭，卻是顧辰提出要親自體驗體驗。

　站在駕駛艙中，顧辰看著在操控各類儀器的船員，聽旁邊的總設計師繼續介紹:“您派往德國的90名船員已經熟練掌握了這艘遊艇的操作，他們可以處理絕大多數的情況，若是遇到技術性的問題，我們公司派駐的兩位高級工程師會協助他們解決，保證遊艇安全穩定的運行。”

　顧辰點了點頭，隨後兩人又往上走，最後來到了最上面第九層，剛好遇到也在這裡邱淑珍等人，只見邱淑珍也不管有外人在場，抱住顧辰的胳膊問道:“老公，帕爾多西亞群島上的度假別墅去年就建好了，現在遊艇也來了，我們什麽時候去度假啊，那裡現在可是陽光明媚。”

　“過幾天吧，等我把手上的事情處理完了，就陪你們去度假，也算是給自己一個假期。”顧辰之所以催促造船廠本來就是想趁著冬天去帕爾多西亞群島度假。 ()