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　　坎大哈在近日有了第一座外國駐阿富汗塔利班控制區的辦事處，也就是實際意義上的一間使領館。這間辦事處自然就是中國的駐阿富汗辦事處，盡管阿富汗境內現在基本沒什麽中國人，但是能完成這一點本身就是區域政治影響力的體現。現在大家都看好塔利班能夠問鼎，雖然塔利班也是比較暴力，但最起碼其解放婦女權利、恢復經濟和秩序的舉動，受到了很多西方政府、民間組織和人權鬥士們的認可。這個時候與塔利班交好，等塔利班掌握了全國政權，說不定就能夠獲取更多的利益和籌碼。

　　雖然很多人對於恢復阿富汗的和平和穩定都持悲觀的態度，但是未來會發生什麽，沒有人能夠完全的預料，提前布局也是正常。如果真的阿富汗恢復到正常國家的狀態，這裡一定會存在各種各樣的商機。更融洽的政府關系，一定會便於外國企業進入到這個戰爭摧殘、民生凋敝的國家，在恢復重建工作中大賺一筆。

　　更不要說，阿富汗本身也是一個資源豐富的國家，其擁有世界上第三大銅礦、第五大鐵礦，並蘊藏了大量的鋰礦、稀土礦等高價值礦產，北部地區也出產一定的石油天然氣資源。

　　另一位面中，缺資源的天朝麾下國有巨頭在仍舊混亂的阿富汗大展拳腳，中冶集團投資開采當地的銅礦和煤礦資源，並打算為這些礦產外運而修建鐵路

　　因為奧馬爾是紅警間諜的關系，所以中國企業在這個時候就進入阿富汗一點問題都沒有。北面的地區還沒法進入，因為那裡是政府軍和北方聯盟的地盤，但是南部阿富汗的大門已經向提前進入到全球圈資源的中國企業開放了。

　　現階段中國和塔利班的商業談判實際上屬於極為粗糙的程度，甚至談判雙方都是政府官方級，而不是企業級的。塔利班一方是因為沒有企業，中國這邊是官方能做企業的主，所以形式上就變成了直接的官方對話了。

　　駐塔利班阿富汗的中國辦事處主任徐詠驊並不清楚自己要談判的對象實際上根本就是自己人，他們所謂的談判只是走個形式而已。徐詠驊帶著任務而來，與他談判的塔利班代表也帶著奧馬爾大領袖“振興經濟、引進外資”的任務，所以基本上算是一拍即合。

　　負責談判的塔利班代表是被奧馬爾任命為經濟部長不久的迪米什，這個五十多歲的經濟部長不久之前還是一個小軍閥，不過使他與其他軍閥區分開來的是這個不怎麽喜歡穿伊斯蘭袍子的男人，曾經在年輕的時候求學於英國，學習的還是工商管理，並且他旅行過很多國家。奧馬爾對他進行了一些測試，認為迪米什當軍閥不怎麽稱職，但是卻有一定經營和經濟的能力，所以任命他為塔利班臨時內閣中比較重要的經濟部長。

　　迪米什一直對於奧馬爾持仰望的態度，也許最早他和很多人一樣對於奧馬爾不以為然，但是隨著他呆在坎大哈日久，那股奇怪的氛圍最終也將他包圍了，潛移默化地改變了他。現在他和很多坎大哈人一樣，開口真主安拉，閉口薩義德(薩義德為首領的意思)奧馬爾。

　　狂熱的宗教氛圍讓迪米什一心要為領袖做好事情，如果完不成領袖的交托，那麽他就會淪為罪人，這也讓迪米什十分地惶恐。

　　所以，在徐詠驊見到迪米什和其他塔利班官員的時候，發覺他們顯得異常緊張，而且一臉神聖和大義凜然的樣子，這讓徐詠驊頗為摸不著頭腦，暗道:“壞了，這幫人可能不太好對付啊。我不是正經經濟官員出身，可能要吃虧。”這一下這位辦事處主任也滿頭大汗，如臨大敵。

　　就在這樣的氣氛中，兩邊的政府間商業談判開始了。

　　簡單寒暄客套之後，徐詠驊拿出了自己準備的資料，說道:“各位先生，我們的地質學家都認為在阿富汗的土地上蘊藏著大量的礦物，雖然這裡看似不毛之地，於旱少雨，缺乏水源和植被，但是這裡的工礦資源卻引人注目。”他這話是悠著說的，實際上他的資料裡阿富汗什麽地方有哪些礦產都是一清二楚地標注在地圖上，而如果他拿出來了，別人肯定要問你們是怎麽得到這麽詳細地資料的。結果肯定是推斷中國秘密派人勘探了阿富汗，這種行為通常不被視為友好的行為，是情報偵察工作。

　　中國掌握的阿富汗礦產分布資料自然是另一個位面美軍佔領阿富汗之後，USGS(美國地質勘探局)搞到的，存在基地的數據庫之中。所以基本上在本位面，中國企業不用花一分錢去探測資源分布，就能夠找到礦區，然後進行粗探，隨即展開采掘的工作。

　　迪米什點頭道:“我國經濟困頓，民生凋敝，如果能夠發展采礦業和其他相關工業，對於恢復我國經濟，增加我們的財政收入是非常有意義的。”

　　徐詠驊松了口氣，看樣子塔利班的人對於中國開采他們的資源並沒有什麽意見，於是他繼續道:“我們初步希望對南部阿富汗進行一定的投資，主要在礦物采掘的領域，我們也希望能夠獲取當地政府的支持，在用工和其他政策上給予幫助。”

　　迪米什回答道:“這些都好說，只要中國企業願意過來，來一百家我們都是歡迎的，只不過我國缺乏一切必要的基礎設施，甚至缺少道路條件，工業用電、自來水之類的東西也都比較缺乏……”

　　徐詠驊趕忙道:“這些都沒有問題，我們國內具有經驗豐富的工程隊伍，對於建設這類基礎設施不在話下。如果能夠獲得塔利班政府的同意，我們也可以接手建設包括坎大哈等城市的水電市政基礎設施，方便當地人的生活。”

　　迪米什心中歡喜，坎大哈的居民越來越多，而基礎設施的缺乏和落後已經嚴重製約了坎大哈進一步的發展，特別是缺水和缺電，很多居民不得不在比較郊外的地方搭其貧民窟，然後步行數公裡去水井打水，就連領袖奧馬爾都在公開的演講中號稱以身作則節約用水。用電更成問題了，夜間的坎大哈只能見到少數用柴油發電機點燃的燈光，沒有電的阿富汗就如同一個二百年前的社會，而不是現代社會。

　　其實齊一鳴原本打算讓基地的發電廠為奧馬爾解決這個用電問題的，就如他在國內，大批的紅警電廠為居民生活用電和工農業用電提供了大量廉價的電力。可如果這樣做了，外人肯定會懷疑原本落後而缺乏工業基礎的坎大哈，怎麽會可以供應全城大量的電力，只能作罷。

　　“不過，徐大使，我國政府在重要的基礎設施建設上是有限制的，外國投資佔股不得超過百分之五十，而且我國政府對於如水利公司、電力公司、交通行業公司都必須有相當程度的決定權。”

　　徐詠驊對於這樣的條件一點也不奇怪，能夠佔股49%已經是不錯的事情了，基礎設施建設這種事雖然投資比較大、成本回收時間比較長，但也就是相對的問題，能夠進入到這些領域，本身就對於這個國家有了比較大的影響力。可以說，就算徐詠驊其他的事情沒有談成，僅僅靠著這一件事，就已經可以表彰了。

　　“我方接受貴國的條件和依法監管，希望能夠對當地人民有貢獻。嗯，我國初步計劃投資南部阿富汗地區的一個金礦和一個銅礦，如果進展順利，我們會進一步擴大投資規模的。 另外，考慮到貴國交通不變的問題，我國希望投資建設中巴鐵路上從巴基斯坦奎達至坎大哈的線路，未來如果喀布爾也被貴方解放，我們或許我們還可以再建設白沙瓦到喀布爾的線路。”

　　迪米什沒想到還會有這種好事，一條鐵路對於阿富汗經濟的改變會是極為巨大的。如果能夠搭上巴基斯坦和中國的這條線，最起碼正常貿易能夠進行起來，那麽阿富汗就不會像如今這麽困頓了。外界的貨物可以借助這條鐵路運進來，而阿富汗出產的礦石、山羊毛織物都可以出口。

　　中巴鐵路是齊一鳴西出戰略的重要一環，從克什米爾進入中國的一段崇山峻嶺，修築比較困難，齊一鳴主要征調了精悍的施工隊伍，甚至調配了一台鑽地采礦車為他們開山造路。而從瓜達爾進入巴基斯坦的一段路並不是特別難修，進入阿富汗也不成什麽問題。

　　徐詠驊看來，這種對塔利班的支持雖然看上去沒有什麽，但實際上比給上百萬支AK-47厲害得多。他對於這麽早就進入仍舊戰亂的阿富汗還是比較沒底，但上面交代了，他就需要務必完成。以他的戰略眼光自然能夠看得出來，中巴鐵路修到阿富汗，基本上能夠確保在經濟上，阿富汗受到中國經濟圈的輻射，對於政治外交的影響也不言自明。

　　不確定因素很多，但是如果真的搞成了，他也算是功在千秋了。