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烏克蘭經濟官員一聽中國居然有經濟援助烏克蘭的計劃，大為振奮，賴振平很快跟趙勁松分開，因為經濟方面的事情是他的專長 ，他又進入了跟烏克蘭方面的經濟合作議題上的討論。具體細節大約是中國會低息貸款2億美元給烏克蘭，抵押物是烏克蘭境內的數萬頃肥沃的黑土地以及兩處鐵礦和一處錳礦。如果烏克蘭無法償還，這些東西將留給中國無償開發半個世紀。
　　除了低息貸款之外，賴振平還許諾投資烏克蘭2億美元，但相對烏克蘭必須開放給中國絕大多數的產業，這裡面甚至包括了一些蘇聯時期引以為傲的廠商，比如安東諾夫航空製造廠、卡爾可夫-莫洛佐夫機械製造設計局等重要的軍工企業，中國也表現出了參股的興趣。一些烏克蘭的企業，中國國有和私營的企業，都希望進行收購，這些烏克蘭企業無一不是良性資產，但遇到了經營困境，但只要有資金和市場的投入，立馬就能翻過身來。
　　不過最多的還是中國企業直接投資烏克蘭，特別是牽涉民生的產業居多，比如已經在東3亞相當有名的聯華連鎖超市就有意趁這個機會進入烏克蘭市場，一些中國的優勢服務業，包括零售、金融、電信等公司，都希望趁著烏克蘭病弱的時候，佔據製高點形成壟斷地位。
　　而毫無疑問，如果中國完成了這一輪的經濟援(滲)助(透)，烏克蘭經濟和民生，很可能就被握在中國人的手心裡了。
　　不過此時烏克蘭政府顧不了那麽多了，顯然中國人對於如何救活一個國家的經濟很有一手，烏克蘭也想成為第二個南斯拉夫，走 出經濟的困境。
　　為了得到中國在經濟上的援助，那麽航母的交易必須讓步了，讓烏克蘭人微微松一口氣的是，中國人顯然比西方人更仁義，沒有白要那兩艘航母。瓦良格號最終是以1600萬美元的價格成交的，包含所涉的一切技術資料。烏裡揚諾夫斯克號因為沒有興建完成，中國撥款8000萬美元，繼續興建這艘航空母艦。
　　這筆支出說多也多，說少也少，瓦良格號其實就是賣鐵的價格給了中國了，而烏裡揚諾夫斯克號則多少還有點航母的身價。加上後續拉到中國繼續改造的費用，瓦良格號成軍的總投入約為6000萬美元，而烏裡揚諾夫斯克號則需2億美元。以上計算中含艦艇本身武器系統和航電設備，但不含艦載機。
　　這樣來說，比起自造一艘002型航母(40億人民幣造價)，倒是劃算不少，一艘65000噸和一艘80000噸蘇聯航母，加起來也就是比002型的一半略高一些。這樣來看中國還算佔了個便宜。
　　改裝費用並不貴，主要也跟齊一鳴支持下中國船廠施工能力大增，技術水平成熟有關系。不過齊一鳴看了一下國內船廠排得生產 日程，不由苦笑，因為幾大有改裝能力的船廠壓根就沒有空余的產能來搞這兩艘船。
　　大船本身就是航母製造基地，河北號已經製造完成，二號艦湖南號也在船台上建造著，另外大船還有兩棲攻擊艦陝西號和內蒙古號的訂單，根本沒法再來改造蘇聯航母了。江南情況也差不多，他們主要是造巡洋艦和驅逐艦，而且江南的民船單很多，大型LNG船的利潤比做給海軍的軍品還要高，所以改裝一艘蘇聯航母還真的不是一個受待見的活。
　　而黃埔、滬東、青島等船廠的能力稍稍缺一些，改裝這麽大型的船，勢必要從大船和江南調人過來支援，工期能不能保證就不好說了。
　　既然這樣，齊一鳴也不麻煩這些大忙人們了，反正這次購船也是他掏腰包，本著能省則省的精神，齊一鳴決定將兩艘航母船體拖到葫蘆島的紅警船廠和紅警維修廠，直接進行改裝，一分錢也不用花。
　　這兩艘航母怎麽改裝，齊一鳴也早有了想法，瓦良格號也就是遼寧號，基本按照另一位面中001型航母的技術進行改裝，反正他已經有了阿穆爾共青城的加加林飛機制造廠，那裡可是能產蘇-33的，把殲-15搞出來，配在遼寧號上，雖然無彈射載彈量和作戰半徑都比較有限，但齊一鳴覺得這樣的航母很適合作為PLA海軍兩棲戰鬥群的護航防空艦艇，專司為龐大的兩棲艦隊提供空優支持。
　　再者說，遼寧號改裝後基本上帶個30架戰機不成問題，放20架殲-15、10架強-7，任務靈活性也就比較大了。強-7垂直起降，彈射器什麽的都不需要，就是改裝的時候大約要對飛行甲板的抗灼燒能力進行一下提升。再配備上直-18海蝙蝠預警直升機兩架、直-20反潛直/通用升機12架、直-16混江龍大型運輸直升機4架。
　　這樣的戰機配置，應付中低烈度的戰爭已經全然不是文明題，而且這和另一位面的中國海軍情況不同，除了遼寧艦，海軍現役就是兩艘航母，一艘馬上就要入役，而且這三艘都是八萬噸核動力有蒸汽彈射器的猛貨，遼寧艦並不孤獨。
　　遼寧艦的改裝比較好說，烏裡揚諾夫斯克號的續建和改造就比較複雜了。這艘船在另外一個位面的結局是悲情的，讓不少軍迷扼腕歎息。在這艘船因為缺乏經費停建後，立即有挪威船東向黑海船廠訂購多艘民船，而為了船廠的生計，這些民船訂單必須拿。可是黑海船廠的船台都被佔據了，有人就想把烏艦擺脫掉。
　　這時一家美國廢鋼廠找上門來，希望以高於市價的450美元每噸價格收購整艘船，這樣一來船廠能夠拿到1500萬美元之多。誘惑之下，黑海船廠拆除了烏艦，而這個時候挪威船東又說因為市場變動，取消訂單，訂金就不要了，船不用造了。而美國廢鋼廠也說之前不了解國際行情，不能履行合約了，如果要繼續，不能450美元收購，要150美元收購。
　　如此一折騰，烏艦不複存在，而黑海船廠隻得到了微薄的一點收入。事後査明，挪威船東和美國廢鋼廠其實都是皮包公司，是美國專門用來瓦解烏艦而使得陰謀。
　　且說本位面改造烏裡揚諾夫斯克號的事情，齊一鳴不可能容忍這艘船保留一個滑跳甲板，中國已經掌握了成熟可靠的蒸汽彈射器的技術，滑躍加彈射看似不錯，但是完全沒必要，而呈角度的起飛甲板前端，實際上不利於停放戰機，所以烏克蘭黑海船廠續建的過程中，中方就要求把那個角度給拉直(不是開玩笑，這個真的可以做到)。
　　烏克蘭不負責裝任何的系統，動力系統的核反應堆自然要裝中國自己的。雷達、電戰系統更是這樣，彈射器和助降設備也都是要拖到中國以後進行改裝，烏克蘭那邊也就是簡單地船殼造完就算結束。
　　烏艦將被更名為吉林號，安裝四台彈射器，最多能夠運行八十多架飛機，戰力比較接近中國自造的002型核動力航母，實際上兩型航母采用的技術都比較接近，相同艦載機(F-)、相同相控陣雷達、相同彈射和助降設備，就是一些設計的細部有所不同。
　　加上這兩艘蘇聯遺產航母，紅警基地產兩艘航母，船廠自造兩艘航母，中國將擁有6艘航空母艦，其中5艘是核動力排水量超過八萬噸的。對中國這個只有一面朝大洋的傳統陸權國家來說，六個航母戰鬥群的陣容已經足以使用。屆時，齊一鳴希望在印度洋部署一艘航空母艦， 在大西洋最好也能夠部署一艘。在南太平洋再部署一艘，本土部署三艘，基本上足以保護中國的海外利益了 。(本土部署的包含訓練和大修的)
　　齊一鳴主導的搜刮蘇聯海軍遺產的受益者不僅僅只有中國，他攛掇著中國的小弟南洋共和國也從烏克蘭這裡低價淘換到了一點東西，那就是一艘光榮級巡洋艦。這艘排水量一萬一千多噸的巡洋艦，也就是共青團員號(後改名烏克蘭號)，也曾與中國發生過緋聞 。蘇聯解體時已經完成96%。不過這艘巡洋艦設計已經跟不上時代，而且那時也破舊不堪，中國不會花那個冤枉錢去買一個無法形成戰力的艦艇。
　　南洋共和國出資1億美元購買這艘光榮級巡洋艦，拿到錢後黑海船廠會負責將這艘巡洋艦完工，不過最後這艘船還是要跟兩艘航母一樣送到中國去。蘇製的雷達、武器什麽的不會跟南洋國防軍使用的中國製式搭配，而且基地也給出了一份新的改造方案:將甲板上複雜的各種設備重新組合，裝備96個垂直發射系統，可發射鷹擊-83、荊棘-2、荊棘-3、長纓-5等導彈，艦橋也進行一定的休整，減少其雷達發射，並在四個方向裝備四面052D使用的平面板陣天線相控陣雷達。
　　改造後的巡洋艦噸位會略微增大，其令人震懾的16個粗大的玄武岩反艦導彈發射筒被取代了，但是卻成為了一艘神盾艦，其作戰效能與原本的光榮級巡洋艦自然天差地別，這也將成為南洋國防軍海軍的第一艘神盾艦。