Y-20專機抵達廣州白雲機場後，齊一鳴讓小女友自己在這裡的賓館稍歇息一下，自己則在早已於此等候的南海艦隊的有關負責人的引導下，一路驅車來到了跟黃埔軍校一牆之隔的黃埔造船廠。

　　下了車不久後，齊一鳴便見到了海軍司令劉華青，上將一身板正的07式海軍常服，已經有了自己的肩章，上面顯眼地就是三顆將星，令人稱羨。不得不說齊一鳴發給部隊的新式軍裝不僅材質好、穿著舒適，而且在大家衣著單調的80年代，格外帥氣，齊一鳴就曾經聽廖懷仁說，他侄子原本不想進軍隊的，但是見了他叔叔那帥氣的軍裝，居然又報考了軍校。

　　人靠衣裝馬靠鞍，穿上07式軍裝的海軍將官們都顯得有了那麽一點國際范。07式海軍軍裝特別類似美軍的製服，齊一鳴穿越前看中美海軍訪問的新聞照片，必須使勁區別才能認出來哪些是中國人哪些是美帝……

　　劉華青帶著謙和的笑容對齊一鳴招手，還故作不好意思地說道:“總是有要麻煩你的事情啊，哈哈，我也知道小齊你是大忙人，真是國不可一日無小齊你啊，可是這事兒也真的很重要，不得不跟你打聲招呼，做一下探討。”

　　齊一鳴哪裡敢嫌棄海軍們啊，趕緊道:“我就是一跑腿打雜的，嘿，那句話怎麽說來著，我就是社會主義的一塊磚，哪裡需要我，就往哪裡搬。”

　　劉華青點點頭，笑道:“這句話雖然是這麽說的，可是不是什麽人都能需要就搬去用的，每個人用磚頭比不恰當，說是螺絲釘更好一些，可是每個機器上都有不同的規范，這根螺絲釘能擰在這裡，可是換了一個機器卻擰不上了，好在小齊你就是那根可大可小的螺絲釘，放在哪裡都是合用的。”

　　被恭維了心情當然很好，但是齊一鳴還是很懂分寸的，謙讓了一番，然後問道:“劉司令，您說吧，需要我做些什麽，有困難要上，沒有困難創造困難也要上。”

　　劉華青被他逗笑了，拉著他往船廠裡面，也就是岸邊上走，黃埔船廠其實佔地面積不小，齊一鳴也沒法一覽無余，直到劉華青閉著口一直拉著他走到泊地的邊上，齊一鳴的下巴卻要掉在地上了。

　　“你們造了一艘航母……?”齊一鳴腦袋嗡的一聲，在船廠邊上停泊著一艘龐然大物，比起黃埔船廠在建造的什麽小漁船、小散裝貨船都要大得多。

　　不過很快齊一鳴自己否定了自己，因為這艘航母看上去非常的舊了，形製也相當古老，是開放式的飛行甲板，而這種飛行甲板最常見於二戰時期，當時大量美國、日本的普通戰艦、商船都是以類似的手段在上面添了一層，而且這些航母的艦島都比較小，正如齊一鳴面前看到的這一艘。

　　齊一鳴也顧不得身旁站著的大首長了，開始圍著這艘龐然大物轉了起來，最終轉了好幾圈，才回過頭來對劉華青問道:“這是墨爾本號?”

　　劉華青笑著點頭，稱讚道:“小齊你果然是博聞強志啊，沒錯，這就是原屬英國1942版輕型護航航母中的莊嚴號，後賣給了澳大利亞皇家海軍，更名為墨爾本號，從1943年開始建造，一直到今年才從現役除籍。”

　　齊一鳴出身商界，善於察言觀色，更何況他對於這位司令大人的生平也算了解，他立馬說道:“劉司令，你想恢復這艘二戰時期的老爺艦?”

　　劉華青咳了咳，

避免尷尬，道:“雖然是二戰時開始建造的，不過服役已經是二戰之後的事情了。我們海軍不想用這艘艦形成什麽戰鬥力，就是想研究一下，掌握一下航母的製造技術和操控心得什麽的，雖然咱們有你和你的9527工程可以借重，但是我覺得這艘艦也是我們一個機會，可以好好利用一下嘛。”　　齊一鳴沉默片刻，問道:“修複是沒有多大問題，可是修複了之後怎麽辦?”

　　劉華青還是老臉有些局促，道:“這不是還需要小齊你的幫忙嘛，咱們家底是薄，但小齊你那邊不薄啊，我就是想問你一下，這艘艦有沒有修複和改造的價值。”

　　齊一鳴打了個寒顫，指著這艘沉靜的巨艦，問:“我的老大人啊，您是真不怵她?這可是世界歷史上有名的坑隊友神艦啊！”

　　劉華青堅定地搖搖頭，以無產階級革命鬥士的忠貞語氣向齊一鳴證實道:“這你可是誤解她了，小齊。這艘艦明明是有一顆與帝國主義和資產階級反動派作鬥爭的不屈之心，她投錯了胎成了英國軍艦、澳洲軍艦，自然八字不合，到了咱們國家，到了咱們人民海軍，正好能為我們革命者們披堅執銳、摧城拔寨！”

　　齊一鳴忍不住就想跟這位自己還很尊重的海軍司令說一句“何棄療”，可是還是咬著牙沒有說出來。這艘艦對於任何一支海軍來說都是躲避唯恐不及的禍水神艦，海軍可以說是所有軍種中迷信最厲害的軍種了。從西方國家海軍下水傳統儀式就能看出來了，一艘艦必定由一個富有影響力的當地女性在船首擲香檳瓶，瓶子摔得越碎這艘船就越吉祥。

　　明顯這一艘舷號R-21的澳大利亞皇家海軍的墨爾本號就是最不吉祥的了，或者用便於理解的街頭語言說，這艘船簡直就是一個絕版祥瑞！

　　墨爾本號前身為英國皇家海軍的尊嚴號，也是莊嚴級航母的首艦。莊嚴級和巨人級皆為英國1942版輕型航母的次級，其中巨人級造了8艘，莊嚴級造了5艘。這一級艦也是世界上被出售最多的航空母艦的艦級，從前到後共有8國海軍使用過這一級航空母艦，包括印度的第一艘航母維克蘭特號就是莊嚴號的姊妹艦。

　　澳大利亞人在二戰後共向母國購買了三艘這一版的航空母艦，第一艘復仇號，為巨人級，1952年獲得後，1955年即除役，後轉賣給了巴西海軍。隨後澳大利亞又購買了兩艘莊嚴級，一艘為莊嚴號，另一艘為可怖號。

　　1949年，澳大利亞皇家海軍決定購買莊嚴號，並將其改名為墨爾本號，同時還在英國進行了一系列的改裝工作，內容包括增加蒸汽彈射裝置和雷達，調整了5。5度的斜角甲板和配置助降鏡。艦上配有三個飛行中隊，具備了對空對海對地的多重打擊能力。1955年這艘具有了現代化戰力的戰艦加入了澳大利亞皇家海軍，但誰也想不到這艘船帶來的更多是悲劇。

　　1957年10月28日，這艘航母終於露出了自己的“獠牙”，她在阿德萊德港行駛時，被一艘名為蘭卡號的船艦撞到，因為這一次撞擊是在港口裡，故隻受了點小傷。

　　但熱愛碰碰船遊戲的她並沒有停止自己的撞船史。

　　1964年2月10日，澳大利亞皇家海軍的航海者號驅逐艦的艦長嚴重失職，偏航進入了航母航道的水域，墨爾本號一頭與這艘本來作為自己編隊的護航艦艇撞上。這次撞擊十分嚴重，排水量兩萬噸的墨爾本號撞在了驅逐艦的艦舯，如同一把龐大的鈍刀將驅逐艦直接腰斬，事故造成航海者號上82名官兵身亡，航海者號徹底報廢，墨爾本號艦體受損嚴重。

　　只是自從這件事之後，這艘巨艦似乎開始享受腰斬驅逐艦的樂趣了，這一次她把“屠刀”揮向了美國海軍。1967年6月3日凌晨，澳大利亞皇家海軍和美國海軍正在南中國海舉行名為海妖的軍事演習，此時他們的演習科目為反潛作戰。演習之前，行動指揮官史蒂文森特地請各艦艦長共進晚餐，說了幾年前發生在航海者號身上的慘劇，並且交代如何避免這種事情的再度發生，要求各艦打起12萬分精神小心戒備。

　　只不過如同開了魔咒一樣，事發那天晚上，作為墨爾本號的護航艦艇的美國驅逐艦埃文斯號，再度中了邪。她的艦長居然打起了瞌睡，而負責觀通的兩名年輕軍官同樣沒有察覺到艦艇的偏航。這一次雙方都發現了這一危險的動作，並且同時開始規避，然後異常有愛的，雙方規避之後，再度讓埃文斯號的艦舯義無反顧地迎上了墨爾本號的艦艏。墨爾本號當然不會放過這次機會，也同樣義無反顧地將埃文斯號腰斬。這次事故中74名美海軍水兵身亡。

　　腰斬兩艘驅逐艦，恐怕某種意義上來說，墨爾本號才是二戰後戰功最為卓著的航空母艦吧。

　　盡管腰斬驅逐艦一事此後再未發生過，不過這很可能是包括澳大利亞自己的驅逐艦都不敢輕易接近她了。即便如此，這艘喜歡惹禍的大家夥還是在服役期間多次與商船、客船、貨船等不同船隻相撞，損失相對較小。1972年，這艘船上還發生了火災。1979年，墨爾本號一台鍋爐爆炸。

　　直到1982年馬島戰爭結束，澳大利亞人認為航空母艦的作用被反艦導彈極大削弱了，加上其如自帶詛咒的不良聲名，最終還是將其在1984年出售給了中國聯合拆船公司，並於1985年夏季拖入黃埔船廠。

　　想著這艘酷愛腰斬驅逐艦的航空母艦的斑斑劣跡，齊一鳴腦子裡不由就出現了一副鮮紅色背景，穿著黑色哥特女仆裝的眼罩蘿莉，受持一把大號廚刀，嘴角咧到耳根子後面，磨刀霍霍的樣子。