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《物流帝L雲》第31章 出擊
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 道高一尺,魔高一丈。【首發】

 正當羅文才和許堅奔波於各大廉價航空公司,開始為下一個季度做籌備時,蘇哲也開始緊鑼密鼓地尋找天合聯盟成員內的航空公司,開始逐個攻克。蘇哲知道,現在最重要的就是個打一個時間差,目前航空公司的幾位大佬,在針對降價問題,在進行最後一步磋商。劉老爺子在杭州西湖邊專供接待政府官員的龍湖會所內,一呆就是三天,看起來,大佬們對於到底降多少百分比,還存在著爭議。

 由於航空公司內部,對於下個季度的戰略還在觀望中,降價消息僅限於各公司大佬知道。所以當蘇哲找到了幾家航空公司的銷售經理,提議要簽署包板協議時,不少銷售經理喜出望外。

 包板協議,其中的板是指——航空運輸集裝板,是飛機貨艙內承載貨物的容器。鋼鐵製,下邊有輪,便於拖帶,上邊有滾軸,便於裝卸,四周有鉤或鎖扣,便於固定、捆扎貨物。

 包板,即承包集裝板。是與航空公司簽定銷售代理合同的貨運代理公司,向航空公司承諾,在其某個航線的每個航班(次)上,保證交付一個或幾個“板”的貨物。航空公司則給其與散貨相比較低的集裝貨物運價,使其在航空貨運市場上取得價格優勢。

 也就是說,和航空公司約定,我一個月肯定給你100噸的量,你必須給我把這100噸的位置留著,如果我沒有達到這100噸的量,也會按照100噸的運費付給你。

 這是大多數一級航空代理所采取的方法,這種方法,通常淡季虧損比較嚴重,因為貨源不足,而旺季卻能大賺特賺,因為板位固定,利潤豐厚。全年相抵,總體是賺的。

 聽聞蘇哲淡季要開始簽包辦協議,幾家航空公司的銷售經理,確認蘇哲並不是從精神病醫院放出來之後,連忙互相轉告,利星物流——

 人傻,錢多,速來。

 幾家航空公司的銷售經理正苦於一家家物流合作代理在淡季前陸續中斷合作,現在有現成的“備胎”替補上來,正求之不得。

 蘇哲和王丹燕,索性順著航空公司銷售經理們的思路來,開始裝傻和哭窮,以極其優越的條件,拿下了芬蘭航空、阿聯酋航空,等幾家代理。

 這些高端航空公司,有一個特點就是客機多,全貨機少。客機的載重能力,一架航班往往只有四五十噸,而全貨機可以達到兩百噸。因此這些高端航空公司能夠簽約的代理,也極其有限。

 蘇哲大刀闊斧,一下子將幾家航空公司的主力板位全部簽掉,有點瘋狂的氣勢。王丹燕的團隊,至今才八個人,簽的倉位量卻相當於五六十個人的工作量。

 希特勒兵力不足,卻大舉進軍蘇台德地區。

 索羅斯傾家蕩產舉債十億狙擊英鎊。

 織田信長單騎殺入三倍於自己兵力的今川義元陣中。

 曹孟德隻身攜寶刀刺董卓。

 梟雄們,從來都是計劃時周密,執行時奮不顧身。

 蘇哲知道自己在打一個賭,只有八人的空運團隊,卻簽下了五十人的工作量,他知道,倘若自己判斷的對,手握稀缺資源倉位的他,定能將局勢完全扭轉過來,甚至可以破掉和趙克之間的賭約。

 當然,如果劉老爺子帶來的消息再有變動,航空公司不降價的話,那麽自己將輸得很慘。

 可是,蘇哲相信自己的運氣,自己的實力。

 蘇哲的大刀闊斧與航空公司簽訂包板合同,驚動了趙克。利星的員工們,幾次看見這位利星的掌舵者將蘇哲叫去談話,兩人在辦公室內,一討論就是半個下午。

 知情者們透露,說即使是對蘇哲器重的趙克,這次也有些坐不住了,可能這位當紅的總監,步子邁得太急,太大。

 整整一個下午,趙克的秘書都無法進房間匯報工作,其他經理都止步於這間辦公室外,就看著玻璃門內的蘇哲時而坐下,時而站起,時而比劃著手勢。

 王丹燕在外面等得揪心,她有些搞不明白,為什麽蘇哲不直接說自己得到了這麽價值的情報。這樣,會讓事情的難度小掉許多。老板們,都是人精,沉澱多年對於行業內的判斷,基本上都在經理人之上。

 王丹燕有些緊張地撥弄著鼠標,如果趙克因此叫停包板協議簽訂,那麽將前功盡棄。

 夕陽使得樓外的玻璃幕牆泛著光輝,樓下的街心公園小河也被照得通體鍍金,淺金色的波光粼粼。那間象征著最大權利的辦公室,沉重的玻璃門終於打開,吱嘎作響。

 “怎麽樣?”王丹燕抬起頭來,急切地看著蘇哲。

 “什麽怎麽樣?”夕陽映在蘇哲英俊的側臉上,他嘴角上揚,露出一絲微笑,“一切,照常進行。”

 沒有什麽能夠阻擋,蘇哲的計劃。

 ……

 羅文才雙腳翹在寬大厚重的棕色辦公桌上,一分一和,不斷抖動著。

 “羅總。”許堅邁步進來。

 “不要叫我羅總了,小許,你我都是一個級別的。”羅文才瘦削的臉露出了骷髏般的笑容。

 許堅嘿嘿一笑,“蘇哲最近做的瘋狂舉動,您聽說了嗎?他反其道而行,一下子簽了這麽多航空公司,現在外面同行都是放棄和高端航空公司的合約,蘇哲倒好,反而把這些航空公司全部簽了過來。”

 羅文才眼中閃過一絲異色,他直起身來,“小許,你去關系比較好的幾家航空公司談談情況,看看到底有沒有什麽新的消息?”

 “放心,羅兄,我跟兩家航空公司的花城分部總經理打過電話,他們都說目前沒有收到任何關於政策調整方面的消息。羅兄,你放心好了,總經理都這麽說,那自然是沒有問題的。”

 羅文才摩挲著手中的墨綠色鼻煙壺,“凡是,還是小心謹慎些好。”

 周一清晨,天空落著小雨,稀稀落落的,仿佛天地間多了一層幕簾。

 空運淡季到來了,這意味著,所有的外貿公司、工廠、物流公司、航空公司將暫時稍作喘些。海外訂單只有平時的二分之一,歐美各國的采購商們,開始連續放假。發過去的郵件,幾乎都是清一色的自動回復,度假方式多種多樣。

 本人在法國嘎納農莊品酒……

 本人在意大利威尼斯劃船……

 本人在阿富汗前線參戰……

 淡季的憂傷,讓這些勞碌命的工廠和物流公司,終於歇停了下來。你走進此時的物流公司,會發現出一種閑淡的氣氛。

 當物流公司的勞碌命們,想好好休息一下的時候,星期一下午三點,一條消息通過所有的物流公司操作的MSN和微信,被瘋狂轉發。

 天合聯盟成員旗下的四家航空公司,同時宣布下調燃油附加費和貨幣附加費。這在行業內,真的是一條重磅新聞。

 “今日,天合聯盟中國區理事會主席劉新軍表示,北方航空在內的多家航空公司將下調空運貨運運費。天合聯盟擁有成員航空公司家,現通航個國家和地區。北方航空公司是我國骨乾航空公司,機隊規模達架,年客運總量萬人次,排名全國第二、世界第九位。”——花城空運新聞網

 “……據北方航空董事局主席劉新軍透露,此次淡季大幅度降價被視為正在草擬的3個戰略性優先發展項目之一……”

 “印尼航空中國區總經理表示,天合聯盟此舉惡意降價,搶佔廉價航空市場,是不正當競爭,違背了民航總局第47號令……”——花城都市報

 兵不厭詐,數家高端航空公司突降運價,打得廉價航空們措手不及。

 “領導,花城紡織集團退貨了,要求走北方航空……”

 “領導,信達集團說,阿聯酋航空現在跟印尼航空一個價格,他們不想走印尼航空了,問我們有沒有阿聯酋航空的合約,哎,我聽說蘇總監那邊剛剛跟阿聯酋航空簽訂了包板協議,我要不要去找他?”

 “這蘇哲怎麽押得這麽準,難道會算卦?”

 常鵬癱坐在高背座椅上,滿臉的負擔和壓力,他沒想到,自己剛剛當上這個經理,這就橫插進來如此之多的波折。

 “經理,咱們能跟丹燕姐借點倉位嗎?”操作看著常鵬,眼神中露出渴望,“常經理,你也不希望這些到手的客戶,就這麽消失了吧。”

 “這……”常鵬的眼神中透著糾結,他看了看羅文才的辦公室,隨即歎道,“不是我不讓你找王丹燕,只是上頭都看著,這事情……”

 天合聯盟這邊的新聞剛剛出來,常鵬就面臨了雪花片一般的退關。眼看著本來印尼航空排得滿滿的貨物,一點一點被空倉,心痛無比。

 “你們搞什麽東西?”趙樹峰拍著常鵬的桌子,“簽的都是些什麽傻X航空公司,客戶現在全都要訂北方航空和阿聯酋航空的服務。人家服務好,價格還跟你們的那個****印尼航空一樣?別他媽再給走印尼航空,上次給我一票貨延誤了一個星期……”

 兩個小時之後,常鵬終於憋不住了,他敲開了許堅辦公室的玻璃門。

 許堅緊皺眉頭地看著網絡上的新聞,半天說不出一句話,整個人像是吃了隻蒼蠅一樣憋屈。

 “沒想到啊……唉……”許堅用手捏了捏困乏的眉心,“人算不如天算……”

 常鵬知道許堅之前在印尼航空這幾家航空公司上下了重注,這次天合聯盟突然的集體降價,對於原來期望押注廉價航空的物流公司,無疑是個沉重的打擊。

 常鵬感到口乾舌燥,壓力感讓他後脊背冒著汗珠,他鼓起勇氣說道,“許總,我們的空運銷售辛辛苦苦拉來了這麽多貨, 現在客戶說退關就退關,銷售們都怨聲載道,說公司明明有渠道,卻不用……”

 “許總,現在客戶退關,印尼航空那邊我們還要承擔諸多的虧艙費,這些貨物,如果能轉包給蘇哲的團隊,其實這也不能算轉包,都是一家公司的……”常鵬歎了口氣,“這批貨,蘇哲那邊如果能夠接下來,我們還能賺取些差價,少一些損失。”

 許堅身子無力地向後仰去,他也想狠狠地罵常鵬一頓,提出這麽掉價的建議。可是許堅下不了決心,一百多張訂單退關,包板協議剛剛簽訂下來,印尼航空首航將近50%的倉位虧空,讓他坐如針氈。

 “許總……”常鵬眼神露出焦慮,作為空運部經理的強烈責任感使得他無法無視這麽巨大的虧空。

 “行……”許堅無力地說道,“我有點累了,你去安排吧。”

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