幸運的是，蘇哲等幾人迷失的是離花城不遠的舟山群島，這裡並沒有離文明太遠。{首發}

　幾百萬的遊艇報廢，比起荒島獲救來說，顯得沒有那麽重要，影響不了劫後余生任何一個人的心情。

　漁船的船夫，看到蘇哲，立即認出了他是花城航運業有名的大亨，立即將自己船內最好的菜肴和酒拿出來，給幾人壓驚。

　雖沒有香檳和美酒，但是對於幾乎餓了一夜的眾人來說，紹興黃酒加上醉河蝦的美味，反而如同剛剛下了地獄歷練之後，又升入了天堂。

　克裡夫西裝筆挺，領結顯眼，笑眯眯地在指定的碼頭門口迎接著蘇哲。

　在聽說了蘇哲等人的遭遇，克裡夫稍顯吃驚之後，便拍了拍蘇哲的肩膀，風度翩翩道，“有你在，一切都沒有問題的。”

　蘇哲突然記起來了，他對於英國的反感是源於哪裡。

　舟山這座小島的度假山莊，造得跟關塔納摩監獄的形狀差不多，蘇哲也不知道為什麽克裡夫偏偏選中了這裡。

　用過早餐後，蘇哲和克裡夫坐在度假村翠色環繞的花園咖啡廳內，聊著關於歐克斯收購的問題。

　歐克斯貨運在英國、法國、比利時等多處擁有十多余家分公司。主要從事歐洲內陸卡車集運服務。同時，也接受從亞洲、南美、北美等地運輸進口運輸。

　蘇哲的想法，是將利星打造成一家擁有國際化網絡的全球公司。相對於並沒自有船公司或者航空公司，物流公司只能從規模和網點方面進行堆徹，這叫去取長補短，就像太監只能互相比誰皇恩浩蕩，提到男女之事，全部沉默是金。

　歐克斯遍布於歐洲的十二家公司，一共四百名員工，這宗資產價值大約1。6億歐元的收購交易於次月完成。

　作為一家老牌中型貨運公司，克裡夫向他的股東介紹了利星物流的良好市場前景，作為一家帶著傳奇色彩的極具成長性的亞洲新興物流公司，短短四年時間，從一家名不經傳的小公司帶成了一家佔據花城市場份額第一的物流公司。

　克裡夫只是將利星的利潤報表打印成冊放在各位股東桌上，接著將蘇哲作為門薩俱樂部會員的履歷再次向大家介紹了一下，就這兩點，足以讓歐克斯的股東信服，利星對於歐克斯的收購，將對歐克斯未來的發展壯大大有裨益。

　次月，蘇哲飛往倫敦，於歐克斯的眾多股東見面。

　在頭等艙內，要想對付十幾個小時還是相對容易的，寬大可以放躺的真皮座椅，加上空姐溫馨的微笑，再加上經濟艙內各種被長時間飛行折磨後略帶扭曲的表情作為陪襯，讓蘇哲覺得，這花在頭等艙上的錢，還是值得的。

　走出希思羅機場，上了倫敦標志性的甲殼蟲型黑色的士，耳邊都是司機開口“”閉口“OK”的尖銳口音，半個小時後，蘇哲到達了下榻的酒店。

　克裡夫早就迎在門口，周圍還幾個花白胡子的英國老頭兒，看上去應該是股東。這些花白胡子的紳士，見到蘇哲之後，都非常熱情，不停地開著玩笑。

　蘇哲並沒有領略到傳說中英國人那副死樣怪氣的高傲，和骨子裡自盎格魯薩克遜人時代就遺留下來的對於其他種族的不屑。

　這就是做老板的好處。

　飯店裡，蘇哲一人走在前，四五個英國老頭和克裡夫恭敬地跟在後面，在點菜時，反覆征詢蘇哲有什麽忌口的地方。

　英國菜的“乏善可陳”盛名遠揚，尤其是法蘭西人民，對其經常冷嘲熱諷:英國有三道名菜魚、薯條、魚和薯條。

　另外還有一個笑話就是:世界上最薄的書之一就是英國的菜譜。

　當然，菜品端上來後，蘇哲還是發現了一些其他的食物:羊角麵包，燕麥圈泡牛奶等，也就僅限於此。

　夜晚，每頓飯都要喝兩瓶威士忌的克裡夫，自然是拉著蘇哲跑到酒吧裡去。

　蘇哲原以為自己是亞洲人，高大白又高傲的英國妞不一定會看上自己，沒想到沒喝幾杯威士忌，就有兩個穿著短得只能包住下半個臀部的年輕女郎跑過來貼著他說著話。

　看著克裡夫帶著鼓勵的目光，蘇哲有些進退兩難，外國女人，實在不是他的喜歡類型。後來，看著這兩名年輕女郎醉酒之後，豎著中指不停地罵著F開頭的字眼，蘇哲趕緊找了個借口拉克裡夫出來。

　英國夜晚的街頭，仿佛變成了魔幻世界，當初都是奇裝異服的醉鬼，危險指數上升了150%。這大概跟日本有相同點，白天太正經壓抑了，晚上就變得邪惡瘋狂。

　都是人類，誰都不比誰更能忍受。

　英國年輕人在酒吧裡的憤青，差點讓蘇哲以為這是納粹黨在英國建立的新基地。

　第二天，蘇哲要去歐克斯位於倫敦的總部視察。

　他心裡還留下了昨晚在酒吧裡的輕微陰影。那些作為股東的英國老頭，久經人事，可以忍受自己一個亞裔來統領公司，但是那些英國年輕白領，尤其是還在酒吧裡絮絮叨叨沉浸於擊敗無敵艦隊，回憶日不落帝國的殘留榮耀，這些人會不會給自己一個下馬威?

　可是，到了公司，蘇哲就發現自己多慮了。歐克斯貨運的英文牌匾旁已經加上了中文字眼。辦公室內都是掛著中國結。兩位年輕的金發女郎的主管，還特意用了蹩腳的中文跟他打著招呼。

　幾乎所有的人， 都用蘇哲自己都不能忍受的中國方式，跟他打著招呼。

　種族的歷史優越感，也隻適合於酒醉後的胡言亂語，在遇到面臨吃飯生存問題上，大家都思路都很清楚。

　在英國停留了三周後，蘇哲又飛往泰國，繼續他的並購之路。

　歐克斯，作為進軍歐洲的跳板，那麽泰國，則是蘇哲穩固亞洲的後花園。

　聯合貨運的阿姆納特，則在曼谷機場喜笑顏開地迎接著他的新老板。利星早已通過分批注資，逐漸成為聯合貨運的大股東，進一步控制了聯合貨運位於曼谷，林查班等幾大港口分公司的運營權。

　亞洲幾大港口論規模，除去新加坡、香港，剩下的便是曼谷，很多往歐洲運輸的貨物，都在曼谷中轉，這是一個至關重要的中樞港。

　贏得對賭協議後，利用充沛的資金，蘇哲將利星的觸角延伸至亞洲以及歐洲，布下了全球戰略的基礎。