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《物流帝L雲》第19章 約談車隊
  偉通現在海運部門合作的集卡車隊,主要兩支,惠達和金博。

  集卡車隊,雖然處於物流鏈的最下端,卻十分重要。一旦集卡這個部分出了問題,比如將貨物晚點運到港口,將會引發後面一序列的問題。隻要操作聽到集卡出了事故,那她就起碼得準備接三個電話。

  “瞎了啊,看不到現在幾點?車不到,我怎麽報關。”報關員劈頭就罵。

  操作說,“我瞎,我瞎。”然後再打電話催車隊。

  報關員後面就是船公司,船公司後面就是客戶,像多米諾骨牌一般發生連環效應,基本一個個電話把操作逼得崩潰為止。

  今天唐嫣不在公司裡,外出拜訪車隊需要請申請,所以蘇哲不得已得找到陳登。

  “我今天出去一趟。”蘇哲推開陳登辦公室的門,言簡意賅地說道。他也懶得稱呼對方。叫陳總?他可不願意。叫陳登,對方不一定樂意。

  “去哪裡?”

  “車隊,和他們談談。最近操作投訴很多。”蘇哲說道。

  陳登的嘴角露出一道弧線,他看著蘇哲,“你也知道,公司是不養閑人的。每個人在其位,就要發光發熱。操作投訴太多,我也沒辦法幫你壓下來。”

  蘇哲看著陳登一臉無奈可惜地摸樣,心想,這狗崽子是會講話,繞來繞去,跟迷宮一樣。之前操作們的幾次反應狀況,都是唐嫣幫忙擋掉和解釋的,他陳登哪裡替自己出過頭了。像陳登這種講話陰陽怪氣的小白臉,放在部隊裡就是被揍的貨。

  “我明白,我這不去準備和車隊談嘛。”蘇哲心裡雖然惡心壞了,表面上還是得裝作感恩圖報的樣子。

  “你去吧,看看有什麽進展,向我匯報。”陳登又將頭買回了電腦前。

  向陳登打好申請後,蘇哲又跟孫新說了一聲,自己要出去。孫新一副心領神會的樣子,“領導,放心在外面。我這裡替你盯著。”然後還一臉的壞笑。

  蘇哲有些莫名其妙,搞得像是自己出去做什麽壞事一樣。其實,孫新在公司裡盯著他並不放心,因為這家夥事情能少做就少做,能推就推,整個就是一個混日子。但蘇哲也沒有辦法,眼下自己手下就這麽一個兵,隻能將就著用了。

  包裡揣著兩條好煙,蘇哲坐著公交車,晃晃悠悠就來到了第一家車隊的辦公地點。惠達車隊坐落在一大片物流倉庫中,開著一個不大的門面,不仔細看,還以為是物流園區的小賣部。

  車隊的老板見到自己的雇主過來了,自然是很客氣,讓人端茶倒水。稍微寒暄了幾句,蘇哲倒也是開門見山,“李老板,我是新來的陸運部的小蘇,最近操作們都反映,說你們車子總是不按點到。而且貨一多,關鍵要車的時候,又沒有空車。這樣,我們很難辦,如果長期這樣子,恐怕領導隻能考慮換車隊了。”

  蘇哲自覺得這番話講得還算通情達理,的確如果車隊長期這樣,客戶一投訴,時間久了,說不定業務也拿不到。

  惠達的李老板點了根煙,似乎對這種類型的協商很有經驗,他說,“蘇主管,車子我們是不太準時。當然,這也分情況,有時候,倒還不是我們的問題,客戶工廠那邊填裝集裝箱太慢。我們就得等它,時間一長,我們的車子拉到港區報關自然是晚了。

”  蘇哲笑了笑,“這種情況,我們當然會理解,是客戶的原因。”

  李老板也點點頭,“至於你說的時間方面不準時,還有關鍵時期大批量出貨,沒有車子的情況。我這麽說,你別生氣啊,小蘇……”

  “說吧,李老板。”

  “我們車隊也不光和你們一家合作,還有好幾家。但是呢,價格來說,是你們家壓得最低的。”李老板看了看蘇哲。

  物流公司在拖車運輸上,就是在車隊和客戶之間賺取差價利潤。

  “繼續說吧。”

  “你說,到了過年,大家都要出口,我這裡一共就二十台車,你們家如果要,他們家也要,人家付的價格比你們高不少,你說,你是我,你給誰?”

  蘇哲見對方說得倒也在理,坦誠地說道,“那肯定給出價高的一方嘍。”

  “但是,李老板。我們兩家合作的關系這麽久了,你也不可能完全一點面子也不給我們吧。”

  李老板感覺自己剛才說得太嚴肅了,擠出一些笑容,“當然,當然。你看看,我們給你們的價格,從花城到各個省市的拖車運費,價格應該是市場上最低的吧。”

  “你的意思是,如果還要提升服務,就得提高我們付給你的拖車價格。”

  “嗯,如果能讓我們漲點價的話,再遇到什麽大批量要車的計劃,肯定先滿足你們再說。”李老板說的也很乾脆。

  兩人又扯了不少話題。話一說得多了,兩人之間的距離感也相對的減少了。李老板給蘇哲添了點水,“說實話。做你們這些物流公司的單,真的賺不到什麽錢。要說賺錢,還是直接和工廠還有外貿公司簽單好,量雖然沒你們的大,但是利潤還行。”

  “那你怎麽不直接去找工廠呢?”蘇哲問道。

  “這個,就不是我們的強項了。有你們物流公司那麽多厲害的銷售在,我們車隊沒什麽機會啊。”

  這天,蘇哲跑的第二家車隊基本上也跟第一家情況相同,本來蘇哲是向對方訴苦的,沒想到對方比自己還苦,苦大仇深,一把鼻涕一把淚地跟蘇哲哭訴,基本上把自己的車隊說成了一個頻臨破產的企業,司機們不是智障就是殘疾,把自己車隊說成了一個希望工程。

  蘇哲這人,天生一副好心腸,最看不得別人“比慘”,對方一副苦相,自己肚子裡的話就憋著說不出了。

  第二家車隊也表示出相同的意思,要想服務好,價格少不了。

  和兩支車隊談完,蘇哲剛剛風塵仆仆地回到公司,就聽見一陣喧鬧聲。一名操作和孫新吵了起來。

  “孫師傅,我這可是公司VIP客戶,現在急著要十台集卡,你們得幫忙。”

  操作的聲音十分急切。

  “大姐啊……”孫新雖然也是四十幾歲的人了,但是在稱呼問題上卻比較慷慨,甘願做二十多歲女操作的晚輩。對他來說,隻要能解決問題,差幾個輩份問題真不大。他先用稱謂軟化對方,然後接著說,“不是我不幫忙,你這車要得太急,後天就要,讓我去哪裡給你找車。這種事情要提前一周通知不是?”

  “客戶也是剛接到通知,我們也沒辦法。人家是大客戶,總得幫忙不是?”操作也是個急性子。

  孫新攤了攤手, 使出必殺,“我認識的車隊電話打了十多個,人家真的排不出這麽多車。”他余光一瞄,看著見了蘇哲,“我們領導來了,你找我們領導吧。我是沒什麽辦法了。”

  操作看見蘇哲,因為不是太熟,還算客氣,“蘇主管,這件事,你可得幫幫忙。”

  “怎麽回事?”一個年輕男人昂揚的聲音傳到了耳邊。剛才站在旁邊嚷嚷的操作聲音更加高了,“楊總,你看,客戶要十台車,這不是車隊又沒有嗎?”

  陳登眼睛一斜,“你們陸運部門又沒車?怎麽搞的,這可是個大客戶。”

  場面頓時冷了起來,大家都聽出這話裡有挑刺的意味。

  陳登冷冰冰地說,“是不是又要讓我打電話找車?每次都這樣,你們陸運部應該解決的事情解決不了。”

  孫新解釋道,“領導啊……這事情也不能怪我們,車隊總說我們給的價格太低,他們做的沒利潤。沒有積極性啊。我估計關鍵時刻這才不幫忙的。”他猶豫了一下,看了一眼蘇哲。蘇哲示意他繼續說下去。孫新扶了扶眼鏡,說道,“如果咱們給的價格能夠提高點的話,我覺得車隊的服務就能上去,關鍵時刻要車也肯幫忙……”

  孫新提的問題就是蘇哲想要的建議,如果付給車隊的價格能夠高一些,服務質量也會相應上去。

  沒料到陳登冷冷地打斷了孫新的話,他語氣中帶著諷刺,“這就是你所說的解決方案?”
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